دیزل شاپ| فروشگاه اینترنتی لوازم ماشین سنگین



لوازم یدکی ولوو F12 FH Fh12420 FH12460 FH13440 Fh13480 FH500 FMa H16 M13 N10 N12 NH12 NL Volvo | 

قطعات Volvo ولوو

ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. شرکت وُلوُدر سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی کمپانی اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت. در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینیجیلی هست.

از جلمه محصولات ولولو در ایران  

ولوو Volvo F12 

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500 

ولوو Volvo FMa 

ولوو Volvo H16 

ولوو Volvo M13 

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو Volvo N10 قدیم 

ولوو Volvo N12 

ولوو Volvo NH12 

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو

قطعات ولوو

لوازم جانبی ولوو

نمایندگی ولوو

خدمات پس از فروش ولوو

بورس قطعات ولوو

پخش عمده قطعات ولوو

قطعات استوک ولوو

 

قطعات یدکی ولوو شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو :

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو شامل:

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو 

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  شامل:

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو 

 

اکسسوری ولوو 

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی VolVo ولوو در سنندج|

قطعات ولوو در سنندج| 

بورس لوازم یدکی ولوو در سنندج

پخش عمده قطعات وولو در سنندج

معرفی استان کردستان

کردستان با گستردگی ۲۸٬۲۰۳ کیلومتر مربع در غرب ایران قرار دارد. این استان که در دامنه‌ها و دشت‌های پراکنده سلسله جبال زاگرس میانی قرار گرفته است، از شمال به استان‌های آذربایجان غربی و زنجان، از شرق به همدان و زنجان، از جنوب به استان کرمانشاه و از غرب به کشور عراق محدود است. مرکز این استان، شهر سنندج است. استان کردستان براساس آخرین تقسیمات کشوری در سال ۱۳۷۵ دارای ۸ شهرستان، ۱۲شهر، ۲۱ بخش، ۷۸ دهستان و ۱۷۶۵ آبادی دارای سکنه بوده است. شهرستان‌های این استان عبارتند از: بانه، بیجار، دهگلان، دیواندره، سروآباد، سقز، سنندج، قروه، کامیاران و مریوان.

شهرها و شهرستان‌ها

رتبه: شهر: جمعیت: شهرستان: جمعیت:

۱ سنندج ۳۱۱٬۴۴۶ سنندج ۴۰۹٬۶۲۸

۲ سقز ۱۳۱٬۳۴۹ سقز ۲۰۵٬۲۵۰

۳ مریوان ۹۱٬۶۶۴ مریوان ۱۵۰٬۹۲۶

۴ بانه ۶۹٬۶۳۵ بانه ۱۱۶٬۷۷۳

۵ قروه ۶۵٬۸۴۲ قروه ۱۰۹٬۹۷۲

۶ کامیاران ۴۶٬۷۶ کامیاران ۱۰۴٬۷۰۴

۷ بیجار ۴۶٬۱۵۶ بیجار ۹۵٬۴۶۱

۸ دیواندره ۲۲٬۸۴۲ دیواندره ۸۲٬۶۲۸

۹ دهگلان ۲۰٬۲۲۶ دهگلان ۷۸٬۰۰۰

۱۰ سروآباد ۳٬۷۰۷ سروآباد ۵۳٬۹۹۲

سنندج

مریوان

نام

کردستان متشکل از دو کلمه کرد» و پسوند ستان» به معنی مکان می‌باشد. کردستان مکان و سرزمین کردها می‌باشد. ناحیه‌ای است در ایران واقع شده است. کلمه کردستان برای اولین بار بطور رسمی در دوره سلجوقی بکار برده شد و از آن پس ثبت گردید.

جغرافیا

استان کردستان با مساحت ۲۸۲۰۳ کیلومتر در غرب ایران مجاور کشور عراق بین ۳۴ درجه و ۴۴ دقیقه تا ۳۶ درجه و ۳۰ دقیقه عرض شمالی و ۴۵ درجه و ۳۱ دقیقه تا ۴۸ درجه و ۱۶ دقیقه طول شرقی از نصف النهار گرینویچ قرار دارد که این مساحت ۱٫۷ درصد از مساحت کل کشور را شامل می‌شود و از نظر وسعت رتبه ۱۶ را در کشور دارا است. از شمال به استانهای آذربایجان غربی و قسمتی از زنجان و از جنوب به استان کرمانشاه و از شرق به استان همدان و قسمتی دیگر از استان زنجان و از غرب به کشور عراق محدود می‌باشد. این استان شامل ۲۳۰ کیلومتر مرز خاکی مشترک با کشورعراق است. از لحاظ اقلیمی و طبیعی استان کردستان منطقه‌ای کوهستانی می‌باشد که دشت‌های مرتفع و دره‌های پهن نیز در پهنه منطقه گسترده شده‌اند. اختلاف ارتفاع بین بلندترین و پست‌ترین نقاط استان به حدود ۲۴۰۰ متر می‌رسد. کوه شاهو با ارتفاع ۳۳۰۰ متر بلندترین و منطقه آلوت در بانه با ارتفاع حدود ۹۰۰ متر کم ارتفاع‌ترین نقطه استان می‌باشد. که این اختلاف ارتفاع خود باعث به وجود آمدن اقلیم‌های متفاوت می‌گردد. کردستان با دریا فاصله اش زیاد است، اما از طریق دره‌های عمیق در هم تنیده، به آب‌های آزاد جهان در جنوب و دریاچه‌های شمالی نظیر دریای خزر و دریاچه ارومیه راه دارد. سرچشمه بسیاری از رودخانه‌های بزرگ در کوه‌های کردستان واقع شده‌اند.

تاریخ

استان کردستان بخشی از سرزمینی است که به وسیله مادها حکمرانی می شده است. مرز تاریخی سرزمینهایی که بوسیله مادها اداره می شده، در شمال به اورارتو، در غرب به آشور و در جنوب و جنوب غربی به ایلام و سومر منتهی می‌شد. در ابتدا قبایل نژاد آریایی در شرق و غرب دریاچه ارومیه اسکان یافتند. تعدادی از آنان در شرق دریاچه مقیم شدند و آن را آمادای» نامیدند و قسمتی که در غرب دریاچه ارومیه بود را پارسوا (پارسوما) نامیده می‌شد. اولین گروه دولت مادها را بنیان نهاد و دومین گروه سلطنت قدرتمند هخامنشیان را به وجود آورد. با توجه به متن نوشته داریوش در پرسپولیس و بیستون، دولت شاهنشاهی مادها در ناحیه هخامنشی در ۵۵۰ قبل از میلاد واقع شده و سرزمین مادها یکی از ایالات دولت هخامنشی شد. از زمان سلطنت هخامنشیان، در نواحی پارسها و ساسانیها، ایالت مادها بعنوان یکی از ایالات ایران باستان بنام ماه» شناخته می‌شد. این ایالت شامل دو بخش ماه پایین» یا رازی ماه و ماه بالا» یا نهاوند ماه بود. در دوران قبل از اسلام سرزمین مادها، مای» یا ماه» نامیده می‌شد. ناحیه استان کردستان (اردلان)در دوره صفویه شامل ۹ شهر عمده بود: سنه، گروس، الکا، زرین کمر، تقامین، خورخوره، جوانرود، اورامان، الکای بانه، قالازالام و پالانگان. دولتمردان مستقل برای قبایل بزرگ منصوب می‌شدند. بنا به پیش نویس شماره ۱۲۷۵ در ۱۳۱۶/۹/۹، ایران به شش بخش تقسیم شده بود. استان غربی شامل شهرهای کردستان، کرمانشاه، گروس، باوندپور (کلهر)، پشت کوه، لرستان، بروجرد، همدان، ملایر، خرمشهر، آبادان، خوزستان و کهگیلویه بود. در سال ۱۳۳۷ با توجه به فرمان شورای وزرا کردستان از پنجمین استان جدا شد و استان کردستان را تشکیل داد. شهرهای استان، سنندج، گروس، سقز و قروه بودند.

مردم

استان کردستان یکی از استان‌های کردنشین در غرب ایران است، اکثریت ساکنان این استان، کردزبان هستند که به لهجه‌های مختلف تکلم می‌کنند. زبان کردی در استان کردستان و همچنین در استان‌های ایلام، کرمانشاه، همدان، قزوین، آذربایجان غربی و شمال خراسان و دیگر کشورها لهجه‌های گوناگونی دارد اما مهمترین، پر تکلم‌ترین و یا به عبارتی لهجه رسمی و ادبی دو شاخه کرمانجی و سورانی است، شاخه سورانی در استان کردستان لهجه رایج در ادبیات مکتوب است.

علاوه بر زبان کردی در بیجار اقلیتی کم نیز در قسمتی از بخش کرانی ترکی آذربایجان صحبت می‌کنند که قادرند به زبان کردی نیز تکلم کنند و بخش مرکزی شهرستان قروه به زبان ترکی آذربایجانی و همچنین در بخش چهاردولی شهرستان قروه به زبان لکی تکلم می‌کنند. اقلیت‌های ارمنی و یهودی نیز به تعداد اندک در برخی شهرهای استان یافت می‌شوند.

مشاهیر استان کردستان

آیت الله سید محمد حسینی شاهرودی نماینده ولی فیه در استان کردستان

آیت الله شیخ مهدی شهابی از علمای استان

مرحوم حاج ماموستا عبدالله محمدی امام جمعه سقز

بهاالدین ادب مهندس معماری

نالی، محوی شاعر

امیر نظام گروسی تمدار، ادیب و خوشنویس

بابا مردوخ

ابراهیم یونسی نویسنده

بهمن قبادی کارگردان

مستوره اردلان اولین تاریخ نگار زن جهان

کامکارها نوازنده و موسیقی دان

پیر شالیار شاعر

امان الله خان اردلان حاکم مشهور کردستان درعهد قاجار

حمیدرضا اردلان موسیقیدان

سلیمان خان اردلان موسس شهرسنندج

هه لوخان اردلان حاکم قدرتمندکردستان درزمان شاه عباس صفوی

آب و هوا

اقلیم کردستان متاثر از توده‌های هوای گرم و مرطوب مدیترانه‌ای است که این توده‌ها موجب بارندگی‌هایی در بهار و ریزش برف در زمستانها شده است. این توده‌های هوایی که از اقیانوس اطلس و دریای مدیترانه با برخورد به ارتفاعات زاگرس بخش قابل توجهی از رطوبت را بصورت بارش‌های پراکنده برف و باران در این منطقه نشان می‌دهند. تعداد روزهای یخبندان ۱۰۹ روز و میزان بارندگی سالانه در شرایط عادی اقلیمی معادل ۵۰۰ میلی متر می‌باشد. بیشترین میزان بارندگی مربوط به شهرهای مریوان و بانه حدود ۸۰۰ میلی متر در سال و کم‌ترین میزان بارندگی در ناحیه شرق حدود ۴۰۰ میلی متر و در قسمت مرکزی استان یعنی سنندج نزدیک به ۵۰۰ میلی متر در سال است. نفوذ توده‌های مرطوب زمستانی و بهاری در مریوان و دریاچه زریوار تأثیر فراوانی در مرطوب و معتدل شدن هوای این ناحیه دارد. میزان رطوبت و بارش مناسب باعث ایجاد جنگل‌های انبوه بلوط و گونه‌های مختلف درختان جنگلی شده است.

کوه‌ها و قله‌ها

ارتفاعات، دامنه‌ها و رشته کوههای متعدد استان کردستان از دیگر قابلیت‌های تفرجگاهی آن به شمار می‌آیند. رشته کوههای غرب کشور به صورت رشته‌هایی موازی، تمامی پهنه استان را در بر گرفته‌اند و محدوده طبیعی آن را تشکیل می‌دهند. یخچال‌های قلل مرتفع، چشمه سارهای فراوان پوشش مناسب جنگلی و مرتعی دامنه‌های مناطق کوهستانی، به ویژه مناطق نزدیک شهرها (آبیدر، آربابا، شاهو) در جنوب استان عمدتا در روزهای تعطیل، پذیرای گروه زیادی از ساکنین مناطق شهری و مسافران استان هستند. مهمترین کوههای استان که بیش از ۲۸۰۰ متر ارتفاع دارند عبارتند از: کوه کوچسار، کوه شیخ معروف، کوه پنجه علی، کوه کانی چرمه، کوه حلقه مسیر، کوه سنا سره، کوه میانه، کوه مسجد میرزا، کوه ملاکاوو، کوه حسین بک، کوه پیازه، کوه تخت، کوه هوعالی داغ، کوه چهل چشمه، کوه هواربرزه، کوه چرخ لان، کوه سراج الدین.

مناطق دیدنی

استان کردستان به علت دارا بودن شرایط مساعد اقلیمی و زیست محیطی، از دوران پیش از تاریخ، به عنوان یکی از استقرارگاه‌های بشری مورد توجه بوده و نتایج حاصل از کاوش‌های علمی باستان‌شناسی در مکان‌های باستانی حاکی از این مطلب است. در کردستان حدود هزار و دویست و سی و چهار اثر باستان شناسایی شده و حدود پانصد اثر از آنها در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده است.

جاذبه‌های طبیعی

بیش‌تر جنگل‌های استان دراطراف شهرهای بانه و مریوان واقع شده و بعد از جنگل‌های شمال کشور در درجهٔ دوم اهمیت قرار دارد. در حال حاضر جنگل‌های استان به صورت درختچه و بوته‌های پراکنده درآمده است. معروف‌ترین درختان جنگلی این جنگل‌ها بلوط، گلابی، گردو، سیب وحشی، پسته وحشی، زاالک، آلبالو جنگلی، نارون، افرا و درخت‌هایی مانند گز و بید وحشی در کنار رودخانه است. نواحی جنگلی استان عبارت اند از: جنگل‌های مریوان (۱۸۵۰۰۰ هکتار)، بانه (۵۰۰۰۰ هکتار)، سقز (۷۰۰۰ هکتار) و جنگل‌های منطقه سنندج که مساحت آن حدود ۷۸۰۰۰ هکتاراست و بیشتر درغرب کامیاران و جنوب سنندج واقع شده‌اند. از دیگر جاذبه‌های طبیعی استان می‌توان به پارک جنگلی آبیدر، منطقه اورامان، دریاچه زریوار، آبشاربل، چهل چشمه، سراب قروه و آبشارکویله اشاره کرد.

جاذبه‌های تاریخی

جاذبه‌های تاریخی استان می‌توان به:قرآن تاریخی نوگل، تپه باستانی زیویه سقز، سنگ نبشته اورامان، غار کرفتو دیواندره، عمارت خسروآباد، عمارت مشیر دیوان، عمارت امجدالاشراف، عمارت وکیل الملک، عمارت سالار سعید (موزه سنندج)، عمارت آصف وزیری (خانه کرد)، حمام شیشه سقز، بازار تاریخی سقز، مسجد دو مناره سقز، حمام خان، حمام وکیل الملک، حمام قسلان، بازار سنندج، قلعه حسن آباد، قلعه قمچقای، پل قشلاق، برج اشقون بابا، برج اوچ گنبدخان، برج ینگی ارخ اشاره کرد.

عمارت آصف وزیری(خانه کرد)

موقعیت اقتصادی اجتماعی

این استان از لحاظ اقتصاد کشاورزی از مناطق قابل توجه و از لحاظ دامپروری یکی از قطب‌های اساسی دامداری کشور است. فعالیتهای صنعتی این استان بسیار محدود می‌باشد، ولی به طور کلی صنایع این استان به دو گروه ماشینی و دستی تقسیم می‌شوند که صنایع ماشینی آن مشتمل بر صنایع کانی غیرفی، شیمیایی، نساجی و چرم، غذایی، برق و الکترونیک می‌باشد و صنایع دستی آن نیز شامل فرشبافی، گلیم‌بافی، نساجی و غیره می‌باشد.

مساجد عبداللهی نام چندین مسجد بسیار کهن واقع در شهرستان پاوه و روستاهای "نگل"، پیرمقداد و موژژ از توابع سنندج در استان کردستان در غرب ایران است.

استان بسیار متنوع و دارای قدمتی تاریخی است که فرش بافی و نازک کاری با شهرت و گلیم بافی ، نساجی ، گیوه بافی و زیور آلات محلی از مهم ترین آنهاست

لوازم یدکی ولوو F12 FH Fh12420 FH12460 FH13440 Fh13480 FH500 FMa H16 M13 N10 N12 NH12 NL Volvo | 

قطعات Volvo ولوو در سنندج

ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. شرکت وُلوُدر سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی کمپانی اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت. در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینیجیلی هست.

از جلمه محصولات ولولو در سنندج

Volvo F12 

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500 

ولوو Volvo FMa 

ولوو Volvo H16 

ولوو Volvo M13 

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو Volvo N10 قدیم 

ولوو Volvo N12 

ولوو Volvo NH12 

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو در سنندج

قطعات ولوو در مریوان

لوازم جانبی ولوو در سنندج

نمایندگی ولوو در سنندج

خدمات پس از فروش ولوو در سقز

بورس قطعات ولوو در سنندج

پخش عمده قطعات ولوو در سنندج

قطعات استوک ولوو در سنندج

 

قطعات یدکی ولوو در سنندج

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو در سنندج

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو در سنندج

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو در سنندج

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  در سنندج

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو در سنندج

 

اکسسوری ولوو در سنندج

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو در سنندج را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو در سنندج را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی VolVo ولوو در قم|

قطعات ولوو در قم| 

بورس لوازم یدکی ولوو در قم

پخش عمده قطعات وولو در قم

درباره استان قم
استان قم در جنوب پایتخت و مرکز کشور واقع شده و جزء کوچک‌ترین استان‌های ایران است. ‌شهر قم، مرکز این استان، یکی از مهم‌ترین شهرهای مذهبی ایران است. قم میزبان حرم حضرت معصومه و مسجد جمکران، از مهم‌ترین بناهای مذهبی کشورمان، است.

تاریخچه
بر اساس شواهد تاریخی پیشینه‌ی شهر قم به دوران ساسانی بازمی‌گردد. اما بخش زیادی از تاریخ استان پس از ورود اسلام به ایران شکل گرفته است. یکی از مهم‌ترین وقایع تاریخی شهر قم ورود حضرت معصومه، خواهر امام رضا، به این شهر است. حضرت معصومه در این سفر به بیماری سختی مبتلا شدند و در نهایت در شهر قم از دنیا رفتند.

به دلیل قداست حرم حضرت معصومه در طول تاریخ، فضای اطراف حرم به آرامگاه بسیاری از چهره‌های معروف و مهم تبدیل شده است.

قم در دوران پهلوی از مهم‌ترین مراکز اعتراض‌ها علیه حکومت بود و این شهر نقش مهمی در مبارزات آن زمان داشت.

جغرافیا
استان قم از شمال با استان تهران، از شرق با استان سمنان، از جنوب با استان اصفهان و از غرب با استان مرکزی همسایه است.

به جز جنوب و غرب این استان، دیگر نقاط قم بیابانی است.

آب و هوا
بیشتر بخش‌های استان قم آب و هوایی گرم و نیمه خشک دارند. بنابراین فصل تابستان فرصت مناسبی برای سفر به این استان نیست. البته با توجه به اختلاف ارتفاع زیاد نقاط مختلف استان در بخش‌های دیگری از استان قم می‌توان آب‌وهوای کوهستانی و نیمه‌ بیابانی را نیز تجربه کرد.

شهرهای استان قم
شهر قم مهم‌ترین شهر این استان است که می‌توان آن را پس از مشهد مهم‌ترین شهر ایران در زمینه‌ی گردشگری مذهبی دانست.

حرم حضرت معصومه مهم‌ترین بنای مذهبی شهر قم است. علاوه بر آرامگاه حضرت معصومه، مسجد مقدس جمکران از بناهای مذهبی مهم قم است. مسجد جمکران در فاصله‌ی حدودا ۱۰ کیلومتری شهر قم قرار دارد و طبق روایات به دستور حضرت بقیه‌الله ساخته شده است. کوه خضر نبی یکی از بلندی‌های حاشیه شهر است که عبادتگاهی قدیمی در آن قرار دارد و منسوب به حضرت خضر نبی است. مسیر پیاده‌روی و کوهپیمایی برای رسیدن به قله این کوه و زیارت حضرت خضر نبی احداث شده است که با امکان بازدید شبان، یکی از تفرجگاه‌های مردم قم نیز به شمار می‌رود.

دریاچه‌ی نمک قم یکی از جاذبه‌های گردشگری طبیعی استان قم است که در شرق شهر قم قرار دارد. دریاچه‌ی حوض سلطان نیز دیگر جاذبه‌ی طبیعی این استان است که در حاشیه‌ی بزرگراه قم-تهران قرار دارد. در صورت وجود آب در دریاچه‌ی حوض سطان آینه‌ی طبیعی بسیار بزرگی تشکیل می‌شود که منظره‌های جذابی را ایجاد می‌کند.

کویر غدیر اسب یا دریاچه‌ی نمک غدیر اسب نیز از دیگر جاذبه‌های طبیعی و بکر استان است.

اقامت‌گاه‌ها
هتل بین‌المللی قم و هتل المپیک جزء بهترین هتل‌های استان قم هستند. هتل صفا و هتل اهرا هتل‌های سه ستاره‌ی قم هستند. هتل‌های رده پایین‌تر زیاد دیگری هم در قم فعالیت می‌کنند که کیفیت قابل قبولی برای اقامت دارند.

اقامت‌گاه بومگردی کاروانسرای پاسنگان نیز جزء اقامتگاه‌های سنتی استان قم است.

رستوران‌ها
رستوران گردان سیرنگ از مدرن‌ترین رستوران‌های شهر قم است. رستوران ارگ سالاریه نیز از بهترین رستوران‌های این شهر است. رستوران‌های مرتضوی، البرز، خادم و مدائن جزء دیگر رستوران‌های خوب این شهر به شمار می‌آیند.

از میان رستوران‌های فرنگی و فست فود نیز می‌توان به خانه ماکارونی قم، فست فود شهر ما و فست فود باما اشاره کرد.

غذاهای محلی
آبگوشت قُنَبید از غذاهای سنتی و محبوب استان قم است. نخود، لوبیا سفید، سیب زمینی، قنبید(کلم قُمری)، لیمو عمانی، گوجه فرنگی، گوشت، پیاز و ادویه جزء مواد تشکیل‌دهنده‌ی این غذا هستند. آش قُنَبید دیگر غذای محلی استان قم است که با نخود، لوبیا، عدس، پیاز، کلم قمری، سبزی آش و ادویه تهیه می‌شود. ماشاب، ماش ماشک، آش پتله و آبگوشت هویج برگه از دیگر غذاهای محلی استان قم هستند.

سوغات
سوهان معروف‌ترین سوغاتی استان قم است. کارگاه‌های سوهان‌پزی بسیاری در شهر قم مشغول فعالیت هستند که انواع مختلف این شیرینی را تولید می‌کنند. سوهان لقمه‌ای، سوهان گزی و سوهان عسلی تعدادی از انواع مختلف سوهان هستند.

حلوا ارده یکی دیگر از خوراکی‌های استان قم است که مردم این استان بیشتر از آن در وعده‌ی صبحانه استفاده می‌کنند.

صنایع دستی
قالی دستباف از مهم‌ترین صنایع دستی استان قم است. تراش سنگ‌های قیمتی و نیمه قیمتی و ساخت انگشتر نیز در استان قم رواج دارد. خَرمُهره‌سازی، منبت‌کاری، معرق‌کاری و خراطی چوب از دیگر صنایع دستی رایج در استان قم است.

آداب و رسوم
یادمان ورود حضرت معصومه به قم از آیین‌های مهم مردم قم است. طبق روایات حضرت معصومه ۲۳ ربیع‌الاول سال ۲۰۱ هجری قمری به قم وارد شدند و مردم قم به استقبال ایشان رفتند. خادمان حرم حضرت معصومه در حرکتی نمادین، در سالروز ورود حضرت معصومه به قم به استقبال حضرت می‌روند و این روز را گرامی می‌دارند.

سردرختی مراسم دیگری است که در اوایل بهار در روستای وشنوه قم برگزار می‌شود. در این مراسم مردم روستا گاوی خریداری می‌کنند و دستمال سبزی به گردن آن می‌بندند. سپس گاو را در روستا می‌گردانند و در نهایت آن را در امامزاده قربانی می‌کنند و از گوشت آن حلیم می‌پزند. این مراسم به منظور در امان ماندن باغ‌ها از گزند سرما برگزار می‌شود.

لوازم یدکی ولوو F12 FH Fh12420 FH12460 FH13440 Fh13480 FH500 FMa H16 M13 N10 N12 NH12 NL Volvo | 

قطعات Volvo ولوو در قم

ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. شرکت وُلوُدر سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی کمپانی اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت. در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینیجیلی هست.

از جلمه محصولات ولولو در قم

Volvo F12 

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500 

ولوو Volvo FMa 

ولوو Volvo H16 

ولوو Volvo M13 

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو Volvo N10 قدیم 

ولوو Volvo N12 

ولوو Volvo NH12 

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو در قم

قطعات ولوو در قم

لوازم جانبی ولوو در قم

نمایندگی ولوو در قم

خدمات پس از فروش ولوو در قم

بورس قطعات ولوو در قم

پخش عمده قطعات ولوو در قم

قطعات استوک ولوو در قم

 

قطعات یدکی ولوو در قم

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو در قم

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو در قم

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو در قم

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  در قم

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو در قم

 

اکسسوری ولوو در قم

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو در قم را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو در قم را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی VolVo ولوو در قزوین|

قطعات ولوو در قزوین| 

بورس لوازم یدکی ولوو در قزوین

پخش عمده قطعات وولو در قزوین

استان قزوین از سمت شمال شرقی با استان مازندران، از سمت شمال با استان گیلان، از سمت شرق و غرب به ترتیب با استان‌های تهران و زنجان و از جنوب با استان‌های مرکزی و همدان همسایه می‌باشد.

این استان در سال ۱۳۷۵ از استان تهران جدا شد و به همراه تاکستان از استان زنجان تشکیل استان تازه‌ای با مرکزیت قزوین را داد.

معرفی استان قزوین
بنا بر روایات تاریخی سنگ بنای شهر تاریخی قزوین به شاهپور اول ساسانی بر می گردد. شاهپور این شهر را برای جلوگیری از حمله دیالمه بنا نمود و در آن دژ و استحکامات به وجود آورد و سپاهیان خود را در آنها استقرار داد.

به مرور زمان، پایگاه نظامی شاهپور توسعه پیدا کرد و هسته اصلی شهر قزوین به وجود آمد. موقعیت این شهر همواره به عنوان گذرگاه مهم طبرستان و دریای خزر اهمیت فراوان داشته و دارد.

بعد از حمله اعراب به ایران و آغاز دوره فتوحات اسلامی، براء بن عازب که از سرداران بنام عرب بود در سال 24 هجری قمری قزوین را محاصره کرد. مردم قزوین همانند بسیاری از نقاط دیگر اسلام را پذیرفتند و از پرداخت جریمه معاف شدند. قزوین که در دوره ساسانیان پایگاه مستحکمی برای جلوگیری از هجوم مهاجمان دیلمی بود، در دوره اسلامی نیز به پایگاه و مبداء عملیات بعدی لشگریان عرب تبدیل شد.

در دوره‌های بعد، هنگامی که هارون الرشید خلیفه عباسی در راه خراسان از قزوین می‌گذشت پس از آگاهی از گرفتاری‌های مردم قزوین در مقابل هجوم‌های دیالمه و مقاومت شجاعانه آنها دستور داد سعد بن العاس، والی عراقین و قزوین، حصاری به دور مدینه موسی و مبارکیه بکشد و مسجدی نیز در آن بسازد، ولی به علت مرگ هارون الرشید، حصار ناتمام‌ ماند، تا اینکه یکی از فرماندهان ترک دستگاه عباسی به نام موسی ابن بنا که مامور جنگ با حسین بن زید علوی شده بود، در سال 256 هجری قمری بنای آن را به پایان رساند.

این استان، بر پایه واپسین تقسیمات کشوری، دارای ۶ شهرستان، ۱۹ بخش، ۲۵ شهر، ۴۶ دهستان و ۱۵۴۷ روستا است.

شهرستان‌های استان قزوین عبارتند از:
تاکستان، بوئین زهرا، آبیک، شهرستان البرز و شهرستان آوج

معرفی استان قزوین

بیان این نکته خالی از لطف نیست که استان قزوین سابقاً بخشی از استان زنجان بوده‌است.

دروازه‌های قزوین:
شهر قزوین در گذشته هشت دروازه داشت که به نامهای دروازه رشت، باغ‌شاه، درب کوشک، تبریز، تهران، شیخ‌آباد، امام‌زاده حسین و خندقبار معروف بودند.

امروزه از آن میان، تنها دو دروازه درب کوشک و تهران باقی مانده‌اند. دروازه درب کوشک که در انتهای خیابان آزادی قرار دارد، در دوره قاجاریه ساخته شده و در سال 1296هجری قمری در دوره حکومت عضدالدوله،کاشی کاری شده است. دروازه قدیم تهران که در خیابان تهران قدیم قرار دارد،از بناهای دوره قاجاریه است که در سال 1347 شمسی مرمت و کاشی‌کاری شده است.

معرفی استان قزوین

اماکن تاریخی و گردشگری استان قزوین:
پل شاه عباسی، پل لوشان، سد سیدعلی‌خان، سد سپهسالار، کاروانسرای خورمه، کاروانسرای پنبه، کاروانسرای غازان، کاروانسرا سلطان‌آباد، سرای رضوی، سرای وزیر، سرای سعدیه، سرای ضرابخانه، سرای گلشنف سرای حاجی رضا، سرای شاهرودی، گرمابه صفا، تپه الوند، قلعه الموت، قلعه نویزر شاه، قلعه لمبستر، قلعه سمیران، قلعه سنگرود، قلعه شیرکوه، قلعه ساسان، قلعه رشوند، قلعه نیاق، سردر عالی‌قاپو، عمارت چهل ستون، برج باراجین، برج سنگی، یله گنبد، کافر گنبد، آب انبار حاج کاظم، آب انبار حکیم، آب انبار سردار بزرگ، آب انبار سردار کوچک، آب انبار پنجه علی، آب انبار مسجد جامع، آب انبار خطیب، آب انبار حاج ملا، آب انبار حاج کریم، آب انبار رزگره، آب انبار شیشه گر، آب انبار خان، آب انبار لالو، آرامگاه مستوفی، آرامگاه قزوینی، آرامگاه مجاهدین، آرامگاه شیخ غزالی، آرامگاه معصوم، آرامگاه پیر سفید، گازرخان، هرزویل، رودخانه حاجی عرب، رودخانه الموت، رودخانه شاهرود، خر رود، چشمه یله گنبد، چشمه های ترش و لرزان، قله اوان، گورستان حسن آباد، گورستان شاه کوه، حسینیه امینی‌ها، امام زاده اباذر، امامزاده اسماعیل، امامزاده بی‌بی‌زبیده، امامزاده بی‌بی‌سکینه، امامزاده زرآبادف امامزاده شاه حسین، امامزاده ویس، امامزاده سلطان محمد، امامزاده نجم الدین، امامزاده آمنه خاتون، امامزاده علی، امامزاده علی اکبر، پیغمبریه، مسجد جامع کبیر، مسجد حیدریه، مسجد النبی، مسجد سنجیده، مسجد سردار، مسجد مسعودیه، مسجد صالحیه، مسجد پنجه علی

لوازم یدکی ولوو F12 FH Fh12420 FH12460 FH13440 Fh13480 FH500 FMa H16 M13 N10 N12 NH12 NL Volvo | 

قطعات Volvo ولوو در قزوین

ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. شرکت وُلوُدر سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی کمپانی اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت. در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینیجیلی هست.

از جلمه محصولات ولولو در قزوین

Volvo F12 

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500 

ولوو Volvo FMa 

ولوو Volvo H16 

ولوو Volvo M13 

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو Volvo N10 قدیم 

ولوو Volvo N12 

ولوو Volvo NH12 

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو در قزوین

قطعات ولوو در الموت

لوازم جانبی ولوو در قزوین

نمایندگی ولوو در قزوین

خدمات پس از فروش ولوو در قزوین

بورس قطعات ولوو در قزوین

پخش عمده قطعات ولوو در قزوین

قطعات استوک ولوو در قزوین

 

قطعات یدکی ولوو در قزوین

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو در قزوین

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو در قزوین

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو در قزوین

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  در قزوین

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو در قزوین

 

اکسسوری ولوو در قزوین

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو در قزوین را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو در قزوین را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی VolVo ولوو در شیراز|

قطعات ولوو در شیراز| 

بورس لوازم یدکی ولوو در شیراز

پخش عمده قطعات وولو در شیراز

آشنایی با استان فارس
استان فارس یکی از استان‌های جنوبی ایران است. وسعت استان فارس حدود ۱۳۳ هزار کیاومتر مربع است و تقریبا” ۸.۱ درصد مساحت کشور را تشکیل می‌دهد.

این استان از شمال به استان اصفهان، از شرق به استانهای یزد، از جنوب به استان هرمزگان و از غرب به استانهای کهگیلویه و بوشهر محدود می‌شود.

آب و هوای فارس در شمال سردسیر، در نواحی مرکزی زمستانها معتدل وبارانی و تابستان‌های گرم و خشک، و در جنوب و جنوب شرقی زمستان‌ها معتدل وبارانی و تابستان‌ها بسیار گرم است.

سفر به استان فارس
زبان اکثریت مردم فارسی است اماعشایر ترک زبان (ایل قشقایی) به ترکی و عشایر عرب زبان(ایل عرب) به عربی صحبت می‌کنند.

انقلاب اسلامی ایران / قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران/ امام خمینی (ره) / حضرت آیت‌الله ‌ای / شورای عالی انقلاب فرهنگی / مجلس خبرگان رهبری / مجمع تشخیص مصلحت نظام / شورای نگهبان / مجلس شورای اسلامی /قوه ‌قضائیه ایران /استان‌های ایران / وزارتخانه‌های ایران / ایران هسته‌ای / کابینه دهم / دانشگاه‌های ایران/ پارک‌های علم و فناوری ایران/ روزهای ملی و جهانی در تقویم ایران / شورای عالی انقلاب فرهنگی /
دریاها و دریاچه‌های ایران / خلیج فارس / جزایر ایرانی خلیج فارس / تنگه هرمز/رودخانه‌های ایران / کوه‌های ایران /کویرهای ایران / پارک‌های ملی ایران / آبشارهای ایران / جنگل‌های ایران / غارهای ایران / تالاب‌های ایران / قنات‌های ایران/آبگرم‌های ایران /
آثار تاریخی ایران / جاذبه‌های گردشگری ایران / نقاط دیدنی ایران / نخستین‌های ایران / روستاهای ایران / سوغاتی‌های چهارگوشه ایران / غذاهای سنتی و محلی چهارگوشه ایران /
خانه‌های قدیمی و تاریخی ایران / باغ‌های گردشگری‌ ایران / قلعه‌های ایران / پل‌های ایران / بقعه‌های ایران / کاروانسراهای ایران / آتشکده‌های ایران / برج‌های تاریخی ایران / بازارهای قدیمی ایران / گنبدها ایران / موزه‌های ایران / مساجد ایران / کلیساهای تاریخی ایران / تپه‌های باستانی ایران / مناره و میل‌های ایران / آرامگاه‌های ایران / آب‌انبارهای ایران / ارگ‌های تاریخی / کبوترخانه/ حمام‌های قدیمی / آبگرم‌های ایران /
آیت الله العظمی ناصر مکارم شیرازی / علامه علی دوانی /
غلامحسین نوذری / محمود محمدی / حمید بهبهانی /
شمس‌الدین محمد حافظ / سعدی شیرازی / ملاصدرا / حسن امداد / علی محمد حق‌شناس / خسرو ناقد / سیمین دانشور / بهرام دبیری /
شهر تاریخی و باستانی دارابگرد / محوطه تاریخی پاسارگاد / آثار تاریخی و باستانی تخت جمشید / نقش برجسته پل آبگینه (تیمور میرزا) / نقش برجسته سر مشهد / قلعه دختر روستای دوان / نقش برجسته رجب / آتشکده آذرخش / تنگ تاریخی چوگان / شهر تاریخی ایزدخواست / کاروانسرای ایزدخواست / شهر تاریخی بیشابور / غار شاپور / غار کان گوهر / قلعه اژدها پیکر / میمون قلعه / کاروانسرای شاه عباسی سیوند / آتشکده کاریان / شهر باستانی گور یا شهر فیروزآباد / قلعه دختر / آتشکده دارابگرد / آتشکده اردشیر / نقش رستم / پارک ملی بمو / غار وراء / غار سنگ تراشان /
روستای دوان / آرامگاه شاهچراغ / مسجد وکیل / مسجد نصیرالملک / باغ نارنجستان قوام / باغ دلگشا / باغ ارم / دروازه قرآن شیراز / بازار وکیل شیراز / بازار قیصریه لار / آرامگاه ابش خاتون /
استان فارس

یکی از مناطق مهم عشایری ایران، استان فارس می باشد و بزرگترین ایل ایران(ایل قشقایی) با شش طایفه در فارس به کوچ روی ادامه می دهند. علاوه بر ایل قشقایی ایل خمسه و ایل محسنی و همچنین طوایف کوچکتری به زندگی عشایری خود در فارس ادامه می دهند. ‌

براساس آخرین تقسیمات کشوری استان فارس به ۱۶ شهرستان ۴۸ شهر ۶۰ بخش و۱۸۵ دهستان تقسیم شده است منطقه فارس یکی از قدیمی‌ترین مراکز تمدن ایران است. فارس در کتیبه های هخامنشی به صورت پارسه و در نوشته های یونانی پرمیس آمده و معرب آن فارس است.

همچنین اردیبهشت سال ۱۳۹۲ وزیران عضو کمیسیون ی و دفاعی بنا به پیشنهاد وزارت کشور و به استناد ماده (۱۳) قانون تعاریف و ضوابط کشوری -مصوب ۱۳۶۲- تصویب کرد؛ روستاهای ابوذر آباد و میانده از توابع دهستان میانده بخش شیبکوه شهرستان فسا در استان فارس به شهر تبدیل و به عنوان شهر میانشهر شناخته می‌شود.

جغرافیای طبیعی و اقلیم استان

کوه‌های زاگرس با جهت شمال غربی- جنوب شرقی استان فارس را به صورت منطقه ویژه کوهستانی در آورده است. قسمت عمده این ناهمواری‌ها بر اثر یک سلسله حرکات شدید کوه‌زایی ایجاد شده و تحت تأثیر عوامل فرسایشی نظیر بادهای تند و آب‌های روان به صورت کنونی درآمده است. استان فارس را می‌توان به دو ناحیه مشخص طبیعی تقسیم کرد:

ناحیه شمالی و شمال غربی که از ارتفاعات به هم پیوسته‌ای تشکیل شده و گردنه‌های صعب‌العبور و دره‌های عمیق دارد.

ناحیه جنوب و جنوب شرقی که در فاصله میان رشته‌کوه‌های فرعی قرار گرفته و شامل دشت‌های حاصلخیز شیراز، کازرون، نی‌ریز، مرودشت و مرکزی است که مزارع آنها از طریق رودهای متعددی آبیاری می‌شوند.

ارتفاعات استان فارس به چهار گروه مهم تقسیم می‌شوند:

۱-ارتفاعات شمال و شمال غربی که از کوه‌های سمیرم شروع می‌شود، تا غرب آباده ادامه می‌یابد و به کوه عظمت که گردنه معروف کولی کش در آن واقع شده است، ختم می‌شود. ارتفاعات برم فیروز نیز در این ناحیه واقع شده و از سپیدان آغاز و به ارسنجان منتهی می‌شود.

۲- ارتفاعات مرکزی که کوه‌های اطراف شیراز (سبزپوشان و بمو) و نیز کوه‌های مهارلو، خرمن کوه فسا و تودج را دربرمی‌گیرد.

۳- ارتفاعات غربی که در امتداد ارتفاعات کهگیلویه تا کوه‌های ممسنی در دشت ارژن (کوهمره سرخی) ادامه می‌یابد و به کوه‌های سفیدار در فیروزآباد متصل می‌شود.

۴- ارتفاعات جنوبی نیز شامل کوه‌های داراب و ارتفاعات بالنگستان یا هنگستان و کوه‌های لارستان است.

در استان فارس، تحت‌ تأثیر ویژگی‌های توپوگرافیک، سه ناحیه آب و هوایی مشخص پدیدار شده است:

۱- ناحیه کوهستانی شمال، شمال غرب و غرب: دارای زمستان‌های سرد معتدل و پوشش گیاهی قابل توجه است. میزان بارندگی این ناحیه در حدود چهارصد تا شش صد میلی‌متر در سال گزارش شده است.

۲- ناحیه مرکزی: این ناحیه در زمستان‌ها آب و هوای نسبتاً معتدل توأم با بارندگی و در تابستان‌ها، هوایی گرم و خشک دارد. آب و هوای این ناحیه به علت کاهش نسبی ارتفاعات، نسبت به شمال و شمال غرب کم و کیف متفاوتی دارد. میزان باران این ناحیه بین دویست تا چهارصد میلی‌متر در سال است. شهرهای شیراز، کازرون، فسا و فیروزآباد در این ناحیه قرار گرفته‌اند.

۳- ناحیه جنوب و جنوب شرقی: به علت کاهش ارتفاع و عرض جغرافیایی و نحوه استقرار کوه‌ها، میزان بارندگی این ناحیه در فصل زمستان نسبت به دو فصل بهار و پاییز کمتر است. هوای ناحیه در زمستان‌ها معتدل و تابستان‌ها بسیار گرم است. میزان بارندگی سالانه آن نیز صد تا دویست میلی‌متر است. شهرهای لار، اوز و خنج جزو این ناحیه خشک به شمار می‌روند.

بر اساس گزارش سال ۱۳۷۱ ایستگاه سینوپتیک شیراز، متوسط حرارت این شهر ۸۵/۱۶ و حداکثر و حداقل مطلق دمای آن به ترتیب ۲/۲۹ ۴۷/۴ درجه سانتی‌گراد است. بر اساس همین گزارش، متوسط میزان بارندگی ماهانه منطقه چهل و هشت و چهل و پنج میلی‌متر است که حداکثر آن با صد و هشتاد و چهار و دو میلی‌متر در آذر ماه و حداقل آن با صفر میلی‌متر در ماه‌های تیر، مهر و آبان است.

متوسط رطوبت نسبی این ناحیه حداکثر هشتاد و چهار و پنج و حداقل دوازده و نیم درصد است. تعداد روزهای یخبندان در طول سال نیز سی و چهار روز گزارش شده است بادهای محلی که از سمت کوهستان به دشت می‌وزند و عکس این مسیر را می‌پیمایند. نام یکی از آنها باد قهره است که در ممسنی در امتداد رودخانه فهلیان می‌وزد.

جغرافیای تاریخی استان

منطقه فارس، یکی از قدیمی‌ترین مراکز تمدن ایران است. فارس کتیبه‌های هخامنشی به صورت پارسه و در نوشته‌های یونانی به شکل پرسیس آمده و معرب آن فارس است. یونانیان نام ایالت پرسیس را به اشتباه بر تمام ایران اطلاق می‌کردند. تا این اواخر هم اروپاییان این اشتباه را تکرار می‌کردند.

پارسی‌ها مردمانی آریایی‌نژاد بودند که تاریخ ورودشان به این سرزمین دقیقاً روشن نیست. از کتیبه‌های به جا مانده پادشاهان آشوری چنین برمی‌آید که پارسی‌ها، مانند مادها، مدت‌ها تحت تسلط آشوری‌ها بوده و در اطراف دریاچه ارومیه یا در کرمانشاه کنونی ست داشته‌اند. این قوم به احتمال زیاد، در حدود هفت‌صد سال قبل از میلاد رهسپار نواحی جنوبی ایران شده و در سرزمین فارس امروزی ست گزیده است.

بر پایه اسناد و مدارکی که از حفریات شوش به دست آمده و نیز بر اساس آثاری که از بابلی‌ها بر جای مانده است، کوروش در عیلام و انزان سلطنت داشته و پس از وی، پسرش چیش پیش (ششصدو هفتاد و پنج- هفتصد و چهل ق. م) پادشاه پارس و انزان بوده است. پس از درگذشت چیش پیش- سلسله هخامنشی به دو شعبه تقسیم شد: یک شعبه آن در پارس و شعبه دیگر در عیلام و انزان سلطنت کردند.

در سال پانصد و پنجاه و سه قبل از میلاد کوروش اول به فرمانروایی سلسله ماد پایان داد و از اتحاد ماد و پارس دولت بزرگ هخامنشی را به وجود آورد (پانصد و پنجاه و نه – پانصد و بیست و نه ق. م) هخامنشیان تا مرگ داریوش سوم (سیصدو سی و یک ق. م) در حدود دویست و نوزده سال بر ایران حکومت کردند و سرانجام به دست اسکندر مقدونی منقرض شدند.

پس از مرگ ناگهانی اسکندر در سال سیصدو بیست و دو ق. م حکومت ایران دچار آشفتگی شد و سلطنت هخامنشیان، در سال سیصد و دوازده ق. م به دست سلو افتاد. با این همه، پارس تا زمان آنتینو خوش چهارم جزو قلمرو سلوکی بود. هنگامی که وی در سال صدو شصت و چهار ق. م درگذشت، پارس استقلال یافت. شاهان پارس در دورانی که سلاطین اشکانی صاحب قدرت بودند از آنها اطاعت می‌کردند. با این وجود پارس هرگز ضمیمه متصرفات اشکانیان نشد. از پادشاهان پارس، سکه‌هایی به دست آمده است که تقریباً اسامی همه پادشاهان محلی را می‌توان از روی آن سکه‌ها روشن کرد.

ظاهراً پس از اینکه در سال بیست و هشت ه. ق استخر و فیروزآباد به تصرف اعراب درآمد، تمامی فارس ضمیمه متصرفات اعراب شد و به تدریج مردم فارس نیز مسلمان شدند. اعراب فاتح تقسیم ایالت فارس را به پنج ولایت که هر یک را یک کوره می‌گفتند، از ساسانیان به ارث بردند و این تقسیم‌بندی، تا حمله مغولان باقی ماند.

پنج کوره فارس عبارت از: کوره اردشـیـر خوره که مرکز آن شهر شیراز بود، کوره شــاپــور خوره که مرکز آن شهر شاپور بود، کوره قـــبـــاد خوره که مرکز آن شهر ارجان بود، کوره استــخـر خوره که مرکز آن پرسپولیس بود و کوره دارابجرد خوره که مرکز آن دارابجرد بود.

از قرن دهم و یازدهم که ایران در سایه حکومت سلسله صفوی آرامش و انتظام نسبی یافت و روابط‌ش با کشورهای غربی که از قرن نهم هجری شروع شده بود، ادامه یافت، بسیاری از سیاحان خارجی از شیراز و فارس دیدن کردند که گزارش‌های آنها بعضاً بسیار خواندنی و جالب توجه است.

ویژگی‌های فرهنگی و هنری

با تکوین و رشد شهرنشینی، فرهنگ مردم دچار دگرگونی و تغییرات ساختاری شده است. بی‌شک، ویژگی‌های قومی و فرهنگی تعریف شده مشخص در میان اقوام و عشایر قابل رؤیت است. به دنبال رشد شتابان شهرنشینی، بسیاری از سنن و آداب و رسومی که در گذشته‌های نه چندان دور در میان اقوام رواج داشت، امروزه به فراموشی سپرده شده است. زندگی ساده عشایری هنوز ویژگی‌های سنتی را حفظ کرده است. استان فارس یکی از استان‌هایی است که بالاترین جمعیت عشایری کشور را دارد. ایلات قشقایی، کهگیلویه، خمسه و. هنوز بخش قابل توجهی از جمعیت استان را تشکیل می‌دهند.

فضاهای ویژه عشایری: استان فارس حدود ده هزار خانوار غیرساکن دارد که بیشترین تعداد آنها را عشایر کوچنده منتسب به ایلات قشقایی، خمسه، کهگیلویه و ممسنی تشکیل می‌دهند. فضاهای کوچ و اطراق عشایر استان همراه با کنش‌های فرهنگی ویژه عشایری مشتمل بر نوع پوشش، مناسبات اجتماعی، نحوه کوچ، مسیرهای ایل‌رو و. و. جاذبه‌های متنوع و جالب توجهی را پدید می‌آورند که در نوع خود برای ایرانگردان و جهانگردان جالب توجه است. عمده‌ترین زیست بوم‌های عشایری استان را ایل راه‌های عشایر منطقه تشکیل می‌دهند که عبارتند از: کازرون، لار، ممسنی، سمیرم، خنج و داراب.

ییلاقات ایل قشقایی که در دامنه شمالی کوه‌های زاگرس در امتداد شمال غربی به جنوب شرقی ادامه دارد، از شمالی‌ترین منطقه کامفیروز یعنی از نواحی طویله بند و گرمه شروع می‌شود و با عرض متفاوت از نود تا سی کیلومتر در دامنه شمالی کوه‌های دنا که حد فاصل بین کهگیلویه و بویراحمد، فارس و اصفهان است تا منطقه بروجن امتداد می‌یابد.

این منطقه از جنوب و جنوب غربی به ناحیه جاوید و رستم ممسنی، دشت روم یاسوج و سی‌سخت در کهگیلویه و بویراحمد، از غرب به فلارد و خانمیرزا و بروجن در چهار محال و بختیاری، از شمال به بروجن و شهرضا در استان اصفهان و دشت سعادت‌آباد آباده در استان فارس و از شرق به ییلاقات ایل خمسه‌ باصری یعنی به نواحی قنقری و ابرج محدود می‌شود. این نواحی پنج بخش بزرگ جمعیتی کاکان، بن رود، چهار دانگه، پادنا و سمیرم علیا را به طور کامل و قسمت‌هایی از حومه آباده و کامفیروز را در بر می‌گیرند.

ییلاقات ایل خمسه در شرق ییلاقات ایل قشقایی قرار دارند و به ترتیب از جنوب به شمال نواحی مرودشت، رامجرد، بیضا، ابرج، مشهد مرغاب قنقری و بوانات را در برمی‌گیرند. این ناحیه از شمال به استان یزد، از شرق به سیرجان در استان کرمان، از جنوب به شهرستان شیراز و از غرب به ییلاقات قشقایی محدود می‌شود.

علاوه بر مناطق ییلاقی فوق‌الذکر که خارج از مرز ی استان فارس قرار گرفته‌اند. ییلاقات داخلی استان فارس نیز از زیست‌بوم‌های جالب‌ توجه عشایری منطقه محسوب می‌شوند که ییلاقات کوهمره از مهمترین آنهاست. کوهمره به ترتیب از شرق به غرب در امتداد کوه‌های زاگرس در جنوب شهرستان شیراز در فاصله سیاخ ودشمن زیاری به سه قسمت کوهمره سرخی، کوهمره جروق و کوهمره نودان تقسیم می‌شود.

عشایر این ناحیه که به نام‌ محل‌های یاد شده شناخته می‌شوند، فاصله زیادی بین ییلاق و قشلاق خود ندارند. در اوایل فروردین از دامنه کوه‌ها بالا رفته و تابستان را در دشت‌های مرتفع و دامنه‌های شمالی رشته کوه زاگرس ست می‌گزینند و در اوایل شهریور ماه از این کوه‌ها پایین آمده و با طی مسافتی که از چهل تا هشتاد کیلومتر نمی‌کند به مناطق قشلاقی خود در دامنه‌های جنوبی رشته‌کوه مذکور می‌رسند.

مناطق قشلاقی عشایر فارس عموماً دشت‌های جنوب شرقی، جنوب غربی و گاهی نیز دشت‌های مرکزی استان را شامل می‌شوند و عموماً ارتفاع کم و هوای ملایم در زمستان و بسیار گرم در تابستان دارند قشلاق ایل قشقایی در دامنه جنوبی رشته‌کوه‌های زاگرس قرار دارد و گاهی نیز از این کوه‌ها فاصله زیادی گرفته و به سوی دشت‌های کم ارتفاع ساحلی و تا زمین‌های دشتستان و استان بوشهر و نوار ساحلی جنوب پیش می‌رود.

مناطق قشلاقی قشقائیان به طور مشخص در جنوب شرقی از ناحیه هرم و خنج شروع می‌شود و نواحی قیر و کارزین، افزراربعه، سیمکان، میمند، فیروزآباد خواجه‌ای، فراشبند، بوشگان، قسمتی از جره و سپس در ناحیه جنوب غربی استان فارس نواحی شاپور ماهور در استان کهگیلویه و بویراحمد اطراف دو گنبدان و در استان بوشهر لیراوی را دربرمی‌گیرند.

موسیقی بومی: موسیقی بومی ایل قشقایی با نام عاشیق‌ها»، چنگیان» و ساربانان» درآمیخته و در این میان موسیقی عاشیقی از جایگاه والایی برخوردار است، موسیقی عاشیقی کهن و گسترده است و با شعر فولک درآمیخته است عاشیق‌ها برای رویدادهای غمناک و شاد نوایی در سینه دارند. در هنر عاشیقی حماسه جایگاه ارزنده‌ای دارد و در شعر آن نیز عرفان مقامی شایسته. حضور این هنرمندان را نه تنها در فارس، بلکه در آذربایجان و بیرون از مرزهای این سرزمین نیز می‌توان پی گرفت. از خلال روایات قومی می‌توان دریافت که عاشیق‌های قشقایی در اصل از مناطقی همانند قفقاز، شیروان و شکی به فارس مهاجرت کرده‌اند و وجوه اشتراک قابل توجهی بین عاشیق‌های قشقایی و آذربایجانی به ویژه در زمینه بیان شجاعت و مردانگی افسانه‌وار کوراوغلو» وجود دارد، ولی از نظر شیوه اجرا تفاوت‌هایی نیز با همدیگر دارند.

آهنگ‌هایی همچون کرمی»، معصوم»، محمود» و. را با کمی اختلاف عینا در اجرای عاشیق‌های آذربایجان هم می‌توان ملاحظه کرد. سازی که عاشیق قشقایی می‌نوازد شبیه سه‌تار و دارای ۹ سیم است که عموما آن را با مضراب و یا پنجه می‌نوازند، ولی در دهه‌های اخیر کاربرد تار، کمانچه و دیگر آلات موسیقی نیز جایگاهی در میان موسیقی قشقایی یافته‌اند که عمدتا مورد استفاده هنرمندان جوان قرار می‌گیرد از آهنگ‌های قدیمی و امروزی عاشیق‌های قشقایی می‌توان از سحرآوازی»، جنگ‌نامه»، محمدطاهر بیک»، معصوم»، صمصام»، کوراوغلو»، محمود و صنم»، محمود و نگار»، باش خسرو»، هلیله خسرو»، بیستون»، حیدری، گرایلی»، باش گرایلی»، باسماگرایلی»، کرمی» و. نام برد که برخی از آنها همراه با داستانی که عمدتا مایه مهر و محبت و دلدادگی دارند، خوانده می‌شود.

هر کدام از آهنگ‌های مذکور با پیشینه قومی و تاریخی قوم قشقایی و دیگر اقوام ترک زبان ارتباط جدایی‌ناپذیر یافته‌اند عاشیق‌های قشقایی معمولا همراه عشایر کوچ می‌کنند. از معروف‌ترین عاشیق‌های معاصر ایل قشقایی می‌توان به عاشیق صیاد» و عاشیق اسماعیل» اشاره کرد گذشته از عاشیق‌ها، در میان ایل قشقایی هنرمندان دیگری نیز هستند که به چنگیان» معروفند. این هنرمندان کرنا» و نقاره» می‌نوازند و پیشة اصلی آنها نوازندگی است. اغلب مردم ایل، این گروه را چندان حرمت نمی‌نهند و آنها را گروهی پست می‌شمارند و حتی از وصلت‌ با آنها خودداری می‌کنند چنگیان که نمی‌توانند تنها از راه هنرمندی به زندگیشان ادامه دهند، به کارهایی مانند اصلاح سر و صورت، کشیدن دندان، ختنه کردن کودکان و. می‌پردازند.

از هنرمندان منسوب به گروه چنگیان می‌توان از گنجی» و فرامرز» نام برد که بیشتر اوقات همراه ایل کوچ می‌کنند. فرامرز در اجرای کرنا شیوه و سبک خاص دارد ساربانان گروهی دیگر از خادمان موسیقی ایل قشقایی هستند که صرفا براساس ذوق و علاقه شخصی به کار موسیقی کشانده شده‌اند. آنان آهنگ‌های قومی ایل قشقایی را با نی» می‌نوازند. نی در میان قشقایی‌ها سازی قدیمی و شناخته شده است که هنوز از محبوبیت و اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. از آهنگ‌های مخصوص ساربانان گدان دارغا» را می‌توان نام برد که در وصف شترهای در حال حرکت است ترانه‌های عاشیق‌ها و چنگیان به زبان ترکی قشقایی است، ولی ساربانان با زبانی غیر از ترکی قشقایی آواز می‌خوانند که در اصطلاح محلی به نام کوروشی» مشهور است. جای شگفتی است که ساربانان با آنکه دارای فرهنگ ایل قشقایی هستند با زبانی شبیه زبان پهلوی سخن می‌گویند. در حال حاضر به دلیل تعداد اندک این قبیل افراد، زبان آنها نیز در حال از بین رفتن است، تا جایی که حتی فرزندان آنها نیز رغبتی به تکلم با این زبان ندارند.

ادبیات فولک ایلی: پیشینه مکتوب شعر و ادبیات در میان ایل قشقایی به بیش از ۲۵۰ سال پیش می رسد. اشعار شاعران گمنام سینه به سینه نقل می شود و به گنجینه فولکلوریک قشقایی ها غنا می بخشد. اشعار قشقایی ها مالامال از سوزوگداز زندگی، هجر و فراق است شعر عشایری از جدایی ها، از جور روزگار، از عشق و از عاطفه سخن می گوید. از ویژگی های عمده شهر قشقایی نقش بسیار پراهمیت طبیعت در لطافت بخشیدن به این گونه اشعار است. کمتر شعری از شاعران قشقایی می توان پیدا کرد که در آن یادی از کوه، جنگل، دشت، سبزه و آب نشده باشد از سوی دیگر شعر قشقایی تحت تاثیر کوچ صاحب مقام و مرتبه ای خالص است کوچ را به دلیل دل کندن از سرزمینی به سرزمین دیگر، جدا شدن از یارانی که درراه کوچ می میرند و یا آنانی که اسکان را می پذیرند سرزنش کرده اند.

شعر قشقایی را همه جا می خوانند در عروسی در عزا به هنگام شادی و غم. شعر عروسی ها همراه پایکوبی و شعر عزا همراه با حزن و اندوه خوانده می شود متاسفانه بیشتر سرایندگان شعر قشقایی ناشناخته اند اما به نام چند تن از شاعران معاصر ایل که با سروده های خویش در میان ایل زندگی کرده اند ازآن جمله به شاعر مشهور ایل قشقایی محزون و به عبارتی دیگر ماذون و همچنین یوسف علی بیک می توان اشاره کرد که نام و یادشان همیشه در نزد قشقایی ها زنده و جاوید خواهد ماند از شاعران تقریبا آشنای ایل قشقایی می باید به عیسی قاسم نیز اشاره شود وی همزمان با محزون زندگی می کرد و تنها یک قطعه شعر از او باقی مانده است که به مناظره او با محزون مربوط است بعد از وی باید به حسین صمصام اشاره کرد وی از نزدیکان خوانین قشقایی بود از اشعار این شاعر هم ادبیات بسیار اندکی باقی مانده است.

محزون(ماذون) : از شرح حال و روزگار محزون این شاعر بلندپایه ایل قشقایی چندان اطلاعات مستندی در دست نیست. آنچه درباره او بر سر زبان‌هاست حکایت از آن دارد که محزون درحدود ۲۵۰ سال پیش می زیسته و همزمان با سلطان محمودخان ایلخان قشقایی زندگی می کرده است. محزون شاید تنها شاعر ایل قشقایی است که نامش بی ذکر هیچ نمونه شعری در کتاب شرح احوال شاعران ایران آمده است وی در طول زندگی همواره با فقر و تنگدستی مواجه بوده که دراشعارش نیز منعکس شده است.

از ویژگی های دیگر زندگی محزون آوارگی و بی سامانی اوست، تا آنجا که هرگز ساکن در طایفه‌ای نشده است و هر روز جایی و هرزمان مکانی تازه می‌جسته است محزون مدتی را نیز برای کسب معلومات بیشتر در شهر شیراز گذرانده و دراین شهر موفق به دیدار بسیاری از شاعران و ادیبان شیرازی و کسب فیض از محضر آنان شده است. سال مرگ محزون و چگونگی مرگ آن مشخص نیست، قبر این شاعر دلسوخته قشقایی در جوار آرامگاه سعدی شیراز است.

جشن‌های ملی و مذهبی: در سراسر استان، مراسم و اعیاد ملی برگزار می‌شود. از میان این مراسم، جشن‌های ملی چهارشنبه سوری، عید نوروز، سیزده بدر، عید قربان، عید فطر، عید غدیر خم، نیمه شعبان، عید مبعث، روز تولد ائمه اطهار و. با شور و شوقی زایدالوصف برگزار می‌شود. عید نوروز و مراسم مربوط به آن نیز، با شور و شعف وصف‌ناپذیر برگزار می‌شود و شیوه برگزاری این مراسم در استان فارس نیز مانند سایر نقاط ایران است.

مراسم ویژه عشایری: در سطح استان و به ویژه در میان ایل قشقایی و سایر ایلات کوچرو فارس مراسم ویژه‌ای برگزار می‌شود. یکی از مهمترین و جالب‌ترین این نوع مراسم در ایل قشقایی اگلین» نام دارد و معمولا در مواقعی که باران نبارد به اجرا گذاشته می‌شود.

قالی بافی: قالی بافی، همواره یکی از صنایع مهم دستی ایرانیان بوده است در میان عشایر استان فارس هنوز زیباترین هنر دستی، قالی بافی است که آمیزه ای است از کار و تلاش و هنر که با دست های سخت کوش ن عشایر بافته می شود در میان این بافته هانوعی فرش به نام گبه بافته می شود گبه تجلی زیبایی، طراوت و شادی زندگی عشایری است که مانند پیراهن های رنگ به رنگ ن قشقایی موجی از رنگها ی شاد طبیعت را درخود جای داده است زمینه اصلی این فرش، دشتهای سرسبزی است که عشایر در آنها زندگی می کنند. انگار تمامی زیبایی های طبیعت در زمان کوچ به دست دختران و ن هنرمند قشقایی بر این فرشها ی کوچک نقش بسته است.

پارچه بافی: در گذشته در شهرهای شیراز و کازرون پارچه های ابریشمی نخی و پشمی بافته می شد و شهرت بسیار زیادی را دارا بود.

حصیر بافی: بوریا بافی و سبدبافی در استان فارس رواج دارد و بهترین نوع بوریا متعلق به شهر کازرون است. سبد بافی قشقایی‌ها از منظر شکل و نقش بسیار جالب است.

سفالگری: در استان فارس انواع ظروف سفالی ساده و لعابدار و انواع کاشی های هنری تولید می‌شود بهترین ظروف کاشی در استهبان تولید می شود.

نقره کاری و مسگری: ظروف مسی و نقره کاری از جمله صنایع مهم استان فارس می باشد مسگری و نقره کاری شیراز نیز شهره خاص و عام می‌باشد.

خاتم کاری: مهمترین صنعت دستی استان فارس، خاتم کاری شیراز است و بهترین نوع خاتم نیز در این شهر تولید می شود. منبت کاری نیز در استان فارس رواج زیادی دارد. همچنین منبت کاری و کنده کاری آباده شهرتی بسزا دارد. در استان فارس صنایع دیگری مانند تلکلی دوزی، گیوه دوزی، نمدمالی، خراطی، چرم سازی، سنگ تراشی و شیشه گری نیز رایج است.

رقص‌های محلی: رقص‌های محلی و بومی قشقایی‌ها عمدتا به صورت گروهی اجرا می‌شود. در این میان رقص چوب» به لحاظ شیوه اجرا و حرکات ریتمیک و ماهرانه اجراکنندگان آن، از جذابیت خاصی برخوردار است. به ویژه آنکه این نوع رقص با آهنگ جنگ‌نامه» توأم است و در مراسم جشن و سرور قشقایی‌ها اجرا می‌شود رقص چوب توسط دو نفر اجرا می‌شود.

شیراز

نام شیراز، در کتیبه‌های هخامنشی تخت جمشید خوانده شده است. اشیاء و ظروف تاریخی و مسکوکاتی که هم‌اکنون در موزه متروپولیتن نیویورک موجود است، از مجد و عظمت شیراز در عهد سلوکی‌ها، اشکانیان و ساسانیان گواهی می‌دهد. در کاوش‌های منطقه قصر ابونصر معلوم شد که این بنا به اواخر دوران اشکانی یا اوایل دوره ساسانی تعلق داشته و چند مهره نیز که نام اردشیر و شیراز بر آن نوشته شده، به دست آمده است طبق روایات اساطیری، شیراز در زمان فرزند تهمورث- دومین پادشاه صفاریان- بناهای متعددی از جمله یک مسجد جامع در شیراز احداث کرد و به رونق بیش از پیش این شهر افزود.

دیلمیان برآبادی شیراز افزودند. خصوصاً عضدوالدوله دیلمی (سیصدو هفتاد و دو-سیصد و شصت و شش ه. ق) در مجد و عظمت شهر و رفاه مردم آن کوشش بسیار کرد. در دوران صفویه شیراز مرکز ایالت فارس بود وامامعلی خان، حکمران فارس بناهای بسیاری در این شهر پی‌ریخت.

در سال هزار و هفتاد ونه هجری قمری شیراز بر اثر جاری شدن سیل سهمگین ویران شد و بسیاری از آثار تاریخی آن از میان رفت. در اواخر دوره صفویان نیز افغان‌ها این شهر را مورد حمله قرار دادند و خرابی‌های بی‌شمار به آن وارد آوردند. در سال هزار وصد و چهل و دو ه. ق نادرشاه، افغان‌ها را از شیراز راند واین شهر آرامش و امنیت دوباره یافت، تا این که در سال هزار و صدو هفتاد و پنج ه. ق، تقی‌خان شیرازی اعلام استقلال کرد و سر از فرمان نادر برتافت. ناردشاه انبوهی از لشکریان خود را به جنگ با حاکم شیراز و تصرف شهر فرستاد و بعد از چهار ماه و پانزده روز محاصره، شیراز به تصرف سپاهیان نادر درآمد و لشکریان غالب، بسیاری از مردم بی‌گناه را قتل عام کردند.

پس از این واقعه وحشتناک، بیماری طاعون بیش از چهارده هزار نفر از مردم شهر را از پای درآورد. در سال هزار و صد و هشتاد ه. ق کریمخان زند شیراز را مقر حکومت خود قرار داد و برای عمران و آبادانی آن کوشید هنگامی که آقا محمدخان قاجار در سال هزار و دویست و هفت ه. ق به شیراز دست یافت، امر به ویرانی باروی شهر داد. بعدها بارویی دیگر نیز ساخته شد که بر اثر زله سال هزار و سیصد و سی و نه هجری قمری بسیاری از قسمت‌های آن فروریخت.

شیراز طی چند دهه اخیر توسعه و گسترش جالب توجهی یافته و به یکی از شهرهای مهم وزیبای ایران تبدیل شده است. محیط مساعد شیراز در ادوار گوناگون دانشمندان، سخنوران و نویسندگانی بزرگ را در دامان خود پرورده است که آثار جاویدان آنها میراث علمی و ادبی ایران را زنده و جاوید نگاه خواهد داشت.

مراکزتاریخی و باستان

قصر ابونصر (تخت ابونصر)، عمارت باغ ایلخانی، عمارت باغ نشاط، عمارت کلاه فرنگی باغ نظر، بنای مشهور به قبر مادر نادرشاه، گهواره دیو(گهواره دید)، مدرسه خان، مدرسه آقاباباخان، عمارت دیوانخانه، آبش خاتون (خاتون قیامت)، آرامگاه حافظ، آرامگاه سعدی، آرامگاه خواجوی کرمانی، آرامگاه وصاف، آرامگاه کوروش، باغ گلشن (باغ عفیف‌آباد)، باغ ارم، باغ چهل، باغ هفت تن، باغ جهان نما، باغ تخت، باغ و پارک سعدی، دروازه قرآن، کاخ ساسانی، آرامگاه سیبویه، آرامگاه شاه شجاع مظفری، منزل زینت الملک، مجموعه پاسارگاد، ارگ کریمخانی، قلعه اژدها پیکر، قلعه ککا، قلعه چرو، تل تیموریان، تل قلعه، تل حکوان، تپه قصر بهرام، حمام باغ نشاط، حمام وکیل، حمام عفیف‌آباد، پل‌ عباسی، پل‌ قدیمی پیرین، آتشکده پاسارگاد، آتشکده صمیکان، باغ دلگشا
اماکن زیارتی و مذهبی

مسجد وکیل، مسجد جامع عتیق شیراز، مسجد جامع عتیق شیراز، مسجد نو (شهدا)، مسجد نصیرالملک، مسجد سروی (مسجد امام حسن)، مسجد خواجه، مسجد جامع سوریان، مسجد مشیر، آستانه سید علاالدین حسین (ع)، بقعه علی بن حمزه (ع)، آرامگاه شاهچراغ، بقعه سید میر محمد، آرامگاه شاه داعی الی‌الله، آرامگاه شیخ روزبهان، آرامگاه شیخ کبیر (ابن حفیف)، آرامگاه شیخ محمد لاهیجی، آرامگاه مشرقین، بقعه سید تاج الدین غریب، بقعه چهل تنان، مقبره شیخ اقطع یا بقعه پیر بناب، تکیه هفت تنان، حسینیه قوام، کلیسای ارامنه، بقعه بی بی دختران
جاذبه های طبیعی

چشمه خارگان، رودخانه آغاج، چشمه رچی، تنگ خانی، تنگ الله‌اکبر، تنگه هرایزر، تنگ بوان، گردشگاه چشمه فیلی، گردشگاه چشمه سلمانی، گردشگاه چاه مسکی، گردشگاه میان کتل، بند بهمن، پارک ملی بمو، آتشکده، گردشگاه برم دلک، گردشگاه هفت برم، گردشگاه امامزاده سلطان شهباز، دریاچه مهار لو، دریاچه و تالاب ارژن، برم (تالاب) دلک
مراکزخرید

بازار نو، بازار وکیل، سرای مشیر (سرای هنر)
آباده

قدمت این شهر به بیش از هزارسال می رسد. اما توسعه و ترقی آن تقریبا از زمانی که کریمخان زند شیراز را پایتخت ایران کرد شروع شد. آثار قلعه های قدیمی مانند قلعه کهنه، قلعه نارنجی وقلعه شیرازی هنوز دراطراف این شهر دیده می شود. آباده را قبایل گرجه ای و پرندی بنا کردند، ‌اما اهمیت و اعتبار آن به دوره کریمخان زند باز می گردد. ظاهرا به دستور او بود که این شهر آباده نامیده شد. آباده به دلیل استقرار در مسیر کوچ ایل قشقایی حائز اهمیت است.

مراکزتاریخی وباستانی

گنبد علی (عالی) : قدیمی‌ترین، مهم ترین و محکم ترین بنای تاریخی ابر قو (گنبد علی) یا به گفته برخی، گنبد عالی است. بنای مزبور، یک برج سنگی هشت ضلعی است که بر بالای تپه ای در شرق ابر قو و مشرف به محل شهر قدیم واقع شده است.

مقبره طاووس: مقبره حسن بن کیخسرو ودخترش بی بی عایشه ملکه خاتون از بناهای تاریخی و مهم ابر قو می‌باشند که به نام مقبره طاووس خوانده می شوند. این بنا به دوران مغول تعلق دارد.

مزار پیر حمزه سبز پوش: این بنای تاریخی به قرن پنجم و ششم هجری و به عهد سلجوقی تعلق دارد.

جاذبه های طبیعی

منطقه شکار ممنوع بصیران: منطقه‌ای در چهار کیلومتری جنوب آباده که به خاطر گونه‌های نادر گیاهی و جانوری مورد حفاظت قرار گرفته و یکی از ارزشمندترین زیستگاه‌های حیات وحش کشور و استان است.

اماکن زیارتی و مذهبی

مسجد جامع ابرقو، بقعه شهدا (سلطان ابراهیم)
استهبان

نام این شهرستان از لغت سته» به معنای انگور و انگورستان گرفته شده است. ‌آبادانی این شهر از سال هفتصدو چهل و شش هجری قمری (پس از ویرانی آن در دوره مغول) به دست امیر مبارزالدین آل مظفر صورت گرفته است این شهر در قدیم چهار محله داشت که هر محله دارای مسجد و آب انبارهای متعددی بود. حمدالله مستوفی از آن به نام شهرکی پر درخت که آب و هوای معتدل و میوه فراوان دارد، یاد کرده است جغرافی‌نویسان اسلامی نام آن را به صورت اصطهبانان و گاهی هم اصطهبانات ثبت کرده‌اند، ولی با گذشت زمان، فارسی زبانان آن را اصطهبان نامیده‌اند.

مراکزتاریخی وباستانی

غار زکریا، تنگه لای تاریک، تنگ استهبان، گردشگاه پارک جنگلی استهبان، گردشگاه بک بک
اقلید

اقلید در فارسی به معنای کلید است و مفهوم حجازی آن، کلید گشایش سرزمین فارس است. گویی هر آن کس که اقلید را فتح کند، فارس را فتح کرده است. از آثار قدیمی این شهرستان می‌توان به تل حاجی نوروز، تل خنجشت، تپه حسن‌آباد، تل چشمه وزوزن (مربوط به هزاره اول پیش از تاریخ) و کتیبه پهلوی (مربوط به دوره ساسانیان) اشاره کرد.

مراکزتاریخی وباستانی

قلعه ایزد خواست، تل قلعه حسن آباد، تل کمین
جهرم

جهرم یا کهرم به معنای جای گرم است و از آثار باقی مانده آن می‌توان قلعه گبری را نام برد که به سبک معماری ساسانی ساخته شده است به استناد نوشته‌های استخری، ابن بلخی و حمدالله مستوفی، جهرم قلعه‌ای بزرگ، معروف به خورشه و خورشاه داشت که فاصله آن تا شهر، پنج فرسخ بود. بانی این قلعه، خورشه، عامل خلفای بنی‌امیه در جهرم بود که بعدها به همت خواجه نظام‌الملک- وزیر مشهور سلجوقیان-تعمیر و مرمت شد در امتداد راه جنوبی جهرم در چهل و دو کیلومتری جنوب غربی جویم، دو محل در مجاورت هم به نام‌های حریم و کاریان وجود دارند. کاریان محل آتشکده معروف کاریان است که مخصوص موبدان بود ویکی از سه آتشکده‌ بزرگ ایران دوره ساسانی به شمار می‌رفت.

مراکزتاریخی وباستانی

قلعه مهرک، قلعه تبر(خورشه)، قلعه قبر، آتشکده (قدمگاه)
جاذبه های طبیعی

گردشگاه بونیز، رودخانه شور جهرم، روستای قطب‌آباد
داراب

داراب از شهرهای قدیمی استان فارس است که قبل از اسلام دارابگرد» نام داشت و خرابه‌های آن در پنج کیلومتری جنوب شهر داراب فعلی قرار دارد. ولایت دارابگرد (دارابجرد)، شرقی‌ترین ولایت از پنج ولایت فارس بود و تقریباً همان ولایت شبانکاره بود که در دوره مغولان از فارس جدا شد و حکومتی جداگانه داشت در افسانه‌های ایرانی، بنای شهر دارابگرد را به داراب نسبت داده‌اند.

مرکز داراب در دوره خلفای اسلامی شهر دارابگرد یا دارابجرد ثبت شده است در آغاز قرن ششم هجری، قسمت عمده شهر دارابگرد ویران شد و تنها قلعه‌ای محکم که در وسط شهر بود، باقی ماند. همزمان با استیلای اتابکان سلغری بر فارس، سلسله دیگری در قسمت شرقی این ایالت یعنی در ناحیه سرحدی بین فارس، کرمان و خلیج فارس که مشتمل بر بلاد دارابگرد، نیریز، ایگ (ایج)، طارم و اصطهبانات بود، به قدرت رسید و این نواحی را که در آن زمان شبانکاره نام داشت، به تصرف خود درآورد. این سلسله، مرکز حکومت را از دارابگرد به دارکان (زرکان) که در جنوب قلعه ایگ واقع شده است، منتقل کرد.

مراکزتاریخی وباستانی

قصر آئیینه (قصر دختر)، قصر کیارث، قلعه روی رنه(روئینه)، قلعه دهیا، تل سیاه، تل ریگی، نقش شاپور، نقوش برجسته تنگاب، آتشکده آذرخش (مسجد سنگی)، آتشکده آذر جو، آتشکده های هخامنشی
سپیدان

مرکز شهرستان سپیدان یا بیضا، اردکان است. اردکان در لغت به معنی نوعی از جدول‌ها و اشکال نجومی است. واژه ارد» را قهر و غضب نیز معنی کرده‌اند و کان» به معنای معدن است، گفته می‌شود که اهالی آنجا شورشگر و جنگجو بودند اردکان از حوادث روزگار در امان نماند، حملات افغان‌ها در زمان افشاریه و یورش‌های ایلات بویراحمد در دو قرن پیش خرابی‌های بسیاری در این شهر به بار آورد. پنجاه سال پیش نیز سیل این شهر را نیمه ویران کرد.

مراکزتاریخی وباستانی

بقایای کاخ سلطنتی هخامنشی، دیمه میل(میل آزاد یا میل اژدها)، شاه جهان احمد، قلعه سفید
جاذبه های طبیعی

گردشگاه وسایت اسکی سپیدان، رودخانه شش پیر، رودخانه بشار، رودخانه مارگان، رودخانه چوبخله، چشمه شش پیر، چشمه آب گرم سراب بهرام، آبشار مارگون، گردشگاه تنگ تیز آب، گردشگاه چله گاه، گردشگاه دیمه میل، برم فیروز، دریاچه شش پیران
اماکن زیارتی ومذهبی

امام زاده درب آهنین
فسا

شهر فسا که در گذشته به آن پسه یا پسا می‌گفتند، از شهرهای قدیمی خطه پارس است. این شهر، به گفته برخی از مورخان، در قدیم پارساگرد» نام داشت و در الواح گلی تخت جمشید به نام پشی یا باشی‌ها نوشته شده است. نام پسه به تدریج به پسا تبدیل شد و اعراب‌ آن را فسا نامیدند شهر فسا در قرن چهارم هجری دومین شهر مهم ولایت دارابگرد بود و از حیث بزرگی با شیراز برابری می‌کرد.

مراکزتاریخی وباستانی

قلعه ضحاک، تل ضحاکی
جاذبه های طبیعی

خرمن کوه، گردشگاه میان جنگل
فیروز آباد

فیروز آباد کنونی را در عهد باستان اردشیر کوره» و شهر گور» می‌نامیدند که معرب آن جور» است. این شهر در عهد شاهنشاهی ساسانی و در سده‌های نخستین اسلام، مرکز کوره‌ اردشیر و یکی از پنج ناحیه معروف پارس بود. بنای این شهر را، به عهد اردشیر، بنیادگذار شاهنشاهی ساسانی نیز نسبت داده‌اند. گفته می‌شود نام کنونی این شهر از نام فیروز» بنای انوشیروان گرفته شده است.

وی در زمان خود بناهایی در فیروزآباد احداث کرده بود. در گذشته، راه شیراز به بندر باستانی سیراف از همین شهر می‌گذشت فیروزآباد پس از جلگه مرودشت، استخر و بیشاپور کازرون، از نقاط باستانی فارس و کشور ایران است که آثار و نقوش بر جای مانده از دوران گذشته در آن، از آثار گران‌بهای ادوار باستانی ایران محسوب می‌شوند آثار تاریخی بسیار مهمی از اردشیر بابکان و فرزندش شاپور اول در نزدیکی این شهر وجود دارد که برخی از آنها همطراز با آثار تخت جمشید ارزیابی شده‌اند.

مراکزتاریخی وباستانی

کاخ اردشیر بابکان، قلعه دختر، جاده عهد ساسانی بین فیروزآباد و دارابگرد، آثار شهر قدیمی فیروزآباد، شهر گور فیروزآباد، کاروان سرای عهد ساسانی، کاروان سرای عهد ساسانی، بقایای پل ساسانی (تنگاب)، نقشه برجسته اردشیر بابکان، آتشکده کنار سیاه، آتشکده فراش بند، ویرانه‌های آتشکده، آتشکده فیروزآباد، مجموعه بناهای آتشکده بزرگ ساسانیان
جاذبه های طبیعی

چشمه آتشکده، چشمه تنگاب، چشمه حنیفقان، چشمه آب گرم، تنگ خرقه، گردشگاه شهید
کازرون

کازرون از توابع شهر شاپور بود و در ابتدای آن قرار داشت. شهر شاپور در بیست کیلومتری شمال غربی کازرون فعلی واقع شده بود. بعد از خرابی شهر شاپور، فیروز پسر بهرام ساسانی، آن را مجدداً آباد کرد و بر اهمیت آن افزود. این شهر، در زمان قباد، آبادتر و بزرگ‌تر شد. کازرون در ابتدا از سه قریه نورد، راهیان و دریس تشکیل می‌شد و روی هم به بلدالعتیق معروف بود. اما در اواخر قرن چهارم هجری، آن را کازرون نامیدند، نام این شهر از لغت گازر وگازرون گرفته شده است، زیرا شغل مردم آن این بود که پس از شستن کتان، پارچه‌ای به نام توز می‌بافتند.

مراکزتاریخی وباستانی

گوردختر، قبر جاماسب، مجسمه شاپور، ویرانه‌های شهر بیشاپور، شهر باستانی حسن‌غازی، پل آبگینه، نقش شاپور، آتشکده کازرون، آتشکده بزرگ جره، آتشکده فرازمراآور خذایا
جاذبه های طبیعی

چشمه ساسان، غار تنگ چوگان، حاشیه رودخانه شاپور، گردشگاه امامزاده سید حسین، گردشگاه امامزاده سید حسین، دریاچه پریشان(فامور)
اماکن زیارتی ومذهبی

امامزاده سید حسین، امامزاده شاهزاده علاء الدین
لار

سرزمین لار از زمان ساسانیان با احداث آتشکده‌ای مورد توجه بود. از اواخر قرن هشتم، لار مرکز ضرب سکه بود و سکه آن به لاربن در سواحل خلیج‌فارس و هند رواج داشت در سال هفتصد و نود و نه هـ. ق. سربازان محمد سلطان نوه امیرتیمور، لار، جهرم و نواحی شرقی فارس را تاراج کردند. آخرین شاهزاده لار به نام میرزا اعلاءالملک مشهور به شاه‌ابراهیم‌خان که دعوی استقلال داشت، در سال هزار و ده هـ. ق. توسط الله‌وردی خان حاکم فارس سرکوب شد. الله‌وردی‌خان او را نزد شاه‌عباس اول که در این زمان در بلخ اقامت داشت فرستاد و در همان محل درگذشت. برخی‌ها، وجه تسمیه این شهر را به لار» که اسب پسر گرگین بود، منسوب می‌کنند.

مراکزتاریخی وباستانی

آب انبار سید جعفری، دهن شیر، باغ نشاط لارستان، مناره خنج، مناره لار، قلعه قدمگاه، آتشکده لار، بازار قیصریه
جاذبه های طبیعی

رودخانه شور لار، رودخانه مهران شور، گردشگاه امامزاده بریز، باغ ملی، منطقه پردیس خنج، منطقه حفاظت شده هرمود لار، دریاچه خنج، دریاچه فصلی هرم
اماکن زیارتی ومذهبی

مسجد نبی، مسجد جامع خنج، امام زاده بریز
مرودشت

کاوش‌های علمی و گمانه‌زنی‌هایی که در تپه‌های مختلف جلگه مرودشت انجام گرفته است نشان می‌دهد که هزاران سال پیش از آنکه داریوش کبیر، تپه سنگی را بر دامان کوه رحمت برای احداث کاخ‌های بزرگ خود انتخاب کند، اقوامی متمدن در دشت وسیع آن می‌زیسته‌اند. آثار برجای مانده از قبیل ظروف سفالی منقوش یا ساده و اسباب و وسائل زندگی آن دوره مؤید این نکته‌اند. ویرانه‌های استخر و تخت‌جمشید در مرودشت، بخشی از تاریخ این شهر را به نمایش می‌گذارند. آثار تاریخی باقی‌مانده از این شهرستان، علاوه‌بر آثاری از دوران هخامنشی، دوره‌های اسلامی را هم دربرمی‌گیرد.

مراکزتاریخی وباستانی

مجموعه ویرانه های تخت جمشید، کاخ بار کوروش، کاخ اختصاصی کوروش، قصر اردشیر بابکان، برج زندان سلیمان، آرامگاه کوروش کبیر، کاخ بهرام پنجم، تخت گوهر یا تخت رستم، قلعه استخر، شهر قدیمی استخر (تخت طاووس)، تخت سلیمان، تپه‌های جلگه مرودشت، تپه‌های جلگه مرودشت، ویرانه‌های شهر خندجان، پل خان، پل بند امیر، سنگ‌نبشته پهلوی تنگ براقی، نقش رستم، آتشکده پاسارگاد، آتشکده‌های هخامنشی
جاذبه های طبیعی

کوه گر، چشمه ابوالمهدی، آبشار مارگون، رودخانه سیوند، رودخانه قره آغاج، چشمه بناب قادرآباد، مغاره شیخ ‌علی، تنگ بستانک (بهشت گمشده)، تنگ براق، منطقه شکار ممنوع توت سیاه
ممسنی

ممسنی را شولستان» نیز خوانده‌اند که به معنای سرزمین شول‌هاست. شول‌ها یکی از طوایف سابق لرستان بودند که بعد از استقرار در این ناحیه، به این نام مشهور شدند مرکز ولایتی که ممسنی در آن قرار داشت، شهر شاهپور در چند کیلومتری کازرون بود که نوشته‌اند در زمان تزل حکومت ساسانیان، به وسیله ابوسعید کازرونی شبانکاره با خاک یکسان شد. ولی در زمان حکومت سلجوقیان دوباره تعمیر و بازسازی شد و رونق گذشته خود را بازیافت.

مراکز تاریخی و باستانی

بنای عمارت، شاه جهان احمد، شهر قدیمی چشمه سردو، پل فهلیان، کتیبه‌های کورنگون (کرنگون)، نقش بهرام، قوش برجسته عهد عیلام، حفره‌های آتشدان (پوره‌های آب‌بخشان)، آتشکده کاریان
جاذبه های طبیعی

رودخانه تنگ شیو، چشمه آب گرم سراب بهرام، رودخانه فهلیان، رودخانه رودشیر، رودخانه پیرآب
اماکن زیارتی ومذهبی

امامزاده درآهنین
نی‌ریز

آثار به دست آمده از غارهای حوالی دریاچه بختگان نشانگر قدمت تمدن در این ناحیه است. نی‌ریز در زمان هخامنشیان یکی از مراکز مهم سلاح‌سازی بود و نام نی‌ریز احتمالاً از نیزه ریز گرفته شده است. در الواح گلی تخت‌جمشید، نام ناریزی را منطبق با نی‌ریز دانسته‌اند.

در این شهر یکی از قدیمی‌ترین و مهمترین بناهای قرن چهارم هـ. ق. یعنی مسجد جامع قرار گرفته که گفته می‌شود آتشکده‌ای بود که پس از ظهور اسلام به مسجد تبدیل شده است اما تاریخ قدیمی مسجد سیصد و شصت و سه هجری قمری است و به گفته مقدسی، ‌ بنای اصلی آن متعلق به سال سیصد و چهل ه. ق است که از آثار دوره سلسله آل‌بویه به شمار می‌رود. این منطقه در زمان داریوش اول از شهرهای آباد و پرجمعیت فارس بود.

ناریزی به معنای کارگاه اسلحه‌سازی است. در آن زمان بیش از هفتصد کارگاه نیزه، شمشیر و زره‌سازی در آن وجود داشت و در واقع مرکز تولید سلاح و اسلحه خانه داریوش بوده است شهر نی‌ریز از زمان هخامنشیان تا به حال، سه بار دستخوش تهاجم، سیل و عوامل طبیعی قرار گرفته و برای بار چهارم در محل فعلی بنا شده است.

جاذبه های طبیعی

چشمه پلنگان، تنگ پلنگان، تنگ زی طشک، تنگ جزین یا گزین، حیات وحش نی ریز، دریاچه‌های طش

لوازم یدکی VolVo ولوو در سمنان|

قطعات ولوو در سمنان| 

بورس لوازم یدکی ولوو در شاهرود

پخش عمده قطعات وولو در سمنان

با استان سمنان بیشتر آشنا شویم

مختصات: ۳۵۱۴′۵″ شمالی ۵۳۵۵′۱۵″ شرقی

استان سمنان
مرکز سمنان
مساحت ۹۷٬۴۹۱ کیلومترمربع
جمعیت ۶۳۱٬۲۱۸ نفر (۱۳۹۰)
۷۰۲٬۳۶۰ نفر (۱۳۹۵)

پراکندگی ۶
تعداد شهرستان‌ها ۸
منطقه زمانی IRST (گرینویچ+۳:۳۰)
-تابستان (دی‌اس‌تی) IRDT (گرینویچ+۴:۳۰)
استاندار سید شهاب‌الدین چاوشی
استان سمنان یکی از استان‌های کشور ایران است. مرکز و پرجمعیت‌ترین شهر این استان، شهر سمنان است.[۴] مساحت این استان برابر با ۹۷٬۴۹۱کیلومتر مربع[۵] که ۵٫۹ درصد مساحت کل کشور را شامل می‌شود. این استان از نظر مساحت هفتمین استان ایران است.

این استان از جانب شمال به استان‌های خراسان شمالی، گلستان و مازندران، از جنوب به استان‌های خراسان جنوبی و اصفهان، از مشرق به استان خراسان رضوی و از مغرب به استان‌های تهران و قم محدود است. نکته جالب توجه این است که رئیس‌جمهوری‌های ایران از سال ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۶ از این استان بوده‌اند و تا ۱۴۰۰ خواهند بود.

محتویات
۱شهرها و شهرستان ها
۲موقعیت جغرافیایی (استان‌های همجوار)
۲.۱اینفوگراف موقعیت جغرافیایی
۲.۲جاده‌های اصلی عبوری از استان سمنان
۲.۳دسترسی مرکز استان به مرکز استانهای همجوار
۳مردم
۳.۱زبان
۴ویژگی‌های طبیعی و اقلیمی
۵پیشینه تاریخی
۶صنایع دستی
۷موقعیت اقتصادی و اجتماعی
۷.۱صنعت و معدن
۸رسانه‌ها و اطلاع‌رسانی
۹افراد مشهور و سرشناس
۱۰جستارهای وابسته
۱۱نگاره‌ها
۱۲پانویس
۱۳پیوند به بیرون
شهرها و شهرستان ها[ویرایش]
این استان هم‌اکنون دارای ۸ شهرستان، ۲۰ شهر، ۱۵ بخش و ۳۱ دهستان است.

شهرستانهای این استان شامل: ۱- سمنان ۲ – شاهرود ۳- دامغان ۴ – گرمسار ۵ – سنگسر ۶- سرخه ۷- میامی ۸- آرادان می‌باشد.

استان سمنان
موقعیت جغرافیایی (استان‌های همجوار)[ویرایش]
استان سمنان با هشت استان ایران همسایه است که تعدادی از آن‌ها از پرجمعیت‌ترین استان‌های ایران به‌شمار می‌آید. همسایگی استان سمنان با استان‌های خراسان رضوی و تهران موجب شده راه ارتباطی این دو استان(جاده تهران-مشهد) از استان سمنان عبور کند. همچنین جاده‌های ارتباطی بین استانهای شمالی (خراسان شمالی,گلستان و مازندران) و استان‌های مرکزی (یزد و اصفهان) از این استان عبور می‌کند.

دسترسی مرکز استان به مرکز استانهای همجوا
ردیف استان مرکز استان جاده‌ها و آزادراه ها* شهرهای مسیر توضیحات
۱ تهران تهران ۴۴ (به سمت غرب) سرخه، آرادان، گرمسار
۲ قم قم ۴۴ (به سمت غرب)
۵۶ (به سمت غرب) سرخه، آرادان، گرمسار
چرمشهر جاده ۵۶ در دست احداث
۴۴ (به سمت غرب)
۷ (به سمت جنوب) سرخه، آرادان، گرمسار، پاکدشت، تهران
.
۳ اصفهان اصفهان ۴۴ (به سمت شرق)
۸۱ (به سمت جنوب)
۶۲ (به سمت جنوب غربی) دامغان
جندق
انارک، نائین
۴۴ (به سمت غرب)
۷ (به سمت جنوب)
۹ (به سمت جنوب) سرخه، آرادان، گرمسار، پاکدشت، تهران
قم، کاشان، نظنز
شاهین شهر
۴ خراسان جنوبی بیرجند ۴۴ (به سمت شرق)
۸۱ (به سمت جنوب)
۶۸ (به سمت شرق) دامغان
جندق
طبس
۴۴ (به سمت شرق)
۹۵ (به سمت جنوب) دامغان، شاهرود، سبزوار
بردسکن، کاشمر، گناباد، قاین
۳۶ (به سمت جنوب شرقی)
۹۵ (به سمت جنوب) بیارجمند، بردسکن
,کاشمر، گناباد، قاین جاده ۳۶ بخشی در دست احداث و بخشی دسترسی نظامی
۵ خراسان رضوی مشهد ۴۴ (به سمت شرق) دامغان، شاهرود، میامی، سبزوار، نیشابور
۶ خراسان شمالی بجنورد ۳۶ (به سمت شمال)
۷۹ (به سمت شمال)
۲۲ (به سمت شرق) فیروزکوه
پل سفید، قائم شهر
ساری، نکا، بهشهر، گرگان، علی‌آباد کتول، آزاد شهر، مینو دشت
۴۴ (به سمت شرق)
۸۳ (به سمت شمال)
۲۲ (به سمت شرق) دامغان، شاهرود
بسطام
.
۴۴ (به سمت شرق)
۸۷ (به سمت شمال) دامغان، شاهرود، میامی، سبزوار
اسفراین
۷ گلستان گرگان ۴۴ (به سمت شرق)
۸۱ (به سمت شمال)
دیباج-گلوگاه (به سمت شمال)
۲۲ (به سمت شرق) دامغان
دیباج
گلوگاه
.
سمنان-فولادمحله (به سمت شمال)
۸۱ (به سمت شمال)
۲۲ (به سمت شرق) مهدیشهر، فولاد محله
کیاسر، ساری
نکا، بهشهر
۴۴ (به سمت شرق)
۸۳ (به سمت شمال)
۲۲ (به سمت غرب) دامغان، شاهرود
کلاته خیج، آزاد شهر
علی‌آباد کتول
۸ مازندران ساری ۳۶ (به سمت شمال)
۷۹ (به سمت شمال)
۲۲ (به سمت شرق) فیروزکوه
پل سفید، قائم شهر
.
سمنان-پل سفید (به سمت شمال)
۷۹ (به سمت شمال)
۲۲ (به سمت شرق) مهدیشهر، شهمیرزاد، پل سفید
قائم شهر
.
سمنان-فولادمحله (به سمت شمال)
۸۱ (به سمت شمال) مهدیشهر، فولاد محله
کیاسر
۹ مازندران ساری دامغان -کیاسر دامغان – چشمه علی (کلاته رودبار) – کیاسر – ساری
عدد تک رقمی نشانه آزادراه‌ها، عدد دو رقمی نشان دهنده بزرگراه‌ها و جاده‌های اصلی است. جاده‌های محلی و فرعی با نام مشخص شده‌است
مردم[ویرایش]
در ۱۳۸۵، جمعیت استان ۵۸۹٬۷۴۲ نفر بوده که از این تعداد ۴۴۰٬۵۵۹ نفر در مناطق شهری ساکن بوده‌اند.[۷] تراکم نسبی جمعیت در همین سال ۶ نفر در هر کیلومترمربع بوده‌است. استان سمنان کمترین تراکم نسبی جمعیت در ایران را دارد.[۵] جالب توجه اینکه این استان پهناور کمتر از یک درصد جمعیت کشور را در خود جای داده‌است.

تقریباً تمامی مردم این استان مسلمان و پیرو مذهب شیعه هستند. بر پایه سرشماری سال ۱۳۸۵ از ۵۸۹٬۷۴۲ نفر جمعیت استان ۵۸۶٬۲۹۷ نفر مسلمان، ۲۹ نفر زرتشتی، ۳۲۹ نفر مسیحی، ۱ نفر کلیمی، ۶۴۵ نفر سایر و ۲۴۴۱ نفر اظهار نشده در استان زندگی می‌کنند.[۸]

نظرسنجی سال ۱۳۸۹
طی پژوهشی که شرکت پژوهشگران خبره پارس به سفارش شورای فرهنگ عمومی در سال ۸۹ انجام داد و براساس یک بررسی میدانی و یک جامعه آماری از میان ساکنان ۲۸۸ شهر و حدود ۱۴۰۰ روستای سراسر کشور، درصد اقوامی که در این نظر سنجی نمونه‌گیری شد در استان سمنان به قرار زیر بود: ۹۱٫۵ فارس (۹۱٫۷٪ مرد، ۹۱٫۸٪ زن)، ۱٫۵ ترک (۱٫۷٪ مرد، ۱٫۶٪ زن)، ۴٫۶ شمالی شامل مازنی، گیلک، تات،‌ تالش و ترکمن (۳٫۳٪ مرد، ۴٫۹٪ زن)، ۰٫۸ کرد، ۰٫۱ لر (۱٫۷٪ مرد)، ۰٫۸ سایر و ۰٫۸ بدون جواب بودند.

زبان
اکثر اهالی استان سمنان به زبان فارسی سخن می‌گویند. از بین شهرهای استان تنها اهالی شهرهای سنگسر و ایوانکی فارسی‌زبان نیستند و به زبان‌های سنگسری و تاتی تکلم می‌کنند.زبان سمنانی که بومی‌ترین زبان استان است، جای خود را در مرکز استان تقریباً به فارسی داده، اما گونه‌های مختلف آن هنوز در بسیاری از شهرها و روستاها مانند مهدی‌شهر،‌ سرخه یا لاسجرد رایج است.سمنانی زبانی انعطاف‌ناپذیر است. واژه‌های بیگانه را به سختی می‌پذیرد و حتی به نظر می‌رسد که تا حدود یکی دو سده گذشته در مقابل ورود واژه‌های فارسی نیز مقاومت به خرج داده باشد. همچنین خاصیت ترکیب‌پذیری و ساخت واژه‌های جدید در این زبان در مقایسه با فارسی بسیار ضعیف است.کریستن سن که در حدود سال ۱۹۱۴ دربارهٔ زبان سمنانی پژوهش نموده، می‌گوید

زبان سمنانی به قدری با سایر زبان‌های ایرانی نظیر مازندرانی و گیلکی و غیره اختلاف دارد که خود ایرانی‌ها می‌گویند، بدون اینکه این زبان‌ها را فرا گرفته باشیم، درک می‌کنیم ولی زمانی‌که دو سمنانی با هم صحبت می‌کنند، هرگز زبان آن‌ها را نمی‌فهمیم.

شهر ایوانکی مرکز تات‌زبانان استان سمنان است. همچنین در روستاهای بخش ایوانکی و برخی روستاهای شهرستان سرخه (مانند اروانه) به زبان تاتی سخن گفته می‌شود. همچنین در بخش شهمیرزاد ازشهرستان مهدی شهر و در میان عشایر الیکاییزبان مازندرانی رایج است.

ویژگی‌های طبیعی و اقلیمی
استان سمنان به خاطر موقعیت جغرافیایی، اقلیم بیابانی و نیمه بیابانی و محدودیت‌‌های آب و خاک، از موقعیت کشاورزی مطلوبی برخوردار نیست. تنها دو درصد از کل مساحت استان زیر کشت آبی و دیم است. عمده‌ترین محصولات این استان را گندم، جو، سیب زمینی، پنبه (وش) بومی و ورامینی، یونجه، اسپرس، شبدر و چغندرقند و پسته تشکیل می‌دهند. از لحاظ دامداری این منطقه به علت دارا بودن مراتع از وضعیت نسبتا” خوبی برخورداراست. استان سمنان با ۵٫۵ میلیون هکتار مرتع و ۲٫۵ میلیون واحد دامی یکی از قطب‌های دامپروری کشور به‌شمار می‌آید. استان سمنان از مراکز قابل توجه صنایع دستی و از قطب‌های صنعتی کشور به‌شمار می‌رود. در این استان انواع صنایع دستی نظیر قالی بافی، گلیم بافی، نمد مالی، سرامیک و سفال سازی و … وجود دارد.

مطالعات زمین‌شناسی انجام شده نشان می‌دهد که قدیمی‌ترین تشکیلات از سنگ‌های دیرین‌زیستی تا آبرفت‌های کوارترنری در این منطقه وجود دارد. سنگ‌های دوران دیرین‌زیستی در شمال سمنان، و سرخهاطراف شهمیرزاد و جنوب ارتفاعات شمال دامغان و شاهرود وجود دارند. سنگ‌های دوران میان‌زیستی در شمال شهمیرزاد در حوالی شیخ چشمه سر و جام دیده می‌شود. رسوبات دوره دوران ترشیاری از سمنان تا آهوان و طبقات گچدار در شمال شهرستان سرخه دیده می‌شوند؛ بنابراین دهها کارخانه و معدن گچ در این شهرستان (شهرستان سرخه)وچند شهرک صنعتی تخصصی گچ فعال می‌باشند و مقدار زیادی از گچ مصرفی کشور را این شهرستان تأمین می‌کند. سنگ‌های دوران کواترنری نیز از کوه‌های شمالی تا دشت کویر دیده می‌شوند[نیازمند منبع].

پارک ملی توران و پارک ملی کویر از پارک‌های ملی ایران هستند که در استان سمنان قرار دارند.

پیشینه تاریخی
استان سمنان در دوران باستان بخشی از چهاردهمین ایالت تاریخی ورن (ورنه) از تقسیمات شانزده‌گانه اوستایی بود. حتی تهمورث دیوبند را بنیانگذار شهر سمنان می‌دانند و البته عده دیگری از تاریخ نویسان مژگان بانو که از شاهزادگان دوره حکومت محلی خیرخواهان بوده‌است را بنیانگذار شهر سمنان می‌دانند و اکنون بقایای قلعه مژگان بانو که در قسمت شمال غربی شهمیرزاد واقع شده و در دوره حمله مغول تخریب شده را گواه این موضوع می‌دانند و برخی از دانشمندان، این ایالت را گیلان فعلی می‌دانند ولی قدر مسلم این که ورن یا ورنه متشکل از صفحات جنوبی البرز و خوار شمال سمنان، دامغان، خوار، دماوند،فیروزکوه، شهمیرزاد، سرخه، ده‌نمک و آهوان، قوشه، ویمه و نقاط کوهستانی مازندران بوده‌است.

این منطقه در تمام دوره حکومت مادها و هخامنشیان، کومیسنه یا کومیشان (قومس بعد از اسلام) جزو ایالت بزرگ پارت یا پرتو به‌شمار می‌رفت. در این دوره سمنان و سرخه شهرهای سرحدی ایالت‌های پارت و ماد به‌شمار می‌رفت. به همین علت برخی از مورخان، زمانی این شهرها را جزو مادها و گاهی جزو پارت‌ها به حساب می‌آورند. این ایالت که در زمان ساسانیان به پشتخوارگر تغییر نام داده، شامل همان شهرهایی بود که در ایالت ورن وجود داشتند.[نیازمند منبع] حد غربی این ایالت، خوار (گرمسار فعلی)، حد شرقی آن شاهرود و حد شمالی آن، کوهستان‌های جنوبی طبرستان بود.

سلوکیان بزرگ‌ترین عامل یونانی کردن مشرق بودند و به همین جهت، برای ادامه فرمان روایی خود نظر مساعد مردم را لازم داشتند و برای این کار تقریباً شصت شهر در مشرق و ایالت پارت بنا کردند. یکی از این شهرها آپاما یا روستای لاسجرد فعلی است که در غرب شهرسرخه واقع شده و دیگری شهر هکاتم‌پلیس (صد دروازه) است که عده‌ای آن را دامغان می‌دانند. شهر صد دروازه در دوران اشکانیان از رونق بسیار زیادی برخوردار بود و برای سال‌های زیادی پایتخت ایران بوده‌است. هنوز آثاری تاریخی این شهر در اطراف دامغان و در منطقه‌ای به نام تپه حصار وجود دارد. اشکانیان ایالات ایران را به هجده بخش وسیع تقسیم کردند که یکی از ایالت‌های مهم آن کمیسن قومیس یا قومس در نواحی سمنان و دامغان و سرخه و خوار (گرمسار) کنونی بود.

در نیمه قرن هفتم میلادی در زمان یزدگرد سوم، آخرین پادشاه سلسله ساسانی، مهاجمان عرب کشور ایران را به تصرف خود درآوردند. اعراب نخست شهر بزرگ و آباد ری را تسخیر کردند، سپس به شمال شرقی رفته و به سرزمین کومش (شهرهای سمنان، دامغان، بسطام، سرخه) رسیدند و آن ر اتسخیر کردند.

استان سمنان در دوره‌های بعد از اسلام جزو سرزمین تاریخی قومس (کومش) به‌شمار می‌آمد. استان سمنان طی تاریخ دو هزار ساله خود شاهد فراز و نشیب‌ها، جنگ‌ها، شکست‌ها و پیروزی‌های بی‌شمار بوده‌است. در دوره‌های بعدی نیز این منطقه مورد توجه خاص حکومت‌های مرکزی قرار گرفت و منازعه‌ها و مناقشه‌های متعدد بر سر این منطقه بین قدرتمندان درگرفت.

دردوران حکومت امویان و عباسیان به ویژه پس از قتل ابومسلم خراسانی به دست منصور دوانیقی، شورش و بلوا سراسر ایران را در برگرفت و نهضت‌های بی‌شماری به وقوع پیوست که از مهم‌ترین آن‌ها قیام سنباد زرتشتی بود. در اندک زمان، زرتشتیان طبرستان و نواحی جنوب طبرستان یعنی سنگسر (مهدی‌شهر) و شهمیرزاد و فولاد محله، به دور رهبر این نهضت جمع شدند و قومس و ری را به تصرف در آوردند، ولی در ساوه شکست خوردند و سنباد به قومس گریخت و پس از ضبط خزاین ابومسلم رو به طبرستان نهاد. وی پس از مدتی در دره‌های سنگسر و شهمیرزاد به قتل رسید.

ایالت کومش از کانون‌های مهم اسماعیلیان در قرن‌های ششم و هفتم هجری بود. به‌طوری‌که در این ایالت ۱۵۰ قلعه در اختیار این فرقه بود که هر مجموعه از آن‌ها را یک کدخدا و هر قلعه مجزای آن را یک محتشم که به منزله فرماندار کل یا حاکم بزرگ بود، زیر نظر داشت؛ که قلعه‌ای در روستای جوین شهرستان سرخه در میان کوههای سربه فلک کشیده هنوز پابرجا می‌باشد.

سمنان در دوران مغول، هم چون سایر نقاط ایران از حمله و کشت و کشتار این قوم در امان نماند و متحمل خسارات جانی و مالی بسیار شد. این کشت و کشتار، در زمان تیمور لنگ نیز که از سال ۷۸۳ هجری حمله به ایران را شروع کرد، ادامه یافت.

پس از ظهور و استقرار حکومت صفویان، شاه اسماعیل صفوی به سرکوب گردن کشان ولایت‌ها پرداخت. از جمله، حاکم قلعه فیروزکوه را دستگیر کرد و به این ترتیب، ولایت فیروزکوه و خوار، سمنان و سنگسر و سرخه به تصرف صفویان درآمد.

کریم خان زند با عنوان وکیل الرعایا مدت ۲۹ سال در ایران سلطنت کرد، ولی در این مدت شهرهای سمنان، دامغان، شاهرود، بسطام، سرخه را در اختیار بزرگان خانواده قاجار قرار داد. بعد از مرگ خان زند، آغا محمد خان شیراز را ترک کرد و به طرف کومش و دامغان رفت و با گرد آوردن عده‌ای از افراد قبیله خود، سرانجام توانست به ولایت کومش (سمنان، دامغان و بسطام و سرخه و میامی) و ولایت جنوبی دریای خزر دست یابد.

پس از آغا محمد خان، برادر زاده وی به نام فتحعلی شاه قاجار بر اریکه سلطنت تکیه زد و از همان ابتدای سلطنت، سرزمین قومس را که زادگاهش بود مورد توجه قرار دارد و ذوالفقار را به عنوان حاکم سمنان برگزید. قلعه جهان‌آباد در جنوب سرخه از بناهای باقی‌مانده از دوران حکومت ذوالفقار خان می‌باشد. نام جغرافیایی قومس تا اواخر دوران قاجاریه بر سر زبان‌ها بود، لیکن در دوران حکومت پهلوی اول، قومس (فرمانداری کل سمنان یا استان سمنان فعلی) در شمار شهرهای استان دوم، یعنی مازندران در آمد.

در آغاز سال ۱۳۴۰ هجری شمسی در زمان نخست وزیری دکتر علی امینی و وزارت کشور سپهبد عزیزی، به پیروی از سنت تاریخی، طبق تصویب‌نامه هیئت وزیران، ایالت کومش (سمنان، دامغان، شاهرود، بسطام و سرخه) و جنوب طبرستان یعنی سنگسر (مهدیشهر)، و شهمیرزاد و نقاط تابعه آنها) از نظر تقسیمات کشوری به نام فرمانداری کل سمنان نامگذاری شد. مرکز حکومت آن نیز در شهر سمنان تعیین و مستقر گردید.

در سال ۱۳۵۵ هجری شمسی طبق تصمیم دولت وقت با اضافه شدن دماوند، فیروزکوه، گرمسار و ورامین فرمانداری کل سمنان به استان سمنان تبدیل شد و مرکز آن نیز همچنان شهر سمنان باقی ماند. البته طبق تقسیمات کشوری سال‌های اخیر، سه شهر دماوند، فیروزکوه و ورامین از استان سمنان جدا گردیدند.

صنایع دستی[ویرایش]
استان سمنان از مراکز قابل توجه صنایع دستی کشور است. در این استان انواع صنایع دستی نظیر قالیبافی، گلیم بافی، نمدمالی، سرامیک و سفالسازی و… وجود دارد که هر یک از آن‌ها سوغاتی گرانقدر برای بازدیدکنندگان از استان به‌شمار می‌آیند. مهم‌ترین صنایع دستی استان عبارت‌اند از:

قالیبافی:

نوشتار اصلی: قالی سمنان
قالیبافی و تولید قالی و قالیچه از دیرباز یکی از تولیدات مهم استان سمنان به‌شمار می‌رفته‌است. این منطقه که در دوران قبل، دارای استادان زبردست قالیباف و طراح نقش قالی بود و قالی‌ها و قالیچه‌های ارزنده از دارهای آنان به عمل می‌آمد. شهرستان میامیشهرستان مهدیشهر و شهرستان سرخه وشهرستان شاهرود از مراکز مهم تولید قالی و قالیچه در استان سمنان به‌شمار می‌روند.

گلیم بافی: روستاهای شهرستان گرمسار، سمنان و روستاهای کندو، خیج و رضاآباد شاهرود از مراکز تولید اصلی گلیم در استان سمنان هستند.

نمد مالی: یکی دیگر از صنایع دستی که قدمتی دیرینه در استان سمنان دارد، نمد مالی است. وضعیت فعلی تولید نمد در استان سمنان از نظر کمی و کیفی بسیار مطلوب است و مراکز تولید نمد در استان، شهرستان سمنان، دامغان و روستای ابرسیج شاهرود است.

چاپ قلمکار: مهم‌ترین مرکز چاپ قلمکار در استان در شهرستان دامغان قرار دارد که ماهانه انواع رومیزی پرده و سفره و سایر محصولات قلمکار تولید و برای صدور به خارج از کشور آماده می‌کند.

سفالگری و سرامیک: صنعت سفالگری در استان سمنان از پیشینه معتبر برخوردار است. به‌طوری‌که دکتر اریک اشمید هنگام حفاری در اطراف دامغان امیدوار به کشف شهر افسانه‌ای هکاتوم پلیس یا شهر صد دروازه بود، به مجموعه‌ای از بهترین فراورده‌های صنعتگران دو تا سه هزار سال قبل از میلاد مسیح دست یافت. این فراورده‌ها شامل کوزه‌های بزرگ به اشکال هندسی و دارای لعاب قهوه‌ای روشن و کرم بودند. در سال‌های اخیر، راه‌اندازی واحدهای آموزش سفالگری و سرامیک در شهرهای سمنان و شاهرود موجب احیا و رشد بیشتر این صنعت در استان شد. در حال حاضر سفالگران استان سمنان در کارگاه‌های سفالگری و سفال‌سازی در سطح استان به ساختن گونه‌هایی ارزشمند سفال مشغولند.

دستباف‌ها: دستبافی شامل تولید پرده‌های سنتی و هنری و حوله و شال گردن و پارچه‌های متقال زیر ساخت قلمکار است که در استان رایج است. علاوه برآن جاجیم، چادر شب، پلاس و چوقا (چوخا) که عمدتاً توسط روستائیان و عشایر تولید می‌شود، از دیگر صنایع دست باف مردم استان است. شهرستان سرخه به ویژه شهر سرخه و روستای افتر سرخه، شهرستان مهدی شهر به ویژه شهر مهدیشهر و روستایفولادمحله مهدیشهر و روستاهای شهرستان دامغان و روستاهای بسطام از مراکز تولیدات جاجیمچه و دستباف استان به‌شمار می‌روند.

موقعیت اقتصادی و اجتماعی[ویرایش]
این استان از نظر اقتصادی جایگاه در خور توجهی در اقتصاد کشور دارد. بخش صنعت استان به علت نزدیکی با استان تهران، دارا بودن شبکه ارتباطی پیشرفته و راه‌آهن با استانهای تهران، خراسان، مازندران و درآینده از گرمسار و آرادان به آران و بیدگل به اصفهان و جنوب کشور و کشف ذخائر معدنی مهم، طی سال‌های اخیر از اهمیت ویژه‌ای برخوردار شده‌است. توزیع جمعیت و تراکم آن در این استان یکسان نمی‌باشد و آهنگ افزایش آن با مقایسه تراکم نسبی سال‌های گذشته از میزان مساوی تبعیت نمی‌کند.

صنعت و معدن[ویرایش]
در اجرای مفاد قانون تأسیس شرکت شهرکهای صنعتی ایران در سال ۱۳۶۴ شرکت شهرکهای صنعتی سمنان تأسیس و فعالیت خود را آغاز نمود. شرکت شهرکهای صنعتی سمنان هم‌اکنون دارای ۱۱ شهرک صنعتی مصوب در شهرهای سمنان، دامغان، شاهرود گرمسار، ایوانکی، شهمیرزاد، مهدیشهر، سرخه، آرادان و شهرک‌های تخصصی گچ عبدل آباد و افتر در شهرستان سرخه می‌باشد. لازم است ذکر شود۶ ناحیه صنعتی لاسجرد در شهرستان سرخه، یاتری، ابرسیج و بیارجمند در شهرستان شاهرود، فولادمحله در شهرستان مهدیشهر، صیدآباد در دامغان، از سازمان جهاد کشاورزی استان به این شرکت انتقال یافت.

بر اساس اطلاعات موجود علاوه بر واحدهای صنعتی در حال تولید، واحدهای قابل توجه دیگری نیز در دست ساختمان است که از این تعداد بیش‌ترین واحد در شهرستان سمنان (۵۶٪) و کم‌ترین واحد در شهرستان دامغان (۱۳٪) مستقر هستند. با توجه به وضعیت زمین‌شناسی منطقه، این استان از نظر تنوع مواد معدنی نیز یکی از مناطق غنی کشور به‌شمار می‌آید. معادن فعال استان را زغال سنگ، کرومیت، گچ، نمک، سیلیس، سولفات دوسود، دولومیت، پتاس، خاک‌های صنعتی، مس، سرب، روی، بوکسیت، منگنز، گوگرد، فسفات و… تشکیل می‌دهند

همچنین دارا بودن رتبه نخست در تولید نمک، سولفات سدیم و گچ، رتبه دوم تولید ذغالسنگ و همچنین رتبه سوم تولید کرومیت در کل کشور از ویژگی‌های این استان است.
دو نیروگاه قدس سمنان و نیروگاه شهید بسطامی شاهرود از منابع تولید انرژی این ناحیه است.

رسانه‌ها و اطلاع‌رسانی[ویرایش]
رسانه‌های جمعی[۱۸] تعداد نشریات محلی استان سمنان بالغ بر ۱۹ عنوان است، نشریات ذیل نشریاتی هستند که تحت نظارت اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی استان سمنان چاپ و منتشر می‌شوند:

رومه پیام
سمنان امروز
هفته‌نامه کویر
جوانه امروز (دو هفته نامه)
چفیه
چنته
شاهوار
پیام شاهرود
کندوی البرز
حبله رود گرمسار (ماهنامه)
پژوهستان (ماهنامه)
پیام کوچندگان (دو ماهنامه)
پرتو توزیع برق استان سمنان (ماهنامه)
فرهنگ قومس (فصلنامه)
کومش (فصلنامه)
فروغ هدایت (فصلنامه)
فروغ دانش (فصلنامه)
فصلنامه دانشکده علوم انسانی دانشگاه سمنان
خبرنامه بهداشتی مرکز بهداشت سمنان (ماهنامه)
نشریه جوانه (ماهنامه)
نشریه رسالت قلم سرخه
نشریه گلبانگ مساجد شهرستان سرخه
نشریه خبری شهرداری سرخه

لوازم یدکی ولوو F12 FH Fh12420 FH12460 FH13440 Fh13480 FH500 FMa H16 M13 N10 N12 NH12 NL Volvo | 

قطعات Volvo ولوو در سمنان

ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. شرکت وُلوُدر سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی کمپانی اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت. در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینیجیلی هست.

از جلمه محصولات ولولو در سمنان

Volvo F12 

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500 

ولوو Volvo FMa 

ولوو Volvo H16 

ولوو Volvo M13 

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو Volvo N10 قدیم 

ولوو Volvo N12 

ولوو Volvo NH12 

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو در سمنان

قطعات ولوو در سمنان

لوازم جانبی ولوو در شاهرود

نمایندگی ولوو در سمنان

خدمات پس از فروش ولوو در سمنان

بورس قطعات ولوو در سمنان

پخش عمده قطعات ولوو در سمنان

قطعات استوک ولوو در سمنان

 

قطعات یدکی ولوو در سمنان

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو در سمنان

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو در سمنان

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو در سمنان

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  در سمنان

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو در سمنان

 

اکسسوری ولوو در سمنان

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو در سمنان را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو در سمنان را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی VolVo ولوو در زاهدان|

قطعات ولوو در زاهدان|

بورس لوازم یدکی ولوو در چابهار

پخش عمده قطعات وولو در زاهدان


پخش عمده قطعات وولو در زنجان
استان سیستان و بلوچستان را بهتر بشناسیم

استان سیستان و بلوچستان پس از استان کرمان به عنوان دومین استان پهناور کشور به‌شمار می‌رود و به دلیل قرار گرفتن در موقعیت راهبردی و ترانزیتی دارای اهمیت فراوانی است.

بندر تنگ؛ سرزمین گل‌ فشان‌ های سیستان و بلوچستان
ارگ جلال آباد، موزه معماری سیستان و بلوچستان
حقایق جالب در مورد استان سیستان و بلوچستان
استان سیستان و بلوچستان با مرکزیت زاهدان در جنوب شرقی ایران واقع شده و بیش از ۱۱ درصد وسعت ایران را ‌شامل می‌شود. این استان با داشتن موقعیت راهبردی بازرگانی و ترانزیتی و دارا بودن کشاورزی و باغبانی (به‌ویژه میوه‌های استوایی و گرمسیری) از اهمیت فراوانی برخوردار است. همچنین کشاورزی، صنعت، حمل و نقل، تجارت و روابط مرزی در سال‌های اخیر رشد چشمگیری در این استان داشته است. بازارهای فراوان و اجناس وارداتی از منابع درآمد مردم این منطقه است. مس، کرومیت، منگنز، سنگ مرمر و سنگ آهک از معادن استان محسوب می‌شود.

در سال ۱۲۸۵ هجری شمسی و با توجه به قانون تشکیلات ایالات و ولایات، بلوچستان جزو ۴ ایالت اصلی ایران محسوب می‌شد، حوزه بلوچستان به مرکزیت زاهدان و ۳ فرمانداری تابعه در سال ۱۳۲۶ تشکیل یافت و در سال ۱۳۳۳ استان سیستان وبلوچستان استانی مستقل معرفی شد.

سیستان و بلوچستان

شهرستان‌های نیمروز با مرکزیت ادیمی و هامون با مرکزیت شهر محمدآباد در شمال استان سیستان و بلوچستان، شهرستان میرجاوه در مرکز و شهرستان قصر قند در جنوب استان سیستان و بلوچستان واقع شده‌اند.

ت‍اریخچ‍ه
سیستان و بلوچستان شامل دو ناحیه سیستان (زابل و شهرهای شمال استان) و بلوچستان (زاهدان تا چابهار) می‌شود. سیستان که صورت تغییر یافته سجستان یا تان است، به معنای سرزمین قوم سکا است؛ سکاها اقوام آریایی بودند که حدود ۱۲۸ سال قبل از میلاد، سیستان را فتح کردند. به عقیده مورخان سیستان به گرشاسب، یکی از نوادگان کیومرث نسبت داده می‌شود. در کتاب اوستا سرزمین اساطیری سیستان، یازدهمین سرزمینی است که به دست اهورامزدا خلق شده است. همچنین رستم دستان قهرمان حماسی شاهنامه فردوسی در این سرزمین به دنیا آمده است. سیستان یکی از مناطق ساسانیان بود که اردشیر بابکان آن را به تصرف خود درآورده بود.

سیستان و بلوچستان

مکران به سرزمین مکاها (بلوچ‌ها) گفته می‌شد که بعدها به بلوچستان تبدیل شد. فرهنگ معین، قوم بلوچ را این گونه توصیف کرده است:

قومی ایرانی، صحرانشین و دلیر ساکن بلوچستان، طوایف خارجی کمتر در آن ناحیه نفوذ کرده و ایشان در برابر بیگانگان مقاومت نموده‌اند. آنان زبان خاص خود را دارند که به بلوچی معروف است در تپه‌های بلوچستان آثاری به دست آمده است که تاریخ این سرزمین را به سه هزار سال پیش از میلاد می‌رساند.

جغرافیا و اقلیم
این استان در بین ۲۵ درجه و ۳ دقیقه تا ۳۱ درجه و ۲۷ دقیقه عرض شمالی از خط استوا و ۵۸ درجه و ۵۰ دقیقه تا ۶۳ درجه و ۲۱ دقیقه طول شرقی از نصف‌النهار گرینویچ قرار داشته و با مساحت ۱۸۱٬۷۸۵ کیلومتر مربع، پس از استان کرمان دومین استان پهناور ایران محسوب می‌شود.‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

همسایگان این استان از‍‍‍ ش‍‍‍مال استان خراسان جنوبی و کشور افغانستان، از شرق کشورهای پاکستان و افغانستان، از جنوب دریای عمان و از مغرب استان‌های کرمان و هرمزگان هستند.‍‍

ارتفاعات‌ سیستان‌ و بلوچستان‌ جزو رشته‌‌کوه‌های‌ مرکزی‌ ایران‌ و شامل‌ ناهمواری‌های‌ شرق‌ چاله‌ لوت‌ و ارتفاعات‌ دیواره‌ شرقی‌ و جنوبی‌ چاله‌ جازموریان‌ است‌. پهنای‌ کوهستان‌ها از شمال‌ به‌ جنوب‌ افزایش‌ یافته و در فاصله‌ ایرانشهر-کوهک به‌ بیشترین‌ حد خود می‌رسد. این‌ ناهمواری‌ها از دو قسمت‌ کوه‌های‌ سیستان‌ و کوه‌های‌ بلوچستان تشکیل یافته است.

کوه تفتان با ارتفاع ۴۰۴۲ متر و بزمان با ارتفاع ۳۴۹۷ متر از ارتفاعات بلوچستان است، کوه خواجه نیز تنها ارتفاعات مهم سیستان با بلندی ۹۰۰ متر است.

به‌طور کلی استان سیستان و بلوچستان دارای آب و هوای گرم و خشک است، اما دارای تنوع آب و هوایی و اقلیمی ویژه‌ای بوده و مناطق کوهستانی، جنگلی و باتلاقی نیز در آن وجود دارد. آبرفت‌های رودخانه هیرمند، در شمال استان واقع شده است.‍ دشت سیستان که دارای اقلیم بیابانی میانه است، بارشی کمتر از ۶۵ میلی‌متر در سال دارد و میزان تبخیر این دشت بیش از ۵۰۰۰ میلی‌متر است. این گونه شرایط خشکی فیزیکی شدید محیط را تشدید کرده و در سال‌هایی که رودخانه هیرمند با کاهش میزان ورودی آب رودخانه هیرمند مواجه می‌شود، خشکسالی‌های شدید ایجاد می‌شود که آثار مخربی نیز برجای می‌گذارد.

سیستان و بلوچستان

از آنجا که جنوب استان در مجاورت دریای عمان قرار گرفته، دارای بادهای موسمی و اقلیمی متفاوت است. این منطقه از میانگین دمایی بالایی برخوردار است. بارش کم و عدم وجود منابع برفی کوهستانی باعث شده تا بیشتر جریانات رودخانه‌ای، موقتی و فصلی باشد.

مردم‌شناسی
دو قومیت سیستانی و بلوچی در این استان وجود دارد؛ قوم سیستانی به زبان فارسی با گویش سیستانی و قوم بلوچی به زبان بلوچی صحبت می‌کنند دین قوم سیستانی اسلام و مذهب‌شان شیعه بوده و بلوچ‌ها نیز پیرو اسلام و عموما سنی مذهب هستند.

بلوچ‌ها در زاهدان، خاش، سراوان، ایرانشهر، نیک‌شهر، چابهار، سرباز، کنارک، دلگان، سیب و سوران، قصر قند و فنوج و سیستانی‌ها در شهرستان‌هایی همچون زابل، زهک، نیمروز، هامون و هیرمند ست دارند.

پیراهنی راسته، گشاد و جادار، شلواری پرچین، پیراهن چهل تریز، باسکت یا جلیقه، سربند یا لنگته، قبا و جوقه (نوعی کت بادوام و بسیار گران) لباس مردان سیستان را تشکیل می‌دهد.

لباس محلی بلوچی‌ها شامل پیراهن یقه باز، لباده بلند، دستار سفید، کمربند ضخیم و جفت جوراب دستبافت است، ن بلوچی نیز از پیراهن بلند با یقه‌باز استفاده کرده که آن را با دستار بزرگى مى‌پوشاند. این ن از کفش‌های شبیه به کفش مردها استفاده می‌کنند، ولى بیشتر این ن با پاى راه مى‌روند و بعضى هم با جوراب رفت و آمد مى‌کنند.

مردم سیستان و بلوچستان

صنایع دستی و سوغات
سوزن‌دوزی، سکه‌دوزی و شیرینی لندو از معروف‌ترین صنایع دستی و سوغات این استان است.

سوزن دوزی

دیدنی‌ها
شهر سوخته زابل، کوه خواجه در حدود ‪ ۲۰‬کیلومتری جنوب غربی زابل، دریاچه هامون، قلعه سرباز، جنگل حرا چابهار، تالاب لیپار چابهار، خانه ابویی زاهدان، قلعه بمپور، ساحل صخره‌ای چابهار، کوه تفتان سراوان، ارگ خان ملک کیانی زابل، تپه‌های گل فشان کنارک و ارگ جلال‌آباد زابل از دیدنی‌های معروف این استان است.

لوازم یدکی ولوو F12 FH Fh12420 FH12460 FH13440 Fh13480 FH500 FMa H16 M13 N10 N12 NH12 NL Volvo | 

قطعات Volvo ولوو در زاهدان

ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. شرکت وُلوُدر سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی کمپانی اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت. در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینیجیلی هست.

از جلمه محصولات ولولو در زاهدان

Volvo F12 

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500 

ولوو Volvo FMa 

ولوو Volvo H16 

ولوو Volvo M13 

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو Volvo N10 قدیم 

ولوو Volvo N12 

ولوو Volvo NH12 

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو در زاهدان

قطعات ولوو در زاهدان

لوازم جانبی ولوو در زاهدان

نمایندگی ولوو در چابهار

خدمات پس از فروش ولوو در زاهدان

بورس قطعات ولوو در زاهدان

پخش عمده قطعات ولوو در زاهدان

قطعات استوک ولوو در زاهدان

 

قطعات یدکی ولوو در زاهدان

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو در زاهدان

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو در زاهدان

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو در زاهدان

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  در زاهدان

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو در زاهدان

 

اکسسوری ولوو در زاهدان

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو در زاهدان را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو در چابهار را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی VolVo ولوو در زنجان|

قطعات ولوو در زنجان| 

بورس لوازم یدکی ولوو در زنجان

پخش عمده قطعات وولو در زنجان

استان زنجان را بهتر بشناسیم
استان زنجان مهد تمدن، فرهنگ و هنر و از مناطق آذری‌نشین ایران است. جاذبه‌های بیشماری این استان آن را در زمره استان‌های مطرح کشور قرار داده است.

زندگی در زنجان چگونه است؟
حسینیه اعظم زنجان، پایتخت شور و شعور حسینی ایران
دیدنی های زنجان؛ سرزمین شگفتی ها
استان زنجان یا فلات زنجان با جمعیت ۱۰۱۵۷۳۴ نفر و به مرکزیت شهر زنجان یکی از استان‌های ایران است که در منطقه آذربایجان کشور قرار گرفته است.

زنجان در سال ۱۳۵۲ با ضمیمه شدن قزوین به استان تبدیل شده است. در مهرماه سال ۱۳۷۳ قزوین با توابع خود از زنجان جدا شده، استان قزوین را تشکیل داد و استان زنجان نیز، به تنهایی استانی مستقل شد. این استان از ۸ شهرستان، ۱۶ بخش، ۴۶ دهستان و ۱۹ شهر تشکیل یافته است. شهرستان‌های آن عبارتند از: زنجان، طارم، ماهنشان، خدابنده، ایجرود، ابهر، خرمدره و سلطانیه.

گنبد سلطانیه که بعد از کلیسای جامع فلورانس و ایاصوفیه در استانبول عظیم‌ترین گنبد تاریخی جهان است، و بزرگترین گنبد خشتی جهان در این استان قرار دارد. غار کتله‌خور بی‌نظیرترین غار ایران است که در استان زنجان جای گرفته است.

 

 

شهرستان ابهر بزرگ‌ترین شهرستان صنعتی استان و قطب کارخانه‌های بزرگ استان در تولیدات صنعتی محسوب می‌شود چرا که دارای بیش از سه شهرک صنعتی فعال است. شهرستان زنجان نیز دارای معادن بسیار متنوع است، بیش از ۱۷۰ اندیس و ذخایر معدنی در استان وجود دارد که این ذخایر یا در حال بهره‌برداری هستند یا اینکه شناسایی شده‌اند.

 

 

استان زنجان یکی از قطب‌های مهم کشاورزی و دامداری غرب کشور به شمار می‌آید و دارای ۸۸۳۰۰۰ هکتار زمین کشاورزی است. انجیر، برنج، انگور، زردآلو، سیب، لوبیا (منطقه هیدج)، خیار، پیاز، گردو، فندق و بادام، زیتون، انار و سیر از مهم‌ترین محصولات کشاورزی و نیز صادراتی آن است. همچنین در زمینه دامپروری صنعتی و تولید گوشت و شیر، در سطح کشور، جایگاه مخصوصی داشته و یکی از مهم‌ترین مراکز مرغداری کشور است.

 

 

تاریخچه
قدمت این استان به اواخر هزاره دوم قبل از میلاد برمی‌گردد، در کاوش‌های باستانی و آثار تاریخی کشف شده می‌توان این موضوع را مشاهده کرد. غار گلجیک مکان زندگی انسان در دوره‌های پیش از تاریخ بوده و در ارتفاعات مشرف به روستای حاج آرش واقع شده است. ردپایی از زندگی انسان‌هایی که در دوره آشولین تا بردوستین (جدیدترین ابزارهای سنگی دوره پارینه سنگی قدیم) می‌زیسته‌اند در این غار کشف شده است، این دوره متعلق به ۱۶ تا ۳۰ هزار سال پیش از میلاد است. آتشگاه‌های دوران اشکانیان و ساسانیان در طارم حاکی از توسعه زیاد در دره رودخانه قزل اوزون و زنجان رود در دوره‌های تاریخی است.

 

 

زنگان یا زندیگان نامی است که برای مرکز استان زنجان در قبل از اسلام انتخاب شده بود و به معنای منسوب به کتاب زند بوده که پس از استیلای اعراب بنا به ضرورت تلفظ معرب به زنجان تغییر یافته است. واقع شدن این استان در حاشیه جاده ابریشم و راه تجاری مسیر هند و چین به اروپا بر ارزش ان افزوده بود. ایالت خمسه از نام‌های این استان در دوره قاجار بوده است.

جغرافیا و اقلیم
استان زنجان با مساحت ۲۲۱۶۴ کیلومتر مربع در شمال غرب فلات ایران قرار دارد. ارتفاع استان از سطح دریا ۱۵۰۰ متر است. همسایگان این استان از شمال استان‌های اردبیل و گیلان، از شرق استان قزوین، از جنوب استان همدان، از جنوب غربی و غرب استان‌های کردستان، آذربایجان غربی و آذربایجان شرقی هستند.

 

 

این استان متشکل از دو منطقه کوهستانی و جلگه‌ای است، قله‌های مرتفع در قسمت کوهستانی استان قرار داشته و در نواحی شمالی شهرستان زنجان، بخش‌های مرکزی، طارم علیا، طارم سفلی، ماهنشان، ایلات قاقازان و در غرب و جنوب غربی آن، شهرستان خدابنده (قشلاقات افشار) واقع شده‌اند. مناطق جلگه‌ای یا دشت‌های آن نیز سایر نقاط استان را شامل می‌شوند.

یش از ۲۷۴ کوه که قسمتی از این ارتفاعات به‌طور سلسله‌وار دارای دامنه‌های حاصلخیز هستند، در استان زنجان وجود دارد. قلل ابدال، بابا گیلدر، بلقیس، چال، صندوق سندران، قبله‌داغ و لعل‌کان از مهم‌ترین کوه‌های استان به شمار می‌روند.

استان زنجان دارای ایستم‌های فراوان دشتی، بیابانی، تالابی و رودخانه‌ای، جنگلی، درختچه‌ای، کوهستانی مرتفع و تپه ماهوری است. دریاچه‌، آبشارها، چشمه‌های آب گرم و رودخانه‌های زیبا هدیه طبیعت به این استان است.

 

 

بلندترین نقطه استان در ارتفاعات تخت سلیمان با ارتفاع بیش از ۳۰۰۰ متر قرار دارد، پست‌ترین نقطه نیز در رود قزل‌اوزن در گیلوان با ارتفاع بیش از ۳۰۰ متر واقع شده است. قزل‌اوزن، زنجان رود، شورکات (رود کبیر یا ابهر رود) از مهم‌ترین رودهای استان هستند. رودخانه قزل اوزن هم در زمینه اقتصاد اهمیت زیادی دارد و هم به دلیل پرآبی، زیبایی و طولانی بودن مسیر خود یکی از مهم‌ترین روخانه‌های زنجان است که در زمینه جاذبه‌های گردشگری نیز اهمیت زیادی دارد. باغ‌های زیبا و سرسبز بسیاری در مسیر این رودخانه به وجود آمده که از نتایج این رود پر آب است.

زنجان یکی از استان‌های سردسیر و کوهستانی شمال غربی کشور است. یش از ۷۰ درصد مناطق این استان دارای آب وهوای نیمه خشک فراسرد و در ۳۰ درصد باقی مناطق از تنوع اقلیمی و آب و هوایی برخوردار است. متوسط بارش ۲۹۵ میلیمتر و متوسط دما ۱۰٫۹ درجه سیلسیوس است.

زیبایی و سرسبزی در ماه‌های اردیبهشت، خرداد و تیرماه آدمی را به سوی خود دعوت می‌کند.

مردم‌شناسی
مردم استان زنجان به زبان ترکی آذربایجانی سخن می‌گویند. بخشی از شمال طارم علیا دامنه کوه البرز نیز به زبان تاتی صحبت می‌کنند. مردم این استان مسلمان و پیرو مذهب شیعه هستند.

زنجان پایتخت شور و شعور حسینی است. از نمادهای عزاداری و دینداری مردم زنجان برگزاری دسته عزاداری حسینیه اعظم زنجان در هشتم محرم در هر سال است که قدمت برگزاری این مراسم به بیش از یکصد سال پیش بازمی‌گردد.

 

حسینیه اعظم زنجان یکی از بزرگ‌ترین مراکز مذهبی جهان تشیع و از مکان‌های تاریخی مربوط به دوره قاجار است.

پوشش محلى و سنتى ن و مردان استان زنجان بسیار جالب و قابل توجه است. پارچه‌اى برای محافظت از موى سر، چنه التى (زیرچانه)، یاشماق، جلیزقا، کوینک، تومان، شلوار و نیم‌ساق پوشش محلی بانوان استان زنجان است، همچنین تزیینات متفاوت چون انگشتر، النگو و غیره در پوشش ن استفاده می‌شود. کت و شلوار معمولی با کلاه نمدی با نام محلی کچه بورک و گیوه یا چارق نیز پوشش محلی مردان را تشکیل می‌دهد.

 

سوغات و صنایع دستی
صنایع دستی و سوغات زنجان در کنار مناظر زیبا و دیدنی آن، نظر همگان را به خود جلب می‌کند.

نان اردک، شیرینی شستی، سبزی غازیاغی، چاقو، چاروق و فرش زنجان (با طرحی معروف به ریز ماهی) از مهم‌ترین سوغات و صنایع دستی استان زنجان است. فرش افشار زنجان از قالی‌های ریزبافت و پشمی و از پرطرفدارترین فرش‌های ایرانی است و از مهم‌ترین فرش‌های صادراتی کشور به شمار می‌رود.

 

دیدنی‌ها
از مهم‌ترین آثار باقی مانده تاریخی و باستانی در استان زنجان، می‌توان به گنبد سلطانیه،‌ بازار زنجان، عمارت دارایی زنجان، عمارت ذوالفقاری زنجان، شهر زیرزمینی دژمنده در روستای خوئین زنجان، بنای رختشویخانه زنجان، پل سردار زنجان، حمام حسنیه اعظم زنجان، پل و قلعه قشلاق ماهنشان، قلعه تشویر طارم، قلعه بهستان ماهنشان، موزه مردان نمکی زنجان، مسجد خانم زنجان، مسجد جامع ابهر و مسجد جامع زنجان اشاره کرد.

مسجد حسینیه اعظم زنجان، دودکش جن در ۱۲۰ کیلومتری زنجان، مقبره قیدار نبی در شهرستان خدابنده، آبشار شارشار زنجان، تپه خالصه درخرمدره ،آرامگاه پیر احمد زهرنوش ابهر، امامزاده زیدالکبیر در ابهر، و معبد داش‌کسن در ۱۵ کیلومتری زنجان از دیگر دیدنی‌های این سرزمین تاریخی است.

همچنین غار کتله‌خور در ۸۰ کیلومتری جنوب خدابنده، غار زرین در زرین رود، غار حاج کندی زنجان و غار خرمنه‌سر در آب‌بر را نباید از دست داد.

 

 

گنبد سلطانیه، بازار زنجان، عمارت دارایی، عمارت ذوالفقاری، بنای رخت‌شویخانه، پل سردار، حمام حسینیه اعظم، قلعه بهستان، مسجد خانم، مسجد جامع زنجان، مقبره قیدار نبی، تپه خالصه، آرامگاه پیر احمد زهرنوش و پل سردار از آثاری هستند که در فهرست آثار ملی ثبت شده‌اند. همچنین مراسم عزاداری حسینیه اعظم زنجان به عنوان دهمین مورد از میراث معنوی ثبت شده در ایران است.

لوازم یدکی ولوو F12 FH Fh12420 FH12460 FH13440 Fh13480 FH500 FMa H16 M13 N10 N12 NH12 NL Volvo | 

قطعات Volvo ولوو در اهواز

ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. شرکت وُلوُدر سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی کمپانی اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت. در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینیجیلی هست.

از جلمه محصولات ولولو در زنجان

Volvo F12 

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500 

ولوو Volvo FMa 

ولوو Volvo H16 

ولوو Volvo M13 

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو Volvo N10 قدیم 

ولوو Volvo N12 

ولوو Volvo NH12 

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو در زنجان

قطعات ولوو در زنجان

لوازم جانبی ولوو در زنجان

نمایندگی ولوو در زنجان

خدمات پس از فروش ولوو در زنجان

بورس قطعات ولوو در زنجان

پخش عمده قطعات ولوو در زنجان

قطعات استوک ولوو در زنجان

 

قطعات یدکی ولوو در زنجان

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو در زنجان

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو در زنجان

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو در زنجان

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  در زنجان

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو در زنجان

 

اکسسوری ولوو در زنجان

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو در زنجان را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو در زنجان را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی VolVo ولوو در اهواز|

قطعات ولوو در اهواز| 

بورس لوازم یدکی ولوو در اهواز

پخش عمده قطعات وولو در اهواز

خوزستان یکی از مهم‌ترین و با ارزش‌ترین مناطق ایران است که جاذبه‌های گردشگری آن در زمینه‌های طبیعی، تاریخی، معماری، اجتماعی و فرهنگی بی‌نظیر است.

هنگامی که صحبت از خوزستان می‌شود، در ذهن همگان نفت و گاز، میدان جنگ هشت‌ ساله با عراق و گرمای هوا تداعی می‌شود، خوزستان استانی زخم‌دیده در طول جنگ هشت ساله است. مناطق فکه، هویزه، اروندرود و شلمچه از جمله مناطق جنگی این استان است، حزن و اندوه در فضای این مناطق حاکم است و یاد و خاطره شهیدان را بیشتر و بهتر زنده می‌کند. جای‌جای این سرزمین ارزش دیدن دارد، کافی است فقط آنجا قرار بگیری و چشمانت را ببندی، آنجاست که با گوش دل صداهای تانک و توپ‌ها را خواهی شنید و پرده‌ای از اشک بر دیدگانت فرود خواهد آمد

استان خوزستان با جمعیت ۴٬۷۱۰٬۵۰۶ نفر قدیمی‌ترین منطقه فلات ایران محسوب می‌شود.

خوزستان دارای ۲۷ شهرستان، ۵۴ شهر، ۵۲ بخش و ۱۱۲ دهستان است. مرکز این استان شهر اهواز است. از شهرستان‌های استان عبارتند از: آبادان، امیدیه، اندیمشک، ایذه، بندر ماهشهر، هندیجان، بهبهان، خرمشهر، هویزه، رامهرمز، دزفول، شوش، شوشتر و مسجدسلیمان.

خوزستان از پرآب‌ترین استان ایران بوده که به دلائل مدیریتی دچار بی‌آب شدید شده است. بزرگ‌ترین این رودها، رود کارون بزرگ‌‌ترین و پرآب‌ترین روخانه ایران و تنها رودخانه قابل کشتیرانی ایران از زمان هخامنشیان بوده است.

اقتصاد
استان خوزستان، غنی‌ترین استان کشور در زمینه منابع نفت و گاز و مرکز تولید نفت و گاز ایران است. اهواز، مرکز صنایع پخش نفت و گاز در خوزستان و تمامی مناطق نفت‌خیز در جنوب، غرب و شرق ایران است. در مسجدسلیمان خوزستان نخستین چاه نفت جهان حفر شده است. پالایشگاه آبادان که بزرگ‌ترین پالایشگاه کشور است، قبل از این که در جریان جنگ تحمیلی خسارات بسیاری ببیند، بزرگ‌ترین پالایشگاه جهان بوده است. پالایشگاه آبادان و پتروشیمی بندر امام و پتروشیمی ماهشهر از جمله صنایع وابسته به نفت در این استان هستند.

کارخانجات ذوب و فولادسازی و محصولات آهنی و فولادی و لوله‌سازی نقش مهمی را در اقتصاد منطقه و استان ایفا می‌کنند.

خوزستان به‌خاطر گرمای بیش از حد و تمرکز صنایع بزرگ، پس از استان تهران بزرگ‌ترین مصرف‌کننده انرژی در ایران است. رامین، زرگان، آبادان، خرمشهر و فجر از نیروگاه‌های حرارتی و گازی استان هستند.

زمین‌های استان به برکت وجود رودهای کارون، کرخه، هندیجان (زهره)، مارون، جراحی، اروندرود و دز که اکثرا جزو پرآب‌ترین رودهای ایران هستند، مستعد کشاورزی است.

وجه تسمیه
خوزستان یعنی سرزمین مردمان خوزی یا هوزی. درباره واژه خوزستان معانی و تعابیر بسیاری وجود دارد که حاکی از قدمت و دیرینگی این خطه است.

استان خوزستان، غنی‌ترین استان کشور در زمینه منابع نفت و گاز و مرکز تولید نفت و گاز ایران است
هالتامتی» یعنی سرزمین هالتام‌ها نامی است که در زمان‌های قدیم به خوزستان که جزئی از عیلام بود، گفته می‌شد. در متن‌های عیلامی، کتیبه‌های هخامنشی و همچنین کتیبه‌های بومی این کلمه مشاهده شده است.

از نظر برخی گروه، کلمه خوز» نام قبیله‌ای است که در خوزستان زندگی می‌کردند. از نظر گروهی دیگر خوز» به معنی شکر» و نیشکر» است که آن هم به‌خاطر خاک حاصلخیز خوزستان است که مستعد رشد این گیاه بوده و بهترین محصول نیشکر را به بار می‌آورده است.

تاریخچه
خوزستان یکی از مکان‌هایی است که تمدن بشری در جهان را به وجود آورده است. به عبارت دیگر یکی از تمدن‌های بشری ۶ هزار سال پیش در خوزستان پایه‌گذاری شد و حدود پنج هزار سال قبل شوش و مناطق اطراف آن را زیر نفوذ خود گرفت و خط در آنجا اختراع شد. الواح موجود در شوش چنین نشان می‌دهد که خوزستان یکی از مراکز مهم تمدن جهانی بوده و با کشورهای همسایه روابط تجاری و ی محکم داشته است.

معبد زیگورات چغازنبیل در سال ۱۹۷۹ میلادی به‌عنوان اولین اثر ملی ایران در فهرست جهانی یونسکو ثبت شد
هر یک از شهرستان‌های این استان دارنده بناهای تاریخی و معماری شگفت‌انگیز هستند که خبر از تمدن و هنر مردمان این سرزمین در گذشته‌های دور می‌دهند. معبد زیگورات چغازنبیل معروف‌ترین و مهم‌ترین اثر تاریخی و معماری شهرستان شوش است که دارای قدمتی بیش از ۳۲۰۰ سال است. این بنای تاریخی در سال ۱۹۷۹ میلادی به‌عنوان اولین اثر ملی ایران در فهرست جهانی یونسکو ثبت شد. همچنین خود شهر تاریخی شوش نیز در یونسکو به ثبت رسیده است.

کروپل، آپادانا و شهر شاهی نیز هر یک بازمانده‌های شهرهای باستانی منطقه شوش هستند. از دیگر مهم‌ترین آثار منطقه باستانی شوش می‌توان به آرامگاه دانیال نبی و قلعه‌های قدیمی اشاره کرد که هر یک از این آثار هنر و تاریخ درخشان این خطه در روزگار را نشان می‌دهد.

جغرافیا
استان خوزستان با وسعت ۶۴۰۵۷ کیلومتر مربع در جنوب غربی ایران در کرانه خلیج فارس قرار دارد. این استان سرزمین هموار، بی‌عارضه و مستطیل شکلی است که عرض آن از ۱۱۰ کیلومتر در شمال تا ۲۰۰ کیلومتر در جنوب تفاوت می‌کند.

خوزستان از شمال به استان لرستان، از شمال شرقی و شرق به استان‌های اصفهان و چهارمحال و بختیاری، از شمال غربی به استان ایلام، از شرق و جنوب شرقی به استان کهگیلویه و بویراحمد، از جنوب به استان بوشهر و خلیج فارس و از غرب به عراق محدود می‌شود.

شمال و شرق این استان به وسیله کوه‌های زاگرس پوشیده شده است. با حرکت به سمت داخل استان از ارتفاع این کوه‌ها کاسته شده و به جای آن تپه ماهورها خودنمایی می‌کنند. خوزستان متشکل از ۲ منطقه کوهستانی و جلگه‌ای است که دو پنجم کل مساحت استان را کوهستانی و سه پنجم آن جلگه‌ای است.

رسوب‌های نرم رودخانه‌ای که رشته‌های چین خورده زاگرس را پوشانده‌اند، باعث شکل‌گیری جلگه خوزستان شده‌اند. این جلگه دارای شیب کم و گنبدهای نمکی در برخی از نقاطش است، این گنبدهای نمکی باعث شور شدن زمین‌ها و آب‌ها می‌شود. از کوه‌های خوزستان می‌توان به کوه چور، زردکوه، شاویش، آب‌بندان، مامازاد، کوه سیاه و کوه چال اشاره کرد.

اقلیم
خوزستان در مناطق کوهستانی و مرتفع، تابستان‌های معتدل و زمستان‌های سرد دارد، نواحی کوهپایه‌ای نیز دارای آب و هوای بیابانی است، در نواحی پست و جلگه‌ای با پیش رفتن به سمت جنوب و جنوب شرقی، خصوصیات آب و هوا از نیمه‌بیابانی به بیابانی کناره‌ای تبدیل می‌شود. اکثرا زمستان‌های خوزستان کوتاه و معتدل و تابستان‌هایش گرم و طولانی است. اردیبهشت ماه هر سال معمولا آغازگر فصل گرما و اواخر مهرماه پایان‌بخش این فصل است.

خوزستان از کهن‌ترین استان‌های ایران در شکل‌گیری تاریخ تمدن بشری در جهان است
این استان از سه نوع باد تاثیر می‌پذیرد: اولین باد، جریان سرد نواحى کوهستانى و دومین باد (شرجی)، جریان گرم و رطوبتى از خلیج‌فارس است که به سوى جلگه مى‌وزد. سومین باد یا باد سموم از عربستان مى‌وزد و همیشه مقدارى شن و خاک و رطوبت همراه دارد.

اواخر شهریور تا نیمه اردیبهشت بهترین زمان مسافرت به این استان است.

مردم‌شناسی
خوزستان استانی با تیره‌های گوناگون انسانی است و از همین رو دارای بیشترین خرده فرهنگ‌ها در ایران است.

مردم خوزستان به زبان عربی، لری، بختیاری و فارسی صحبت می‌کنند و اکثر گویش‌های محلی این استان تحت تاثیر زبان معیار قرار گرفته است.

مردمان ساکن شوشتر، دزفول، بهبهان، ماهشهر، رامهرمز، هندیجان، رامشیر (رام اردشیر)، زیدون، سربندر (قنواتی) و شادگان (قنواتی) از مردمان بومی هستند که به زبان فارسی و گویش‌های مخصوص به خود تکلم می‌کنند. این مردم از بازماندگان مردم شهرنشین باستان خوزستان هستند.

عمده اقوام بختیاری در شهرهای اهواز، ایذه، مسجدسلیمان، هفتکل، باغ ملک ،اندیکا، لالی، سالند (سردشت دزفول)، صفی‌آباد، قلعه خواجه، دهدز و . حضور دارند، این اقوام در سایر شهرهای خوزستان نیز زندگی می‌کنند.

در شهرستان‌های دشت آزادگان، شادگان، شوش، خرمشهر و مناطق روستایی اهواز عرب‌ها زندگی می‌کنند. گفتنی است ۳۳ درصد از مردم خوزستان عرب هستند.

یکی از جلوه‌های زیبای فرهنگ اقوام ایرانی لباس‌های محلی آنان است که نشان از دیرینگی تاریخی، غنای فرهنگی و هویت جمعی دارد.

خوزستان جایگاه ایل‌های مختلف ایرانی است که در نتیجه دارای تنوع پوشش محلی بسیاری است.

پوشاک مردان عرب خوزستان از دشداشه، بشت یا خاچیه، چفیه یا کوفیه و عقال تشکیل شده است. پوشاک ن عرب نیز از عبایه یا عبا (چادر عربی)، شیلّه، چِلّاب، عُصّابه یا چرغدیه، نِفنوف، الباس، ثوب و بوشیه تشکیل شده است.

پوشاک سنتی مردان لر از شلوار دبیت، چوقا، کلاه نمدی و کردین و پوشاک سنتی ن لر از تنبان قری، زیر پیراهن، پیراهن، جلیقه، لچک، مِی‌نا (=مینا) و تیگ‌بند تشکیل می‌شود.

سوغات و صنایع دستی
جنوب ایران، یکی از زیباترین و پرجنب و جوش‌ترین مناطق ایران است و دست آدمی را برای آوردن سوغاتی از سفر و اوقات خوشش برای عزیزانش بسیار باز نگه می‌دارد.

خرما، کلیچه، حلواشکری و مرکبات دزفول از مهم‌ترین سوغاتی‌های خوزستان به‌شمار می‌رود. کپوبافی، گلیم افشار خوزستان، عبابافی و قلم‌نی از صنایع دستی ویژه این استان است.

کپوبافی

دیدنی‌ها
در استان خوزستان بناهای تاریخی بسیاری وجود دارد. طبیعت متنوع، در کنار تنوع قومی و مذهبی، این منطقه از ایران را به مکانی قابل توجه برای گردشگران تبدیل کرده است.

محوطه باستانی زیگورات چغازنبیل شوش، سازه‌های آبی شوشتر، کاخ آپادانای شوش، قلعه شوش، بازار کاوه اهواز، آرامگاه دانیال نبی شوش، مسجد جامع شوشتر، برج کلاه فرنگی شوشتر، آرامگاه یعقوب لیث صفاری دزفول، تشکوه رامهرمز، منطقه باستانی کول فرح در ایذه، منطقه باستانی اشکفت سلمان ایذه، کلیسای ارامنه آبادان، موزه آبادان و پل قدیم دزفول از مهم‌ترین دیدنی‌ّ‌های استان هستند.

اما در کنار جاذبه‌های تاریخی این استان، جاذبه‌های طبیعی زیبایی نیز وجود دارد که از میان آن می‌توان به رود کارون اهواز، تالاب هویزه یا هورالعظیم، تالاب بین‌المللی شادگان، جزیره کوشک مسجد سلیمان، رود دز و تفریحگاه ساحلی کله علی دزفول، کت‌های دزفول، آبشار شوی دزفول بزرگ‌ترین آبشار طبیعی خاورمیانه، دشت سوسن ایذه، دریاچه شهیون یا دریاچه سد دز در دزفول و اروندرود آبادان اشاره کرد.

زیگورات چغازنبیل و سازه‌های آبی شوشتر موفق به ثبت در یونسکو شده‌‌اند. همچنین تالاب شادگان یکی از معدود تالاب‌هایی است که در فهرست میراث طبیعی یونسکو قرار دارد و دارای ارزشی جهانی است.

زیگورات چغازنبیل، سازه‌های آبی شوشتر، کاخ آپادانای شوش هخامنشی، آرامگاه دانیال نبی، مسجد جامع شوشتر، قلعه شوش، برج کلاه فرنگی شوشتر، آرامگاه یعقوب لیث صفاری، تشکوه، اشکفت سلمان، کلیسای ارامنه آبادان، موزه آبادان، پل قدیم دزفول آبشار شوی، رود کارون و تالاب شادگان در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده‌اند.

لوازم یدکی ولوو F12 FH Fh12420 FH12460 FH13440 Fh13480 FH500 FMa H16 M13 N10 N12 NH12 NL Volvo | 

قطعات Volvo ولوو در اهواز

ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. شرکت وُلوُدر سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی کمپانی اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت. در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینیجیلی هست.

از جلمه محصولات ولولو در اهواز

Volvo F12 

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500 

ولوو Volvo FMa 

ولوو Volvo H16 

ولوو Volvo M13 

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو Volvo N10 قدیم 

ولوو Volvo N12 

ولوو Volvo NH12 

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو در اهواز

قطعات ولوو در اهواز

لوازم جانبی ولوو در اهواز

نمایندگی ولوو در اهواز

خدمات پس از فروش ولوو در اهواز

بورس قطعات ولوو در آبادان

پخش عمده قطعات ولوو در دزفول

قطعات استوک ولوو در اهواز

 

قطعات یدکی ولوو در اهواز

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو در اهواز

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو در اهواز

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو در اهواز

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  در اهواز

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو در اهواز

 

اکسسوری ولوو در اهواز

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو در اهواز را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو در اهواز را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی VolVo ولوو در بجنورد|

قطعات ولوو در بجنورد| 

بورس لوازم یدکی ولوو در بجنورد

پخش عمده قطعات وولو در بجنورد

خراسان شمالی در مسیر تردد سالانه میلیون‌ها مسافر و زائر قرار دارد و با زیبایی‌های بسیارش خیره‌گر چشم گردشگران است.

خانه بانک ملی بجنورد، اثر تاریخی عصر قاجار و پهلوی
روستای اسفیدان؛ آشنایی با مقاصد تورهای طبیعت گردی ایران
شهر تاریخی بلقیس، مجموعه ‌ای از قدیمی‌ ترین بناهای خشتی و گلی ایران
خراسان شمالی گذرگاه زائران امام هشتم شیعیان است، جایی است که آدمی می تواند خود را به دامان طبیعت بسپارد. این استان همچون نگینی در میان دو قطب گردشگری شمال کشور و زیارتی مشهد مقدس می درخشد و گنجینه‌ای ارزشمند از فرهنگ‌ها به‌شمار می‌رود. در این استان می‌توان با طبیعت هم‌نشین شد و از چشم‌اندازهای آن استفاده کرد.

در این مقاله سعی شده تا با توصیف این استان با دید بازتری به این سرزمین مسافرت کرد. پس برای توضیح بیشتر با ما باشید.

خراسان شمالی با جمعیت ۸۱۱۵۷۲ نفر از استان‌های شمال شرقی ایران و محصور بین دو رشته‌کوه کپه داغ در شمال و آلاداغ و شاه جهان در جنوب است. این استان یکی از جدیدترین استان‌های ایران است که حاصل تقسیم شدن استان بزرگ خراسان (سابق) است.

این استان در سال ۱۳۸۳ و پس از تقسیم استان خراسان به سه استان ایجاد شد. بجنورد بزرگ‌ترین شهر و مرکز استان است.

بجنورد، شیروان، اسفراین، مانه و سملقان، راز وجرگلان، جاجرم، فاروج و گرمه شهرستان‌های خراسان شمالی را تشکیل می‌دهند.

قرارگیری این استان در موقعیت خاص جغرافیایی و اقلیمی زمینه را برای کشاورزی و دامپروری مهیا کرده است، همچنین مجتمع‌ها و صنایع دیگر نظیر مجتمع پتروشیمی، کارخانه سیمان و کارخانه‌های پلاستیک بجنورد، مجتمع فولاد اسفراین، کارخانه آلومینیومی جاجرم، نیروگاه برق، کارخانه قند و کارخانه الیاف شیروان، کارخانه‌های متعدد پنبه پاک‌کنی، صنایع غذایی، کشاورزی، ساختمانی و … بر اقتصاد این استان افزوده است.

درحال حاضر ۳۰ معدن فعال در این استان وجود دارد که می‌توان به معادن اکسید آلومینیوم، کلسیت، بنتونیت، باریت، ماسه سیلیسی و سنگ‌های تزئینی اشاره کرد.

بجنورد

وجه تسمیه
کلمه خراسان» از دو قسمت خور» به معنای خورشید و آسان» به معنی آمدن تشکیل شده است: یعنی جایی که خورشید از آن بر می‌آید و چون از خراسان سابق جدا شده و در شمال ایران واقع شده است، واژه شمالی به آن نسبت داده می‌شود.

تاریخچه
حداقل قدمتی که برای این سرزمین وجود دارد، دوران نوسنگی و حدود ۵٠٠٠ تا ٨٠٠٠ سال قبل است. باستان‌شناسان در بعضی از قسمت‌های تاریخی این منطقه آثاری کشف کرده‌اند که خبر از ارتباط آن با مکانی دور و در خارج از فلات ایران می‌دهد. این آثار نمادی از پویایی فرهنگ‌های منطقه در دوران پیش از تاریخ است.

خراسان در زمان حکومت اشکان‌ها محل زندگی قوم پارت بوده است، حضور فعال این قوم در پهنه کنونی خراسان را به‌وسیله آثار تاریخی کشف شده می‌توان درک کرد.

همچنین این استان در مسیر باستانی جاده ابریشم قرار دارد که باعث شده از نظر اقتصادی و اجتماعی در دوران‌های مختلفی تاریخی به ویژه در دوره ساسانی توسعه یابد.

عمارت مفخم بجنورد

جغرافیا
این استان با مساحت ۲۸۱۷۹ کیلومتر مربع، ۱۳۲۶ متر بلندتر از سطح دریا است.

خراسان شمالی از شمال به ترکمنستان، از شرق و جنوب به استان خراسان رضوی، از جنوب غربی به استان سمنان و از غرب به استان گلستان محدود می‌شود.

ناهمواری‌های استان متشکل از نواحی کوهستانی و پست و هموار است.

قله شاه جهان بلندترین نقطه استان است که با بلندی ۳۰۵۱ متر در رشته‌کوه‌های آلاداغ قد بر افراشته است، پست‌ترین نقطه این استان نیز با ارتفاع ۴۰۰ متر در روستای تازه یاب در قسمت خروجی رودخانه اترک واقع شده است.

اسفراین

کوه‌های استان به دو بخش رشته‌کوه کپه داغ و رشته‌کوه آلاداغ تقسیم می‌شود. اگر نگاهی زمین‌شناسانه به کوه‌های استان بکنیم، باید این نکته را یادآور شویم که این کوه‌ها از کوه‌های جوان به وجود آمده و همچنین حاصل آخرین حرکات کوهزایی دوران سوم است.

شمال استان جایگاه رشته‌کوه کپه داغ است. گسل عشق‌آباد (گسل کپه داغ) مرز جدایی این رشته‌کوه از دشت‌های پست ترکمنستان است، همچنین دشت‌های مانه و سملقان، بجنورد، شیروان و فاروج رشته‌کوه کپه داغ را از رشته‌کوه جنوبی آلاداغ جدا می‌کند.

رشته‌کوه آلاداغ به وسیله کوه‌های کم‌ارتفاع به رشته‌تانی شاه کوه البرز می‌رسد، این اتصال در غربی‌ترین منطقه در حوالی جاجرم رخ می‌دهد.

پارک بابا امان

اقلیم
خراسان شمالی به لحاظ اقلیمی در منطقه نیمه‌خشک کشور قرار دارد. ۱۳٫۰۵ درجه سانتی‌گراد میانگین دمای سالیانه استان است، حداکثر دما در تابستان تا ۴۰ درجه سانتی‌گراد زیاد می‌شود.

از نظر بارش نیز باید گفت در فصل زمستان و فروردین ماه بارش به حداکثر می‌رسد. میانگین بارندگی سالیانه استان ۲۳۰ میلی‌متر است که بیشترین آن ۴۶۸ میلی‌متر گزارش شده، حداقل بارندگی نیز ۱۲۰ میلی‌متر بوده است.

خراسان شمالی

مردم‌شناسی
قومیت‌های فارسی‌زبان، تات‌زبان، کردهای کرمانج، ترکمن و ترک در این استان ست دارند و به فارسی، تاتی، کردی کرمانجی، ترکمنی و ترکی خراسانی تکلم می‌کنند.

کردهای کرمانج در شیروان، بجنورد، اسفراین، آشخانه و فاروج ست داشته و به زبان کردی کرمانجی صحبت می‌کنند. دین این مردم اسلام بوده و مذهب‌شان شیعه است.

تات‌زبانان در محلاتی از شهر بجنورد، در شهر سنخواست و پیرامون شوقان، اسفراین، شیروان و راز زندگی می‌کنند.

ترک‌ها در شیروان، اسفراین و بجنورد، ترکمن‌ها در منطقه راز و جرگلان واقع در شهرستان بجنورد و بلوچ‌ها در شهرستان مانه و سملقان ست دارند.

مردم اسفراین

لباس محلی
وجود قومیت‌های مختلف در این استان زمینه‌ای شده تا به‌وسیله آن فرهنگ‌های مختلف در پوشیدن لباس‌های محلی به وجود آید، این لباس‌ها با رنگ‌ها و نقش‌های زیبایی که دارند، روح و جان آدمی را تازه می‌کنند.

لباس محلی خراسان شمالی

پوشاک بانوان کردی شامل پنج قسمت یاشار» یا چارقد، کراس» (بلوز)، شیلوار» (دامن)، جلیقه» و شلیته» است. مردان کرد خراسان شمالی نیز از عرق چین»، که لاو» و لچگ» استفاده می‌کنند که همانند پوشاک بانوان دارای رنگ‌های شاد و برگرفته از طبیعت است.

پوشاک بانوان و مردان ترکمن‌نشین این استان از ابریشم و پشم گوسفندان تهیه می‌شود. چاوک»، کولته»، چلپی» و یلک»‌ قسمت‌های پوشاک بانوان این اقوام را تشکیل می‌دهد. مردان نیز از دون و اچمک استفاده می‌کنند. چاروق» که از جنس چرم طبیعی است، کفش سنتی غالب مردم خراسان شمالی اعم از کرد، ترک و ترکمن را تشکیل می‌دهد.

لباس محلی خراسان شمالی

صنایع دستی و سوغات
فرش دورو: خراسان شمالی خاستگاه فرش ابریشم دورو است. ترکمن‌های استان خراسان شمالی متخصص این رشته هستند، این صنایع دستی بسیار ارزشمند است و در سایر اقوام ترکمن و مناطق دیگر کشور بافته نمی‌شود.

گلیم سفره کردی: این صنایع دستی حاصل دستان هنرمند ن عشایر این استان است. سفره کردی خراسان شمالی در سال ۱۳۹۱،‌ در فهرست آثار ملی به ثبت رسید، همچنین در دی ماه سال ۱۳۹۲ موفق به دریافت نشان اصالت یونسکو شد.

معروف‌ترین سوغات خراسان شمالی انواع آب‌نبات و انگور است.

آب نبات

دیدنی‌ها
تفریحگاه معروف بش قارداش بجنورد، پارک زیبای بابا امان بجنورد، چشمه آبگرم ایوب پیغمبر در ۸۰ کیلومتری شمال شرقی بجنورد در دهستان گیفان که از خواص طبی ویژه‌ای برخوردار است، روستای گردشگری اسفیدان شهرستان بجنورد که در در سال ۱۳۸۵ به‌عنوان زیباترین روستای ایران انتخاب شد و روستای رویین اسفراین از جاذبه‌های طبیعی و معروف خراسان شمالی هستند که انگیزه رفتن به این سرزمین را دوچندان می‌کنند.

همچنین ارگ تاریخی بلقیس در اسفراین، حسینیه جاجرمی بجنورد، کوشک باغ علی‌آباد بجنورد، شهر تاریخی بلقیس در اسفراین، معبد اسپاخو کهن‌ترین بنای دوره ساسانی در شهرستان مانه و سملقان، موزه و عمارت مفخم در بجنورد و قلعه جلال‌الدین گرمه از جاذبه‌های تاریخی خراسان شمالی هستند.

مکان‌های تاریخی و فرهنگی استان که به ثبت ملی رسیده است
تفریحگاه بش قارداش، کوشک باغ علی‌آباد، حسینیه جاجرمی، روستای رویین، شهر تاریخی بلقیس، معبد اسپاخو، عمارت مفخم و قلعه جلال‌الدین گرمه در فهرست آثار ملی کشور ثبت شده‌اند.

لوازم یدکی ولوو F12 FH Fh12420 FH12460 FH13440 Fh13480 FH500 FMa H16 M13 N10 N12 NH12 NL Volvo | 

قطعات Volvo ولوو در بجنورد

ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. شرکت وُلوُدر سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی کمپانی اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت. در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینیجیلی هست.

از جلمه محصولات ولولو در بجنورد

Volvo F12 

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500 

ولوو Volvo FMa 

ولوو Volvo H16 

ولوو Volvo M13 

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو Volvo N10 قدیم 

ولوو Volvo N12 

ولوو Volvo NH12 

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو در بجنورد

قطعات ولوو در بجنورد

لوازم جانبی ولوو در بجنورد

نمایندگی ولوو در بجنورد

خدمات پس از فروش ولوو در بجنورد

بورس قطعات ولوو در بجنورد

پخش عمده قطعات ولوو در بجنورد

قطعات استوک ولوو در بجنورد

 

قطعات یدکی ولوو در بجنورد

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو در بجنورد

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو در بجنورد

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو در بجنورد

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  در بجنورد

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو در بجنورد

 

اکسسوری ولوو در بجنورد

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو در بجنورد را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو در بجنورد را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی VolVo ولوو در مشهد| 

قطعات ولوو در مشهد| 

بورس لوازم یدکی ولوو در مشهد

پخش عمده قطعات وولو در مشهد

استان خراسان رضوی را بهتر بشناسیم

استان خراسان رضوی پنجمین استان بزرگ کشور بوده و به خاطر وجود حرم مطهر امام رضا از ارزش ویژه‌ای برخوردار است.

جاذبه های گردشگری مشهد؛ از حرم تاریخی امام رضا (ع) تا پارک ها و باغ ها
آرامگاه خیام، محبوب ترین جاذبه گردشگری نیشابور
گراب؛ چشمه ای شفابخش در قلب خراسان
خراسان رضوی یکی از استان‌های خراسان در شمال شرقی ایران است. در سال ۱۳۸۳ بنا به تصویب مجلس شورای اسلامی استان خراسان به سه استان مجزا تقسیم شد و استان خراسان رضوی با مرکزیت مشهد تشکیل یافت. شهرستان‌های مشهد، نیشابور، سبزوار، تربت حیدریه، قوچان و کاشمر از شهرستان‌های مهم استان هستند. به طور کلی خراسان رضوی شامل ۲۸ شهرستان، ۷۰ بخش و ۱۶۴ دهستان است.

اقتصاد استان وابسته به نفت است، اما در سال‌های اخیر، استان در بخش صنعت پیشرفت چشمگیری داشته است. ذخیره‌های زغال سنگ، مس، روی، آهن، منگنز، خاک نسوز، منیزیت، گل سفید، سنگ‌های ساختمان، مانند مرمریت، تراورتن، سنگ آهن و گچ، در استان وجود دارد. ذخایر بزرگ اورانیوم، رادیوم و توریم در این استان موجود است که از نظر تامین انرژی، ارزش اقتصادی بالایی دارند. همچنین درآمد این استان از راه کشاورزی، دامپروری و صنایع دستی نیز تامین می‌شود.

شاندیز

وجه تسمیه
کلمه خراسان» از دو قسمت خور» به معنای خورشید و آسان» به معنی آمدن تشکیل شده است: یعنی جایی که خورشید از آن بر می‌آید. پسوند رضوی آن هم به وجود بارگاه مقدس حضرت رضا در این استان برمی‌گردد.

تاریخچه
سلسله‌ها و دولت‌های بسیاری در طول تاریخ در قلمرو این استان به وجود آمده و از بین رفته‌اند. از نظر جغرافی‌دانان باستان ایران به ۸ بخش قسمت می‌شود که در میان این تقسیم‌بندی خراسان بزرگ شکوفاترین و بزرگ‌ترین قلمرو محسوب می‌شده است.

خراسان در دوران فتوحات مسلمانان در ایران چهار بخش بوده و هر بخش به اسم شهر بزرگ خود یعنی نیشابور، مرو، هرات و بلخ نامیده شدند. تعدادی ادوات و دست‌افزارهای سنگی با قدمت تخمینی ۸۰۰ هزار سال قبل، متعلق به دوران پارینه سنگی قدیم، از قدیمی‌ترین آثار حیات انسانی در ایران بوده که در بستر رودخانه کشف رود مشهد به چشم می‌خورد.

مسجد گوهرشاد

ورود اقوام آریایی در آغاز هزاره اول قبل از میلاد به فلات ایران، زمینه‌ساز مهم‌ترین مقطع تاریخ خراسان در سرآغاز دوران تاریخی ایران است. آریایی‌های تازه وارد به وسیله خراسان به طرف مرکز ایران رهسپار شده و بسیاری آز آنان در خراسان و سیستان ساکن شدند. شاید به همین علت در دو کتاب اوستا و شاهنامه فردوسی به رخ دادن عمده حوادث آغاز تاریخ ایرانیان در مشرق ایران و در واقع در خراسان بزرگ اشاره شده است.

استان خراسان رضوی زیرمجموعه کوچکی از خراسان تاریخی است. منطقه‌ای است که در گذشته دارای نواحی بسیار گسترده و قلمرویی یکپارچه بوده است. اما امروزه سه استان خراسان رضوی، شمالی و جنوبی و قسمت‌هایی از استان‌های دیگر در ایران، بخشی از این خراسان بزرگ بوده و بخش‌های بزرگ‌تری از آن در کشور افغانستان و جمهوری‌های شمال و شمال شرق ایران واقع شده است. قسمتی از تمدن بشری در خراسان بزرگ به وجود آمده و در دوران‌های کهن و پیش از اسلام و در دوران تمدن اسلامی دارای مردمان باهوش و تلاش‌گر بوده که مهم‌ترین نقش را در پیدایش و گسترش دانش و فرهنگ و پدیدآوردن عناصر تمدنی داشتند.

جغرافیا و اقلیم
خراسان رضوی در شمال شرقی ایران بین ۵۶ درجه و ۱۹ دقیقه تا ۶۱ درجه و ۱۶ دقیقه طول شرقی و ۳۳ درجه و ۵۲ دقیقه تا ۳۷ درجه و ۴۲ دقیقه عرض جغرافیایی شمالی واقع شده است. همسایگان این استان از شمال کشور ترکمنستان، از شرق افغانستان، از غرب و شمال غربی استان‌های خراسان شمالی، سمنان و یزد و از جنوب و جنوب غربی استان‌های خراسان جنوبی و یزد هستند.

خراسان رضوی

این استان با مساحت ۱۱۸٬۸۵۴ کیلومتر مربع ۷٪ کل مساحت ایران را شامل می‌شود. مناطق کوهستانی ۴۹٫۲٪ سطح استان و دشت‌ها ۵۰٫۸٪ آن را دربر می‌گیرد این استان از چهار حوزه آبریز اترک، قره‌قوم، کویر مرکزی و شرق ایران تشکیل یافته است.

قله بینالود با ارتفاع ۳۶۱۵ متر به عنوان بلندترین نقطه استان و دشت سرخس با ارتفاع ۲۹۹ متر پست‌ترین نقطه استان است.

خراسان رضوی در ناحیه معتدل شمالی قرار گرفته و از آب و هوای متغیری برخوردار است. به طور کلی این استان از شمال به طرف جنوب با افزایش دما و کاهش میزان بارش سالیانه مواجه است.

طرقبه

مناطق قوچان و نواحی جنوبی بینالود، ارتفاعات کپه داغ-هزار مسجد و قسمتی از شهرستان مشهد از آب و هوای سرد کوهستانی برخوردار هستند. نواحی کوه پایه‌ای استان دارای آب و هوای نیمه بیابانی ملایم (کوه پایه‌ای) است. آب و هوای گرم و خشک نیز در برخی شهرستان‌های جنوبی استان حاکم است.

خراسان رضوی

مردم‌شناسی
در این استان مردمانی با تابعیت افغانستان، تابعیت عراق و از توابع دیگر کشورها زندگی می‌کنند. براین اساس ۳٫۶ درصد ساکنان استان را اقوام غیر ایرانی تشکیل می‌دهد. مردم این استان به زبان‌های فارسی، عربی، ترکی، ترکمنی، کردی و کرمانجی صحبت می‌کنند.

در شهرهای قوچان، درگز، نیشابور و کلات علاوه بر فارسی زبانان، کردهای خراسان و ترک‌های خراسان با مذهب شیعه و سنی ساکن بوده و به زبان‌های ترکی خراسانی و کردی کرمانجی سخن می‌گویند.

در شهرهای سرخس، تربت جام و مشهد سیستانی‌ها و بلوچ‌های مسلمان زندگی می‌کنند. عرب‌ها در جنوب خراسان رضوی و در شمالی‌ترین قسمت استان نیز ترکمن‌ها ست دارند.

به طور کلی عواملی مثل جنسیت، شرایط جغرافیایی، سن، موقعیت اجتماعی، شرایط تاریخی و اعتقادات و آداب و رسوم، در فرم پوشاک تأثیر می‌گذارد. درخراسانی طوایف مختلفی وجود دارد که به همین خاطر پوشاک خراسانی‌ها از تنوع برخوردار است، به طور کلی پوشاک این منطقه را می‌‌توان به بخش‌های زیر تقسیم کرد:

پوشاک نواحی مرزی مثل تربت جام، تایباد، باخرز و خواف
پوشاک مهاجرین ساکن در استان، مانند ترکمن‌ها، بلوچ‌ها و عرب‌ها
پوشاک ساکنین مناطق کویری و جنوبی استان، مثل شهرهای نیشابور، تربت حیدریه، سبزوار، کاشمر، گناباد و قاین
عمامه یا دستار کمترین پوشش برای یک مرد خراسانی است. در بین مردان خراسانی عمامه یک سربند رایج است که به شکل محدود و در رنگ‌های مختلف بر سر گذاشته می‌شود. نیمه مسن‌ها از عمامه سیاه دم‌دار، افراد حج رفته از عمامه زرد رنگ، افراد کربلا رفته از دستار شیر و شکری یا قهوه‌ای استفاده می‌کنند. بقیه مردم هم از دستار سپید و کرکی استفاده می‌کنند.

ن کرد شمال خراسان بر روی لباس‌ها و سر و گردن و دست‌های خود از تزیینات زیادی استفاده می‌کنند که می‌توان به خرمهره‌ها بر روی سربند و یا لبه‌های جیب، آویزهای نقره و طلا بر بناگوش، پیشانی بندهای مختلف، دستبندهای متنوع از انواع عقیق و کهربا و نقره سیــنه ریزهای گوناگون و قاب‌های دعا و سکه‌های فراوان بر روی جلیقه‌های رنگی اشاره کرد. پوشاک بانوان این ناحیه از هشت قسمت کومخ، جوراب، شلیته، پیراهن، جلیقه، روسری، چادر و سربند تشکیل می‌شود.

مردان شمال خراسان نیز دارای پوشاک کمی متفاوت از سه ناحیه کردنشین کردستان، کرمانشاه و آذربایجان غربی دارند.

پوشاک سنتی خراسان رضوی

سوغات و صنایع دستی
زعفران، زرشک، قالی‌بافی، فیروزه تراشی و پوستین دوزی از مهم‌ترین سوغات و صنایع دستی خراسان رضوی است.

زعفران

دیدنی‌ها
حرم امام رضا در مشهد، مقبره فردوسی در مشهد، مجموعه کوهسنگی مشهد، بازار رضای مشهد، مسجد گوهرشاد مشهد، آرامگاه حاج ملا هادی سبزواری در سبزوار، قنات قصبه در گناباد، مقبره خیام در نیشابور، مقبره عطار در نیشابور، مقبره کمال‌الملک در نیشابور، شهر ییلاقی طرقبه، شهر ییلاقی شاندیز از دیدنی‌های معروف این استان هستند.

لوازم یدکی ولوو F12 FH Fh12420 FH12460 FH13440 Fh13480 FH500 FMa H16 M13 N10 N12 NH12 NL Volvo | 

قطعات Volvo ولوو در مشهد

ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. شرکت وُلوُدر سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی کمپانی اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت. در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینیجیلی هست.

از جلمه محصولات ولولو در مشهد 

Volvo F12 

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500 

ولوو Volvo FMa 

ولوو Volvo H16 

ولوو Volvo M13 

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو Volvo N10 قدیم 

ولوو Volvo N12 

ولوو Volvo NH12 

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو در مشهد

قطعات ولوو در مشهد

لوازم جانبی ولوو در مشهد

نمایندگی ولوو در مشهد

خدمات پس از فروش ولوو در مشهد

بورس قطعات ولوو در نیشابور

پخش عمده قطعات ولوو در مشهد

قطعات استوک ولوو در مشهد

 

قطعات یدکی ولوو در مشهد

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو در مشهد

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو در مشهد

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو در مشهد

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  در مشهد

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو در مشهد

 

اکسسوری ولوو در مشهد

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو در مشهد را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو در مشهد را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در بجنورد| 

بورس قطعات VOLVO FH در بجنورد

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در بجنورد

خراسان شمالی در مسیر تردد سالانه میلیون‌ها مسافر و زائر قرار دارد و با زیبایی‌های بسیارش خیره‌گر چشم گردشگران است.

خانه بانک ملی بجنورد، اثر تاریخی عصر قاجار و پهلوی
روستای اسفیدان؛ آشنایی با مقاصد تورهای طبیعت گردی ایران
شهر تاریخی بلقیس، مجموعه ‌ای از قدیمی‌ ترین بناهای خشتی و گلی ایران
خراسان شمالی گذرگاه زائران امام هشتم شیعیان است، جایی است که آدمی می تواند خود را به دامان طبیعت بسپارد. این استان همچون نگینی در میان دو قطب گردشگری شمال کشور و زیارتی مشهد مقدس می درخشد و گنجینه‌ای ارزشمند از فرهنگ‌ها به‌شمار می‌رود. در این استان می‌توان با طبیعت هم‌نشین شد و از چشم‌اندازهای آن استفاده کرد.

در این مقاله سعی شده تا با توصیف این استان با دید بازتری به این سرزمین مسافرت کرد. پس برای توضیح بیشتر با ما باشید.

خراسان شمالی با جمعیت ۸۱۱۵۷۲ نفر از استان‌های شمال شرقی ایران و محصور بین دو رشته‌کوه کپه داغ در شمال و آلاداغ و شاه جهان در جنوب است. این استان یکی از جدیدترین استان‌های ایران است که حاصل تقسیم شدن استان بزرگ خراسان (سابق) است.

این استان در سال ۱۳۸۳ و پس از تقسیم استان خراسان به سه استان ایجاد شد. بجنورد بزرگ‌ترین شهر و مرکز استان است.

بجنورد، شیروان، اسفراین، مانه و سملقان، راز وجرگلان، جاجرم، فاروج و گرمه شهرستان‌های خراسان شمالی را تشکیل می‌دهند.

قرارگیری این استان در موقعیت خاص جغرافیایی و اقلیمی زمینه را برای کشاورزی و دامپروری مهیا کرده است، همچنین مجتمع‌ها و صنایع دیگر نظیر مجتمع پتروشیمی، کارخانه سیمان و کارخانه‌های پلاستیک بجنورد، مجتمع فولاد اسفراین، کارخانه آلومینیومی جاجرم، نیروگاه برق، کارخانه قند و کارخانه الیاف شیروان، کارخانه‌های متعدد پنبه پاک‌کنی، صنایع غذایی، کشاورزی، ساختمانی و … بر اقتصاد این استان افزوده است.

درحال حاضر ۳۰ معدن فعال در این استان وجود دارد که می‌توان به معادن اکسید آلومینیوم، کلسیت، بنتونیت، باریت، ماسه سیلیسی و سنگ‌های تزئینی اشاره کرد.

بجنورد

وجه تسمیه
کلمه خراسان» از دو قسمت خور» به معنای خورشید و آسان» به معنی آمدن تشکیل شده است: یعنی جایی که خورشید از آن بر می‌آید و چون از خراسان سابق جدا شده و در شمال ایران واقع شده است، واژه شمالی به آن نسبت داده می‌شود.

تاریخچه
حداقل قدمتی که برای این سرزمین وجود دارد، دوران نوسنگی و حدود ۵٠٠٠ تا ٨٠٠٠ سال قبل است. باستان‌شناسان در بعضی از قسمت‌های تاریخی این منطقه آثاری کشف کرده‌اند که خبر از ارتباط آن با مکانی دور و در خارج از فلات ایران می‌دهد. این آثار نمادی از پویایی فرهنگ‌های منطقه در دوران پیش از تاریخ است.

خراسان در زمان حکومت اشکان‌ها محل زندگی قوم پارت بوده است، حضور فعال این قوم در پهنه کنونی خراسان را به‌وسیله آثار تاریخی کشف شده می‌توان درک کرد.

همچنین این استان در مسیر باستانی جاده ابریشم قرار دارد که باعث شده از نظر اقتصادی و اجتماعی در دوران‌های مختلفی تاریخی به ویژه در دوره ساسانی توسعه یابد.

عمارت مفخم بجنورد

جغرافیا
این استان با مساحت ۲۸۱۷۹ کیلومتر مربع، ۱۳۲۶ متر بلندتر از سطح دریا است.

خراسان شمالی از شمال به ترکمنستان، از شرق و جنوب به استان خراسان رضوی، از جنوب غربی به استان سمنان و از غرب به استان گلستان محدود می‌شود.

ناهمواری‌های استان متشکل از نواحی کوهستانی و پست و هموار است.

قله شاه جهان بلندترین نقطه استان است که با بلندی ۳۰۵۱ متر در رشته‌کوه‌های آلاداغ قد بر افراشته است، پست‌ترین نقطه این استان نیز با ارتفاع ۴۰۰ متر در روستای تازه یاب در قسمت خروجی رودخانه اترک واقع شده است.

اسفراین

کوه‌های استان به دو بخش رشته‌کوه کپه داغ و رشته‌کوه آلاداغ تقسیم می‌شود. اگر نگاهی زمین‌شناسانه به کوه‌های استان بکنیم، باید این نکته را یادآور شویم که این کوه‌ها از کوه‌های جوان به وجود آمده و همچنین حاصل آخرین حرکات کوهزایی دوران سوم است.

شمال استان جایگاه رشته‌کوه کپه داغ است. گسل عشق‌آباد (گسل کپه داغ) مرز جدایی این رشته‌کوه از دشت‌های پست ترکمنستان است، همچنین دشت‌های مانه و سملقان، بجنورد، شیروان و فاروج رشته‌کوه کپه داغ را از رشته‌کوه جنوبی آلاداغ جدا می‌کند.

رشته‌کوه آلاداغ به وسیله کوه‌های کم‌ارتفاع به رشته‌تانی شاه کوه البرز می‌رسد، این اتصال در غربی‌ترین منطقه در حوالی جاجرم رخ می‌دهد.

پارک بابا امان

اقلیم
خراسان شمالی به لحاظ اقلیمی در منطقه نیمه‌خشک کشور قرار دارد. ۱۳٫۰۵ درجه سانتی‌گراد میانگین دمای سالیانه استان است، حداکثر دما در تابستان تا ۴۰ درجه سانتی‌گراد زیاد می‌شود.

از نظر بارش نیز باید گفت در فصل زمستان و فروردین ماه بارش به حداکثر می‌رسد. میانگین بارندگی سالیانه استان ۲۳۰ میلی‌متر است که بیشترین آن ۴۶۸ میلی‌متر گزارش شده، حداقل بارندگی نیز ۱۲۰ میلی‌متر بوده است.

خراسان شمالی

مردم‌شناسی
قومیت‌های فارسی‌زبان، تات‌زبان، کردهای کرمانج، ترکمن و ترک در این استان ست دارند و به فارسی، تاتی، کردی کرمانجی، ترکمنی و ترکی خراسانی تکلم می‌کنند.

کردهای کرمانج در شیروان، بجنورد، اسفراین، آشخانه و فاروج ست داشته و به زبان کردی کرمانجی صحبت می‌کنند. دین این مردم اسلام بوده و مذهب‌شان شیعه است.

تات‌زبانان در محلاتی از شهر بجنورد، در شهر سنخواست و پیرامون شوقان، اسفراین، شیروان و راز زندگی می‌کنند.

ترک‌ها در شیروان، اسفراین و بجنورد، ترکمن‌ها در منطقه راز و جرگلان واقع در شهرستان بجنورد و بلوچ‌ها در شهرستان مانه و سملقان ست دارند.

مردم اسفراین

لباس محلی
وجود قومیت‌های مختلف در این استان زمینه‌ای شده تا به‌وسیله آن فرهنگ‌های مختلف در پوشیدن لباس‌های محلی به وجود آید، این لباس‌ها با رنگ‌ها و نقش‌های زیبایی که دارند، روح و جان آدمی را تازه می‌کنند.

لباس محلی خراسان شمالی

پوشاک بانوان کردی شامل پنج قسمت یاشار» یا چارقد، کراس» (بلوز)، شیلوار» (دامن)، جلیقه» و شلیته» است. مردان کرد خراسان شمالی نیز از عرق چین»، که لاو» و لچگ» استفاده می‌کنند که همانند پوشاک بانوان دارای رنگ‌های شاد و برگرفته از طبیعت است.

پوشاک بانوان و مردان ترکمن‌نشین این استان از ابریشم و پشم گوسفندان تهیه می‌شود. چاوک»، کولته»، چلپی» و یلک»‌ قسمت‌های پوشاک بانوان این اقوام را تشکیل می‌دهد. مردان نیز از دون و اچمک استفاده می‌کنند. چاروق» که از جنس چرم طبیعی است، کفش سنتی غالب مردم خراسان شمالی اعم از کرد، ترک و ترکمن را تشکیل می‌دهد.

لباس محلی خراسان شمالی

صنایع دستی و سوغات
فرش دورو: خراسان شمالی خاستگاه فرش ابریشم دورو است. ترکمن‌های استان خراسان شمالی متخصص این رشته هستند، این صنایع دستی بسیار ارزشمند است و در سایر اقوام ترکمن و مناطق دیگر کشور بافته نمی‌شود.

گلیم سفره کردی: این صنایع دستی حاصل دستان هنرمند ن عشایر این استان است. سفره کردی خراسان شمالی در سال ۱۳۹۱،‌ در فهرست آثار ملی به ثبت رسید، همچنین در دی ماه سال ۱۳۹۲ موفق به دریافت نشان اصالت یونسکو شد.

معروف‌ترین سوغات خراسان شمالی انواع آب‌نبات و انگور است.

آب نبات

دیدنی‌ها
تفریحگاه معروف بش قارداش بجنورد، پارک زیبای بابا امان بجنورد، چشمه آبگرم ایوب پیغمبر در ۸۰ کیلومتری شمال شرقی بجنورد در دهستان گیفان که از خواص طبی ویژه‌ای برخوردار است، روستای گردشگری اسفیدان شهرستان بجنورد که در در سال ۱۳۸۵ به‌عنوان زیباترین روستای ایران انتخاب شد و روستای رویین اسفراین از جاذبه‌های طبیعی و معروف خراسان شمالی هستند که انگیزه رفتن به این سرزمین را دوچندان می‌کنند.

همچنین ارگ تاریخی بلقیس در اسفراین، حسینیه جاجرمی بجنورد، کوشک باغ علی‌آباد بجنورد، شهر تاریخی بلقیس در اسفراین، معبد اسپاخو کهن‌ترین بنای دوره ساسانی در شهرستان مانه و سملقان، موزه و عمارت مفخم در بجنورد و قلعه جلال‌الدین گرمه از جاذبه‌های تاریخی خراسان شمالی هستند.

مکان‌های تاریخی و فرهنگی استان که به ثبت ملی رسیده است
تفریحگاه بش قارداش، کوشک باغ علی‌آباد، حسینیه جاجرمی، روستای رویین، شهر تاریخی بلقیس، معبد اسپاخو، عمارت مفخم و قلعه جلال‌الدین گرمه در فهرست آثار ملی کشور ثبت شده‌اند.

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در ارومیه

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در بجنورد شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در بجنورد  :

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  اف هاش اف اچ FH در بجنورد شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو شامل:

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو اف هاش اف اچ FH در بجنورد

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  اف هاش اف اچ FH در بجنورد شامل:

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو اف هاش اف اچ FH در بجنورد

 

اکسسوری اف هاش اف اچ FH ولوو  در بجنورد

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH در بجنورد  را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH در بجنورد را از دیزل شاپ بخواهید

 

 


لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در مشهد| 

بورس قطعات VOLVO FH در مشهد

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در مشهد

استان خراسان رضوی را بهتر بشناسیم

استان خراسان رضوی پنجمین استان بزرگ کشور بوده و به خاطر وجود حرم مطهر امام رضا از ارزش ویژه‌ای برخوردار است.

جاذبه های گردشگری مشهد؛ از حرم تاریخی امام رضا (ع) تا پارک ها و باغ ها
آرامگاه خیام، محبوب ترین جاذبه گردشگری نیشابور
گراب؛ چشمه ای شفابخش در قلب خراسان
خراسان رضوی یکی از استان‌های خراسان در شمال شرقی ایران است. در سال ۱۳۸۳ بنا به تصویب مجلس شورای اسلامی استان خراسان به سه استان مجزا تقسیم شد و استان خراسان رضوی با مرکزیت مشهد تشکیل یافت. شهرستان‌های مشهد، نیشابور، سبزوار، تربت حیدریه، قوچان و کاشمر از شهرستان‌های مهم استان هستند. به طور کلی خراسان رضوی شامل ۲۸ شهرستان، ۷۰ بخش و ۱۶۴ دهستان است.

اقتصاد استان وابسته به نفت است، اما در سال‌های اخیر، استان در بخش صنعت پیشرفت چشمگیری داشته است. ذخیره‌های زغال سنگ، مس، روی، آهن، منگنز، خاک نسوز، منیزیت، گل سفید، سنگ‌های ساختمان، مانند مرمریت، تراورتن، سنگ آهن و گچ، در استان وجود دارد. ذخایر بزرگ اورانیوم، رادیوم و توریم در این استان موجود است که از نظر تامین انرژی، ارزش اقتصادی بالایی دارند. همچنین درآمد این استان از راه کشاورزی، دامپروری و صنایع دستی نیز تامین می‌شود.

شاندیز

وجه تسمیه
کلمه خراسان» از دو قسمت خور» به معنای خورشید و آسان» به معنی آمدن تشکیل شده است: یعنی جایی که خورشید از آن بر می‌آید. پسوند رضوی آن هم به وجود بارگاه مقدس حضرت رضا در این استان برمی‌گردد.

تاریخچه
سلسله‌ها و دولت‌های بسیاری در طول تاریخ در قلمرو این استان به وجود آمده و از بین رفته‌اند. از نظر جغرافی‌دانان باستان ایران به ۸ بخش قسمت می‌شود که در میان این تقسیم‌بندی خراسان بزرگ شکوفاترین و بزرگ‌ترین قلمرو محسوب می‌شده است.

خراسان در دوران فتوحات مسلمانان در ایران چهار بخش بوده و هر بخش به اسم شهر بزرگ خود یعنی نیشابور، مرو، هرات و بلخ نامیده شدند. تعدادی ادوات و دست‌افزارهای سنگی با قدمت تخمینی ۸۰۰ هزار سال قبل، متعلق به دوران پارینه سنگی قدیم، از قدیمی‌ترین آثار حیات انسانی در ایران بوده که در بستر رودخانه کشف رود مشهد به چشم می‌خورد.

مسجد گوهرشاد

ورود اقوام آریایی در آغاز هزاره اول قبل از میلاد به فلات ایران، زمینه‌ساز مهم‌ترین مقطع تاریخ خراسان در سرآغاز دوران تاریخی ایران است. آریایی‌های تازه وارد به وسیله خراسان به طرف مرکز ایران رهسپار شده و بسیاری آز آنان در خراسان و سیستان ساکن شدند. شاید به همین علت در دو کتاب اوستا و شاهنامه فردوسی به رخ دادن عمده حوادث آغاز تاریخ ایرانیان در مشرق ایران و در واقع در خراسان بزرگ اشاره شده است.

استان خراسان رضوی زیرمجموعه کوچکی از خراسان تاریخی است. منطقه‌ای است که در گذشته دارای نواحی بسیار گسترده و قلمرویی یکپارچه بوده است. اما امروزه سه استان خراسان رضوی، شمالی و جنوبی و قسمت‌هایی از استان‌های دیگر در ایران، بخشی از این خراسان بزرگ بوده و بخش‌های بزرگ‌تری از آن در کشور افغانستان و جمهوری‌های شمال و شمال شرق ایران واقع شده است. قسمتی از تمدن بشری در خراسان بزرگ به وجود آمده و در دوران‌های کهن و پیش از اسلام و در دوران تمدن اسلامی دارای مردمان باهوش و تلاش‌گر بوده که مهم‌ترین نقش را در پیدایش و گسترش دانش و فرهنگ و پدیدآوردن عناصر تمدنی داشتند.

جغرافیا و اقلیم
خراسان رضوی در شمال شرقی ایران بین ۵۶ درجه و ۱۹ دقیقه تا ۶۱ درجه و ۱۶ دقیقه طول شرقی و ۳۳ درجه و ۵۲ دقیقه تا ۳۷ درجه و ۴۲ دقیقه عرض جغرافیایی شمالی واقع شده است. همسایگان این استان از شمال کشور ترکمنستان، از شرق افغانستان، از غرب و شمال غربی استان‌های خراسان شمالی، سمنان و یزد و از جنوب و جنوب غربی استان‌های خراسان جنوبی و یزد هستند.

خراسان رضوی

این استان با مساحت ۱۱۸٬۸۵۴ کیلومتر مربع ۷٪ کل مساحت ایران را شامل می‌شود. مناطق کوهستانی ۴۹٫۲٪ سطح استان و دشت‌ها ۵۰٫۸٪ آن را دربر می‌گیرد این استان از چهار حوزه آبریز اترک، قره‌قوم، کویر مرکزی و شرق ایران تشکیل یافته است.

قله بینالود با ارتفاع ۳۶۱۵ متر به عنوان بلندترین نقطه استان و دشت سرخس با ارتفاع ۲۹۹ متر پست‌ترین نقطه استان است.

خراسان رضوی در ناحیه معتدل شمالی قرار گرفته و از آب و هوای متغیری برخوردار است. به طور کلی این استان از شمال به طرف جنوب با افزایش دما و کاهش میزان بارش سالیانه مواجه است.

طرقبه

مناطق قوچان و نواحی جنوبی بینالود، ارتفاعات کپه داغ-هزار مسجد و قسمتی از شهرستان مشهد از آب و هوای سرد کوهستانی برخوردار هستند. نواحی کوه پایه‌ای استان دارای آب و هوای نیمه بیابانی ملایم (کوه پایه‌ای) است. آب و هوای گرم و خشک نیز در برخی شهرستان‌های جنوبی استان حاکم است.

خراسان رضوی

مردم‌شناسی
در این استان مردمانی با تابعیت افغانستان، تابعیت عراق و از توابع دیگر کشورها زندگی می‌کنند. براین اساس ۳٫۶ درصد ساکنان استان را اقوام غیر ایرانی تشکیل می‌دهد. مردم این استان به زبان‌های فارسی، عربی، ترکی، ترکمنی، کردی و کرمانجی صحبت می‌کنند.

در شهرهای قوچان، درگز، نیشابور و کلات علاوه بر فارسی زبانان، کردهای خراسان و ترک‌های خراسان با مذهب شیعه و سنی ساکن بوده و به زبان‌های ترکی خراسانی و کردی کرمانجی سخن می‌گویند.

در شهرهای سرخس، تربت جام و مشهد سیستانی‌ها و بلوچ‌های مسلمان زندگی می‌کنند. عرب‌ها در جنوب خراسان رضوی و در شمالی‌ترین قسمت استان نیز ترکمن‌ها ست دارند.

به طور کلی عواملی مثل جنسیت، شرایط جغرافیایی، سن، موقعیت اجتماعی، شرایط تاریخی و اعتقادات و آداب و رسوم، در فرم پوشاک تأثیر می‌گذارد. درخراسانی طوایف مختلفی وجود دارد که به همین خاطر پوشاک خراسانی‌ها از تنوع برخوردار است، به طور کلی پوشاک این منطقه را می‌‌توان به بخش‌های زیر تقسیم کرد:

پوشاک نواحی مرزی مثل تربت جام، تایباد، باخرز و خواف
پوشاک مهاجرین ساکن در استان، مانند ترکمن‌ها، بلوچ‌ها و عرب‌ها
پوشاک ساکنین مناطق کویری و جنوبی استان، مثل شهرهای نیشابور، تربت حیدریه، سبزوار، کاشمر، گناباد و قاین
عمامه یا دستار کمترین پوشش برای یک مرد خراسانی است. در بین مردان خراسانی عمامه یک سربند رایج است که به شکل محدود و در رنگ‌های مختلف بر سر گذاشته می‌شود. نیمه مسن‌ها از عمامه سیاه دم‌دار، افراد حج رفته از عمامه زرد رنگ، افراد کربلا رفته از دستار شیر و شکری یا قهوه‌ای استفاده می‌کنند. بقیه مردم هم از دستار سپید و کرکی استفاده می‌کنند.

ن کرد شمال خراسان بر روی لباس‌ها و سر و گردن و دست‌های خود از تزیینات زیادی استفاده می‌کنند که می‌توان به خرمهره‌ها بر روی سربند و یا لبه‌های جیب، آویزهای نقره و طلا بر بناگوش، پیشانی بندهای مختلف، دستبندهای متنوع از انواع عقیق و کهربا و نقره سیــنه ریزهای گوناگون و قاب‌های دعا و سکه‌های فراوان بر روی جلیقه‌های رنگی اشاره کرد. پوشاک بانوان این ناحیه از هشت قسمت کومخ، جوراب، شلیته، پیراهن، جلیقه، روسری، چادر و سربند تشکیل می‌شود.

مردان شمال خراسان نیز دارای پوشاک کمی متفاوت از سه ناحیه کردنشین کردستان، کرمانشاه و آذربایجان غربی دارند.

پوشاک سنتی خراسان رضوی

سوغات و صنایع دستی
زعفران، زرشک، قالی‌بافی، فیروزه تراشی و پوستین دوزی از مهم‌ترین سوغات و صنایع دستی خراسان رضوی است.

زعفران

دیدنی‌ها
حرم امام رضا در مشهد، مقبره فردوسی در مشهد، مجموعه کوهسنگی مشهد، بازار رضای مشهد، مسجد گوهرشاد مشهد، آرامگاه حاج ملا هادی سبزواری در سبزوار، قنات قصبه در گناباد، مقبره خیام در نیشابور، مقبره عطار در نیشابور، مقبره کمال‌الملک در نیشابور، شهر ییلاقی طرقبه، شهر ییلاقی شاندیز از دیدنی‌های معروف این استان هستند.

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در مشهد

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در مشهد شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در مشهد :

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  اف هاش اف اچ FH در مشهد شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو شامل:

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو اف هاش اف اچ FH در مشهد

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  اف هاش اف اچ FH در مشهد شامل:

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو اف هاش اف اچ FH در مشهد

 

اکسسوری اف هاش اف اچ FH ولوو  در مشهد

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH در مشهد را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH در مشهد را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در بیرجند| 

بورس قطعات VOLVO FH در بیرجند

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در بیرجند

استان خراسان جنوبی

مختصات: ۳۲۵۱′۵۵″شمالی ۵۹۱۲′۵۹″شرقی / ۳۲٫۸۶۵۳شمالی ۵۹٫۲۱۶۴شرقی

خراسان جنوبی
مرکز بیرجند
مساحت ۱۵۱٬۱۹۳ کیلومترمربع
جمعیت ۷۶۸٬۸۹۸ نفر (١٣٩۵)[۱]
پراکندگی ۶ نفر
تعداد شهرستان‌ها ۱۱
منطقه زمانی IRST (گرینویچ+۳:۳۰)
-تابستان (دی‌اس‌تی) IRDT (گرینویچ+۴:۳۰)
استاندار محمد صادق معتمدیان
استان خراسان جنوبی یکی از استان‌های ایران است. این استان در شرق ایران واقع شده و مرکز آن، شهر بیرجند است. استان خراسان جنوبی،تا سال ۱۳۸۳ به همراه خراسان شمالی و خراسان رضوی استان خراسان را تشکیل می‌دادند و در آن سال با مصوبه مجلس شورای اسلامی و پس از تقسیم استان خراسان به سه استان، در سال ۱۳۸۳ ایجاد شد.

مساحت این استان۱۵۱٬۱۹۳ کیلومتر مربع است که از این نظر سومین استان ایران است. بر اساس سرشماری سال ۱۳۹۵، جمعیت آن برابر با ۸۹۸٬۸۹۸ نفر[۱] می‌باشد و از این نظر ۲۸اُمین استان کشور به‌شمار می‌رود.

مدرسه شوکتیه
پیشینه

برای تأییدپذیری کامل این مقاله به منابع بیشتری نیاز است. لطفاً با توجه به شیوهٔ ویکی‌پدیا برای ارجاع به منابع، با ارایهٔ منابع معتبر این مقاله را بهبود بخشید. مطالب بی‌منبع را می‌توان به چالش کشید و حذف کرد.

نقشه ایران در عصر خلفای عباسی، برگرفته از کتاب جغرافیای تاریخی سرزمین‌های خلافت شرقی. در ایالت قهستان، شهرهای تون (فردوس)، قائن و طبس مشخص شده‌اند.

ایالت قهستان نام شهرهای تون(فردوس)، قائن و طبس بر روی نقشه ابن حوقل در کتاب صوره الارض قرن چهارم ه.ق
خراسان جنوبی شامل محدوده‌ای از خراسان بزرگ است که در سده‌های پیش قهستان نامیده می‌شده‌است. شهرهای مهم ایالت قهستان، تون (فردوس امروزی) و قائن بوده‌اند. مارکوپولو نیز در سفرنامه خود، از این منطقه با نام تونوکاین (تون و قاین) یاد کرده‌است.

در سده‌های اخیر و به ویژه از دوران قاجار، دو شهر فردوس و قائن به دلیل حوادث طبیعی مختلف به تدریج موقعیت جمعیتی خود را از دست داده و بیرجند مرکزیت و اهمیت بیشتری یافت.

تشکیل استان خراسان جنوبی به مرکزیت بیرجند از سال ۱۳۴۲ مطرح بوده‌است و در سال ۱۳۸۳ و پس از سال‌ها کشمکش ی این استان تأسیس شد. مرکز این استان جدید شهر بیرجند تعیین گردید. در زمان تأسیس این استان شامل سه شهرستان بیرجند، نهبندان و سربیشه بود. قاین در ابتدای تأسیس استان حاضر به پیوستن به خراسان جنوبی نشد و در محدوده خراسان رضوی باقی ماند.

در سال ۱۳۸۳ و پس از تقسیم استان خراسان مباحثی در مورد الحاق قاین به خراسان جنوبی مطرح گردید و در نهایت در اواخر همان سال ۸۳ شهرستان قاین به استان خراسان جنوبی الحاق گردید.

فردوس که در قضیه تقسیم خراسان بیشترین آسیب را دید نیز حاضر به پیوستن به استانی با مرکزیت بیرجند نشد. در چند راهپیمایی اعتراض آمیز که منجر به کشته و زخمی شدن چند شهروند فردوسی قبل از تقسیم خراسان شد مردم این شهرستان نشان دادند که در تقسیم استان خراسان سهم بیشتری خواهان هستند، اگر چه نتیجه‌ای برای مردم در برنداشت.

در مرحله اول تقسیم خراسان و شکل‌گیری استان خراسان جنوبی، تنها بخش سرایان شهرستان فردوس با پذیرش این امر که با پیوستن به خراسان جنوبی از بخش به شهرستان ارتقاء می‌یابد حاضر به جدایی از فردوس و خراسان رضوی شد و مدتی را به عنوان یکی از بخش‌های شهرستان بیرجند در خراسان جنوبی به سر برد تا اینکه در سال ۱۳۸۴ اولین ارتقاء در خراسان جنوبی با ارتقای بخش سرایان به شهرستان صورت گرفت. در همین سال با ارتقای بخش درمیان به مرکزیت شهر اسدیه (اسدآباد سابق) دومین شهرستان جدید استان خراسان جنوبی به وجود آمد.

ادامه تلاش‌ها برای الحاق فردوس در سال ۱۳۸۶ به نتیجه رسید و این شهرستان هم علیرغم میل باطنی بسیاری از مردم، به خراسان جنوبی ملحق شد.

در سال ۱۳۸۷ بخش بشرویه شهرستان فردوس هم در جواب قبول الحاق به خراسان جنوبی توانست ارتقاء پیدا کند و هشتمین شهرستان استان تأسیس شد.

در سال ۱۳۹۱ و در روزهای پایانی این سال طبس از استان یزد جدا و به خراسان جنوبی پیوست. این پیوستن واکنش‌هایی همچون امضای طومار را در پی داشت. همچنین فرمانداری این شهر نیز به فرمانداری ویژه و معاونت استانداری ارتقاء یافت.

در اردیبهشت ۱۳۹۱ نهمین و دهمین شهرستان‌ها تأسیس گشتند. بخش زیر کوه قاین همراه با بخش زهان قاین و تبدیل دهستان شاسکوه این شهرستان به بخش با سه بخش به شهرستان زیر کوه ارتقاء یافت و حاجی‌آباد زیرکوه پس از حاجی‌آباد هرمزگان و حاجی‌آباد فارس (زرین دشت) سومین حاجی‌آباد کشور شد که به خود فرماندار می‌بیند. بخش خوسف بیرجند هم پس از تبدیل دهستان جلگه ماژان به بخش به شهرستان ارتقاء یافت و و با دو بخش مرکزی و جلگه ماژان به جمع شهرستان‌های کشور پیوست.

استان قهستان
با توجه به تاریخ این منطقه از کشور و حفظ تاریخ منطقه و وجود اسم تاریخی در نقشه های جغرافیایی قدیم و عدم تشابه اسمی با استانهای خراسان رضوی و شمالی و طولانی بودن اسم استان می طلبد که اسم استان خراسان جنوبی به استان قهستان تغییر پیدا بکند.

موقعیت جغرافیایی
این استان از شمال با استان خراسان رضوی، از غرب با استان‌های یزد، اصفهان و سمنان، از شرق با کشور افغانستان و از جنوب با استان‌های سیستان و بلوچستان و کرمان هم‌مرز است.

Compass rose pale.svg استان خراسان رضوی استان سمنان Compass rose pale.svg
افغانستان شمال استان یزد و استان اصفهان
شرق خراسان جنوبی غرب
جنوب
استان کرمان و استان سیستان و بلوچستان استان یزد
تقسیمات کشوری
شهرستان‌های استان خراسان جنوبی
استان خراسان جنوبی، دارای ۱۱ شهرستان، ۲۵ بخش، ۶۱ دهستان و ۲۸ شهر است.

شهرستان‌ها
شهرستان‌های این استان عبارت‌اند از:

شماره نام شهرستان تاریخ شهرستان شدن جمعیت
۱ شهرستان بیرجند ۱۳۱۶ ۲۶۱٬۳۲۴
۲ شهرستان فردوس ۱۳۲۳ ۴۵٬۵۲۳
۳ شهرستان طبس ۱۳۳۹ ۷۲٬۶۱۷
۴ شهرستان قائنات ۱۳۵۸ ۱۱۶٬۱۸۱
۵ شهرستان نهبندان ۱۳۶۸ ۵۱٬۴۴۹
۶ شهرستان سربیشه ۱۳۸۲ ۴۰٬۹۵۹
۷ شهرستان درمیان ۱۳۸۴ ۵۳٬۷۱۴
۸ شهرستان سرایان ۱۳۸۴ ۳۳٬۳۱۲
۹ شهرستان بشرویه ۱۳۸۷ ۲۶٬۰۶۴
۱۰ شهرستان زیرکوه ۱۳۹۱ ۴۰٬۱۵۵
۱۱ شهرستان خوسف ۱۳۹۱ ۲۷٬۶۰۰
شهرها
نوشتار اصلی: فهرست شهرهای استان خراسان جنوبی
مهم‌ترین شهرهای استان خراسان جنوبی، بیرجند، فردوس، طبس و قائن هستند.

جاذبه‌های گردشگری

مدرسه علیای فردوس، ساخته شده در دوره صفوی

باغ اکبریه میراث جهانی یونسکو

سنگ سوراخ، اثری طبیعی در غرب فردوس
استان خراسان جنوبی، در مسیر محورهای ارتباطی استان‌های جنوبی ایران با مشهد قرار دارد. محور اصلی ارتباطی استان‌های یزد، اصفهان، فارس و بوشهر به مشهد، از طبس و فردوس می‌گذرد (جاده ۶۸ تا دیهوک و سپس ادامه مسیر به سمت مشهد از طریق جاده ۹۱). همچنین محور اصلی ارتباطی استان‌های کرمان و هرمزگان، از دیهوک و فردوس می‌گذرد (جاده ۹۱). محور ارتباطی استان سیستان و بلوچستان به مشهد نیز از شهرهای نهبندان، سربیشه، بیرجند و قائن عبور می‌کند (جاده ۹۵). یکی از قدیمی‌ترین جاذبه‌های گردشگری ثبت شده در استان خراسان جنوبی سنگ نگاره کال جنگال در ۵ کیلومتری جنوب شهر خوسف و متعلق به دوره اشکانی است که در بررسی‌های جدید ۱۴ سنگ نگاره در نزدیکی آن شناسایی شده‌است.دیگر جاذبه‌های گردشگری استان عبارت اند از:

حرم مطهر حسین بن موسی الکاظم (ع) طبس
آرامگاه حکیم نزاری
ارگ کلاه فرنگی
بند دره
بند عمرشاه
عمارت اکبریه (میراث جهانی یونسکو)
قلعه بیرجند
کنسولگری انگلیس (باغ منظریه)
مدرسه شوکتیه
مدرسه معصومیه
خانه مستوفی بشرویه
قلعه دختر بشرویه
مسجد میانده بشرویه
مجموعه آسیاب‌های آبی (بشرویه)
مصلی بیرجند
یخدان رحیم آباد
آرامگاه ابن حسام خوسفی
روستای چنشت (سربیشه)
روستای خراشاد (بیرجند)
باغ شوکت‌آباد (بیرجند)
غار خونیک
غار فارس
قلعه فورگ
ماخونیک
روستای تاریخی کوچ
مجموعه تاریخی کوشک فردوس
مدرسه علمیه علیا فردوس
مدرسه علمیه حبیبیه فردوس
سنگ سوراخ فردوس
کویر پلوند فردوس
مسجد جامع تون (فردوس)
حوض انبارسیدی فردوس
مسجدسیدی فردوس
قنات بلده فردوس(میراث جهانی یونسکو)
کوه قلعه فردوس
قلعه دختر فردوس
باغستان علیا فردوس
آبگرم معدنی فردوس
آرامگاه میر تونی فردوس
مسجد جامع قائن
آرامگاه بزرگمهر قائنی (قائن)
مسجد جامع افین (زیرکوه)
قلعه کوه قاین
رباط زردان (زیرکوه)
قلعه کوه زردان (زیرکوه)
آبگرم مرتضی علی (شهرستان طبس)
ارگ طبس
سد تاریخی کریت (شهرستان طبس)
باغ گلشن
مصعبی
طاق زارهای کویر سه قلعه
کویر حیدرآباد نهبندان(میراث جهانی یونسکو)
کشاورزی
استان خراسان جنوبی رتبهٔ اول تولید محصولات باغی زرشک و عناب و رتبه دوم تولید زعفران و پنبه را در سطح ایران داراست. همچنین این استان، ششمین تولیدکنندهٔ انار در بین استان‌های ایران است و شهرستان فردوس پس از شهرستان‌های ساوه و نی‌ریز، سومین تولیدکنندهٔ انار در ایران است. پسته، بادام، سیب، گلابی، به، گیلاس، آلبالو، زردآلو، هلو، خرما، توت، شاتوت، گردو، انجیر و سنجد از دیگر محصولات باغی این استان است.

در بخش محصولات زراعی، این استان در تولید چغندرقند، رتبه هشتم کشور را داشته و همچنین گندم، جو، پنبه، حبوبات، محصولات جالیزی و گیاهان علوفه‌ای در این استان کشت می‌شوند.

در بخش دامپروری، پرورش مرغ گوشتی و تخم‌گذار، گاو شیری و گوشتی، گوسفند، بز و شتر به صورت سنتی و صنعتی انجام می‌پذیرد.

اقلیم
میانگین بارندگی سالانه استان خراسان جنوبی، ۱۳۴ میلی‌متر و میانگین دمای سالانه، ۱۷٫۵ درجه سلسیوس است. ۹۵ درصد وسعت این استان را عرصه‌های طبیعی در بر می‌گیرد که از این میزان، ۲۲٫۷ درصد بیابانی، ۶۳٫۳ درصد مراتع بیابانی، ۷٫۲ درصد مراتع خوب و متوسط و ۶٫۸ درصد جنگلی است. ۸۸۰٬۳۳۴ هکتار از مساحت این استان، جزء کانون‌های بحرانی فرسایش بادی است که شهرستان قاینات با ۲۴۲٬۴۷۲ هکتار مساحت کانون‌های بحرانی، دارای بیشترین سطح و شهرستان سرایان با ۲۷٬۷۸۷ هکتار، دارای کمترین سطح کانون بحران فرسایش بادی است.

پس از الحاق شهرستان طبس به این استان، با توجه به وسعت زیاد بیابان‌های طبس، خراسان جنوبی از ششمین استان بیابانی ایران، به دومین استان بیابانی تبدیل شد.

مردم
نظرسنجی سال ۱۳۸۹
طی پژوهشی که شرکت پژوهشگران خبره پارس به سفارش شورای فرهنگ عمومی در سال ۸۹ انجام داد و براساس یک بررسی میدانی و یک جامعه آماری از میان ساکنان ۲۸۸ شهر و حدود ۱۴۰۰ روستای سراسر کشور، درصد اقوامی که در این نظر سنجی نمونه‌گیری شد در استان خراسان جنوبی به قرار زیر بود: ۹۹٫۳ فارس (۱۰۰٪ مرد، ۹۸٫۵٪ زن)، ۰٫۷ بلوچ (۱٫۵٪ زن) بودند.

رسومات خاص
از جمله خصوصیات استان می‌توان به مراسم کاکل و شکر گزاری در کشاورزی، جشن قوج گذاری و کوچ در امر دامداری ، مراسم برات و مراسم ماه محرم از قبیل نخل برداری ، تعزیه خوانی ، علم بندان ، علم گردانی ، بیل زنی ، مشعل گردانی ، هفت منبر ، سنگ زنی ، کفچی و همچنین مراسم استثنایی روستای چنشت اشاره کرد.

صنعت
کارخانه‌ها و کارگاه‌های تولید ماشین‌آلات و تجهیزات، وسایل نقلیهٔ موتوری، محصولات فی، تجهیزات حمل و نقل، اکسید منیزیم، محصولات لاستیکی و پلاستیک، ماشین‌آلات و دستگاه‌های برقی، محصولات کانی غیرفی، کاغذ و محصولات کاغذی، ابزار پزشکی و اپتیکی، ساعت، رادیو و تلویزیون، فات اساسی، چوب و محصولات چوبی، منسوجات، مبلمان و صنایع غذایی و آشامیدنی در سطح استان و نیز در ۵ شهرک صنعتی در بیرجند، فردوس، قاین، نهبندان و سربیشه مشغول فعالیت می‌باشند. همچنین به تازگی خبر از افتتاح کارخانه شمش منیزیم در شهرستان فردوس به گوش می‌رسد. (صدا و سیمای خراسان جنوبی)

قالی‌بافی، سفالگری، رنگرزی، آهنگری، مسگری، حصیربافی، سبدبافی، نمدمالی، زیلوبافی، پارچه بافی، نوغان داری، ریسندگی، گلیم بافی، جاجیم بافی، زرگری، دباغی و سوزن‌دوزی، از جمله صنایع دستی استان خراسان جنوبی هستند.

معدن
این استان دارای پتانسیل بالایی در بخش معادن می‌باشد به‌طوری‌که دارای تنها ذخایر منیزیت ایران (شهرستان بیرجند و شهرستان سربیشه)،[۱۲] بزرگ‌ترین ذخیره و تنها معدن آزبست ایران (معدن حاجات نهبندان)[۱۳] بوده و ذخایر و معادن مهم اورانیوم در (شهرستان فردوس )، بنتونیت (شهرستان سرایان، سه‌قلعه)، گرانیت (بیرجند و سربیشه)، گل سفید (بیرجند)،[۱۴] بازالت (شهرستان سربیشه) در خراسان جنوبی مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد. یکی دیگر از مهم‌ترین معادن این استان، معدن مس قلعه زری واقع در جنوب غرب این استان (خوسف) است که به علت عیار طلای بالای آن در سطح جهان شناخته شده‌است [نیازمند منبع].

معادن ولاستونیت، کائولن، تراورتن، فلدسپات، بوکسیت، مارن، گچ، آهک، دولومیت، مرمریت، خاک صنعتی، سنگ لاشه و توف از دیگر معادنی هستند که در این استان در حال بهره‌برداری هستند.

چشمه های آب معدنی
این استان دارای چشمه های معدنی زیادی دارد که خواص درمانی بسیار دارند از جمله:

مجتمع گردشگری آب درمانی و آبگرم معدنی فردوس : در ۲۰ کیلومتری شهر فردوس قرار دارد. که قدمت آن به ۲۰۰ سال می رسد.
چشمه آب گرم علم آباد: در شمال خاوری شهرستان سربیشه و از شکاف سنگ‌های آتشفشانی از نوع آندزیت بازالت از زمین خارج می‌شود.
چشمه آبگرم گندگان: در ۱۲ کیلومتری شهرستان سربیشه واقع است.
چشمه معدنی کُلوته : این چشمه در بخش سربیشه حدود ۱۸ کیلومتری جادهٔ مود به سمت بیژائم و بشگز قرار گرفته و برای درمان برخی دردهای مفصلی و پوستی مفید است.
چشمه آب معدنی تناک: در روستای تناک از بخش مود شهرستان سربیشه قرار دارد.
چشمه آب معدنی سیاه دره: آب معدنی سیاه دره جنب کلاته سلیمان (بخش مود شهرستان سربیشه) واقع است که آب آن به رنگ سبز کامل است.
چشمه آب درمانی آبترش: در ۳۴ کیلومتری شمال غرب سربیشه واقع شده‌است. آب این چشمه از شکاف سنگ‌های آندریت بازالت از زمین خارج شده و به دلیل خواص درمانی برای امراض پوستی مورد توجه قرار گرفته‌است و از سایر چشمه‌های دیگر شهرستان دارای امکانات بهتری نظیر استخر و فضای طبیعی بهتری است که آن را برای گردشگری در شهرستان سربیشه متمایز می‌کند
چشمه آب گرم لوت: در ۷۰ کیلومتری شهر خوسف قرار دارد،
چشمه آب گرم مرتضی علی: در ۲۷ کیلومتری شهر طبس
چشمه آب گرم دیگ رستم : در ۱۰ کیلومتری شهرستان طبس.
چشمه آب گرم گزیک: واقع در بخش گزیک

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در بیرجند

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در بیرجند شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در بیرجند :

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  اف هاش اف اچ FH در بیرجند شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو شامل:

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو اف هاش اف اچ FH در بیرجند

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  اف هاش اف اچ FH در بیرجند شامل:

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو اف هاش اف اچ FH در بیرجند

 

اکسسوری اف هاش اف اچ FH ولوو  در بیرجند

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH در بیرجند را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH در بیرجند را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در شهرکرد| 

بورس قطعات VOLVO FH در شهرکرد

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در شهرکرد

استان چهارمحال و بختیاری

مختصات: ۳۲۱۹′۳۹″شمالی ۵۰۵۱′۱۷″شرقی / ۳۲٫۳۲۷۵شمالی ۵۰٫۸۵۴۶شرقی

چهارمحال و بختیاری
مرکز شهرکرد
مساحت ۱۶٬۴۲۱ کیلومترمربع
جمعیت (۱) ۹۴۷۷۶۳ نفر (۱۳۹۵)
پراکندگی ۵۱٫۶
تعداد شهرستان‌ها ۱۰
منطقه زمانی IRST (گرینویچ+۳:۳۰)
-تابستان (دی‌اس‌تی) IRDT (گرینویچ+۴:۳۰)
نماینده ولی فقیه محمدعلی نام
استاندار اقبال عباسی
استان چهارمحال و بختیاری یکی از استان‌های کشور ایران است. مرکز این استان شهرکرد است.
این استان با گستره‌ای برابر با ۱۶٬۴۲۱ کیلومتر مربّع یک درصد از کل وسعت ایران، بیست و دومین استان کشور از نظر پهناوری می‌باشد.استان چهارمحال و بختیاری از جمله بخش‌های کوهستانی فلات مرکزی ایران محسوب می‌شود و ۳۱ درجه و ۹ دقیقه تا ۳۲درجه و ۳۸ دقیقه عرض شمالی و ۴۹ درجه و ۳۰ دقیقه تا ۵۱ درجه و ۲۶ دقیقه طول شرقی گرینویچ قرار دارد. این استان از شمال و مشرق به استان اصفهان، از مغرب به استان خوزستان، از جنوب به استان کهگیلویه و بویراحمد و از سوی شمال غربی به استان لرستان محدود می‌شود. زبان‌های لری بختیاری، فارسی و ترکی در میان ساکنان این استان رایج است. در مرکز استان، هفشجان، بروجن، فرخ شهر، گندمان و برخی دیگر از شهرهای استان به زبان فارسی با لهجه خاص خود صحبت می‌کنند.

مرکز این استان شهرکرد است و با ۲۰۶۶ متر ارتفاع از سطح دریا، بلندترین مرکز استان کشور ایران است.میانگین ارتفاع در استان چهارمحال و بختیاری حدود ۲۱۵۳ متر است و به همین خاطر استان چهارمحال و بختیاری را بام ایران می‌دانند.

تقسیمات کشوری
نوشتار اصلی: فهرست شهرستان‌های استان چهارمحال و بختیاری
بر پایه آخرین بخش‌بندی ی کشور، استان چهار محال و بختیاری دارای ۱۰ شهرستان، ۴۳ شهر، ۲۶ بخش و ۵۱ دهستان است. شهرستان‌های این استان عبارتند از: شهرکرد، بروجن، لردگان، فارسان، اردل، کوهرنگ، کیار، بن، سامان و شهرستان خانمیرزا.

شهرها و شهرستان‌ها
نوشتار اصلی: فهرست شهرهای استان چهارمحال و بختیاری
شهرکرد مرکز کنونی این استان به‌شمار می‌رود. محل شهرستان‌ها و بخش‌ها و تفکیک مراکز شهری به صورت زیر است:

نقشه شهرستان بخش مرکز بخش مراکز شهری

شهرکرد مرکزی شهرکرد هفشجان، کیان، طاقانک، نافچ
لاران سورشجان سودجان، هارونی
فرخشهر فرخ شهر
بروجن مرکزی بروجن فرادنبه، سفیددشت، نقنه
گندمان گندمان
بلداجی بلداجی
لردگان مرکزی لردگان
فلارد مالخلیفه
منج منج
رودشت سردشت
فارسان مرکزی فارسان گوجان
جونقان جونقان پردنجان، چلیچه
باباحیدر باباحیدر فیل آباد
اردل مرکزی اردل رستم آباد، دشتک، کاج
میانکوه سرخون
کوهرنگ مرکزی چلگرد
بازفت بازفت
دوآب صمصامی صمصامی
کیار مرکزی شلمزار گهرو، دستنا
ناغان ناغان
بن مرکزی بن وردنجان
شیدا یانچشمه
سامان مرکزی سامان
زاینده رود هوره
خانمیرزا مرکزی آلونی
ارمند روستای ارمند
پیشینه در بخش‌بندی کشوری
منطقه چهارمحال همواره از بلوکات اصفهان به‌شمار می‌رفته؛ مسعود میرزا ظل السلطان، در دوسفر پی در پی خود به چهارمحال، آن را بلوکی سرد، بسیار آباد، پر نعمت و پرجمعیت، با چراگاه‌های سبز و خرم و چمنهای زیاد و آب فراوان وصف کرده و افزوده چهارمحال مشهور به هند کوچک است و بهترین بلوک اصفهان پس از لنجان می‌باشد.[۹] چهارمحال و بختیاری تا پیش از سال ۱۳۳۲ خورشیدی در قالب شهرستان شهرکرد و بختیاری از شهرستان‌های استان اصفهان به‌شمار می‌آمد. در این سال، شهرستان شهرکرد از استان اصفهان جدا و به عنوان فرمانداری مستقل بختیاری و چهارمحال در تقسیمات ی کشور قرار گرفت. در دههٔ ۳۰ با تغییر رویکردهای حکومت در سال ۱۳۳۷ شمسی فرمانداری مستقل بختیاری و چهارمحال به فرمانداری کل ارتقاء می‌یابد و در گسترهٔ آن فرمانداری‌های تازه بروجن و نیز بخش‌های نو شوراب و گندمان ایجاد می‌گردند. در مصوبه سال ۱۳۵۲ هیئت وزیران، فرمانداری کل چهارمحال و بختیاری به استانداری چهارمحال و بختیاری ارتقاء یافت.[۱۰]

دربارهٔ نام استان
وجه تسمیه
نام چهارمحال و بختیاری اشاره به دو بخش منطقه چهارمحال و منطقه بختیاری دارد. چهارمحال بخشی روستانشین میان اصفهان و منطقه ایل‌نشین بختیاری بود. محال جمع مکسر واژه محل به معنی جا و مکان است و چهار محال یعنی چهار ناحیه که عبارت بودند از: لار، کیار، میزدج و گندمان. در بخش‌بندی کنونی استان، لار در شهرستان شهرکرد، شهرستان سامان و شهرستان بن، میزدج در شهرستان فارسان، کیار در شهرستان کیار و گندمان در شهرستان بروجن قرار می‌گیرد. منطقه بختیاری نیز که از دیر باز کوچ گاه ایل بزرگ بختیاری بوده و هست، هم‌اکنون دربردارنده شهرستان‌های کوهرنگ، اردل و لردگان و بخش ناغان شهرستان کیار می‌باشد.

هفشجان مرکز پیشین چهارمحال تا پایان عصر صفوی، کیان مرکز چهارمحال در دوره افشاریه، چالشتر مرکز چهارمحال در دوره زندیه و در میانه قاجاریه و شهرکرد یا دهکرد پیشین مرکز استان از دوره پهلوی و به‌طور رسمی از سال ۱۳۵۲ مرکز استان بختیاری و چهارمحال می‌باشد. منطقه بختیاری استان چهارمحال و بختیاری نیز در واقع بخش گرمسیری ایل بختیاری است که بیشتر کوچ رو هستند.

تقسیم‌بندی استان چهارمحال و بختیاری به دو منطقه چهارمحال و منطقه بختیاری/قسمت آبی: چهارمحال و قسمت قرمز: بختیاری
تغییر نام استان
برخی از مردم استان و مسئولین استانی و کشوری معتقد به تغییر نام این استان هستند. دلیل اصلی این گروه طولانی بودن نام استان است. طولانی بودن نام استان سبب حذف یکی از بخش‌های نام استان می‌شود، گاه چهار محال خوانده می‌شود و گاه بختیاری و در هر صورت باعث می‌شود که مقصود اصلی از آن بدست نیاید. در برخی موارد هم در نامه نگاری‌ها نام کوتاه شده چ و ب به کار می‌برند که چوب خوانده می‌شود. برخی دیگر بر این باور اند که نام استان باعث ایجاد شکاف بین مردم استان می‌شود و با وجود کوچکی استان، آن را به دو بخش تقسیم می‌کند. این توده معتقدند هویت یک استان باید همانند هویت یک کشور از همبستگی کامل برخوردار باشد و مردم آن بر پایه نژاد بخش‌بندی نشوند.
تغییر نام استان به دلیل نگرانی از واکنش بختیاری‌ها استان هنوز عملی نشده‌است.

جمعیت‌شناسی
نوشتار اصلی: جمعیت‌شناسی استان چهارمحال و بختیاری
جمعیت این استان در سال۱۳۹۰، ۸۹۵۲۶۳ نفر گزارش شده‌است.

اقوام
نمودار اقوام استان چهار محال و بختیاری

لر بختیاری (۵۶٫۳٪)
فارس (۳۰٫۵٪)
ترک قشقایی (۱۲٫۱٪)
نمی‌دانم (۰٫۵٪)
دیگر (۰٫۶٪)
در پژوهشی که شرکت پژوهشگران خبره پارس به سفارش شورای فرهنگ عمومی در سال ۸۹ انجام داد و برپایه یک بررسی میدانی و یک جامعه آماری از میان ساکنان ۲۸۸ شهر و حدود ۱۴۰۰ روستای سراسر کشور، درصد اقوامی که در این نظر سنجی نمونه‌گیری شد در استان چهارمحال و بختیاری به قرار زیر بود:[۱۳]

جدول اقوام مناطق شهری و روستایی استان چهار محال و بختیاری
ردیف
اقوام (به ترتیب الفبایی)
شهر(%)
روستا(%)
مرد(%)
زن(%)
کل استان(%)
۱ بلوچ – – – – –
۲ ترک قشقایی ۱۵٫۳ ۸٫۷ ۱۴٫۶ ۹٫۶ ۱۲٫۱
۳ شمالی – – – – –
۴ عرب – – – – –
۵ فارس ۴۴٫۹ ۱۵٫۲ ۲۹٫۲ ۳۰٫۹ ۳۰٫۵
۶ کرد – – – – –
۷ لر بختیاری ۳۸٫۸ ۷۵ ۵۵٫۲ ۵۸٫۵ ۵۶٫۳
۸ سایر – ۱٫۱ – ۱٫۱ ۰٫۵
۹ بدون جواب یا نمی‌دانم ۱ – ۱ – ۰٫۵
زبان
مردم استان چهار محال و بختیاری به دو قسمت چهارمحالی‌ها و بختیاریها تقسیم می‌شوند. چهار محالی‌ها عموماً به زبان فارسی و ترکی و با لهجه خاص خودشان صحبت می‌کنند و بختیاری‌ها هم به گویش بختیاری که شاخه‌ای از زبان لری است صحبت می‌کنند. در ۵ شهرستان از ۹ شهرستان این استان زبان گویش بختیاری رایج است که این شهرستان‌ها عبارتند از: اردل، کوهرنگ، فارسان، لردگان و کیار. در شهرستان‌های شهرکرد، بروجن، سامان وبن لهجه‌های محلی فارسی و ترکی رایج است. به‌طور خاص مردم شهرهای شهرکرد، هفشجان، بروجن و فرخ‌شهر و برخی دیگر مناطق به زبان فارسی صحبت می‌کنند، لهجه‌های دهکردی، هوشگانی، اورجنی و قهفرخی مخصوص شهروندان این استان می‌باشد که از ریشه فارسی پهلوی است و در آن لغات ترکی و عربی زیادی وجود ندارد. زبان ترکی قشقایی نیز بیش از ۱۲ درصد جمعیت ساکنین استان را شامل می‌شود. به‌طور خاص مردم شهرهای کیان، بلداجی، سامان، بن، فرادنبه و جونقان به زبان ترکی صحبت می‌کنند. بر پایه تحقیقات پروفسور گرهارد دوئرفر گویش‌های ترکی رایج در چهارمحال در گروه زبانی اوغوزی میانه و جنوبی قراردارد، همچنین زبان ترکی رایج در فرادنبه و شهرکیان، از بکرترین لهجه‌های زبان ترکی در ایران می‌باشد.

دانشنامه ایرانیکا در مقاله زبان لری زبان مردم این استان را از نظر جغرافیایی نیمی فارسی و نیمی لری معرفی می‌کند. وبگاه میراث فرهنگی و گردشگری استان چهارمحال و بختیاری زبان لری بختیاری را به عنوان زبان عمومی در این استان معرفی می‌کند.دانشنامه جهان اسلام گویش مردم این استان را فارسی با گویش بختیاری معرفی می‌کند.[۱۸] در برخی شهرستان‌های این استان مانند شهرکرد و بروجن لری جای خود را به فارسی داده‌است. برخی منابع نیز گویش ساکنان این استان را فارسی، ترکی قشقائی و گویش بختیاری معرفی می‌کنند.

ارامنه: نواحی شرقی استان چهار محال و بختیاری شامل شهرستان‌های شهرکرد و بروجن از دیرباز ست گاه گروه‌هایی از ارامنه بوده‌است. هر چند در دهه‌های اخیر تعداد بسیاری از ارامنه چهار محال و بختیاری به اصفهان مهاجرت کردند. روستاها ارامنه‌نشین چهار محال عبارت بودند از تشنیز، واستیگان، گیشنیگان، احمدآباد، شلمزار، قلعه کشیش، لیواسیان، ده ارمنی،سیرک و غیره.
در جدول زیر نام شهر و روستای‌های مختلف استان و زبان گفتاری مردم آن مشخص شده‌است.

زبان مردم بومی شهرهای استان چهار محال و بختیاری
نام شهرستان شهر/روستا زبان
شهرستان شهرکرد شهرکرد فارسی لهجه دهکردی
هفشجان فارسی لهجه هوشگانی
فرخ شهر فارسی لهجه قهفرخی
چالشتر فارسی
نافچ فارسی
سورشجان لری بختیاری
کیان ترکی قشقایی
شهرستان بن بن ترکی قشقایی
شهرستان سامان سامان ترکی قشقایی
شهرستان بروجن بروجن فارسی لهجه بروجنی
فرادنبه ترکی سلجوقی و قشقایی
سفیددشت ترکی قشقایی
نقنه فارسی
گندمان فارسی
بلداجی ترکی
شهرستان اردل اردل لری بختیاری
ناغان لری بختیاری
دوپلان لری بختیاری
کاج لری بختیاری
دشتک لری بختیاری
سرپیر لری بختیاری
شهرستان فارسان فارسان لری بختیاری
جونقان لری بختیاری و ترکی قشقایی
باباحیدر لری بختیاری
شهرستان کوهرنگ کوهرنگ لری بختیاری
شهرستان کیار شلمزار لری بختیاری
شهرستان خانمیرزا آلونی لری بختیاری
شهرستان لردگان لردگان لری بختیاری
مال‌خلیفه لری بختیاری
منج لری بختیاری
تاریخ
چهارمحال

تپه باستانی اسکندری هفشجان اولین و بزرگترین اثر تاریخی ملی استان چهارمحال و بختیاری
منطقه چهارمحال دارای پیشنه‌ای کهن است. براساس سفالینه‌ها و ابزارهای سنگی ابتدایی کشف شده بروی تپه‌های باستانی و آثار کهن تاریخی شهر هفشجان، قدمت این استان به هزاره هفتم قبل از میلاد بر می‌گردد و بیانگر پیشینه ۹۰۰۰ ساله چهارمحال و بختیاری است. دیگر تپه‌های باستانی حوزه چهارمحال همچون در شهر کیان نیز به صورت دهکده‌هایی کوچک در پیش از تاریخ در دامنه دشت‌های استان قرار داشته‌اند.

با شروع دوره مس و سنگ یعنی ۵ تا ۷ هزار سال پیش عملاً انسان‌های ساکن در منطقه چهارمحال مشغول به کار کشاورزی گردیده و به تولید مواد غذایی پرداختند. از ۵۰۰۰ سال قبل چون دیگر مناطق، دوران نگارش یا دوران تاریخی آغاز می‌شود. در این رابطه کشف نمونه‌های سفال لب واریخته ارتباط این منطقه را با مناطق خوزستان و بین‌النهرین و آغاز نگارش در استان را مورد تأیید قرار می‌دهد.

بختیاری
سرزمین کنونی بختیاری هزاران سال است که ست‌گاه گروه‌های مختلف انسانی می‌باشد. منابع و امکانات طبیعی از قبیلِ آب، جنگل، مراتع، بارندگی مناسب، آبگیرهای فراوان و درّه‌های مستعد برای کشاورزی، این سرزمین را به یکی از بهترین زیستگاه‌ها و محل تجمع و ست گروه‌های انسانی در گذشته تبدیل نموده بود. افزون بر این امکانات، در بلندی‌های زاگرس و دامنه‌های آن، محیط مناسبی برای رویش نباتات علوفه‌ای و گونه‌های مختلف حیوانات فراهم کرده بود. سرزمین بختیاری در غرب منطقه فارس و ترک‌نشین چهارمحال قرار دارد. بختیاری جزء ای از لرستان محسوب می‌شود و آن را لر بزرگ می‌نامیدند.

نوشتار اصلی: تاریخ لرستان
لُرستان به معنی ستگاه مردم لر واژه‌ای است که به سرزمین‌های لرنشین اطلاق می‌گردد و به معنای گستره جغرافیایی است که مردم لر در آن ست دارند. حدود لرستان از برخی مناطق دشت‌های شرقی عراق آغاز و تا غرب و جنوب غرب ایران گسترده‌است. حدود سرزمین لرستان در طول دوران دچار دگرگونی شده‌است.[۲۴][۲۵]گستره نام لرستان پیش از حکومت صفویان، ستگاه لرهای بختیاری، لرهای کهگیلویه و لرهای بویر را هم شامل می‌شد. اما پس از حکومت صفویان ستگاه لرهای بختیاری را منطقه بختیاری نام‌گذاری کردند و جغرافیای نام لرستان به حدود استان لرستان و ایلام کنونی محدود شد.

در نمودار زیر تقسیمات لرستان از ۳۰۰ هجری قمری تاکنون آورده شده‌است.

لرستان
لر کوچک لر بزرگ
لرستان فیلی
پیشکوه پشتکوه بختیاری کوه کیلویه شولستان
استان لرستان استان ایلام چهارمحال و بختیاری کهگیلویه و بویراحمد شهرستان ممسنی
وضعیت اقتصادی
هرچند استان چهار محال و بختیاری در زمینه کشاورزی، باغداری و دام داری در سطح کشور مطرح تر است اما صنعت هم در این استان از رونق خوبی برخوردار است.

پولکی و نبات از سوغاتی‌های این استان می‌باشد.

صنعت
از مهم‌ترین کارخانه‌های صنعتی استان می‌توان به کارخانه‌های زیر اشاره کرد:

فولادشهرکرد
مالت‌سازی هفشجان
قند هفشجان
خمیر مایه ناغان
گچ فارسان
آرد چلیچه
فولاد فرخ شهر
فولاد بروجن
ورق خودرو چهارمحال
بروجن خودرو
لوازم خانگی برفاب شهرکرد
سیمان شهرکرد
سیمان لردگان
گچ لردگان (سردشت)
پتروشیمی لردگان
گاز کربنیک شهرکرد
نساجی حجاب شهرکرد
ریسندگی بروجن
صنایع شیر و لبنی شهرکرد
نهان گل بروجن
ظریف مصور بروجن
مجتمع کشت و صنعت شهرکرد
شرکت شیر خشک نوزاد پگاه
کارخانه سیمان شهرکرد

کارخانه سیمان شهرکرد در قلب زاگرس مرکزی در استان چهار محال و بختیاری و در ۳۵ کیلومتری شهرکرد در سال ۱۳۸۷ به بهره‌برداری رسید. این واحد تولیدی با دسترسی به معادن بسیار غنی، شرایط منحصر بفردی را در بین تولیدکنندگان داخلی به خود اختصاص داده و با اتکاء به تجارب ارزشمند مدیران، مهندسین و کارکنان و بکارگیری پیشرفته‌ترین تکنولوژی و ماشین آلات مدرن قادر به تولید انواع سیمان‌های ۴۲۵–۱، ۵۲۵–۱، تیپ II و تیپ V با مقاومت‌های بسیار بالا گردیده‌است. در سال ۱۳۹۲، کارخانه سیمان شهرکرد برای دومین سال متوالی مقام نخست تولید سیمان کشور را کسب کرد.

کارخانه مالت‌سازی هفشجان
کارخانه بِه مالت هفشجان باعنوان اولین و تنها کارخانه مالت‌سازی ایران و خاورمیانه در شهرک صنعتی هفشجان قرار دارد. نخستین کارخانه مالت‌سازی صنعتی کشور با ۳۰ میلیارد ریال سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و شبکه بانکی در سال ۱۳۸۹ توسط مهندس رستمی در شهر هفشجان به بهره‌برداری رسید.

به مالت، بزرگترین و پیشرفته‌ترین واحد تولیدکنندهٔ جو جوانه زده (مالت)، گندم جوانه زده، فراورده‌های آن و آرد جو در خاورمیانه است. به مالت» به صورت تخصصی بر روی این دانه‌های جوانه زدهٔ ارزشمند کار کرده و نتیجهٔ این تحقیقات گسترده و ارزشمند، معرفی شدن به مالت» به عنوان شرکت دانش بنیان و کسب مقام اول بومی‌سازی صنعت مالت‌سازی بوده‌است.

کارخانه قند چهارمحال (هفشجان)
کارخانه قند هفشجان اولین واحد صنعتی استان چهارمحال و بختیاری و تنها واحد صنعتی استان تا پایان دودمان پهلوی است. عملیات اجرایی و احداث ابنیه کارخانه با ظرفیت اسمی ۱۰۰٬۰۰۰ تن تولید قند و شکر در سال ۱۳۴۸ خورشیدی در زمین‌های ورودی شهر هفشجان با مساحت ۸۰ هکتار و با مشارکت کارشناسان کشور بلژیک آغاز و در سال ۱۳۵۰ با نام کارخانه قند و شکر کوروش کبیر به‌طور رسمی آغاز به کار کرد. هم‌اکنون نیز تنها مشغول به تولید محصول قند است که از زمین‌های کشاورزی اطراف چغندر قند لازم که در حدود ۳۰٬۰۰۰ تن است را جهت تولید قند به این کارخانه صادر می‌کنند. منطقه مسی این کارخانه حدود ۳۰۰ نفر جمعیت دارد.

محصولات گوشتی
گوشت مرغ
استان چهار محال و بختیاری از استان‌های مطرح در زمینهٔ تولید گوشت سفید است به‌طوری‌که هم‌اکنون ۲۱ درصد از کل گوشت سفید (مرغ) کشور ایران در استان چهارمحال و بختیاری تولید می‌شود.

گوشت ماهی
استان چهار محال و بختیاری با داشتن منابع آبی غنی از استان‌های مطرح در پروش ماهی است به‌طوری‌که مطابق آمار سال ۱۳۹۰، ۲۰ درصد ماهی سردآبی کشور در استان چهارمحال و بختیاری تولید شده‌است. استان چهار محال و بختیاری برای پنج سال متوالی است که به عنوان قطب تولید ماهیان سردآبی ایران شناخته می‌شود.

گوشت قرمز
استان چهار محال و بختیاری با مجموع تولیدات گوشت قرمز به اندازهٔ ۳۵ هزار تُن در سال، ۲٫۵ درصد از مجموع تولیدات گوشت قرمز کشور ایران را به خود اختصاص داده‌است.

محصولات باغی
استان چهارمحال و بختیاری به سبب موقعیت جغرافیایی ویژه و در اختیار داشتن منابع آبی غنی یکی از مساعدترین مناطق برای کشت، پرورش و تولید بادام در کشور ایران است. استان چهار محال و بختیاری با تولید بیش از ۲۰ درصد از مجموع محصول بادام کشور، رتبه اول تولید بادام در ایران را به خود اختصاص داده‌است. بیشتر باغ‌های بادام این استان در شهرستان سامان قرار دارند.بادام محب (پوست کاغذی) و مامایی مهم‌ترین تولیدات شهرستان سامان می‌باشد که عمدتا به کشور هند صادر می‌شود و یکی از مهم‌ترین منابع ارز اوری استان می‌باشد .

جغرافیا
استان چهارمحال و بختیاری از جمله مناطق کوهستانی فلات مرکزی ایران محسوب می‌شود که در بخش مرکزی رشته کوه‌های زاگرس بین پیش کوه‌های داخلی و استان اصفهان واقع شده‌است. به علت جوان بودن دوره کوه‌زایی و شرایط تشکیل گسل‌های خاص، در این منطقه وجود بلایا و مخاطرات طبیعی بسیاری چون سیل، زله و رانش زمین در اکثر نقاط آن مشاهده می‌شود.

ارتفاعات
استان چهارمحال و بختیاری دارای ۱۶ قلهٔ مرتفع با ارتفاع بیش از سه هزار و ۵۰۰ متر مربع است. این کوه‌ها از شمال غرب استان به جنوب شرق آن کشیده شده‌اند و هر چه از غرب استان به طرف شرق آن و استان اصفهان پیش رویم از میزان ارتفاعات کاسته می‌شود و در نهایت به دشت‌های نسبتاً وسیع همچون دشت لار، فرادنبه، کیار و گندمان می‌رسیم. این دشت‌ها در مجموع نزدیک به ۲۴ درصد وسعت استان را شامل می‌شوند و انباشتهٔ رسوبات در آن‌ها زمینه مساعدی برای کشاورزی به وجود آورده‌است. زردکوه» دومین کوه بلند رشته کوه زاگرس (پس از کوه دنا) در این استان قرار گرفته‌است. مرتفع‌ترین کوه‌های این استان عبارت‌اند از:

کوه جهان بین هفشجان
ردیف نام کوه ارتفاع
۱ زردکوه ۴۲۲۲
۲ شاه شهیدان ۴۱۰۰
۳ کوه سوخته ۴۰۰۰
۴ گره ۳۹۷۵
۵ فردان ۳۹۳۷
۶ میلی ۳۹۰۳
۷ کلار ۳۸۲۰
۸ ونک ۳۸۰۳
۹ کاکلک ۳۵۸۹
۱۰ جهان بین ۳۳۴۲
۱۱ ریگ ۳۵۴۸
آب‌ها
به علت ماهیت کوهستانی مرتفع، که در مسیر بادهای مرطوب سیستم‌های مدیترانه‌ای قرار داشته و موجب صعود و تخلیه بار این سامانه‌ها می‌گردد، این استان دارای بارش نسبتاً مناسب است به حدی که این منطقه با وجود داشتن تنها یک در صد از مساخت ایران، ده درصد از منابع آب کشور را در اختیار دارد. ریزش‌های جوی و برف و باران درکوه‌های این استان منشأ معروفترین رودخانه‌های دائمی جنوب غربی و مرکزی ایران یعنی کارون و زاینده رود هستند و آبخیزهای این دو رودخانه را به ترتیب ۱۳۸۰۰ و ۲۷۲۰ کیلومتر مربع شامل می‌شود. زاینده رود تنها رودخانه دائمی فلات مرکزی ایران بوده و کارون نیز بزرگترین رودخانه ایران که به سبب سد سازی‌های فراوان و انتقال نادرست اب به استان‌های یزد واصفهان و کرمان این دو رودخانه دائمی در معرض تهدید قرار گرفته‌اند.

در این استان چشمه‌های مختلفی نیز وجود دارد که علاوه بر ایجاد جاذبه‌های گردشگری و زیبایی‌های طبیعی زمینه مناسبی را برای ایجاد کارخانه‌های آب معدنی فراهم کرده‌است. برخی چشمه‌های بزرگ و معروف این استان عبارت‌اند از:

چشمه دیمه
چشمه زنه هفشجان
چشمه شلمزار معروف به دریاچه
چشمه کوهرنگ
چشمه مایک
چشمه برم
چشمه‌های مولا و سرداب
چشمه رد
چشمه آب‌سرده (در بازُفت)
چشمه پیرغار(در ده چشمه)
جنگل‌ها
جنگل‌های استان چهار محال و بختیاری در گروه جنگل‌های غرب و جنوب غرب کشور قرار می‌گیرند. بخش زیادی از این جنگل‌ها در پنج منطقه بازفت، اردل، ناغان، لردگان، دوراهان و فلارد قرار گرفته‌اند. این جنگل‌ها با مساحتی در حدود ۳۰۷ هزار هکتار به صورت نواری از کوه‌های بازفت در شهرستان کوهرنگ به سمت کوه‌های فلارد در شهرستان لردگان کشیده شده‌اند. پوشش عمدهٔ جنگلی این مناطق، تقریباً ۹۸ درصد، بلوط غرب است. حاشیه سبز رودخانه زاینده رود که می‌توان گفت جزی جنگل‌های مصنوعی و توریست پذیر استان می‌باشد.

مخاطرات محیط زیستی
این استان نیز همچون سایر نقاط کشور دستخوش مسائل زیست‌محیطی گوناگونی است. از سویی خشکسالی منابع آبی این استان را تهدید می‌کند و پربارش‌ترین استان کشور را به رده یازدهم کم‌بارش‌ترین استان‌ها رسانیده‌است و از سوی دیگر طرح‌های گوناگون انتقال آب تهدیدات مختلفی را علیه محیط زیست استان بسیج کرده‌است.[۴۱]

جاذبه‌های طبیعی و گردشگری
گردشگاه چشمه زنه هفشجان
نوشتار اصلی: گردشگاه چشمه زنه هفشجان

گردشگاه چشمه زنه در ارتفاعات جهان بین هفشجان
گردشگاه چشمه زنه هفشجان در دامنهکوه جهان بین و ۲ کیلومتری هفشجان و ۲۰ کیلومتری شهرکرد واقع شده‌است. در روز طبیعت هرسال بیش از ۱۰ هزار نفر از گردشگاه چشمه زنه و طبیعت زیبای آن دیدن می‌کنند. این گردشگاه از مهم‌ترین جاذبه‌های گردشگری نزدیک به شهرکرد مرکز کنونی استان چهارمحال و بختیاری است و آب معدنی و لاله‌های واژگون آن از مهم‌ترین ویژگی‌های آن می‌باشد. به منظور تأمین بخشی از آب کشاورزی دشت هفشجان، سدی در ۲۰ کیلومتری جنوب شهرکرد و شمال کوه جهانبین و ۳ کیلومتری شهر هفشجان بر روی این چشمه احداث شده‌است. این سد خاکی با هسته رسی، دارای مخزنی به حجم ۱/۳ میلیون مترمکعب می‌باشد. طول تاج سد ۴۱۰ متر و عرض تاج آن ۸ متر و ارتفاع از روی پی در عمیق‌ترین ناحیه ۴۲ متر است.در وجه تسمیه نام چشمه زنه باید توجه داشت که نام زنه به علت زایش چشمه‌ای جوشان در کوه جهان بین هفشجان می‌باشد.

روستای پلکانی سرآقاسید

این روستا قدمت ۶۰۰‌ ساله تاریخی دارد و در شهرستان کوهرنگ واقع شده است.بیشتر مردم این روستا عشایر و بعضی دیگر از آنها کشاورز هستند.روستای سرآقاسید به دلیل معماری پلکانی خود به ماسوله زاگرس شهرت دارد.میتوان گفت این روستا تنها روستایی از ایران است که هنوز زندگی به دوال گذشته و با جمعیتی بالغ بر ۳۰۰۰ نفر جریان دارد این در حالی است که جمعیت ماسوله حدود ۳۰۰ نفر می باشد.

پارک جنگلی سرچشمه فرخشهر
پارک سرچشمه فرخشهر با مساحتی بالغ بر۱۲۰ هزار مترمربع دارای چشمه‌ای پراز آب وفضای سبز زیبا و چشم‌نواز و جنگلی است.

اولین چیزی که دربدو ورود چشم هربیننده‌ای راخیره می‌سازد آب نمای زیبای این پارک که بر روی استخرهای پارک قرار دارد. اساس آبادانی وشکل‌گیری پارک سرچشمه فرخ شهر چشمه‌ای است که در بالای پارک قرار گرفته‌است، این چشمه بسیار با ارزش که درمسیر خودبرکت و زیبائی و شکوفائی را به ارمغان می‌آورد و جاذبه‌های دلنشینی را به وجود آورده‌است. بخشی دیگری از آب چشمه پس از عبور از پارک مسیر جوی‌های شهر را طی می‌کند و لطافت و سرسبزی را به درختان و گل‌های سطح شهر هدیه می‌کند. این پارک یکی از قدیمی‌ترین پارک‌ها در استان چهار محال و بختیاری است و هرساله در فصل بهار و تابستان میزبان ورود خیل مسافران است. یکی از ویژگی‌های منحصر به فرد این پارک دارا بودن درختان قدیمی و کهنسال است که زیبایی خاصی به این پارک داده است.این پارک دارای تمام امکانات رفاهی و اقامتی می‌باشد .

تالاب چغاخور
نوشتار اصلی: تالاب چغاخور
تالاب بین‌المللی چغاخور حدود دوهزار و ۳۰۰ هکتار مساحت دارد و در دامنه ارتفاعات سه هزار و ۸۳۰ متری برآفتاب و کلار در نزدیک شهر بلداجی از توابع شهرستان بروجن قرار دارد. فاصله تالاب تا مرکز چهارمحال و بختیاری ۶۰ کیلومتر است و ویژگی منحصربه‌فرد این تالاب، زیست نوعی ماهی به نام ماهی گورخری است. چشم‌انداز بدیع و پرواز پرندگان مهاجر و بومی، این تالاب را در ردیف یکی از کانون‌های مهم جذب گردشگری کشور و چهارمحال بختیاری قرار داده‌است.

با این حال چغاخور نیز مانند بسیاری از تالاب‌های کشور با خطر رو به روست، اما خطری که چغاخور را تهدید می‌کند نه بی‌آبی که غرق شدن در آب است. به گفته هومان خاکپور، کارشناس منابع طبیعی، می‌خواهند از جایی که فرسایش آبی بالاست آب را به این تالاب منتقل کنند و به این ترتیب آبی که وارد تالاب خواهد شد پر از رسوب است. اگر این آب داخل تالاب بیاید علاوه بر این که ارتفاع آب بیش از شش متر می‌شود و ویژگی تالابی چغاخور از بین می‌رود، خسارات دیگری هم وارد می‌شود. خود آب با این سرعتی که وارد تالاب می‌شود یک جریان رودخانه‌ای درست می‌کند که به دلیل جریان تند آب کل ایستم تالاب را از بین خواهد برد. علاوه بر این، آن رسوباتی که با حجم زیاد وارد تالاب می‌شود کل رویشگاه کف تالاب را از بین می‌برد.

پل زمان خان
یکی از بناهای تاریخی واقع در شهرستان سامان است که دارای دو دهانه، ۳۰ متر طول و ارتفاع ۱۲ متری است. پل زمانخان بر روی رودخانه زاینده رود بر روی سه‌پایه سنگی طبیعی بنا شده و در ۲۲ کیلومتری شمال شهرکرد قرار دارد. این پل در زمان صفوی توسط زمان خان نفر از ایل نفر ساخته شده‌است. این پل یکی از مقاصد اصلی گردشگران داخلی وخارجی بوده و سالانه پذیرای میلیونی مسافران و طبیعت دوستان می‌باشد. تمامی خدمات رفاهی و سیاحتی از قبیل بازارچه سنتی و صنایع دستی، خدماتی، اسکان و سرگرمی از قبیل پارک‌های بازی کودکان و ورزش‌های آبی رفتینگ (رودگردی) و کایاک در محل پل زمان‌خان ارائه می‌گردد.

چشمه سرداب رستم‌آباد
چشمه سرداب رستم‌آباد در فاصله ۷۰ کیلومتری شهرکرد مرکز استان چهارمحال و بختیاری قرار دارد این چشمه با دبی آب ۱۱۰۰۰ لیتر در ثانیه در ردیف پرآب‌ترین چشمه‌های کشور قرار دارد.

چشمه‌دیمه
نوشتار اصلی: دیمه (چشمه)
چشمه‌دیمه، سرچشمه اصلی زاینده‌رود قبل از ایجاد تونل‌های کوهرنگ، در ۱۰ کیلومتری چلگرد و مجاور روستای دیمه قرار دارد. آب این چشمه از گواراترین آب‌های جهان است و خواص درمانی از قبیل جلوگیری از پوسیدگی دندان و درمان سنگ کلیه دارد. مناظر چشمگیر و فضاسازی اطراف چشمه، این مکان را در ردیف زیباترین گردشگاه‌های شهرستان کوهرنگ قرار داده‌است. فاصله این جاذبه گردشگری تا شهرکرد ۱۲۰ کیلومتر است.

چشمهٔ کوهرنگ
چشمهٔ کوهرنگ با دبیِ آب زیاد از دامنه‌های زردکوه» سرچشمه می‌گیرد و پس از گذر از پیچ و خم فراوان به دریاچهٔ سد کوهرنگ می‌ریزد و از تونل اول کوهرنگ وارد زاینده‌رود می‌شود. مناظر بسیار زیبای طبیعیِ اطراف چشمه و حضور عشایر در منطقه، زیبایی آن را دوچندان کرده‌است. چشمهٔ کوهرنگ نیز تا شهرکرد ۱۲۰ کیلومتر فاصله دارد.

چشمه‌برم لردگان
چشمه‌برم در شهر لردگان با شهرکرد ۱۵۰ کیلومتر فاصله دارد. این چشمه علاوه بر تأمین آب کشاورزی، یکی از سرشاخه‌های کارون است و چشم‌انداز زیبایی را برای شهر لردگان به‌وجود آورده‌است. اطراف این چشمه به صورت پارکی برای تفرج گردشگران است. این چشمه در محلهٔ ساطح لردگان واقع است که مظهر شهر لردگان است.

آبشارِ آتشگاه
نوشتار اصلی: آبشار آتشگاه
این آبشار در ۱۹۰ کیلومتریِ شهرکرد و در ۴۰ کیلومتریِ شهر لُردگان در دره‌ای به طول دو کیلومتر قرار دارد. مسیر این آبشار از محلِ چشمه تا اتصال به رودخانه’خرسان’ را فضایی سرسبز از انواع درختان و گیاهانِ جنگلی فراگرفته و شیبِ زیاد و پستی و بلندی‌های دره، آبشارهای کوچک متعددی را در آن ایجاد کرده‌است. پیوندِ عناصر طبیعی مانند دره، سبزه‌زار و اقلیم مناسب، فضای بسیار فرح بخشی را برای گشت و گذار در این مکان پدیده آورده‌است

آبشار دره‌عشق
آبشار دره‌عشق، در منطقه ‘مشایخ’ شهرستان اردل در مجاورت روستای دره‌عشق در ۱۱۰ کیلومتری شهرکرد واقع است. این آبشار بیش از یکصد متر ارتفاع دارد و در کنار آن رود کارون جاری است. این آبشار در ترکیب با شالیزارهای روستاهای دره عشق و دورک شاهپوری فضای شگفت‌انگیزی را به وجود آورده‌است.

پارک جنگلی پروز
پارک جنگلی پروز در منتهی‌الیه جنوب چهارمحال بختیاری و در فاصله ۵۰ کیلومتری شهر لردگان قرار دارد. گردشگاه زیبای ‘پروز’ با طبیعت بهشتی خود در امتداد دره‌ای سبز قرار گرفته‌است. فضای دنج و خلوت، سایه سار درختان بلند و قد کشیده پارک، چشمه‌های زلال متعدد، شالیزارهای پراکنده و درختان جنگلی اطراف، تصویری زیبا از طبیعت زیبا را جلوی چشم بیننده به نمایش می‌گذارد.

چشمه رد
رد، گردشگاهی در ۶ کیلومتری جنوب بروجن است که هوایی خنک، مفرح و مطبوع و درختانی زیبا و کهنسال با قدمتی بیش از ۵۰۰سال دارد. هوای خنک و مطبوع و سایه‌سار درختان کهنسال موجود در اطراف چشمه رد مکانی بسیار زیبا برای تفرج و استراحت باشندگان شهر بروجن و سایر گردشگران پدیدآورده است، به‌طوری‌که همه روزه و به ویژه در روزهای تعطیل این مکان شاهد حضور شمار زیادی از مسافران و گردشگران از استان‌های هم‌جوار می‌باشد. فضاسازی‌های مناسب اطراف چشمه، نزدیکی راه و دسترسی آسان، بر طرف‌داران این کانون گردشگری افزوده و میل به بازدید از این گردشگاه را دوچندان نموده‌است: امکانات و تسهیلات تفریحی، گردشگری، حمل و نقل، اسکان و جاده آسفالته، فضای سبز، سرویس بهداشتی، سکوی نشیمن، دسترسی به واحدهای اقامتی و پذیرایی شهر بروجن، تجهیزات بازی کودکان، پارکینگ، آب آشامیدنی.

این تفریحگاه، دارای چشمه‌ای است که منابع آبی آن در زیر کوه رد واقع شده‌اند. این چشمه در سال‌های آبسالی دارای حجم آب زیاد و گوارایی است. در اطراف این چشمه، باغ‌ها و ویلاهای زیادی ساخته شده‌اند که کوچه‌باغ‌های باصفایی را تشکیل داده‌اند. این تفریحگاه در تابستان، به علت خنکا و مطبوعیت هوا، مورد توجه شهروندان شهر بروجن و شمار زیادی از شهروندان شهر اصفهان و شهرستان‌های تابع آن (همچون شهرضا، دهاقان، مبارکه و نجف‌آباد که آب و هوای گرمتری دارند) قرار گرفته‌است. در فصل زمستان، پیست اسکی طبیعی و آماتور بر روی کوه رد توسط علاقه‌مندان برپا می‌شود. طی چند سال اخیر رد زیبا و زیباتر شده‌است به‌طوری‌که در سال ۸۶ به عنوان گردشگاه ملی معرفی گردید و در سال‌های اخیر گردشگاه نمونه استان برگزیده شد. از دیگر جذابیت‌های رد پیاده‌روی در جاده منتهی به آن است که همیشه ورزشکاران این راه را پیاده یا با دوچرخه طی می‌کنند تا به رد برسند و پس از استراحت در زیر درختان تنومند آن و آشامیدن آب گوارا از چشمه آن دوباره مسیر ۶ کیلومتری ان را بازمی‌گردند.

آبشار تونل کوهرنگ
نوشتار اصلی: تونل کوهرنگ
این آبشار از سرازیر شدن آب تونل اول کوهرنگ به وجود آمده‌است. این تونل به منظور انتقال آب چشمه کوهرنگ و دیگر چشمه‌ها به زاینده رود ایجاد شده‌است. تلاش برای انتقال این آب به زمان‌های قدیم برمی‌گردد.

غار سراب
نوشتار اصلی: غار سراب
‘غار سراب’ در ۵۶ کیلومتری جنوب غربی شهرکرد و هفت کیلومتری شهر ‘باباحیدر’ در مسیر دره‌ای زیبا و در مجاورت روستای’امیدآباد’ قرار گرفته‌است. این غار شگفت‌انگیز دو دهانه دارد و به دلیل وجود موانع طبیعی بیش از ۶۰۰ متر از آن قابل دسترسی نیست. از یکی از دهانه‌های غار، آبی خروشان و خنک بیرون می‌آید.

ارتفاع سقف غار در بعضی از نقاط به ۱۵ متر می‌رسد. در دالان طویل غار قندیل‌های آهکی زیبا وجود دارد.

پیرِ غار
در جنوب روستای ده‌چشمه به فاصله شش کیلومتری فارسان و ۳۸ کیلومتری جنوب غربی شهرکرد گردشگاهی با صفا قرار دارد که به پیرِ غار شهرت یافته‌است. بر روی قسمتی از تپهٔ سنگیِ مشرف به این گردشگاه، سه کتیبه به خط نستعلیق به دستور خسروخانِ سردار ظفر بختیاری حک شده‌است. متن این کتیبه‌ها مجملی از شرح لشکرکشی بختیاری‌ها به اصفهان و تهران و نقشِ سردارانِ بختیاری در سرکوب استبداد صغیر و سقوطِ محمدعلی شاه در واقعهٔ مشروطیت است.

مجموعه عوامل گردشگاه از جمله کتیبه‌های ارزشمند تاریخی، چشمهٔ پرآب، سایه سار درختان، آبشار زیبا و بلند، کوه‌های اطراف و غار موجود در محل، روزانه پذیرای صدها گردشگر است.

رود ارمند
رودخانه ارمند در روستای ارمند، شهرستان لردگان نیز از نقاط دیدنی این استان است.این رودخانه یکی از مهم‌ترین سایتهای رفتینگ در سطح کشور بوده و سالانه بسیاری از ورزش دوستان جهت انجام ورزش مهیج رفتینگ به این رودخانه مراجعه می‌کنند این رودخانه در نهایت به سد کارون ۴ می‌رسد و پس از ملحق شدن به رودخانه بازفت روانه دشت‌های خوزستان می‌شوند.

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در شهرکرد

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در شهرکرد شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو –

لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در تهران| 

بورس قطعات VOLVO FH در تهران

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در تهران

استان تهران
مختصات: ۳۵۴۲′۴۲″شمالی ۵۱۲۴′۲۵″شرقی / ۳۵٫۷۱۱۷شمالی ۵۱٫۴۰۷۰شرقی

برای تأییدپذیری کامل این مقاله به منابع بیشتری نیاز است. لطفاً با توجه به شیوهٔ ویکی‌پدیا برای ارجاع به منابع، با ارایهٔ منابع معتبر این مقاله را بهبود بخشید. مطالب بی‌منبع را می‌توان به چالش کشید و حذف کرد.
تهران
مرکز تهران
مساحت ۱۲٬۹۸۱ کیلومترمربع
جمعیت (۱۳۹۵) ۱۳٬۲۶۷٬۶۳۷ نفر
پراکندگی ۱٬۰۲۳ نفر
تعداد شهرستان‌ها ۱۶
منطقه زمانی IRST (گرینویچ+۳:۳۰)
-تابستان (دی‌اس‌تی) IRDT (گرینویچ+۴:۳۰)
استاندار انوشیروان محسنی بندپی

تهران، مرکز استان که از نوروز سال ۱۱۶۵ پایتخت ایران است.
استان تهران به مرکزیت شهر تهران، با وسعتی حدود ۱۲٬۹۸۱ کیلومتر مربّع، بین ۳۴ تا ۳۶٫۵ درجهٔ عرض شمالی و ۵۰ تا ۵۳ درجهٔ طول شرقی واقع شده‌است. این استان از شمال به استان مازندران، از جنوب به استان قم، از جنوب‌غربی به استان مرکزی، از غرب به استان البرز و از شرق به استان سمنان محدود است. جمعیت این استان طبق سرشماری سال ۱۳۹۵ بالغ بر ۱۳٬۲۶۷٬۶۳۷ نفر بوده‌است که ۱۲٬۴۵۲٬۲۳۰ در نقاط شهری و ۸۱۴٬۶۹۸ در نقاط روستایی ساکن هستند. مرکز این استان شهر تهران است. شهر تهران پایتخت کشور ایران نیز به‌شمار می‌رود.

تقسیمات کشوری

استان تهران
استان تهران دارای شانزده شهرستان است که عبارتند از:

شهرستان اسلامشهر
شهرستان بهارستان
شهرستان پاکدشت
شهرستان پردیس
شهرستان پیشوا
شهرستان تهران
شهرستان دماوند
شهرستان رباط‌کریم
شهرستان ری
شهرستان شمیرانات
شهرستان شهریار
شهرستان قدس
شهرستان قرچک
شهرستان فیروزکوه
شهرستان ملارد
شهرستان ورامین
شهرستان مرکز
# نام جمعیت تعداد بخش تعداد شهر مرکز جمعیت مرکز جمعیت نسبت به کل شهرستان
۱ شهرستان اسلامشهر ۵۴۸٬۶۲۰ نفر ۳ بخش ۳ شهر اسلامشهر ۴۴۸٬۱۲۹ نفر ۸۱٫۶۸٪
۲ شهرستان بهارستان ۵۲۳٬۶۳۶ نفر ۲ بخش ۳ شهر گلستان ۲۵۹٬۴۸۰ نفر ۴۹٫۵۵٪
۳ شهرستان پاکدشت ۷۵۰٬۹۶۶ نفر ۲ بخش ۲ شهر پاکدشت ۷۰۶٬۴۹۰ نفر ۹۰٫۰۷٪
۴ شهرستان پردیس ۲۶۹٬۰۶۰ نفر ۲ بخش ۲ شهر پردیس ۷۳٬۳۶۳ نفر ۲۷٫۲۷٪
۵ شهرستان پیشوا ۷۵٬۷۵۰ نفر ۲ بخش ۱ شهر پیشوا ۵۹٬۱۸۴ نفر ۷۸٫۱۳٪
۶ شهرستان تهران ۸٬۷۳۷٬۵۱۰ نفر ۳ بخش ۱ شهر تهران ۸٬۶۹۳٬۷۰۶ نفر ۹۹٫۵۰٪
۷ شهرستان دماوند ۱۲۵٬۴۸۰ نفر ۲ بخش ۵ شهر دماوند ۴۸٬۳۸۰ نفر ۳۸٫۵۶٪
۸ شهرستان رباط‌کریم ۱۹۵٬۹۱۷ نفر ۱ بخش ۳ شهر رباط کریم ۷۸٬۰۹۷ نفر ۳۹٫۸۶٪
۹ شهرستان ری ۳۴۹٬۷۰۰ نفر ۵ بخش ۴ شهر شهر ری ۲۹۷٬۷۱۱ نفر ۷۹٫۹۹٪
۱۰ شهرستان شمیرانات ۴۷٬۲۷۹ نفر ۲ بخش ۴ شهر شمیران ۳۷٬۷۷۸ نفر ۷۹٫۹۰٪
۱۱ شهرستان شهریار ۷۴۴٬۲۱۰ نفر ۱ بخش ۷ شهر شهریار ۲۴۹٬۴۷۳ نفر ۳۳٫۵۲٪
۱۲ شهرستان قدس ۶۶۳٫۲۹۰ نفر ۱ بخش ۱ شهر شهر قدس ۳۹۷٬۱۵۳ نفر ۵۹٫۸۸٪
۱۳ شهرستان قرچک ۳۰۰٬۰۰۰ نفر ۱ بخش ۱ شهر قرچک ۲۶۹٬۱۳۸ نفر ۸۹٫۷۱٪
۱۴ شهرستان فیروزکوه ۳۳٬۵۵۸ نفر ۲ بخش ۲ شهر فیروزکوه ۱۷٬۴۵۳ نفر ۵۲٫۰۱٪
۱۵ شهرستان ملارد ۳۷۷٬۲۹۲ نفر ۱ بخش ۲ شهر ملارد ۲۸۱٬۰۲۷ نفر ۷۴٫۴۹٪
۱۶ شهرستان ورامین ۴۶۸٬۳۴۹ نفر ۲ بخش ۲ شهر ورامین ۲۱۸٬۹۹۱ نفر ۴۶٫۷۶٪
استان تهران با بیش از ۱۳ میلیون نفر جمعیت، ۱۷/۵ درصد جمعیت کل کشور را در خود جای داده‌است. از این میزان، ۱۲، ۲۵۲ هزار نفر در مناطق شهری و ۱، ۱۶۱ هزار نفر در مناطق روستاییِ آن ساکن هستند. ۶۳/۶ درصد از جمعیت شهری استان تهران در شهر تهران و مابقی در ۴۴ شهر دیگر استان ساکن هستند. رشد جمعیت شهر تهران ۴/۱ درصد است که در مقایسه با دهه قبل اندکی افزایش یافته‌است. میان شهرهای استان تهران، شهریار با ۱۶/۸ درصد رشد سالیانه، در مقام اول رشد قرار دارد و ملارد با ۱۰ درصد و پاکدشت با ۹/۹ درصد و صفادشت با ۸/۸ درصد رشد سالانه در مقام‌های بعدی قرار دارند. در طول دهه ۱۳۸۵–۱۳۷۵ ده شهر به شهرهای استان تهران اضافه شده‌اند که بزرگ‌ترین آن‌ها شهرهای اندیشه، صالح‌آباد و باغستان و نصیرآباد با ۷۵ هزار، ۵۴ هزار، ۵۲ هزار، ۲۳ هزار نفر و کوچک‌ترین آن‌ها شهر ارجمند با ۱۷۰۰ نفر بوده‌است. استان تهران امروزه دارای ۱۶ شهرستان، ۴۵ شهر و ۷۸ دهستان است.

جغرافیای استان تهران
پستی و بلندی
استان تهران در دامنه جنوبی البرز مرکزی قرار دارد. ناهمواری‌های این استان به سه دسته تقسیم می‌شوند:

رشته کوه‌های البرز در شمال تهران
بخش‌های مرکزی و کوهپایه‌های جنوبی البرز
دشت‌های استان تهران
۱. رشته کوه البرز

نمای رشته کوه البرز از شهر تهران
بخش شمالی
رشته کوه البرز به ۳ قسمت شرقی، مرکزی و غربی تقسیم می‌شود. استان تهران در بخش مرکزی این رشته کوه جای دارد. بخش مرکزی رشته کوه البرز به ۳ قسمت شمالی، میانی و جنوبی تقسیم می‌شود. بخش محدودی از این ارتفاعات در استان تهران و مابقی در استان مازندران واقع شده‌است.

بخش میانی
این ارتفاعات شمالی، حد شمالیِ استان تهران را تشکیل می‌دهد. در شمال‌غربی آن، کوه‌های استان البرز، و در شمال‌شرقی آن ارتفاعات فیروزکوه قرار دارد.

بخش جنوبی
سومین بخش از البرز مرکزی است که رودهای کرج و جاجرود آن را قطع کرده‌است. از کوه‌های مهم این قسمت می‌توان به لواسانات و شمیرانات را نام برد.
۲. بخش مرکزی
بخش‌های مرکزی و کوهپایه‌های جنوبی البرز که زمین‌های این ناحیه به علت داشتن شیب ملایم و خاک‌های آبرفتی برای کشاورزی مناسب است.

۳. دشت‌ها
دشت‌های استان تهران با شیب ملایم از شمال غربی به جنوب شرقی کشیده شده‌اند. این دشت‌ها به دلیل هموار بودن شرایط خوبی را برای فعالیت‌های انسانی مانند زراعت و ساختن کارخانجات، فراهم آورده‌اند.

آب و هوا
سه عامل در آب و هوای استان تهران تأثیرگذار هستند:

رشته کوه البرز در شمال تهران
وزش بادهای باران‌زای غربی
دشت کویر در جنوب استان
پوشش گیاهی استان تهران
جنگل‌های طبیعی: در نقاط مختلف استان این‌گونه جنگلها پراکنده‌اند؛ در دامنه‌های جنوبی البرز، ارتفاعات تهران گونه‌های گیاهی مانند بادام کوهی، پسته، انجیر و زرشک به چشم می‌خورد.
جنگل‌های دست کاشت: طی سال‌های اخیر، فضاها و پار کهای جنگلی جدید در استان تهران به وجود آمده‌است. بزرگ‌ترین آن‌ها عبارت اند از پارک چیتگر در غرب استان و پارک جنگلی لویزان در شمال شرق آن. در سطح استان چندین پارک جنگلی دیگراز جمله سوهانک، وردآورد، سرخ حصار و توسکا وجود دارد. درختان این پارک‌ها عمدتاً کاج، اقاقیا و زبان گنجشک هستند.
مراتع
در مناطق شمالی استان، بارش بیش از ۳۰۰ میلی‌متر در سال، دمای کافی، خاک مساعد و ویژگی‌های خاص توپوگرافی پوشش گیاهی مناسبی را به صورت مراتع بهاری و تابستانی در کوه و دشت برای دامپروران محلی و عشایری به وجود می‌آورد. گونه‌های گیاهی عمده در این مناطق عبارت اند از بنه، گز، خاکشیر، شیرین بیان، قیاق، گون، آویشن، خزه و کنگر.

جدایی شهرستان کرج و تشکیل استان البرز
در جلسهٔ هیئت دولت در تاریخ ۱۲ بهمن سال ۱۳۸۸، لایحه تأسیس استان البرز (به مرکزیت کرج)تصویب و به مجلس شورای اسلامی فرستاده شد و در ادامه با تصویب نمایندگان مجلس شورای اسلامی در تاریخ ۱۳۸۹/۴/۷ شهرستان‌های کرج (به مرکزیت شهر کرج)، ساوجبلاغ (به مرکزیت هشتگرد) و شهرستان نظرآباد (به مرکزیت نظرآباد) از استان تهران جدا شد.

طبیعت‌گردی
مناطق محبوب گردشگران طبیعت در استان تهران:

نبو
طبیعت‌گردی در استان تهران
چشمه‌علی آبشار پیچ آدران آبشار دوقلو آبشار سنگان آبشار لار آبشار تیزاب آبشار و تنگه واشی آبشار آینه رود آبعلی (پیست اسکی و چشمه) ارنگه اوشان-فَشَم اوین پل طبیعت پناهگاه پلنگ‌چال پناهگاه شیرپَلا تپه سفالین جاجرود چشمه قلعه دختر چشمه معدنی البرز چشمه معدنی شاه‌دشت دربند درکه دره جاده چالوس دره کن – سولقان دریاچه تار و هویر دریاچه سد امیرکبیر دریاچه سد لَتیان رودخانه کرج طالقان‌رود غار بورنیک غار بیوک آقا غار رودافشان غار یخ مراد فرحزاد قله کُلَک‌چال کردان واریان
ناهمواری‌ها

چشم‌انداز از کوه دماوند از پیست اسکی دیزین.
استان تهران در جنوب شرقی مرکز رشته کوه‌های البرز که در شمال ایران از آذربایجان تا خراسان با جهت غربی- شرقی کشیده شده، قرار دارد. رشته کوه‌های البرز به سه دیواره تقسیم می‌شود:

دیواره شمالی: ارتفاعات محدودی از این دیواره در استان تهران و بقیه آن در استان مازندران قرار دارد.
دیواره میانی: حد شمالی استان را تشکیل می‌دهد و بلندترین قسمت رشته کوه‌های البرز مرکزی است. کوه دماوند به ارتفاع ۵۶۷۱ متر در بخش لاریجان شهرستان آمل استان مازندران قرار دارد. این دیواره بزرگ کوهستانی به صورت کوه‌های کندوان» و پس از آن کوه‌های طالقان» در شمال غربی استان، تا محل به هم پیوستن رود الموت» به طالقان رود»، ادامه می‌یابد. در شمال شرقی نیز این دیواره با نام رشته ارتفاعات شهرستان فیروزکوه و سوادکوه تا دره رود فیروزکوه (شعبه اصلی حبله رود) که از جنوب دامنه‌های شرقی آن می‌گذرد، ادامه می‌یابد. در شرق دره فیروزکوه که پس از دریافت زیرشاخه‌هایی حبله رود نامیده می‌شود، ارتفاعات شهمیرزاد» شروع می‌شود.
دیواره جنوبی: سومین بخش از ارتفاعات مرکزی است که رودخانه‌های جاجرود و کرج آن را بریده و به سه قسمت جدا از هم تقسیم نموده‌است. این سه قسمت عبارت‌اند از:
کوه‌های لواسانات که بین دره‌های رود دماوند و جاجرود قرار دارند و در شمال به دره رود لار» محدودند. دنباله این کوه‌ها در شرق جاده آبعلی و دماوند تا دره حبله رود ادامه یافته‌اند.
کوه‌های شمیرانات که میان سرچشمه‌ها جاجرود و کرج قرار دارند و بلندترین نقطه آن‌ها قله‌ها خلنو، سرکچال و کلون‌بستک با ارتفاع بین ۴۲۰۰ تا ۴۳۷۵ متر است.
کوه‌های کهار که از غرب دره رود کرج آغاز شده و در جنوب طالقان رود به موازات آن ادامه دارند.
علاوه بر این سه دیوار کوهستانی، در جنوب و شرق دشت تهران کوه‌هایی با ارتفاع کمتر وجود دارند که مهم‌ترین آن‌ها کوه‌های حسن‌آباد و نمک در جنوب و بی‌بی شهربانو و القادر در جنوب شرقی و ارتفاعات قصرفیروزه در شرق است.

آب و هوا
در نواحی مختلف استان تهران به علت موقعیت ویژه جغرافیایی، آب و هوای متفاوتی شکل گرفته‌است. سه عامل جغرافیایی در ساخت کلی اقلیم استان تهران نقش مؤثری دارند:

کویر یا دشت کویر: مناطق خشک مانند دشت قزوین، کویر قم و مناطق خشک استان سمنان که مجاور استان تهران قرار دارند، از عوامل منفی تأثیرگذار بر هوای استان تهران هستند و موجب گرما و خشکی هوا، همراه با گرد و غبار می‌شوند.

طبیعت استان تهران.
رشته کوه‌های البرز: این رشته کوه‌ها موجب تعدیل آب و هوا می‌شود.

بادهای مرطوب و باران‌زای غربی: این بادها نقش مؤثری در تعدیل گرمای سوزان بخش کویری دارند، ولی تأثیر آن را خنثی نمی‌کنند.

استان تهران را می‌توان به سه بخش اقلیمی زیر تقسیم کرد:

ارتفاعات شمالی: بر دامنه‌های جنوبی، بلندیهای البرز مرکزی، در ارتفاعی بالای ۳۰۰۰ متر قرار گرفته و آب و هوایی مرطوب و نیمه مرطوب و سردسیر با زمستانهای بسیار سرد و طولانی دارد. بارزترین نقاط این اقلیم، دماوند، فیروزکوه، کلون بستک (در لواسانات) و توچال است.
کوهپایه: این اقلیم در ارتفاع دو تا سه هزار متری از سطح دریا قرار گرفته و دارای آب و هوایی نیمه مرطوب و سردسیر و زمستانهایی به نسبت طولانی است. آبعلی، شهرستان فیروزکوه، شهرستان دماوند، لواسانات (شامل شهر لواسان ،دهستان لواسان بزرگ ،دهستان لواسان کوچک، منطقه حفاظت شده ورجین، دشت لار و سد لتیان)، همچنین سد امیرکبیر و دره طالقان در این اقلیم قرار دارند.
نیمه خشک و خشک: با زمستانهای کوتاه و تابستانهای گرم، در ارتفاعات کمتر از ۲۰۰۰ متر واقع شده‌است. هر چه ارتفاع کاهش می‌یابد، خشکی محیط بیشتر می‌شود. ورامین، شهریار و جنوب شهرستان کرج در این اقلیم قرار گرفته‌اند.
هوای تهران در مناطق کوهستانی دارای آب و هوای معتدل و در دشت، نیمه بیابانی است. تهران در مرز شرایط جوی بری و اقیانوسی قرار گرفته و تمایل آن به موقعیت بری بیشتر از وضعیت اقیانوسی است.

منابع آب
وجود رودخانه‌های همیشگی مانند رودخانه کرج، رودخانه جاجرود، رود لار، حبله رود، رود شور یا ابهررود و طالقان‌رود موجب شده تا استان تهران از لحاظ منابع آب کمبودی نداشته باشد. بیشترین رودخانه‌های استان از کوه‌های البرز سرچشمه می‌گیرند. در استان تهران قنات‌های زیادی وجود داشته که در گذشته نه چندان دور در تأمین آب مورد نیاز مناطق شهری و روستایی سهم بسزایی داشته‌اند؛ ولی امروزه با استفاده از امکانات آب لوله‌کشی که از سدهایی چون سد امیرکبیر، لتیان و رود لار تأمین می‌شود، آب قنات‌ها و چشمه‌ها فقط برای کشاورزی و آبیاری مصرف می‌شود و فقط بعضی چشمه‌ها، به ویژه چشمه‌های آب معدنی که بیشتر در شمال شرقی استان متمرکزند، اهمیت سابق خود را حفظ کرده‌اند. مهم‌ترین این چشمه‌ها عبارت‌اند از: چشمه اعلاء دماوند، چشمه آب علی هراز، چشمه وله در گچسر، چشمه شاه دشت کرج، چشمه علی در شهرری، چشمه تیزآب، چشمه گله گیله و…

مردم‌شناسی
نظرسنجی سال ۱۳۸۹
طی پژوهشی که شرکت پژوهشگران خبره پارس به سفارش شورای فرهنگ عمومی در سال ۸۹ انجام داد و براساس یک بررسی میدانی و یک جامعه آماری از میان ساکنان ۲۸۸ شهر و حدود ۱۴۰۰ روستای سراسر کشور، درصد اقوامی که در این نظر سنجی نمونه‌گیری شد در استان تهران به قرار زیر بود: ۵۸٫۹ فارس (۵۹٫۶٪ مرد، ۵۸٫۲٪ زن)، ۳۰٫۳ ترک (۲۸٫۳٪ مرد، %۳۲٫۴ زن)، ۱٫۸ کرد (۲٫۷٪ مرد، ۱٪ زن)، ۰٫۱ بلوچ (۰٫۹۹٪ مرد)، ۲٫۱ لر (۲٫۱٪ مرد، ۲٫۱٪ زن) و ۵٫۵ از اقوام شمال ایران شامل گیلک و تالشی و مازنی و ترکمن (۵٫۶٪ مرد، ۵٫۶٪ زن) و ۱٫۲ سایر بودند.

تُرک‌زبانان آذربایجانی

آذری‌های ایرانی حدود یک سوم جمعیت استان تهران را تشکیل می‌دهند و دومین قوم بزرگ استان تهران هستند

اقوام مازندرانی

مازندرانی‌ها با حدود یک و نیم میلیون جمعیت سومین قوم بزرگ استان تهران هستند.

علاوه بر شهرستان تهران زبان مازندرانی در بخش‌هایی از شهرستان‌های فیروزکوه، دماوند و شمیرانات نیز گویش می‌شود.

کُردها

چهارمین قوم بزرگ استان تهران از لحاظ جمعیت که طبق برخی آمارها بین نیم تا یک و نیم میلیون نفر جمعیت در استان تهران دارند.[نیازمند منبع]

لُرها

ایل هداوند از قدیمی‌ترین و بزرگ‌ترین ایلات استان تهران است که در زمان کریمخان زند به استان تهران نقل مکان کردند

آموزش عالی
نبو
دانشگاه‌های استان تهران
دولتی
وزارت علوم
اهرا • تربیت مدرس • خوارزمی • تهران • شهیدبهشتی • صنعتی امیرکبیر • صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی • صنعتی شریف • علامه طباطبایی • علم و صنعت ایران • هنر
وزارت بهداشت
علوم بهزیستی و توانبخشی • علوم پزشکی ایران • علوم پزشکی تهران • علوم پزشکی شهید بهشتی
وزارت آموزش و پرورش
تربیت دبیر شهید رجایی • فرهنگیان (پردیس های استان تهران)
پیام نور
استان تهران
جامع علمی کاربردی
استان تهران
فنی و حرفه‌ای
انقلاب اسلامی • شهید شمسی‌پور • دکتر شریعتی
نظامی
علوم پزشکی ارتش • علوم پزشکی بقیهالله • افسری امام علی • امام حسین • صنعتی مالک اشتر • هوایی شهید ستاری • علوم انتظامی امین • پدافند هوایی
دیگر وزارتخانه‌ها و دستگاه ها
شاهد • شهید مطهری • اطلاعات و امنیت ملی • علوم قضایی و خدمات اداری • صدا و سیما • روابط بین الملل • صنعت هواپیمایی کشوری
غیردولتی
آزاد اسلامی
علوم و تحقیقات تهران • تهران مرکزی • تهران جنوب • تهران شمال • تهران غرب • تهران شرق • پزشکی تهران • اسلام شهر • دماوند • رودهن • پیشوا • پردیس • ملارد • شهریار • فیروزکوه • صفادشت • صباشهر • الکترونیکی • یادگار امام خمینی شهرری • رباط کریم •
غیرانتفاعی
امام صادق • علم و فرهنگ • سوره • مذاهب اسلامی • سازمان مدیریت صنعتی • خاتم • عدالت • صدرا • پارس • نورطوبی • علوم و معارف قرآن کریم

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در تهران

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در تهران شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در چراغ برق تهران:

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  اف هاش اف اچ FH در تهران شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو شامل:

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو اف هاش اف اچ FH در تهران

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  اف هاش اف اچ FH در تهران شامل:

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو اف هاش اف اچ FH در تهران

 

اکسسوری اف هاش اف اچ FH ولوو  در تهران 

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH در تهران را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH در تهران را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در بوشهر| 

بورس قطعات VOLVO FH در بوشهر

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در بوشهر

استان بوشهر

مختصات: ۲۸۵۵′۰۶″شمالی ۵۰۵۰′۱۸″شرقی / ۲۸٫۹۱۸۴شمالی ۵۰٫۸۳۸۲شرقی

بوشهر
مرکز بوشهر
مساحت ۲۲٬۷۴۲[۱] کیلومترمربع
جمعیت (۱۳۹۵) ۱٬۱۶۳٬۴۰۰[۲]
پراکندگی ۴۵
تعداد شهرستان‌ها ۱۰
منطقه زمانی IRST (گرینویچ+۳:۳۰)
-تابستان (دی‌اس‌تی) IRDT (گرینویچ+۴:۳۰)
استاندار عبدالکریم گراوند

ساحل بوشهر مرکز استان

ساحل سیراف از بنادر استان
استان بوشهر از استان‌های جنوبی ایران و هفدهمین استان بزرگ کشور به لحاظ مساحت است که در حاشیه خلیج فارس قرار دارد. مرکز این استان بندر بوشهر می‌باشد.

این استان به‌علت قرار گرفتن در ساحل استراتژیک خلیج فارس، صادرات و واردات دریایی، صنعت صیادی، وجود ذخایر نفت و گاز (پارس جنوبی و شمالی)، کشاورزی و نخلداری و وجود نیروگاه هسته‌ای از اهمیّت راهبردی و اقتصادی برخوردار است؛ به گونه‌ای که پایتخت انرژی ایران لقب گرفته‌است.
مبارزه مردم دشتی، دشتستان و تنگستان علیه نیروهای خارجی در یکصد سال اخیر از شاخص‌های مهم تاریخی این استان است.

جغرافیا
موقعیت
استان بوشهر از شمال به قسمتی از استان خوزستان و استان کهگیلویه و بویراحمد، از شرق به استان فارس، از جنوب و غرب به خلیج فارس و از جنوب شرق به قسمتی از استان هرمزگان محدود است. این استان با مساحتی حدود ۲۷٬۶۵۳ کیلومتر مربّع، جمعیّتی برابر ۱۱۶۳۴۰۰نفر دارد. استان بوشهر با خلیج فارس بیش از ۷۰۷ کیلومتر مرز دریایی دارد. استان بوشهر بین ۲۷درجه و ۱۹دقیقه تا ۳۰درجه و ۱۶دقیقه عرض شمالی و ۵۰درجه و ۱دقیقه تا ۵۲درجه و ۵۹دقیقه طول شرقی از نصف‌النهار گرینویچ قرار دارد.

تقسیمات کشوری
استان بوشهر دارای ۱۰ شهرستان، ۲۴ بخش و ۴۶ دهستان و شامل ۳۷ شهر و حدود ۹۱۰ آبادی می‌باشد.

نقشه استان بوشهر با مرکزیت: بندر بوشهر شهرستان بخش مرکز بخش

دیلم گناوه دشتستان بوشهر تنگستان دشتی دیر جم کنگان عسلویه
بوشهر مرکزی بندر بوشهر
خارگ جزیره خارگ
تنگستان مرکزی اهرم
بخش دلوار دلوار
جم مرکزی جم
بخش ریز ریز
دشتستان مرکزی برازجان
آب‌پخش آب‌پخش
ارم تنگ ارم
بوشکان بوشکان
سعدآباد سعدآباد
شبانکاره شبانکاره
دشتی مرکزی خورموج
شنبه و طسوج شنبه
کاکی کاکی
دیر مرکزی بندر دیر
آبدان آبدان
بردخون بردخون
دیلم مرکزی بندر دیلم
امام حسن امام حسن
عسلویه مرکزی عسلویه
چاه‌مبارک چاه‌مبارک
کنگان مرکزی بندر کنگان
گناوه مرکزی بندر گناوه
ریگ بندر ریگ
طبیعت

نقشهٔ ناهمواری‌های استان بوشهر:
محدوده مرز خشکی استان بوشهر
بندر بوشهر
دریا
جلگه‌ای
کوهستانی
مرتفع
استان بوشهر از دو بخش جلگه‌ای حاشیه ساحلی غربی و کوهستانی نوار شرقی منتهی‌الیه زاگرس جنوبی است.

ارتفاعات استان بوشهر که ادامه زاگرس فارس می‌باشد گچ‌ترش (رشته کوه) نام دارد. در نواحی جنوبی ارتفاعات به دریا نزدیک می‌شوند و به ارتفاعات نوکند مشهورند. قلل درانگ – کلات بوریال مند و کجور در رشته کوه کار یا کارتنگ سواحل تنگستان قرار دارند. مهمترین کوه‌های استان شامل: کوه خورموج (با ارتفاع ۱۸۶۰ مرتفع‌ترین قله استان بوشهر) در شهرستان دشتی، کوه‌های گیسکان (۱۶۰۰متر) و بزپر یا پشت پر (۱۴۲۰متر) در شرق برازجان، کوه سیاه (۱۵۰۰متر) در دشت پلنگ، کوه درنگ (۱۲۲۳متر) در شهرستان دیر، گچور (۱۶۰۳متر) و بوریال (۷۳۰متر) در تنگستان و ارتفاعات بوشکان و پان است.

جلگه ساحلی استان در امتداد رود دالکی و دهانه رود حله دارای ۷۰ کیلومتر و در امتداد رود مند دارای ۱۲۰ کیلومتر عرض می‌باشد؛ و اغلب خاک منطقه شور و قلیایی است.

حوزه آبریز استان: رود مند که علاوه بر رودخانه‌های استان فارس، رودخانه‌های شور خورموج – دشت پلنگ – سنا – باغان در استان همه به آن سرازیر می‌شوند. رود حله که از به هم پیوستن رودخانه دالکی و شاپور تشکیل می‌شود، هر دو به خلیج فارس می‌ریزند. رودخانه‌های اهرم – دره آبداری و گپ و شور گناوه از رودخانه‌های فصلی استانند. نه چشمه آبگرم در پهنای استان قرار دارد.

چهار ناحیه طبیعی استان تحت حفاظت محیط زیست قرار دارند که شامل: منطقه حفاظت‌شده مند، منطقه حفاظت‌شده نای‌بند، منطقه حفاظت‌شده حله و پناهگاه حیات وحش کوه‌سیاه می‌باشد.

آب و هوای استان گرم و خشک و در نواحی ساحلی گرم و مرطوب است. حداکثر دمای مطلق آن ۵۲٫۵ درجه سانتیگراد و حداقل آن ۱- درجه و دمای متوسط سالانه استان ۲۵٫۷ درجه می‌باشد. میانگین بارش ۲۲۰ میلی‌متر است. هوای آن ۷ ماه گرم – ۲ ماه معتدل تا سرد و ۳ماه معتدل تا گرم می‌باشد. چهارده باد محلی در این استان شناخته شده‌است. در زمستان ۱۳۹۵، با کاهش شدید دمای هوا در سطح استان بوشهر که گفته می‌شود به دلیل حرکت رودخانهٔ اتمسفری عظیمی از رطوبت و بخار اب از سمت خلیج گینه در شرق اقیانوس اطلس به سمت ایران بوده‌است، برف شهرستان‌های جم، دشتی، تنگستان و دشتستان در استان را فرا گرفت.[۸]

زیاگان و گیاگان
نوشتار(های) وابسته: فهرست جانوران استان بوشهر
پوشش گیاهی استان بوشهر بسته به موقعیت جغرافیایی منطقه فرق می‌کند. در مناطق گرم و خشکی چون مناطق حفاظت‌شده مند و حله و پارک ملی نایبند درختان غالب گونه‌های بومی آکاسیا، کهور ایرانی، کنار، و گز است. در کنار رودخانه‌ها نی و لوئی نیز می‌رویند.[۹] جنگل‌های حرا نیز از جمله جنگل‌های معروف استان هستند که در مقیاس جهانی واپسین محدوده پراکنش جهانی آن‌ها در کرانه‌های شمال غربی آسیا به‌شمار می‌روند. بیشترین اجتماع این جنگل‌ها در استان در خلیج نای‌بند است.

استان بوشهر به دلیل قرار داشتن در کنار آب، دارای ماهیانی در فهرست زیاگان خود است که شامل ۱۷ گونه در ۹ تیره مختلف می‌شوند. بیشتر این‌گونه‌ها از تیره کپورماهیان هستند و یک گونه از آن‌ها (گربه‌ماهی‌ای با نام علمی Glyptothorax silviae) بوم‌زاد این ناحیه است. در رودخانه‌های این استان همچنین می‌توان گونه‌های اقتصادی باارزش همچون شیربت را نیز پیدا کرد.

پرستوی دریایی کاکلی بزرگ از جمله پرندگان ساکن در جزیره‌های استان است.
دوزیستان و خزندگان این استان شامل ۴۲ گونه هستند که از این تعداد ۳ گونه دوزیست و باقی خزنده‌اند. دوزیستان شامل دو تیره وزغ‌های راستین (وزغ بی‌گوش و وزغ سبز) و قورباغه‌های راستین (قورباغه مانداب) می‌شوند. در میان خزندگان، دو گونه لاک‌پشت پوزه‌عقابی و سبز در آب‌های خلیج فارس زندگی می‌کنند و برای تخم‌گذاری به جزایر و کرانه‌های این استان می‌آیند.چندین گونه جکو، آگاما، اسکینگ، سوسمار خاردار، و بزمجه نیز در کنار مارهایی چون مار قطیانی، قمچه مار، سرسیاه، سوسن و غیره در بوشهر یافت می‌شوند. چهار مار کبری، جعفری، گرزه مار، و افعی شاخدار از جمله مارهای سمی استان هستند.

این استان به دلیل داشتن جنگل‌های حرا، میزبان تعداد بسیاری از پرندگان آب‌زی است. نوار ساحلی خلیج فارس و نیز جزیره‌های این خلیج همچنین جایگاه تخم‌گذاری و پرورش پرندگان دریایی همچون پرستوی دریایی کاکلی بزرگ، پرستوی دریایی کاکلی کوچک، و سلیم خرچنگ‌خوار هستند. مناطق کوهستانی استان بوشهر نیز که پوشش گیاهی بنه و بادام کوهی دارند گونه‌های فراوانی را در خود جای می‌دهند. از آن جمله می‌توان به سهره طلایی، سهره صورتی، گنجشک کوهی، سسک‌ها، و طرقه آبی و کوهی اشاره کرد.

در مجموع ۳۱ گونه دار از ۶ راسته در ۱۵ تیره گوناگون در این استان یافت می‌شوند. این‌ها شامل ۳ گونه خفاش، ۱۰ گونهٔ گوشت‌خوار (از جمله کفتار، پلنگ، گربه جنگلی و خدنگ بزرگ)، و ۵ گونه جفت‌سم می‌شوند. به تازگی همچنین موش سیاه به جنگل‌های حرا هجوم آورده و حیات بسیاری از پرندگان تخم‌گذار در آن ناحیه را تهدید کرده‌است.

تاریخچه استان

نقشه‌ای از سرزمین ایلام باستان (قرمز) و نواحی همسایه آن
قدیمی‌ترین نشانه‌های به دست آمده از ست در سرزمین بوشهر، به عهد ایلامی و تمدن بین‌النهرین برمی‌گردد. در زمان مادها در آغاز سده هشتم قبل از میلاد سرزمین بوشهر جزء یکی از ایالتهای جنوب غربی آن دولت بوده و در زمان حکومت هوخشتره جزو ساتراپ‌نشین چهاردهم دولت ماد بوده‌است. از دوره هخامنشیان آثار با ارزشی در اطراف شهر برازجان کشف شده‌است. در دوره ساسانیان و در زمان اردشیر بابکان شهر و رام اردشیری در دو فرسنگی شهر بوشهر بنا نهاده شد که اکنون خرابه‌های آن به نام ریشهر معروف است. شهر بوشهر در گذشته به اسامی لیان، ریشهر، راشهر، انطاکیه، بندر نادری یا ابوشهر نامیده می‌شده‌است. از اواخر قاجاریه تا سال ۱۳۱۶ کشور ایران به ۲۷ بخش تقسیم شده بود که بوشهر، بنادر و جزایر خلیج فارس یکی از این بخش‌ها محسوب می‌گردید. از سال ۱۳۱۶ در تقسیمات جدید کشوری، بوشهر و توابع آن یکی از شهرستان‌های استان هفتم (فارس) محسوب شده و جزء قلمرو استانداری فارس گردید. در سال ۱۳۳۹ تغییراتی در تقسیمات ی کشور داده شد و بوشهر و توابع آن به نام فرمانداری کل بنادر و جزایر خلیج فارس به مرکزیت بوشهر از استان فارس جدا گردید. در اوایل دهه ۱۳۴۰ این فرمانداری کل و فرمانداری کل بنادر و جزایر دریای عمان تحت عنوان فرمانداری کل بنادر و جزایر خلیج فارس و دریای عمان ادغام گردید. در آذر ماه سال ۱۳۴۶ این فرمانداری کل به استان ساحلی تغییر نام یافت و بوشهر و توابع آن زیر نظر استانداری ساحلی به مرکزیت بندر عباس قرار گرفت. در آذر ماه سال ۱۳۴۹ شهرستان‌های بوشهر و دشتستان تحت عنوان فرمانداری کل بوشهر از استان ساحلی جدا گردید و نهایتاً در تاریخ ۹ مهرماه ۱۳۵۲ استان بوشهر با دو شهرستان بوشهر و دشتستان تشکیل و پس از آن تاکنون به ۱۰ شهرستان تقسیم شده‌است.

نژادهای پیش از ورود آریاییان
با توجه به کشفیات باستانشناسی و مدارک مکتوب تاریخی، معلوم گردیده‌است که بخش‌های گوناگون ایران از جمله استان بوشهر ست‌گاه نژادها و گروه‌های گوناگونی بوده‌است. پیش از ورود و استقرار آریائیان در منطقه بوشهر، نژادهای بومی در این سامان می‌زیسته‌اند و مدارکی که از عصر حجر، کاکولیتیک و برنز (مفرغ) قدیم باقی‌مانده‌است بر این قضیه گواهی می‌دهد که علاوه بر نژاد مدیترانه‌ای، نژادهای دیگر مانند: دراویدی، سیاه‌پوست، سامی، عیلامی، سومری، نوردیک، عرب در سرزمین بوشهر ست داشته‌اند یا به مرور به این منطقه مهاجرت کرده‌اند؛ و فرهنگهای متفاوتی در آنجا با هم اختلاط یافته بوده‌است

استان خلیج فارس
از سال ۱۳۸۱ که تحریف نام خلیج فارس ابعاد بیشتری گرفت عده‌ای برای صیانت از نام خلیج فارس راهکارهایی دادند از جمله پیشنهاد دادند که استان بوشهر به استان خلیج فارس تغییر نام پیدا کند. اما این پیشنهادها همواره با مخالفت بعضی نمایندگان یا بعضی افراد روبه‌رو شد. عده‌ای نیز پیشنهاد دادند که استان جدیدی متشکل از جزایر خلیج فارس بنام استان خلیج فارس به مرکزیت جزیره ابوموسی تشکیل شود اما همه این پیشنهادها تاکنون بلاتکلیف مانده‌است به هر حال ایده نام استان بوشهر به استان خلیج فارس یا دریای پارس موضوعی است که در ایران طرفدارانی دارد.

زمین‌لرزه ۹۲
نوشتار اصلی: زمین‌لرزه دشتی (۱۳۹۲)
زمین‌لرزه شدید ۶٫۱ ریشتری ۲۰ فروردین ۱۳۹۲ در شهرستان دشتی استان بوشهر در فاصله ۱۶ کیلومتری شهر کاکی، ۲۷ کیلومتری شهر خورموج (مرکز شهرستان دشتی) و ۹۰ کیلومتری بندر بوشهر رخ داد که کانون این زمین‌لرزه در شمال شرق شهر کاکی و تقریباً در همین فاصله در شمال غرب شهر شُنبه رخ بود، که شهر کوچک شُنبه و روستاهای تابع آن در بخش شنبه و طسوج بشدت تخریب شده، ۳۷ نفر تلفات جانی و ۹۰۰ نفر مصدوم (بیش از ۱۰۰ نفر بستری شده) و حدود ۳۱۰۰ واحد مسی دچار آسیب شد که ۱۸۰۰ واحد آسیب جدی دید.

مردم‌شناسی
جمعیّت
جمعیّت و پراکندگی: استان بوشهر بر اساس سرشماری سال۱۳۹۰ بالغ بر ۱٫۰۳۲٫۹۴۹ نفر جمعیّت دارد که از این مقدار، ۶۸٫۲ درصد در نقاط شهری و بقیه در نقاط روستایی ست داشته و کمتر از یک درصد آنان غیر ساکن هستند. ساختار جنسی و سنّی: در این استان نسبت جمعیتی ۱۱۹ و تراکم جمعیت استان در سال ۱۳۹۰ برابر با ۴۵ نفر در هر کیلومتر مربع می‌باشد. نرخ رشدجمعیت از سال‌های ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۰ برابر با ۳/۱۱درصد است بوشهر بالاترین میزان رشد جمعیت در ایران را داراست این نرخ بین سال‌های ۷۰–۱۳۶۵ برابر با ۵۵/۲ بوده‌است. بعد تفکیک خانوار ۴٫۱ بوده‌است. .

ساختار جنسی و سنّی: وضع شویی: در مهر ماه ۱۳۶۵ ش در بین جمعیّت ۱۰ ساله و بیشتر نقاط شهری استان بوشهر ۱/۵۶ درصد از مردان و ۴/۶۵ درصد از ن، حداقل یک بار ازدواج کرده بودند. این نسبت در نقاط روستایی برای مردان ۳/۵۶ درصد و برای ن ۶/۶۳ درصد بوده‌است. نسبت افراد هرگز ازدواج نکرده در جمعیت ده ساله و بیشتر در نقاط شهری، برای مردان ۹/۴۱ درصد و برای ن ۱/۳۳ درصد و در نقاط روستایی، برای مردان ۳/۴۲ درصد و برای ن ۱/۳۵ درصد بوده‌است.

مهاجرت
منطقه بوشهر به لحاظ موقعیت سوق‌الجیشی و وجود شرکت‌های بزرگ نفتی و اجرای طرح‌های صنعتی بزرگ مانند نیروگاه اتمی بوشهر و کشتی سازی، نیروی انسانی فعال استان‌های مجاور و مناطق دیگر را به خود جذب کرده‌است. در داخل منطقه نیز جابه‌جایی جمعیّت افزایش یافته‌است، زیرا به علّت کمبود امکانات کشاورز به‌ویژه کمبود آب و زمین‌های مورد نیاز و نبودن امکانات رفاهی و نیز پایین بودن سطح درآمد کشاورزان، مهاجرت روستائیان به شهرهای استان شدت گرفته‌است. به علّت نزدیک بودن این استان به شیخ نشینهای خلیج فارس، عدّه‌ای از اهالی منطقه، برای کار و امرار معاش به کشورهای واقع در کرانه خلیج فارس و دریای عمان مهاجرت کرده‌اند.

زبان و گویش‌ها
نوشتار اصلی: گویش بوشهری
گویش مردم بوشهر در همه مناطق فارسی محلی است که بن مایه لری دارد. مناطق شمالی این استان با گویشی از زبان لری تکلم می‌کنند. لهجه‌ها و گویشها در روستاها بیشتر از شهرها تنوع دارد. برخی از اهالی جزیره شیف و بنادر کنگان و عسلویه نیز به زبان عربی صحبت می‌کنند. فارسی در منطقه بوشهر با گویش بردستانی گفتگو می‌شود، هرچند زبان اچمی نیز گویشور دارد. مردم سواحل خلیج فارس و جزایر آن به گویشی صحبت می‌کنند که رگه‌هایی از گویشها و زبانهای شبانکاره ای، بلوچی، ترکمنی، لری و برخی واژه‌های انگلیسی، هلندی، پرتغالی، هندی و عربی را داراست ولی استخوان‌بندی و ریشه آن فارسی است.

مردم شهرستان‌های شمالی استان مانند دشتستان گناوه و به‌ویژه دیلم و تنگستان با زبان لری و مردم شهرستان‌های جنوبی مانند قسمت‌هایی از شهرستان‌های دیر، کنگان و به‌ویژه جم نیز به فارسی لهجه‌دار صحبت می‌کنند. مردم شهرستان دشتی مخلوطی از لری و فارسی است.

اقوام
نظرسنجی سال ۱۳۸۹
طی پژوهشی که شرکت پژوهشگران خبره پارس به سفارش شورای فرهنگ عمومی در سال ۸۹ انجام داد و براساس یک بررسی میدانی و یک جامعه آماری از میان ساکنان ۲۸۸ شهر و حدود ۱۴۰۰ روستای سراسر کشور، درصد اقوامی که در این نظر سنجی نمونه‌گیری شد در استان بوشهر به قرار زیر بود: ۸۱٪٫فارس (۱۲٪ مرد، ۱۱٫۳٪ زن)، ۴٫۱ عرب (۳٪ مرد، ۴٫۳٪ زن)، ۱۰٪ لر، ۰٫۵ سایر و ۰٫۵ بدون‌جواب بودند.

بیشتر اهالی استان را پیروان اسلام تشکیل می‌دهند که اکثریت شیعه هستند و اهل سنت نیز بیشتر در شهرستان کنگان و عسلویه در جنوب شرق استان و جزیره شیف زندگی می‌کنند.

اقتصاد
استان بوشهر به دلیل وجود منابع عظیم نفت و بخصوص گاز پایتخت انرژی ایران لقب گرفته‌است.
اقتصاد استان به بخش‌های کشاورزی، تجارت، دامداری، شیلات و تا حدودی زیادی به صنعت متکی است.

تجارت با کشورهای عربی همسایه باعث رونق اقتصادی شده‌است.

کشاورزی
از نظر کشاورزی درختی این استان در تولید خرما یکی از استانهای مهم کشور می‌باشد و مهمترین مرکز کشت گوجه فرنگی خارج از فصل است. همچنین از باغ‌های محدود و کوچک مرکبات نیز به‌طور پراکنده برخوردار است. شهرستان دشتستان و تنگستان از لحاظ تولید سالانه خرما و مرکبات مقام اول و دوم را در استان کسب کرده‌اند. میزان تولید خرما در حدود هشتاد هزار تن و میزان تولید مرکبات حدود ده هزار تن است.
مهم‌ترین محصولات زراعی آن را گندم و جو آبی و دیم، تنباکو، پیاز، کنجد، سبزی، صیفی و نباتات علوفه‌ای تشکیل می‌دهد.
صید ماهی و میگو یکی از مهمترین فعالیت‌های اقتصادی مردم این استان را تشکیل می‌دهد.
پرورش بز و گوسفند و گاو و شتر و طیور در استان رونق نسبی دارد.
استان بوشهر به دلیل اقلیمی یکی از مراکز مهم پرورش شتر در ایران می‌باشد و حدود ۳۰۰۰نفر شتر در آن ثبت شده‌است که در اغلب نواحی آن وجود داشته و به صورت سنتی نگهداری می‌شود. همه شترهای استان بوشهر از نوع یک کوهانه هستند و چهار نژاد دشتی (ذبه)، ترکی، عربی و نژادهای آمیخته در استان وجود دارد. نژاد دشتی از مهمترین نژادهای شتر استان و از بهترین نژادهای پشمی کشور است که از پشم آن عباهایی بافته می‌شود که در داخل کشور و کشورهای حاشیه خلیج فارس از مقبولیت بالایی برخوردار است. صنعت عبابافی در استان بوشهر یکی از صنایع وابسته به شتر بوده‌است و هم‌اکنون تعداد محدودی کارگاه در روستای کردوان شهرستان دشتی به امر تولید پارچه عبا مشغولند.

صنایع
صنایع این استان نیز به دو بخش صنایع دستی و ماشینی تقسیم می‌شوند و مهمترین آن‌ها را صنایع کشتی و لنج سازی، توربافی، کوزه، سفال، گلیم و گبه و… تشکیل می‌دهد. به غیر از شرکت ملی صنایع دریایی و نیروگاه اتمی مالکیت صنایع استان عمدتاً به بخش خصوصی تعلق دارد.

بوشهر، پیش از بسیاری از شهرهای مهم ایران دارای صنایع جدیدی از قبیل یخ‌سازی و برق بوده‌است. مردم بوشهر از اولین ایرانیانی بودند که با مجله و رومه آشنا شدند. یکی از نخستین شهرهایی که کارخانه چاپ سنگی را وارد کرد، بوشهر بود؛ از همین رو در بوشهر رومه‌های زیادی همچون مظفری»، خلیج ایران» و ندای جنوب» به چاپ و نشر می‌رسید.

هم‌اکنون استان بوشهر با توجّه به موقعیت استراتژیک خود و داشتن منابع و صنایع مختلفی نظیر نفت و گاز، به‌ویژه میدانهای گازی پارس جنوبی در عسلویه و کنگان و پارس شمالی در دیر، بردخون و شهرستان دشتی به عنوان بزرگ‌ترین منبع مستقل گازی در جهان و وجود پالایشگاه عظیم گاز در جم و نیز دارا بودن یکی از مهم‌ترین ترمینال‌های صادرات نفت خام جهان در جزیره خارگ و همچنین اجرای طرح‌های کلان صنعتی از قبیل نیروگاه اتمی بوشهر، کشتی‌سازی و مانند این‌ها، انتظار می‌رود در آینده‌ای نزدیک، سیمای خود را به عنوان یکی از مناطق مهم صنعتی و اقتصادی جهان تغییر دهد.

نیروگاه‌ها
نیروگاه اتمی بوشهر، که در صورت بهره‌برداری، بیش از هزار مگاوات برق در فاز اول تولید و به ظرفیت تولید برق کشور می‌افزاید، توان فعلی و اصلی تولید انرژی استان را شامل می‌گردد.
نیروگاه گازی بوشهر
نیروگاه متمرکز پارس جنوبی
نیروگاه گازی عسلویه
نیروگاه گازی تولید برق کنگان
نیروگاه خارک
نیروگاه سیکل ترکیبی چغادک
نیروگاه سیکل ترکیبی بندر گناوه
حمل و نقل

بندر گناوه
راه هوایی
استان بوشهر دارای پنج فرودگاه در شهرهای بوشهر، خارک، عسلویه، بندر امام حسن و جم می‌باشد؛ که از این میان، فرودگاه بندر بوشهر جزو سه فرودگاه قدیمی کشور می‌باشد. ارتباط شهرهای بوشهر و عسلویه با کشورهای حاشیه خلیج فارس به صورت هوایی تعریف شده‌است. هم‌اکنون کار مطالعات احداث فرودگاه جدید بوشهر آغاز شده‌است و قرار است این فرودگاه در ۲۵ کیلومتری بندر بوشهر با پنج هزار هکتار وسعت ایجاد گردد. احداث این فرودگاه در نزدیکی شهر چغادک نیاز ۱۰۰ سال آینده استان بوشهر را برطرف می‌نماید. فرودگاه جدید بوشهر به گونه‌ای جانمایی شده‌است که در مرکز شش شهر گناوه، برازجان، دلوار، خورموج، اهرم و بوشهر قرار گرفته‌است.

شبکه راه‌های زمینی
عمده‌ترین شبکه راه‌های زمینی استان عبارتند از:

بوشهر ـ گناوه ـ دیلم ـ اهواز ـ تهران
بوشهر ـ گناوه ـ دیلم ـ آبادان ـ خرمشهر
بوشهر ـ چغادک ـ برازجان ـ شیراز
بوشهر ـ چغادک ـ کنگان ـ بندر لنگه ـ بندرعباس
جم ـ فیروزآباد ـ شیراز
به منظور تسهیل ارتباطات زمینی استان در حال حاضر پروژه‌های بزرگراه بوشهر ـ شیراز از محور چغادک _ برازجان و جاده اهرم ـ فراشبند و بزرگراه درون استان چغادک ـ عسلویه در حال انجام می‌باشد.

شبکه راه‌آهن
محور راه‌آهن شیراز-بوشهر-عسلویه هم‌اکنون در دست ساخت است.
قطعه اول پروژه به طول ۳۷ کیلومتر و قطعه دوم نیز به طول ۶۱ کیلومتر با اعتباری بالغ بر ۵۱ میلیارد تومان آغاز شده‌است.
این محور از ایستگاه مرودشت در شمال شیراز آغاز و پس از عبور از رحمت‌آباد، ایزدخواست، فتح‌آباد، کوار، فیروزآباد، فراشبند، کلمه، اهرم و چغادک به بوشهر منتهی می‌شود. ادامه این محور نیز از اهرم شروع و پس از خورموج و بندر کنگان به بندر عسلویه منتهی خواهد شد.
به لحاظ وجود تأسیسات عظیم در پارس جنوبی و به منظور ایجاد فرصت‌های شغلی جدید و توسعه فعالیت اقتصادی محور بوشهر به سمت عسلویه در اولویت قرار گرفته‌است. تأمین اعتبار این پروژه توسط وزارت راه و نفت صورت گرفته‌است. طول کل پروژه راه‌آهن شیراز – بوشهر – عسلویه ۶۴۷ کیلومتر می‌باشد.

بنادر
مهم‌ترین بنادر استان شامل بندر بوشهر، بندر گناوه، بندر دیلم، بندر ریگ، بندر دیر، بندر کنگان، بندر نخل تقی، بندر عسلویه می‌باشد. بندر بوشهر با دارا بودن ۷ پست اسکله به طول بیش از ۱۱۷۰ متر، ظرفیت پذیرش کشتی‌های پانزده هزار تنی و تخلیه و بارگیری بیش از ۳ میلیون تن کالا در سال را دارد. این بندر دارای فضایی بالغ بر ۳۷ هزار مترمربع انبار سرپوشیده می‌باشد. اسکله مسافرتی والفجر نیز به جابه‌جایی بار و مسافر میان این استان و کشورهای حاشیه خلیج فارس می‌پردازد.

فهرست‌ها
آثار ملی
نوشتار اصلی: فهرست آثار ملی استان بوشهر
ره‌آورد و صنایع دستی
ره‌آورد خوراکی: خرما، ارده، ماهی، میگو و مسقطی
صنایع دستی: گبه، گلیم، نمدمالی، حصیربافی، سوزن دوزی، زنبیل و سبد، جارو، سفالگری، مشک، لنج‌سازی، قایقسازی، توربافی، تونیره بافی، و دولچه[۳۵]
جاذبه‌های گردشگری

دخمه‌های شهر باستانی سیراف

قلعه نصوری
جاذبه‌های تاریخی
شهر باستانی سیراف
شهر باستانی ریشهر
بافت شهر بوشهر
موزه رییسعلی دلواری
کلیسای خارک
مسجد بردستان (دیر)
قلعه نصوری
کاخ بردک سیاه
گور دختر
کشتی رافائل
خانه قاضی
امامزاده عبدالمهیمن
عمارت کلاه‌فرنگی بوشهر
عمارت گلشن
کلیسای ارامنه گریگوری
گورستان مهاجمین انگلیسی
قبر جنرال
عمارت کوتی
مدرسه سعادت
عمارت ملک بوشهر
کاخ سنگ سیاه
کوشک اردشیر
سنگ‌نبشته هخامنشی (جزیره خارک)
دژ برازجان
نیایشگاه مند
کاخ بردک‌سیاه
امامزاده شاهزاده ابراهیم
قلعه خورموج
امامزاده امام حسن
قلعه عظیم منصورخان شبانکاره‌ای
مناطق باستانی بیشهر وهزار مران
انبارکهنه شبانکاره
انبار خان
جاذبه‌های گردشگری
سواحل خلیج فارس
کوه پدری
آبشار زیرراه
آبشار فاریاب پشتکوه
مناطق تفریحی باغ شمالی هلیله
غار چهل‌خانه
مناطق حفاظت شده
منطقه حفاظت شده مند (زیستگاه آهو و جنگل‌های حرا، شهرستان دیر)
منطقه حفاظت‌شده حله
پارک ملی دریایی دیر-نخیلو
پارک ملی نای‌بند
پناهگاه حیات وحش خارک
پناهگاه حیات وحش کوه‌سیاه
اثر طبیعی ملی گنبد نمکی جاشک (دشتی)
موزه‌ها
موزه دریا و دریانوردی خلیج فارس
موزه رئیسعلی دلواری
موزه مردم‌شناسی بوشهر
ورزش
تیم‌های ورزشی فوتبال استان
ایران جوان بوشهر
شاهین بوشهر
پارس جنوبی جم

شهرک‌های صنعتی
در این استان ۱۰ شهرک صنعتی با مساحتی بالغ بر ۱۴۰۰ هکتار وجود دارد. وضعیت شهرک‌ها و نواحی صنعتی در سطح استان بوشهر به شکل زیر است:

شهرک صنعتی برازجان
شهرک صنعتی اهرم
شهرک صنعتی دلوار
ناحیه صنعتی بنه گز در تنگستان
شهرک صنعتی دیلم در ناحیه صنعتی بویرات (دیلم)
شهرک صنعتی بندر ریگ در ناحیه صنعتی عربی (دشتی)
شهرک صنعتی خورموج، دیر، کنگان و گناوه، دلوار در ناحیه صنعتی لمبدان (دیر)
مناطق ویژه اقتصادی
منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس
منطقه ویژه اقتصادی بندر بوشهر
منطقه ویژه اقتصادی شمال استان
مراکز آموزش عالی و دانشگاه‌ها
۲۸ مرکز آموزش عالی، مراکز آموزش فنی و حرفه‌ای و مؤسسات تحقیقاتی، نقش مهمی در تأمین نیروی انسانی متخصص مورد نیاز بخش‌های اقتصادی استان و مناطق همجوار ایفا می‌کنند که مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:

دانشگاه خلیج فارس بوشهر
دانشگاه علوم پزشکی بوشهر
دانشگاه پیام نور مرکز بوشهر
دانشگاه پیام نور واحد بندر کنگان
دانشگاه پیام نور واحد بین‌المللی عسلویه
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تحصیلات تکمیلی بوشهر
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات بوشهر
دانشگاه آزاد اسلامی واحد بوشهر
دانشگاه آزاد اسلامی برازجان
دانشگاه آزاد اسلامی اهرم
دانشگاه آزاد اسلامی دلوار
دانشگاه آزاد اسلامی خارک
دانشگاه آزاد اسلامی خور موج
دانشگاه آزاد اسلامی گناوه
دانشگاه آزاد اسلامی بندر دیر
دانشگاه پیام نور برازجان
دانشگاه پیام نور گناوه
دانشگاه پیام نور خورموج
دانشگاه پیام نور بندر دیر
دانشگاه پیام نور اهرم
دانشگاه پیام نور بندر عسلویه
دانشگاه پیام نور بندر کنگان
دانشگاه پیام نور جم
دانشگاه پیام نور شبانکاره
مرکز مدیریت آموزش و پرورش
مرکز آموزش کشتیرانی
دانشگاه جامع علمی کاربردی بوشهر
مرکز آموزش عالی شیلات
دانشگاه جامع علمی کاربردی کنگان
دانشگاه جامع علمی کاربردی عسلویه
مرکز آموزش عالی و فنی و حرفه‌ای پسرانه امام ‌ای
مرکز آموزش عالی و فنی و حرفه‌ای دخترانه اهرا
مرکز تربیت معلم بنت الهدی
مرکز آموزش عالی خرد
آموزشکده سما واحد بوشهر
مؤسسه آموزش عالی لیان بوشهر
دانشگاه علمی کاربردی شهرداری شبانکاره
بیمارستان‌ها
شماری از بیمارستان‌های استان عبارتند از:

بیمارستان شهدای خلیج فارس بوشهر
بیمارستان فاطمه زهرا بوشهر (این بیمارستان در سال ۱۳۹۱ تعطیل شد)
بیمارستان بنت الهدی بوشهر
بیمارستان پایگاه هوایی بوشهر
بیمارستان نیروگاه اتمی بوشهر
بیمارستان تأمین اجتماعی بوشهر
بیمارستان کودکان حضرت علی‌اصغر بوشهر
بیمارستان ۲۴۰ تختخوابی بوشهر
بیمارستان سوانح سوختگی گناوه
بیمارستان امیرالمؤمنین (ع) گناوه
بیمارستان شهید بهشتی خارک
بیمارستان امام حسین (ع) اهرم
بیمارستان زینبیه خور موج
بیمارستان هفدهم شهریور برازجان
بیمارستان ۳۲ تختخوابی عسلویه (در حال احداث)
بیمارستان بقیهالله دیلم
بیمارستان کنگان
بیمارستان جم
بیمارستان دیّر
هنرستان‌های استان بوشهر

هنرستان نمونه آزادگان
هنرستان حاج جاسم
هنرستان طالقانی

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در بوشهر

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در بوشهر شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در بوشهر:

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  اف هاش اف اچ FH در بوشهرشامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو شامل:

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو اف هاش اف اچ FH در بوشهر

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  اف هاش اف اچ FH در بوشهر شامل:

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو اف هاش اف اچ FH در بوشهر

 

اکسسوری اف هاش اف اچ FH ولوو  در بوشهر

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولو

لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در ایلام| 

بورس قطعات VOLVO FH در ایلام

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در ایلام

استان ایلام

مختصات: ۳۳۳۸′۱۸″شمالی ۴۶۲۵′۲۱″شرقی / ۳۳٫۶۳۸۴شمالی ۴۶٫۴۲۲۶شرقی

ایلام
مرکز ایلام
مساحت ۲۰٬۱۳۳ کیلومترمربع
جمعیت (۱۳۹۵) ۵۵۷۵۹۹ نفر (۱۳۹۰)[۱] ۵۸۰۱۵۸ نفر (۱۳۹۵)[۲][۳]
تعداد شهرستان‌ها ۱۰
منطقه زمانی IRST (گرینویچ+۳:۳۰)
-تابستان (دی‌اس‌تی) IRDT (گرینویچ+۴:۳۰)
استاندار قاسم سلیمانی دشتکی
استان ایلام یکی از استان‌های کشور ایران است که در باختر این کشور و در ناحیه‌ای کوهستانی و نیمه گرم قرار گرفته‌است. این استان از استان‌های کمابیش جنگلی ایران است. شمال استان دارای اقلیم کوهستانی است اما در جنوب این استان دشت‌های وسیع وجود دارد. مرکز این استان شهر ایلام است. استان ایلام از غرب با کشور عراق، از جنوب با استان خوزستان، از شرق با استان لرستان و از شمال با استان کرمانشاه همسایه است.

استان ایلام به همراه استان خوزستان دارای طولانی‌ترین مرز بین‌المللی با کشور عراق است.

نام‌گذاری
پیش از دوره رضاشاه به این ناحیه لرستان پشتکوه می‌گفتند. پس از شکست مسلحانه والیان و ایلات لر و قدرت یافتن حکومت مرکزی در شهریور ۱۳۰۷ ه‍.ش در زمان پادشاهی رضاشاه به موجب تصویب‌نامهٔ هیئت وزیران و به منظور یادآوری عظمت و شکوه تمدن عیلام باستان، نام روستای حسین‌آباد، به ایلام تغییر یافت و این روستا به عنوان شهر ایلام انتخاب شد. منطقه تمدن باستانی عیلام در استان‌های فارس و خوزستان امروزی تمرکز داشت اما ظاهراً تصمیم دوران رضاشاه برای نام‌گذاری استان ایلام به این موضوع برمی‌گردد که منطقه پشتکوه نیز در دوره‌هایی بخشی از ناحیه عیلام باستان بوده‌است.

ایلام شکلی نادرست از واژه سامی عیلام به معنای جای بلند و منطقهٔ کوهستانی است. که پرهیز از حرف ع» عربی در این تغییر املا تأثیر داشته‌است.

تقسیمات کشوری

ایوان ایلام چرداول سیروانملکشاهی مهران دره‌شهر بدره آبدانان دهلران
استان ایلام دارای یازده شهرستان به این شرح است: آبدانان، ایلام، ایوان، بدره، چرداول، دره شهر، دهلران، سیروان، ملکشاهی، مهران و هلیلان از سال ۱۳۱۶ ه‍.ش در تقسیمات کشوری، ایلام بخشی از استان پنجم یعنی کرمانشاهان گردید. در سال ۱۳۴۳ ه‍.ش محدوده کنونی استان ایلام به عنوان فرمانداری کل شامل شهرستان‌های ایلام، دره‌شهر، دهلران و مهران بخشی از استان کرمانشاه به تصویب هیئت وزیران رسید. طی این مصوبه، بخش‌هایی از لرستان و خوزستان به ایلام ملحق شدند. این ملحقات شامل دره‌شهر، آبدانان و دهلران از لرستان و موسیان از خوزستان می‌شد. در فروردین ۱۳۵۳ ه‍.ش پس از تصویب هیئت وزیران فرمانداری کل ایلام و پشتکوه شامل فرمانداری‌های ایلام، دره شهر، مهران و دهلران به استان ایلام تبدیل شد. در سال‌های بعد به ترتیب فرمانداری‌های شیروان و چرداول، آبدانان، ایوان، ملکشاهی و سیروان در پیکره سرزمینی استان ایلام ایجاد شدند. نقاط شهری استان ایلام عبارت‌اند از: آبدانان، آسمان‌آباد، ارکواز، ایلام، ایوان، بدره، پهله، توحید، چوار، دره‌شهر، دهلران، زرنه، سرابله، صالح آباد، لومار، مورموری، موسیان، مهران و میمه. مهر و ماژین و شباب بلاوه تره در مهر ماه سال ۱۳۹۱ ه‍.ش شیروان و چرداول، در، تقسیمات کشوری در ایران به دو شهرستان، شیروان و چرداول، به مرکزیت سرابله، و سیروان به مرکزیت لومار، تقسیم شد و همچنین در تیر ماه سال ۱۳۹۲ با مصوبه هیئت دولت شیروان چرداول رسماً، به نام چرداول تغییر نام یافت و بخش بدره از شهرستان دره شهر جدا گردید و به شهرستان بدره ارتقاء یافت. در دی ماه ۱۳۹۸، هلیلان نیز از چرداول انتزاع یافت و مستقل شد.

جغرافیا
استان ایلام با وسعت ۲۰٬۱۵۰ کیلومتر مربع و ۱٫۲ درصد مساحت، بیست و دومین استان ایران از نظر وسعت محسوب می‌شود این استان یکی از استان‌های نیمه مرطوب کوهستانی ایران می‌باشد که وسعت و عظمت ارتفاعات آن هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند و هر کدام از این کوه‌ها، جاذبه‌ها و زیبایی‌های خاص طبیعی خود را به همراه دارد و منطقهٔ ایلام به غیر از نواحی جنوب غربی آن، مشتمل بر کوهستان‌های بسیار رفیع و در هم تنیده‌ای است که از چین خوردگی‌های متعدد و موازی تشکیل شده‌است. وسعت این کوهستان‌ها در شرق و شمال شرق ایلام چنان بزرگ است که مجالی به ایجاد دشت‌های میان کوهی نداده‌است. این رشته کوه‌ها عموماً از شمال غربی به سوی جنوب شرقی امتداد یافته‌اند.

ناهمواری‌ها
ناهمواری‌های استان در قسمت‌های شمال و شمال شرقی با دامنه‌های پرشیب و مرتفع و دشت‌های میانکوهی کم‌وسعت دیده می‌شود و در قسمت‌های جنوب و جنوب غرب به صورت دشت‌های باز رو پهناور است. بیش از هفتاد درصد استان کوهستانی است. چین‌خوردگی‌های استان، موازی، منظم و جنس آن‌ها رسوبی و بیشتر از نوع آهک و گچ است. در شمال و شمال شرق استان می‌توان کوه‌ای مانشت، سیوان، قلارنگ و کوه قلاجه، لنه و چرمین را نام برد.

کوه‌ها
سلسله ارتفاعات کبیرکوه
ارتفاعات دینارکوه، اناران، سیاه کوه
رشته کوه‌های کم ارتفاع مرزی غرب پشتکوه مشرف بر دشت‌های بین‌النهرین
ارتفاعات مانشت کوه و رنو مسلط بر دشت ایوان
کبیرکوه یکی از ارتفاعات مهم پشتکوه با سیطره‌ای عظیم از سمت جنوب به جلگه خوزستان ختم می‌شود. بلندترین قلهٔ آن، کان صیفی در منطقهٔ ورزرین» نام دارد که ۳٬۰۶۲ متر ارتفاع دارد قسمتی از دامنه‌های کوه مذکور دارای جنگل‌هایی است که غالب درختان آن را بلوط تشکیل می‌دهد. دامنه‌های شرقی کبیرکوه با شیب تند، و در دره‌های ژرف و پرآب به رود سیمره منتهی می‌شود و دامنه‌های غربی آن که مشرف به نواحی مرزی ایران و عراق را تشکیل می‌دهند؛ دارای منابع نفتی و ذخایر زیرزمینی فراوان می‌باشد. رشته کوه کبیر کوه در محل به نام کور» یا کور» معروف است. این رشته کوه یکی از بزرگترین و منظم‌ترین کوه‌های زاگرس غربی است. طول این رشته کوه در حدود ۱۶۰ کیلومتر و عرضی بین ۶ الی ۷ کیلومتر است. این کوهستان مانند دیواری عظیم در سراسر منطقهٔ پشتکوه در جهت شمال غرب- جنوب شرق امتداد یافته‌است.

از دیگر ارتفاعات استان دینارکوه» بین آبدانان و دهلران واقع شده و به موازات کبیرکوه امتداد یافته‌است و بلندترین نقطهٔ آن ۲٬۶۰۰ کیلومتر از سطح دریا ارتفاع دارد.[۱۵] کوه‌های دیگر استان ایلام در شمال و مشرق استان عبارتند از:

رنو و شره زول بین ایوان و چوار، کوه بانکول بین ایوان و چرداول، قلهٔ مانشت بین ایلام، کارزان و ایوان، کوه‌های بایه، نسار بلالر (بالارِ)، تالوار (تل وال)، سرخ‌گیری (سیورگیری)، ساج گوربی (ساج اَو گِل بیو) در شهرستان ایوان، سیوان کوه بین شیروان و بدره، کوه لِنه و چرمین بین چرداول و شیروان و رشته کوه‌های زردلان و هلیلان و رشته کوه مرتفع قلاجه بین استان ایلام و کرمانشاه واقع شده‌است.

کوه‌های مغرب و جنوب غربی استان ایلام عبارتند از:

کوه‌های کوِلگ، سیاه کوه، نخجیر کوه، کوه سرخ، انجیر کوه، تونه کوه، کوه‌های بولی، میمک، اناران بی وره، پشمین در ملکشاهی، خوشادل در ملکشاهی، بلوطستان (بَلستان)، کوه دنه و کاسه ماس.

بین مرز ایران و عراق در استان ایلام سلسله کوه‌های کم ارتفاع حمرین (همرین) واقع شده‌است که از بهرام آباد در مهران آغاز می‌شود و تا جلگه خوزستان ادامه دارد.

کوه قلاقیران واقع در مسیر ایلام به چوار در منطقهٔ جنگلی ششدار قرار دارد که یکی از قلل زیبا و دیدنی می‌باشد و چشم‌انداز آن خیره‌کننده است و شاعران محلی در اشعار خود از آن به عنوان کوهی نمادین یاد می‌کنند.

دشت‌های استان ایلام
استان ایلام علاوه بر کوهستان‌های مذکور که محل چرای عشایر منطقهٔ استان ایلام و بعضی از استان‌های همجوار می‌باشد دارای دشت‌های وسیع و حاصلخیزی چون دشت عباس، دشت موسیان، دشت دهلران، دشت مهران (گرمسیر)، دشت هلیلان و دشت ایوان است که به شکل لوزی واقع شده و دارای خاک حاصلخیزی می‌باشد. دشت‌های چالاب، محسن آباد، امیرآباد، گُلان، صالح آباد، آسمان آباد و دره شهر از دیگر دشت‌های مهم این استان می‌باشند که علاوه بر رونق کشاورزی دارای تپه‌های باستانی بوده و آثار تاریخی زیاد و گورهای قدیمی در این منطقه فراوان یافت می‌شود که بیان گر وجود کانون‌ها و اجتماع جوامع بشری در این استان بوده‌است.

رودخانه‌های ایلام
به علت کوهستانی بودن استان ایلام و ریزش‌های مناسب برف و باران، رودخانه‌های کوچک و بزرگی در این ناحیه جریان دارند که منبعی برای آبیاری زمین‌های زراعی و سدسازی و اب آشامیدنی استان می‌باشند. بیشتر آن‌ها از کبیرکوه سرچشمه می‌گیرند که دو دسته‌اند:

۱- رودخانه‌هایی که از رشته کوه کبیرکوه و دیگر ارتفاعات این استان سرچشمه می‌گیرند و به سوی خاک عراق در غرب استان در جریان هستند که علاوه بر آبیاری زمین‌های کشاورزان منطقه، وارد مرز عراق شده و اراضی مندلی (Mandali) و بدره و زرباطیه و عماره در عراق را آبیاری می‌سازند. مسدود کردن آب این رودخانه‌ها در دوران قاجاریه و پهلوی و جلوگیری از جاری شدن آن‌ها به خاک عثمانی و عراق امروزی، باعث تنش‌ها و زد و خوردهایی بین بومیان محلی با عثمانیان و عراقی‌ها شده بود که در نهایت موجب دخالت دولت‌های طرفین در ماجرا گردیده‌است.

مهم‌ترین رودهایی که از ارتفاعات ایلام سرچشمه می‌گیرند و به سوی خاک عراق جریان دارند عبارتند از رودخانه گنگیر» (Gangir) که از محلی به نام سراب ایوان و از کوه‌های شره زول و مانشت سرچشمه می‌گیرد و پس از پیوستن شعبات فرعی، دشت ایوان را آبیاری می‌سازد و با پیچ و خم‌های زیاد و زیبایی خاصی به طرف سومار جریان می‌یابد و آن گاه وارد خاک عراق شده و به شهر مندلی عراق وارد می‌شود.[۲۲] فریا استارک در کتاب خود از ماهی‌های درشت اندام این رودخانه یاد کرده‌است.

یکی دیگر از رودخانه‌های این حوزه رود کنجان چم» است که از ارتفاعات کبیرکوه سرچشمه می‌گیرد و پس از عبور از امیرآباد و مهران، وارد خاک عراق می‌شود. رودخانه» چنگوله» از ارتفاعات کبیرکوه سرچشمه می‌گیرد و پس از آبیاری اراضی مسیر خود، وارد خاک عراق شده و منطقهٔ باع شاهی» عراق را در بر می‌گیرد. رودهای دیگر چون دویریچ» و رودخانهٔ میمه» و چیغاب» و گدارخوش» پس از مشروب ساختن اراضی کشاورزی در مسیر خود، وارد خاک عراق می‌شوند.

۲- رودخانه‌های حوزه آبریز رودخانه کرخه که از ارتفاعات شرق و شمال شرق کبیرکوه سرچشمه گرفته و به سوی شمال و مشرق کبیرکوه در جریان هستند، و این رودخانه‌ها اکثراً پس از طی مسافت کوتاهی وارد رودخانهٔ پرآب سیمره» [صیمره] در شرق کبیرکوه و شرق استان ایلام می‌شوند.

رودخانه‌هایی که از کبیرکوه و سایر کوه‌های شرق و شمال شرقی ایلام سرچشمه می‌گیرند و شعبات اصلی رودخانه سیمره در ایلام را تشکیل می‌دهند عبارتند از: رودهای چزمان»، چناره»، شیروان و چرداول» آب شیخ مکان»، رود سیکان»، آب زنگوان».

مهم‌ترین و پر اّب‌ترین رودخانهٔ ایلام، سیمره می‌باشد که اسم قدیم آن اوکنو» یا اوقنو» و نزد یونانیان کواسپس» یا خئوپس بوده که سرچشمهٔ این رودخانه دامنه‌های غربی کوه الوند در استان همدان و منطقهٔ نهاوند است که با نام گاماسپ» و پس از عبور از کنگاور، صحنه و بیستون به کرمانشاه می‌رسد و در آن جا با دریافت شعبه قره سو» در شمال شرقی ایلام وارد استان می‌شود و پس از عبور از شرق ایلام با نام سیمره» با جهتی شمال شرقی، به جنوب غربی مرز استان ایلام و استان لرستان را تشکیل می‌دهدو در منطقهٔ پل دختر» با دریافت شعبه مهم کشکان» وارد استان خوزستان می‌شود و از آن پس به کرخه»» معروف می‌باشد. به‌طور کلی ۱۳ رودخانه با ظرفیت ۱/۸ میلیارد متر مکعب آب در سال در حوزهٔ جغرافیایی استان ایلام وجود دارد.

آبشارها
نوشتار اصلی: آبشارهای استان ایلام
دراستان ایلام تعداد محدودی آبشار وجود دارد که هر کدام فضای طبیعی دلنشینی را ایجاد کرده‌اند؛ که با وجود محدودیت و سختی دسترسی به آن‌ها جاذب جمعیت هستند. ازجمله این آبشارها می‌توان به آبشار هفت آسیاب و ماربره در دره شهر اشاره نمود.

پوشش گیاهی ایلام
ایام به واسطه قرار گرفتن در دامنه‌های غربی رشته کوه زاگرس از لحاظ پوشش گیاهی، تحت تأثیر آب و هوای منطقه و میزان ریزش‌های جوی قرار دارد و بدین سبب در مناطق کوهستانی و ارتفاعات شمال، شمال غربی، شمال شرقی و نواحی کبیر کوه دارای پوشش گیاهی مناسبی می‌باشد. این جنگل‌ها عمدتاً جزو جنگل‌های مناطق خشک و نیمه خشک رشته کوه زاگرس است. وسعت جنگل‌های ایلام حدود ۵۰۰ هزار هکتار برآورد می‌شود. این جنگل‌ها از گونه‌های مختلف شامل: درختان بلوط – که بیشترین پوشش گیاهی را در استان تشکیل می‌دهد -، بنه یا پسته کوهی، انجیر کوهی، گیلاس وحشی [بِلالیوک]، زاالک و … تشکیل شده‌است. جنگل‌ها و مراتع استان به دلیل جلوگیری از فرسایش، جذب رطوبت، تأمین نیازهای سوختی، ایجاد تعادل در طبیعت، ایجاد مکانی مناسب برای تعادل وحوش و نیز استفاده‌های دارویی، صنعتی و خوراکی و مسائل زیست‌محیطی استعداد فراوانی دارند.
پیش از اسلام
این سرزمین، بنا به اسناد تاریخی فراوان، بخشی از کشور عیلام باستان بوده که در ۶۴۰ سال پیش از میلاد به دست آشور بانی پال تصرف شد. در کتیبه‌های بابلی، عیلام را آلامتو” یا آلام”خوانده‌اند؛ که به قولی به معنای کوهستان یا کشور طلوع خورشید» است. بر طبق جدیدترین نظریه از دکتر والتر هینتس، استان ایلام کنونی یکی از مهم‌ترین بخش‌های امپراتوری ایلام بوده‌است. این منطقه به لحاظ موقعیت جغرافیایی و کوهستانی بودن بر سرزمین بین‌النهرین مسلط بوده‌است و فاتحان و مهاجمان سومری، اکدی و بابلی گاه از طریق مسیرهای پر پیچ و خم آن، وارد سرزمین ایلام باستان می‌شدند و از منطقه استان ایلام کنونی که در آن زمان به عنوان یکی از ایالت‌های ایلام به نام (ورهشی) یا (مرهشه) خوانده می‌شده‌است، با پیمودن دره‌ها و کوهستان‌های آن به سوی شمال جلگه‌های خوزستان و شوش پیشروی می‌کردند و شهرها و مناطق پرجمعیت ایلام را مورد هجوم و قتل و غارت قرار داده‌اند. ورهشی به احتمال قوی منطقهٔ کوهستانی پشتکوه – ایلام امروزی – و سرزمین اطراف کرخهٔ علیا – سیمره امروزی – در قسمت شمال غرب سوزیانا بوده‌است. بیشتر مورخان نیز بر این باورند که ورهشی یک ایالت و حکومت کاملاً مستقل از ایلام باستان بوده‌است که گاهی متحد حکومت‌های بین‌النهرین و گاهیه متحد ایلام می‌شده‌است و زمانی که حکام ایلامی قوی بوده‌اند، ورهشی را ضمیمه خاک خود می‌کرده‌اند. مدتی پس از سقوط عیلام، حوزه فرمانروایی آنان به دو منطقه تحت نفوذ پارس‌ها و مادها در غرب تقسیم شد. در دوره هخامنشی جزئی از امپراطوری هخامنشی بوده‌است.

از آن جا که ایلام، بین خوزستان، بین‌النهرین، لرستان و کرمانشاه واقع شده‌است، لذا در دورهٔ اشکانیان، جزو ماد بزرگ بوده که ارشک آن را تصرف نمود. بنابه اعتقاد بعضی از محققان، خرابه‌های شهر باستانی سیروان» واقع در شهرستان سیروان در شمال استان ایلام، از آثار و شهرهای دوره اشکانی است.

در دورهٔ ساسانیان، استان ایلام جزء سرزمین پهله» یا پهلو»، یعنی استان بزرگی بود که بعدها اعراب آن را جبال نامیدند. پهله سرزمینی بود که شامل اصفهان، ری، همدان، کرمانشاهان، دینور، ماسبذان یا ماسبتان [شمال و شمال غرب استان ایلام امروزی شامل ایلام، مهران، ملکشاهی، ایوان، سیروان و چرداول]، مهرجانقذق [مهرگان کده در قسمت‌های جنوب شرقی و شرق استان ایلام شامل دره شهر و صیمره و نواحی اطراف آن]، نهاوند، کوفه، قم، قزوین، کومش، و آذربایجان بوده‌است.در این تقسیم‌بندی غرب لرستان شامل دو بخش مهم، ماسبذان و مهرجانقذق بود. شمال آن الشتر بود که جزو ماه کوفه محسوب می‌شد. بخش میانی آن، نیز جزو شاپور خواست [شاپور خوره= خرم‌آباد] یعنی شهری که به قرمان شاپور اول ساسانی بنا شده بود. دو شهر مهم این منطقه سیمره» و سیروان» بودند.

بعد از تسخیر ایران به وسیله اعراب مسلمان، احتمال دارد که این ناحیه جزئی از ایالت کوفه بوده باشد. از اوایل قرن چهارم تا اوایل قرن ششم خاندان حسنویه کرد بر لرستان و ایلام حکومت می‌کردند و از سال۵۷۰ تا ۱۰۰۶ اتابکان لر بر لرستان و پشتکوه حکومت کرده‌اند. تا آن که با کشته شدن شاهوردی خان واپسین حکمران اتابکان لر به دست شاه عباس یکم در آن سال حکومت بر این ناحیه و از سوی شاه عباس به حسین خان، نخستین والی از والیان پشتکوه داده شد. غلامرضا خان ابوقاره، آخرین والی این دودمان نیز در سال ۱۳۰۷ و از سوی رضا شاه به صورت تقریباً مسالمت آمیزی از حکومت برکنار شد. از سال ۱۳۰۹ شمسی در تقسیمات کشوری، ایلام بخشی از استان پنجم یعنی کرمانشاه گردید.

ایلام در دوران جنگ ایران و عراق آسیب فراوانی دید؛ به‌طوری‌که ۳۴٬۷۷۲ واحد مسی در سطح استان به کلی ویران شد.

پس از اسلام
نواحی را که ما امروز همدان و کرمانشاه و دینور و نهاوند و ایلام گوییم در قدیم ماه می‌نامیدند و در ویس و رامین این لفظ استعمال شده‌است. این باقی ماندهٔ ماد» و مای» قدیم است که مرکز مملکت مادی باشد. عرب بعد از فتح این قسمت از ایران این لفظ را به کار بردند منتهی دو ماه قائل شدند و برای ماه نیز معنای دیگری که بعد در کتب جغرافیا معمول گردید تصور کردند و گفتند ماه الکوفه و ماه البصره و مجموع را ماهات» نام نهادند. از ماه کوفه مرادشان دینور و کرمانشاهان تا حلوان بود و از ماه بصره مرادشان نهاوند و صیمره بود. (از سبک‌شناسی ج ۱ ص ۲۶). مسکن قوم ماد را نیز ماد» می‌نامیدند و همین کلمه است که در پهلوی و پارسی (و نیز در تعریب) ماه» شده. ابوریحان بیرونی در کتاب الجماهر (ص ۲۰۵) نوشته: ماه عبارت است از زمین جبل و ماهین» عبارت است از ماه بصره که دینور باشد و ماه کوفه که نهاوند باشد و اغلب به آن دو ماه سبذان» را افزایند و جمله را ماهات» نامند و بسا نهاوند را به ماه دینار» یاد کنند. (از حاشیهٔ برهان چ معین). کلمهٔ ماه صورت تغییر یافتهٔ ماد» اسم قوم و مملکت غربی ایران بوده‌است. در کتاب پهلوی کارنامک اردشیر بابکان این کلمه به همان ترکیب قدیم خود مادیک» = ماد» آمده اما معمولاً در پهلوی ماه می‌گفته‌اند. در کتب مورخان و جغرافی دانان ایرانی و عرب غالباً به اسم ماه برمی‌خوریم ولی از دایرهٔ وسعت آن کاسته و به برخی از نواحی غربی ایران اطلاق می‌شده‌است.
بعد از تمدن کردوئنه یا کردوئنا که در اطراف دریاچه وان بود، اولین مکانی که کرد خطاب شد جاییست که تقریباً مطابق با استان ایلام کنونی تا حدود خانقین کنونی در عراق بود.[۳۷] بعد از پنج قرن از حکومت اعراب بر ایران، آل برزیکانی حسنویه کرد بر ایلام حکومت کردند. و حدود سه قرن حکومت محلی منطقه در دست اتابکان بود. پس از سقوط اتابکان حکومت محلی منطقه به دست والیان افتاد، که بر تمام منطقه پشتکوه، از جمله ایلام، حکومت می‌کردند. در ابتدا مقر حکومت والیان در قلعهٔ فلک الافلاک» خرم‌آباد امروزی بود، اما در دوره قاجاریه به جهت تضعیف قدرت والیان و با توجه به اختلاف‌هایی که در امور مرزی، ایران و عثمانی به وجود آمده بود، حکومت ایلام از لرستان جدا و مقر والی، از قلعهٔ فلک الافلاک» خرم‌آباد به پشتکوه» که به ایلام اطلاق می‌شد، انتقال یافت و چون ایلام (پشتکوه) به خط مرزی ایران و عثمانی نزدیک تر بود، از دولت عثمانی و تحریکات آنان جلوگیری به عمل می‌آوردند.

پشتکوه را به دو قسمت تقسیم کرده‌اند که عبارت بوده از پشتکوه لرستان که از اسلام‌آباد تا دهلران را در بر می‌گرفت، پشتکوه خوزستان که از دهلران تا شوش را در بر می‌گرفت و بخشی از خاک خوزستان بود. در این منطقه دهات و خانه بسیاری نبود و بیشتر اهالی چادرنشین بودند. کردها که بیشتر طوایف آن را تشکیل می‌دادند در شمال و لرها در جنوب زندگی می‌کردند.در دورهٔ قاجاریه، به واسطه اهمیت لرستان این ولایت به دو منطقهٔ پشتکوه[۴۰] (استان ایلام امروزی) و پیشکوه (لرستان کنونی) با مرکزیت خرم‌آباد تقسیم گردید و چون ایلام در دامنه‌های غربی رشته کوه زاگرس و پشت لرستان امروزی (خرم‌آباد) قرار گرفته‌است و قسمتی از خاک ایلام در کوه‌های کبیر کوه واقع شده‌است، لذا آن را پشتکوه نامیدند و پشتکوه همان ماسبذان (و مهر جانقذق) است.از این زمان حکومت از لرستان جدا اداره می‌شد و والیان ایلام مستقیماً از حکومت مرکزی ایران اطاعت می‌کردند. پس از انتقال مرکز حکومت والی به ایلام، به واسطهٔ پراکندگی مردم در دو ناحیهٔ ده بالا» و ده پایین» با همین عنوان از آن نام می‌بردند. پس از مرگ حسن خان» والی، و به قدرت رسیدن حسین قلی خان» مدت‌ها، شهر ایلام امروزی به این علت که مقر تابستانی والی بود به حسین‌آباد» پشتکوه معروف شد و از آن، به نام حسین‌آباد» یاد شده‌است و تا مدت‌ها ایلام یکی از شهرستان‌های استان پنجم کشور (کرمانشاهان) بود.

شورش ایلات کرد
با روی کار آمدن رضا شاه بر سر قدرت، یکی از کدخدایان ایل ملکشاهی به نام شاه محمد یاری کدخدای طایفه نقی در قیام سال ۱۳۰۸ هجری شمسی ایل‌های کرد در پشتکوه استان ایلام را رهبری نمود. در این قیام که هسته مرکزی آن ایل ملکشاهی بود. مردمی از ایل میشخاص، ایل ملخطاوی، ایل علی شروان بدره، ایل خزل، ایل شوهان، ایل دهبالایی، ایل ارکوازی، طایفه عالی بیگی، ابل کرد دهلران و … شرکت داشتند که تعداد کلی شرکت کنندگان در قیام را تا چهار هزار نفر تخمین زده‌اند. شاه محمد که نیروهایش اسلحه کافی در اختیار نداشتند، تعداد زیادی سلاح و مهمات از طریق خانقین و کردستان عراق جمع‌آوری کرد تا در نبرد علیه دولت و نظامیان استفاده نمایند. این عمل او نشان می‌دهد که شاه محمد و اسلافش با کردهای بارزانی که آن زمان تحت فرماندهی احمد بارزانی بودند رابطه گرم و صمیمانه‌ای داشته‌است.قیام با حرکت شرکت کنندگان از مرکز ایل ملکشاهی شهر ارکواز و تصرف حسین‌آباد پشتکوه که بعدها به شهر ایلام تغییر نام یافت و پیشروی بیش از ۱۰۰کیلومتر تا تنگه رنو ایلام (تنگه‌ای در مسیر شهر ایلام به شهر کرمانشاه) ادامه داشت. هدف از پیشروی قیام کنندگان تسلط به شهرهای گیلان غرب، سومار، قصرشیرین و کرمانشاه و همراه نمودن مردم این شهرها با خود وگسترش قیام در سراسر غرب ایران بود. این قیام با خیانت رؤسای بعضی ایلات و تجهیزات بی شمار ارتش رضا شاه که سرتیپ رزم آرا فرماندهی آن را به عهده داشت، پس از چندین روز درگیری خونین و کشته‌شدن تعدای از قیام کنندگان و کشته شدن تعدادی از نیروهای نظامی به سرانجام نرسید و شاه محمد یاری نیز با عفو روبرو شد.

حکومت کردهای برزیکانی
بعد از تمدن کردوئنه یا کردوئنا که در اطراف دریاچه وان بود، اولین مکانی که کرد خطاب شد جاییست که تقریباً مطابق با استان ایلام کنونی تا حدود خانقین کنونی در عراق بود. بعد از پنج قرن از حکومت اعراب بر ایران، آل برزیکانی حسنویه کرد بر ایلام حکومت کردند. و حدود سه قرن حکومت محلی منطقه در دست اتابکان بود.ایلام حدود دو قرن یکی از شهرهای مهم و تأثیرگذار در حکومت کردهای برزیکانی بود. ایلام در طول تاریخ همواره به عنوان یکی از مراکز مهم کرد زبان‌ها در ایران مطرح بوده‌است و حاکمیت لرهای فیلی برای دورانی بر آن دیار نتوانست بر کاهش تفاوت‌های فرهنگی و زبانی بین مردم آنجا و حاکمان لر آن موقع تأثیرگذار باشد و برخی نویسندگان هم با عنوان منطقه مهم کردنشین لرستان و ایران از آن یاد کرده‌اند که از نظر زبان و فرهنگ با حاکم‌های لر تفاوت‌های زیادی داشتنداز اوایل قرن چهارم تا اوایل قرن ششم ایلام به عنوان یک شهر مهم برای مدتی هم به عنوان پایتخت فصلی خاندان حسنویه کرد درآمد.ایلام برای مدت زیادی هم به عنوان یکی از مناطق ایالت کرمانشاهان درآمد.

حکومت والیان فیلی
گستره نام لرستان پیش از حکومت صفویان، ستگاه لرهای بختیاری، لرهای کهگیلویه و لرهای بویر را هم شامل می‌شد. اما پس از حکومت صفویان ستگاه لرهای بختیاری را منطقه بختیاری نام‌گذاری کردند و جغرافیای نام لرستان به حدود استان لرستان و ایلام کنونی محدود شد. این منطقه نیز در حکومت قاجاریان به دو بخش پشتکوه و پیشکوه تقسیم شد. اما با این حال مردم پشتکوه ویژگی‌های فرهنگی و قومی خود را همچنان حفظ کردند، بگونه‌ای که محمود میرزا قاجار در اوایل دوره قاجار در مورد تفاوت‌های مردم پشتکوه و پیشکوه لرستان می‌گوید: خلق پشتکوه (ایلام) را چندان ربطی با اهل پیشکوه (لرستان) نیست.»[۶۰] حکومت کرد تبار هزاراسپیان به دو قسمت لر بزرگ و لر کوچک تقسیم شد. در نمودار زیر تقسیمات لرستان از ۳۰۰ هجری قمری تاکنون آورده شده‌است که این تقسیم‌بندی از زمان حکومت کردتبار هزاراسپیان است که به دو دسته لر بزرگ و کوچک تقسیم شده‌است.

لرستان
لر کوچک لر بزرگ
لرستان فیلی
پیشکوه پشتکوه بختیاری کوه کیلویه شولستان
استان لرستان استان ایلام چهارمحال و بختیاری کهگیلویه و بویراحمد شهرستان ممسنی
نماد استان ایلام

کوه قلاقیران
کوه قلاقیران (قلا در زبان کردی به معنای قلعه می‌باشد) یکی از کوه‌های زیبای ایلام و نماد این استان و همچنین شبکه استانی است.

مردم
گروه‌های قومی
نوشتار‌های اصلی: مردم کرد، مردم لر و مردم لک

پراکنش مردم کرد در ایران بر اساس استان‌ها
طی پژوهشی که شرکت پژوهشگران خبره پارس به سفارش شورای فرهنگ عمومی در سال ۸۹ انجام داد و براساس یک بررسی میدانی و یک جامعه آماری از میان ساکنان ۲۸۸ شهر و حدود ۱۴۰۰ روستای سراسر کشور، درصد اقوامی که در این نظر سنجی نمونه‌گیری شد در استان ایلام به قرار زیر بود: ۸۶ درصد کُرد (۸۸٫۳٪ مرد، ۸۴٫۲٪ زن)، ۱۰٬۷ درصد لر (۱۰٪ مرد، ۱۲٫۳٪ زن)، ۱٬۷ درصد سایر و ۱٫۷ درصد بدون جواب بودند. همچنین بر اساس پژوهش‌های محمد علی‌اکبری (رئیس دانشگاه ایلام) و اریک انونبی درصد گویشوان کُردی در ایلام ۷۹٬۶ درصد و گویشوران لک ۶٬۱ درصد و گویشوران لر ۱۰٬۷ درصد و سایر ۱٬۸ درصد تعیین شده‌است. در ایلام عشایر کرد، لر و لک چنان با هم درآمیخته‌اند که شناسایی آنان به این صورت آسان نیست.

مردم استان ایلام در ایام مذهبی از جمله محرم همیشه با برگزاری مراسم، ارادت خود را به اهل بیت نشان داده‌اند.

محمد امین زکی بیگ در کتاب زبدهٔ تاریخ کرد و کردستان می‌نویسد:

گویش کردی ایلامی، بدون شبهه از فارسی بیشتر به کرمانجی شرقی نزدیکتر است و خود آنان بر این موضوع واقفند و در کرد بودن خود هیچ شک و شبهه‌ای ندارند.

در سال ۱۹۱۶، بر حسب وظیفه‌ای رسمی به لرستان سفر نمودم و در نزد والی (پشتکوه)(استان ایلام)، مدتی اقامت کردم و مقداری تحقیق قومی و اجتماعی نمودم، غالباً به کردی با والی و همراهان او، صحبت می‌نمودم و به آسانی و راحتی مطالب خود را به آنان تفهیم می‌کردم و به مطلب آنان پی می‌بردم و به من معلوم شد که اختلاف زبان کرمانجی شرقی با زبان کردی ایلامی از اختلاف زبان کرمانجی غربی بیشتر نمی‌باشد.»[۷۲]

مردم کرد زبان استان ایلام در ایام مذهبی از جمله محرم همیشه با برگزاری مراسم، ارادت خود را به اهل بیت نشان داده‌اند.

پوشش غالب دختران و ن همچنان چادر است و حجاب را به‌طور کامل رعایت می‌کنند و خبری از بی‌حجابی در این استان نیست. این پوشش از باورهای دینی دختران و ن که در خانواده فراگرفته‌اند نشات می‌گیرد

ایل‌های کرد استان ایلام

ایل ملکشاهی
ایل کرد
ایل کلهر
ایل خزل
ایل ارکوازی
ایل ریزه وند
ایل شوهان
ایل علیشروان
ایل طولابی
ایل بیری
ایل زرگوش
ایل ناصر عالی
ایل میشخاص (میه خاس)
ایل عالی بیگی (آلی وی)
ایل بالاوند زردلان
ایل بولی
ایل ده بالایی
طایفه هندمینی بدره
طایفه ماسپی
طایفه ملخطاوی
طایفه مموس
طایفه دوستعلی وند کرد
طایفه گَرِکی کرد
طایفه مورتی
طایفه باباهای حاجی بختیار
طایفه گُمار
طایفه آهنگر قطب‌الدین
طایفه صیفی
طایفه پیرانی
طایفه سوره میری
طوایف لُر و لک استان ایلام

رشنو،
سیمینوند،
جودکی،
کاییدخورده،
پادروند،
ایل بالاوند در زردلان

طایفه میر در دره شهر
سیلیورزی در آبدانان
طایفه دیناروند در دینارکوه و دال پری
حسنوند و ایل بیرانوند که از استان لرستان به دره شهر مهاجرت کرده‌اند.
سگوند در دشت عباس و آبدانان و دهلران
حیدروند در آبدانان
بازگیر در گیچه
سه سه در دره شهر
کولیوند در وزیر آباد و قلا تسمه
طایفه بُن ریزی که از هفت لنگ بختیاری به سراب گاماسب خرم‌آباد و سپس به استان ایلام مهاجرت کرده‌اند.
طایفه غیاثوند
طایفه ملا حسنوند
طایفه مموس مزیه از ایل کمالوند
طایفه زویار (زهیار)
طایفه زینی وند
طایفه گل گلی
طوایف عرب استان ایلام

طایفه سادات ساکن دشت عباس

اعراب ربوط و خرسان

اعراب چنانه

قبیله بوحمید

اعراب بنی لام در دهلران

زبان
نوشتار‌های اصلی: زبان کردی، زبان لری و زبان لکی
زبان رایج ساکنین استان ایلام کردی است که طوایف و ایلات مختلف در تمامی شهرستان‌های استان با اندک تفاوتی در ادای الفاظ و کلمات بدان تکلم می‌کنند.[۷۹] زبان‌های کردی، لری و لکی و عربی در استان ایلام رایج است. کسانی که به زبان کردی سخن می‌گویند در شهرستان‌های ایوان (کردی کلهری)، ایلام، ملکشاهی، مهران، سیروان، چرداول، بدره و بخشی در آبدانان و دهلران زندگی می‌کنند. کسانی که در استان ایلام با زبان لری صحبت می‌کنند در بخش‌هایی از شهرستان‌های دهلران، آبدانان و دره شهر ست دارند. لک زبانها در بخش‌هایی از شهرستان‌های شیروان چرداول و شهرستان دره‌شهر زندگی می‌کنند. در شهرستان دهلران و بخصوص در بخش موسیان، عده‌ای به زبان عربی صحبت می‌کنند که گروه اقلیت زبانی استان را تشکیل می‌دهند.[۸۰] واژه فیلی در بین مردم ایلام معروفیت بسیار ندارد. این را کردهای ساکن عراق به مناسبت سلطه والیان لرستان موسوم به فیلی بر ایلام، رواج داده‌اند و آن از مقوله مجاز خاص و عام است (سارایی)[۸۱] علیرضا اسدی در کتاب خود چنین می‌آورد: از مقایسهٔ واژگان ایرانی میانه (پهلوی اشکانی و پهلوی ساسانی) با واژگان کردی به این نتیجه می‌توان رسید که بسیاری از واژگان پهلوی اشکانی و ساسانی با این واژگان کردی هم ریشه‌اند. این هم آوایی در بسیاری از افعال، مفاهیم ی، دینی، اجتماعی، مشاغل، اسامی خاص، اسامی عام و حتی اصطلاحات عامیانه دیده می‌شود».[۸۲] گویش کردی ایلامی دارای لهجه‌های گوناگونی است که مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:

ملکشاهی:در شهرستان‌های ملکشاهی، ایلام و مهران

کلهری: ایوان

خزلی:در بخش‌های از شهرستان‌های سیروان و چرداول –خزروند: محل ست از چها راه ایلام کارزان به پایین تا آخرین روستا یعنی سفید خانی… –مرشدوند: سه روستای (سراب کارزان-قنات آباد -چشمه پهن)

ریزوندی: واقع در دهستان ریزوند از موشکان تا زیرتنگ بیجنوند…

آبدانانی: در شهرستان‌های آبدانان، دهلران و دره شهر

ایلامی: در شهرستان‌های ایلام، مهران، شیروان چرداول

بدره‌ای: در شهرستان بدره

مذهب
بخش اعظم جمعیت استان ایلام پیرو مذهب شیعه دوازده‌امامی است.[۸۳] اقلیتی از پیروان یارسان نیز در استان ایلام زندگی می‌کنند. هنری راولینسون که در ۱۸۳۶ از پشتکوه دیدن کرده، اغلب ایلات پشتکوه را علی‌اللهی» معرفی می‌کند که به پیروان دین یارسان گفته می‌شود.[۸۴]

جمعیت
بنابر سرشماری مرکز آمار ایران، جمعیت استان ایلام در سال ۱۳۹۵ برابر با ۵۸۰۱۵۸ نفر بوده‌است که از این میان ۲۹۵۱۹۹ نفر مرد و ۲۸۴۹۵۹ زن بوده‌اند. این استان ۱۵۹۳۱۰ خانوار دارد. جمعیت شهرنشین این استان ۳۹۵۲۶۳ نفر است که ۶۸/۱۳ درصد استان را دربر می‌گیرد.[۸۵] استان ایلام کم جمعیت‌ترین استان ایران است. جمعیت شهرستان‌های این استان به تفکیک به صورت زیر است:

جمعیت شهرستان‌های استان ایلام
شهرستان جمعیت (نفر) شهرستان جمعیت (نفر)
۱ ایلام ۲۳۵٬۱۴۴ ۶ دره شهر ۴۳٬۷۰۸
۲ دهلران ۶۵٬۶۳۰ ۷ مهران ۲۹٬۷۹۷
۳ چرداول ۵۷٬۳۸۱ ۸ ملکشاهی ۲۱٬۱۳۸
۴ ایوان ۴۹٬۴۹۱ ۹ بدره ۱۵٬۶۱۴
۵ آبدانان ۴۷٬۸۵۱ ۱۰ سیروان ۱۴٬۴۰۴
بیشترین تراکم جمعی در شهرستان ایلام و کمترین در شهرستان دهلران دیده می‌شود[۸۵]

براساس آمار نرخ بیکاری استان ایلام در پاییز ۱۳۹۷ ه‍.خ ۱۰/۶ درصد بوده‌است.

آثار تاریخی

کاخ فلاحتی
قلعه والی ایلام
نقش‌برجسته گل گل ملکشاهی
آتشکده سیاهگل
تپه‌های لارت در شهرستان بدره
مجموعه آثار تنگه دربند در شهرستان بدره(بخش هندمینی)
دریاچه سد سیمره در شهرستان بدره
مهم‌ترین و پر اّب‌ترین رودخانهٔ ایلام، سیمره می‌باشد که اسم قدیم آن اوکنو» یا اوقنو» و نزد یونانیان کواسپس» یا خئوپس بوده که سرچشمهٔ این رودخانه دامنه‌های غربی کوه الوند در استان همدان و منطقهٔ نهاوند است که با نام گاماسپ» و پس از عبور از کنگاور، صحنه و بیستون به کرمانشاه می‌رسد و در آن جا با دریافت شعبه قره سو» در شمال شرقی ایلام وارد استان می‌شود و پس از عبور از شرق ایلام با نام سیمره» با جهتی شمال شرقی، به جنوب غربی مرز استان ایلام و استان لرستان را تشکیل می‌دهد

کاخ فلاحتی
سنگ‌نوشته تخت خان
طاق شیرین و فرهاد
مسجد حاج فرامرز اسدی در شهر ارکواز ملکشاهی
دژ جولیان
قلعه کلم
شهر تاریخی سیروان
شهر تاریخی ماداکتو
آتشکده و تنگه بهرام چوبین
تنگه شمشه
مسجد والی در شهر ایلام
موقعیت اقتصادی و اجتماعی
ایلام نفتخیز و چهار درصد نفت کشور را داراست و دارای گاز بسیاری نیز هست به‌طوری‌که پانزده درصد منابع گازی کل کشور در این استان قرار دارد و پالایشگاه گاز هم دارد، اما با این وجود شمار بیکاران در ایلام زیاد است و این استان محروم‌ترین استان کشور می‌باشد. پتروشیمی ایلام با گذشت ۱۲ سال هنوز به فاز بهره‌برداری نرسیده‌است، با توجه به اینکه استان ایلام دارای ۱۵درصد از منابع گاز کشور است این استان طی ۵ سال اخیر از نعمت گاز شهری برخوردار شده‌است. در سال ۱۳۸۷ خورشیدی هفت شهرک صنعتی در استان ایلام فعال بود که بیش از ۴۵۰ واحد تولیدی و صنعتی مختلف در این شهرک‌ها فعال و دایر است. اما این آمار تا امروز رو به افول نهاده‌است.

مراتع استان ایلام یک میلیون و ۱۶۴ هزار هکتار است که نیمی از مراتع استان از نظر پوشش گیاهی فقیر و نیم دیگر متوسط و غنی هستند.

صنعت
در استان ایلام بیشتر فعالیت‌های اقتصادی بر روی دامداری و کشاورزی متمرکز شده‌است و زمینه‌های مساعدی نیز جهت پرورش زنبور عسل وجود دارد. بخش صنعت در این استان سهم بسیار ناچیزی از اشتغال را نسبت به بخش‌های کشاورزی و خدمات به خود اختصاص داده‌است. البته با توجه به گشایش مرز مشترک با عراق در شهرستان مهران افق‌های روشنی برای توسعه تجارت و توریسم بین‌المللی و ترانزیت کالا و مسافر وجود دارد، با گسترش پایانه مرزی مهران و توسعه آن عبور و مرور ماشین‌های سنگین در داخل شهر زیاد شده اما با تلاش شبانه‌روزی و بی‌وقفه مسئولان استان پروژه کمربندی ایلام بعد از نیم دهه افتتاح شد. از نظر منابع معدنی نیز عمدتاً شامل کانی‌های غیر فی است. این استان از نظر ذخایر نفت و گاز غنی است.

فقر
بنا بر پژوهشی که توسط مجید عینیان و داود سوری با عنوان فقر و نابرابری، رفتار پس‌انداز خانوار، تورم دهک‌ها» به سفارش دفتر طرح‌های پژوهشی مؤسسهٔ عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه‌ریزی» طی سال‌های ۱۳۹۴ و ۱۳۹۵ انجام شده‌است، نواحی شهری استان ایلام دارای نرخ سرشمار فقر به میزان ۱۶/۰ درصد و نواحی روستایی این استان دارای نرخ سرشمار فقر به میزان ۱۴/۱ درصد بوده‌اند. نرخ سرشمار فقر در پژوهش در شهرستان‌های استان ایلام به صورت زیر بوده‌است.

نام شهرستان نرخ سرشمار فقر روستایی تعداد خانوارهای فقیر روستایی نرخ سرشمار فقر شهری تعداد خانوارهای فقیر شهری
ایلام ۸/۴ ٪ ۶۴۹ ۱۳/۴ ٪ ۵۴۸۵
دره‌شهر ۱۰/۳ ٪ ۷۹۸ ۱۷/۶ ٪ ۱۰۴۶
دهلران ۵/۶ ٪ ۲۴۸ ۱۲/۹ ٪ ۱۰۹۹
چرداول ۷/۴ ٪ ۸۴۹ ۱۶/۰ ٪ ۷۹۵
مهران ۸/۰ ٪ ۱۹۸ ۲۳/۰ ٪ ۸۴۹
آبدانان ۱۰/۳ ٪ ۳۴۶ ۲۷/۹ ٪ ۱۸۰۰
ایوان ۸/۵ ٪ ۲۹۹ ۱۵/۲ ٪ ۱۱۹۴
ملکشاهی ۱۲/۵ ٪ ۱۹۸ ۱۶/۲ ٪ ۵۴۴
گردشگری

منطقه بولی در استان ایلام
شهرستان باستانی دره شهر بانام‌های قدیمی ماداکتو و سیمره در حال حاضر به دلیل دارا بودن قلعه‌ها و آثار تاریخی و طبیعی فراوان درمحدوده شهرستان، به عنوان قطب گردشگری استان ایلام محسوب می‌شود. شهردره شهر دردوره ساسانی یکی از پایتخت‌های ایران بوده‌است. دره شهر همچنین به عنوان بزرگترین شهر تاریخی غرب کشور شناخته می‌شود. از دیگر نقاط دیدنی استان می‌توان به دریاچه‌های دوقلوی بسیار زیبای آبدانان، قلعه تاریخی پشت قلعه آبدانان (دوره ساسانیان)، انبارهای هزار در آبدانان (دوره ساسانیان)، آتشکده سیاهگل (دوره ساسانیان) و طاق شیرین و فرهاد در ایوان غرب، تنگ رازیانه، میان تنگ (مانشت)، شهر باستانی ماداکتو در درّه‌شهر، آتشکده چهار تاقی دره‌شهر، دره ارغوان در شمال شهر ایلام، دریاچه سد ایلام (چم گردلان)، و چشمه‌های آب گرم دهلران، منطقه توریستی سرابکلان، آتشکده موشکان، قلعه سام و امامزاده پیر حسین و طاق رستم واقع در روستای زیبای زنجیره علیا، تنگه شمشه هلسم، شهر تاریخی گم گم در شیروان چرداول اشاره نمود.

سوغاتی‌ها
گیوه، بژی برساق، کله کنجی، حلوای بگل، شله کینه، نان ساجی، نان پپگ، نان گرده، برنج عنبربو، بنه، روغن حیوانی، عسل کوهی و گلیم برجسته.

امکانات روستایی استان ایلام
استان ایلام در سال ۱۳۹۰ خورشیدی ۱۰۶۴ روستا داشت که از این تعداد ۶۶۸ روستا دارای جمعیت و سکنه و ۳۹۶ روستا خالی از سکنه هستند. از این تعداد روستا به ۶۰۹ روستا برق رسانی و بخ ۶۳ روستا نیز گازرسانی شده‌است. از مجموع این روستاها ۳۵۶ آبادی دارای تأسیسات آب سالم آشامیدنی بهداشتی و تصفیه آب هستند که زیر پوشش آب و فاضلاب روستایی قرار دارند و ۱۳۳ روستا که زیر ۲۰ خانوار هستند شبکه آبرسانی ندارند.

راه‌های روستایی استان ایلام در سال ۱۳۹۰، ۱۰ هزار و ۵۷۱ کیلومتر جاده آسفالته و ۳۱ کیلومتر جاده شوسه و ۶۲ کیلومتر جاده خاکی و ۴ کیلومتر مالرو بود.
در سال ۱۳۷۸، در ۲۰۱ روستا دهیار مشغول به کار بود. نرخ باسوادی نیز در مناطق روستایی استان ایلام در آن سال ۹/۸۱ درصد بود.

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm<

لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در کرج| 

بورس قطعات VOLVO FH در کرج

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در کرج

استان البرز

مختصات: ۳۵۲۹′شمالی ۵۰۳۵′شرقی / ۳۵٫۴۸شمالی ۵۰٫۵۸شرقی

البرز
مرکز کرج
مساحت ۵٬۸۳۳ کیلومترمربع
جمعیت (۱۳۹۵) ۲٬۷۱۲٬۴۰۰ نفر[۱]
تعداد شهرستان‌ها ۶
منطقه زمانی IRST (گرینویچ+۳:۳۰)
-تابستان (دی‌اس‌تی) IRDT (گرینویچ+۴:۳۰)
استاندار عزیزالله شهبازی[۲]
استان البرز سی و یکمین استان ایران است. در جلسهٔ هیئت دولت در تاریخ ۱۲ بهمن ۱۳۸۸ لایحهٔ تأسیس این استان تصویب و به مجلس شورای اسلامی فرستاده شد. در ادامه با تصویب نمایندگان مجلس شورای اسلامی در تاریخ ۱۳۸۹/۴/۷ استان البرز به‌طور رسمی شکل گرفت. در این طرح پیشنهادی کرج به عنوان مرکز استان در نظر گرفته شده‌است. این شهر در ۲۰ کیلومتری غرب تهران و در حوزهٔ استحفاظی استان تهران قرار گرفته بود که با جمعیتی بالغ بر ۱٬۶۱۴٬۶۲۶ نفر، چهارمین شهر پرجمعیت ایران پس از شهرهای تهران، مشهد و اصفهان محسوب می‌گردد. همچنین محمود ‌نژاد رئیس‌جمهور در تاریخ ۲۲ مرداد ۱۳۸۹ در نامه‌ای به وزارت کشور قانون تأسیس استان البرز که در جلسهٔ علنی دوم تیر ۱۳۸۹ به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده بود و شورای نگهبان نیز آن را تأیید کرده بود، جهت اجرا ابلاغ کرد. نام این استان از رشته‌کوه البرز گرفته شده‌است که بخش مهمی از آن از شمال این استان می‌گذرد. در تاریخ ۲۲ شهریور ۱۳۸۹ با حضور وزیر کشور، استانداری البرز رسماً شروع به فعالیت نمود. عیسی فرهادی به‌عنوان نخستین استاندار البرز انتخاب شده‌بود. آیت الله ای درمهرماه ۱۳۹۲ آیت الله سید محمد مهدی حسینی همدانی را به عنوان اولین نماینده ولی فقیه در استان البرز انتخاب کرد.

در آبان ۹۱ پخش آزمایشی شبکه استانی البرز با روزانه ۳ ساعت برنامه آغاز بکار کرد و با شروع سال ۹۲ به روزانه ۸ ساعت رسید. شبکه استانی البرز در روز چهارم خرداد ۹۲ به صورت رسمی و با روزانه ۱۰ ساعت برنامه به صورت رسمی افتتاح گردید. به دلیل اینکه در استان البرز از همه اقوام ایرانی ساکن هستند، این شبکه، شبکه وحدت و همدلی لقب گرفت.

شهرستان‌های استان البرز
شهرستان کرج (به مرکزیت شهر کرج)قدیمی‌ترین شهرستان این استان است که در سال ۱۳۳۳ تشکیل شد و از ۱۳۳۳ تا ۱۳۶۸ شامل کل استان کنونی و از ۱۳۶۸ تا ۱۳۹۱ شامل کل حوزه انتخابیه کرج می‌شد، این شهرستان هم‌اکنون شامل دو بخش به نام‌های مرکزی و آسارا است.
شهرستان ساوجبلاغ (به مرکزیت هشتگرد) در سال ۱۳۶۸ از شهرستان کرج منفک شد و دو شهرستان نظرآباد (تا سال ۱۳۸۱)و طالقان (تا ۱۳۸۹) سابقاً جزء این شهرستان بوده‌اند، سه بخش مرکزی ،چهارباغ و چندار این شهرستان را شامل می‌شوند.
شهرستان نظرآباد (به مرکزیت شهر نظرآباد) در سال ۱۳۸۱ از شهرستان ساوجبلاغ جدا شد و شامل بخش‌های مرکزی و تنکمان می‌شود.
شهرستان طالقان (به مرکزیت شهر طالقان)در سال ۱۳۸۹ از ساوجبلاغ منتزع شد و شامل بخش‌های مرکزی و بالا طالقان می‌شود.
شهرستان اشتهارد (به مرکزیت شهر اشتهارد)در سال ۱۳۹۱ از کرج مستقل شد و شامل بخش‌های مرکزی و پلنگ‌آباد می‌گردد.
شهرستان فردیس (به مرکزیت شهر فردیس) در سال ۱۳۹۲ از فرمانداری کرج استقلال یافت و شامل بخش‌های مرکزی و مشکین دشت می‌گردد.
مردم
نظرسنجی سال ۱۳۸۹
طی پژوهشی که شرکت پژوهشگران خبره پارس به سفارش شورای فرهنگ عمومی در سال ۸۹ انجام داد و براساس یک بررسی میدانی و یک جامعه آماری از میان ساکنان ۲۸۸ شهر و حدود ۱۴۰۰ روستای سراسر کشور، درصد اقوامی که در این نظر سنجی نمونه‌گیری شد در استان البرز به قرار زیر بود: ۴۷ فارس (۴۶٪ مرد، ۴۸٫۳٪ زن)، ۳۶٫۱ آذربایجانی (۳۶٫۴٪ مرد، ۳۵٫۷٪ زن)، ۷٫۴ کرد (۷٫۱٪ مرد، ۷٫۸٪ زن)، ۴٫۴ شمالی شامل گیلک، مازنی، تالش و تات (۴٫۶٪ مرد، ۳٫۹٪ زن)، ۳٫۲ لر (۲٫۹٪ مرد، ۳٪ زن)، ۰٫۶ عرب، ۱٫۱ سایر و ۰٫۲ بدون‌جواب بودند.[۱۲]

اقتصاد
تولیدکنندگان گل رز در استان البرز
تنوع آب و هوایی و قرار گرفتن استان البرز در ارتفاع بالای هزار و ۳۰۰ متر باعث تولید سالانه ۱۲ میلیون گل رز، با گلبرگ‌های بزرگ و با ماندگاری بالا شده‌است، این استان در مرداد ۱۳۹۱، ۱۳ هکتار گلخانهٔ ایران را به خود اختصاص داد، این استان با ۲۵ واحد گلخانه‌ایی در ۱۳ هکتار انواع گل رز را در ۱۶ رنگ مختلف تهیه و تولید می‌کند، استفاده از روش‌های هیدروپونیک و بکارگیری شبکه آبیاری تحت فشار از جمله برنامه‌هائی است که به گلخانه داران برای کشت با کیفیت‌تر و بیشتر گل‌های رز پیشنهاد شده‌است. استفاده از جدیدترین شبکه‌های کشت مدرن، اتوماسیون دما و آبیاری سیستماتیک گلخانه، از شاخصه‌های گلخانه‌های کشت گل رز در استان البرز است که تا حدود ۳۵ تا ۴۰ درصد در مصرف انرژی در مقایسه با دیگر گلخانه‌ها کاهش مصرف دارد و در گلخانه‌های استان با بکارگیری از روش‌هایی بیش از ۹۵ شاخه گل در هر مترمربع تولید می‌شود.
از این استان سالانه یک میلیون شاخه گل رز به کشورهای تاجیکستان، گرجستان و عراق صادر می‌شود.[

جاذبه‌های گردشگری و مذهبی استان البرز

امامزاده طاهر در آخرین پنج‌شنبه سال ۱۳۹۴ خورشیدی
عکسی از غار یخ مراد از جاذبه‌های طبیعی گردشگری استان البرز
غار یخ مراد از جاذبه‌های طبیعی گردشگری استان البرز
تپه ازبکی
روستای تاریخی سیرود
روستای زیبا سیبان دره
باغ لاله‌های گچسر
جاده چالوس
طالقان
سد امیر کبیر
پیست دیزین
روستای تاریخی ورده
روستای برغان
تپه‌های رنگین کمانی{اشتهارد}
کاروانسرای شاه عباسی
کاخ سلیمانیه
کاخ شمس
باغ‌های جهانشهر
رود کرج
باغ پرندگان کرج
غار یخ‌مراد
سنقرآباد (ساوجبلاغ)
قلعه احمدآباد (مصدق)
تپه مردآباد (ماهدشت)
کاخ شهرستانک
مصلای امام خمینی

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در کرج

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در کرج شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در کرج:

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  اف هاش اف اچ FH در کرج شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو شامل:

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو اف هاش اف اچ FH در کرج

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  اف هاش اف اچ FH در کرج شامل:

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو اف هاش اف اچ FH در کرج

 

اکسسوری اف هاش اف اچ FH ولوو  در کرج

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH در کرج را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH در کرج را از دیزل شاپ بخواهید

 

لوازم یدکی ولوو FH اف هاش در کرج را از 

دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی کامیون | 

قطعات کامیون | 

مرکز پخش قطعات کامیون

کامیون

کامیون

کامیون (به فرانسوی: Camion)(به انگلیسی: Truck یا Lorry)، یکی از وسایل نقلیه موتوری باری است که قسمت بارگیر آن به صورت پیوسته به کشنده متصل است. از 

کامیون بیش‌تر برای ترابری کالا و مواد سنگین استفاده می‌شود و به‌عنوان ماشین آتش‌نشانی نیز از آن استفاده می‌شود. کامیون‌ها ظرفیت حمل ۶ تن بار یا بیش‌تر را دارند.

از اولین کامیون های باربری در ایران مرسدس بنز سری ال بوده که از سال ۱۹۵۹ میلادی تولید آنها آغاز شد. این مدل کامیون ها در ایران با نام بنز مایلر نیز شناخته می شود. این کامیون از نوع ۶ چرخ یا همان کامیون تک می باشد.

کامیون بنز ۲۶۲۴ نیز جز اولین کامیون های ۱۰ چرخ یا کامیون جفت در ایران بود. این مدل هم اکنون توسط ایران خودرو تولید و عرضه می شود و با نام (( ۱۰ چرخ ۲۶۲۴ دماغ کوتاه)) بین کامیونداران شناخته می شود.

انواع کامیون تک و جفت

کامیون های تک و جفت به ترتیب قابلیت حمل بارهایی تا ۱۰ تن و تا ۱۵ تن را دارند و بسته به نوع بار به ۵ دسته ی اصلی مختلفی تقسیم می شوند: کامیون باری، کامیون مسقف، کامیون یخچالی، کامیون بغل بازشو و کامیون کمپرسی. در ادامه این مدل ها را بیشتر بررسی می کنیم.

کامیون دارای انواع گوناگونی است:

  • کامیون باری :کامیون باری در هر دو نوع ۶ چرخ و ۱۰ چرخ از متداول ترین مدلی می باشد که برای حمل و نقل بار استفاده می شود. این کامیون ها معمولا یک جعبه بار ساده دارند که کاملا روباز است و برای حمل بارهایی مثل میوه ها (در مسافت کوتاه)، آهن آلات و مصالح ساختمانی بکار می روند.

  • کامیون مسقف:کامیون های مسقف برای حل مسئله نگهداری بهتر بار و همینطور محافظت کامل آنها در برابر باد و باران شدید طراحی شدند. این کامیون ها اغلب از قسمت های ضربه گیر در بخش های داخلی خود استفاده می کنند تا ضربه های وارد شده در جاده به بار آنها منتقل نشود. از متداول ترین بارهای این کامیون ها اثاثیه منزل، وسایل شکستنی و پوشاک می باشد.

  •  

    کامیون بغل بازشو: متداولا درب کامیون ها در عقب آنها قرار میگیرد و این کار به عنوان یک اصل قرار گرفته بود. ولی با توجه به انواع بارها و نیازهای بازار این سنت شکسته شد و کامیون های بغل بازشو طراحی شدند. مزیت اصلی این کامیون ها بارگیری راحت و آسان آنهاست که محبوبیتشان را برای کامیونداران بالا برده است.

    کامیون کمپرسی:با توجه به ماهیت بارهایی مثل شن، ماسه و بعضی مصالح ساختمانی ضرورت بوجود آمدن کامیون های کمپرسی کاملا لمس می شود. این کامیون ها از یک اهرم جک در قسمت باری بهره می برند. این اهرم جعبه بار را سر و ته کرده تا بار آن براحتی تخلیه شود.

    کامیون یخچالی:بعضی از بارها با توجه به ماهیت خود نیازمند مراقبت خاصی دارند و در دمای خاصی شروع به فاسد شدن می کنند. از سوی دیگر انتقال بعضی میوه های از بخشی از کشور به بخش های دیگر دردسرهای زیادی دارد. برای این نوع بارها از کامیون های یخچالی استفاده می کنند. این کامیون ها در واقع مدل خاصی از کامیون های مسقف هستند که به یک سردخانه داخلی مجهز هستند و قابلیت تنظیم دمای داخل جعبه بار را فراهم می کنند.

    کامیون بونکر: کامیونی که قسمت بارآن به صورت مخزن بسته و برای حمل انواع جامدات شکل‌پذیر (فله) مانند سیمان که در ساخت بتون کاربرد دارد ساخته‌شده است.

    کامیون مخلوط‌‌‌ کن (میکسر): کامیونی که قسمت بار آن به‌صورت مخزن بسته و دارای دستگاه مخلوط‌کن باشد. این نوع کامیون برای مخلوط و می مواد تشکیل‌دهنده بتون و حمل آن به محل مصرف استفاده می‌شود. این کامیون دارای یک مخزن گردان است تا بتون تا رسیدن به مقصد سفت و خشک نشود.

    کامیون کشنده : این نوع از کامیون یدک‌ها یا نیمه یدک‌ها را به دنبال خود می‌کشد. از کامیون های کشنده برای حمل انواع کفی، کانکس، کانتینر و غیره استفاده می‌شود.

     

لوازم یدکی کامیون

قطعات کامیون

لوازم جانبی کامیون

نمایندگی کامیون

خدمات پس از فروش کامیون

بورس قطعات کامیون

پخش عمده قطعات کامیون

قطعات استوک کامیون

 

قطعات یدکی کامیون شامل :

قطعات موتوری کامیون : موتور کامل کامیون – بلوک سیلندر کامیون – سوپاپ و متعلقات کامیون – پیستون کامیون، رینگ و شاتون کامیون – میل سوپاپ و کاسه نمد کامیون – دنده قاب و تسمه تایم کامیون – میل لنگ و کاسه نمد کامیون – سر سلیندر کامیون – یاتاقان کامیون – پولی هرزگرد کامیون – پمپ روغن کامیون – درب سوپاپ کامیون – اوبل پمپ و کارتل کامیون – کیت تایم کامیون – واشرها کامیون – کامپیوتر خودرو ECU کامیون – قطعات کاربراتور کامیون – دریچه گاز کامیون – روغن موتور کامیون – بلبرینگ کامیون – دسته موتور کامیون – اسبک و متعلقات کامیون

قطعات گیریبکس کامیون و جعبه دنده کامیون شامل :

چهارشاخ گاردان کامیون – گیربکس کامیون – کیت کلاچ کامیون – دیسک کامیون و بلبرینک کلاچ کامیون – صفحه کلاچ کامیون و متعلقات – فلاویل کامیون – واشرهای گیربکس کامیون – بلبرینگ های گیربکس کامیون – پوسته گیربکس کامیون – صافی و کارتل گیربکس کامیون – لوازم کلاچ کامیون – شفت و دنده های گیربکس کامیون – لیور دنده کامیون – پلوس کامیون – دیفراسنیل کامیون – دسته موتور کامیون – بلبرینگ دیسک و صفحه کامیون

لوازم تعلیق کامیون :

کمک فنر کامیون – فنر لول کامیون– فنر تخت کامیون– طبق کامیون – میل موج گیر کامیون – سیبک طبق کامیون – گردگیر کمک کامیون – توپی سر کمک کامیون – سگ دست و محور کامیون – جعبه فرمان کامیون – بوش طبق کامیون – پمپ هیدرولیک کامیون و متعلقات – کیسه باد کامیون – سنسور و متعلقات تعلیق کامیون – محور و کاسه نمد چرخ کامیون – غربیلک فرمان کامیون – چهارشاخ فرمان کامیون – سیبک فرمان کامیون – قرقری فرمان کامیون – بلبرینگ چرخ کامیون – کله قندی کامیون – جلوبندی کامل کامیون – اکسل عقب کامیون

قطعات کولر کامیون و بخاری کامیون شامل :

گاز کولری کامیون – اپراتور کولر کامیون و بخاری کامیون و هسته کامیون – رله و فن کولر کامیون – رادیاتور ولوو بخاری کامیون – مقاومت و مدول بخاری کامیون – کپسول کولر کامیون – تسمه سفت کن کامیون – ترموستات کولر کامیون – کلید AC کامیون – شیر انبساط کامیون – شمع کولر کامیون – کلاچ کامیون و بوبین کولر کامیون – پنل کولر و بخاری کامیون – پولی کولر کامیون – رادیاتور کولر کامیون – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری کامیون – کولر کامل کامیون – کمپرسور کولر کامیون – سلکتور بخاری کامیون

لوازم سوخت رسانی کامیون شامل :

دریچه گاز کامل کامیون – پمپ بنزین کامیون – ریل سوخت کامیون و متعلقات – کاربراتور کامیون – شیلنگ های بنزین کامیون – سنسور سوخت پاش کامیون – سیم کشی سوخت کامیون – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور کامیون – وایر شمع کامیون – سیم کشی احتراق کامیون – دلکو کامیون – سوئیچ کامیون ، رله و سنسورهای احتراق کامیون – مغزی سوییچ کامیون – کوئل کامیون – کنسیتر بنزین کامیون – آب گیر سوخت کامیون

قطعات اگزوز کامیون و توربو کامیون و شارژ کامیون شامل :

کیت اگزوز کامیون – منیفولد اگزوز کامیون – کاتالیزور اگزوز کامیون – منبع اگزوز کامیون – لوله اگزوز کامیون – واشرهای اگزوز کامیون – سنسور اکسیژن کامیون – هواکش کامیون – سنسور مپ و مف کامیون – سری اگزوز کامیون – حصیری اگزوز کامیون و متعلقات – توربو شارژ کامیون  – توربین توربو شارژ کامیون – پره پمپ کامیون و توربین کامیون – دریچه کامیون و شیر کنار گذر کامیون – یاتاقان توربو کامیون – اینتر کولر کامیون – شیلنگ اینتر کولر کامیون

لوازم ترمز کامیون شامل :

لنت جلو کامیون – لنت عقب کامیون – دیسک چرخ کامیون – سیلندر ترمز کامیون – پمپ ترمز کامیون – بوستر ترمز کامیون– سیستمABS کامیون – شلنگ و لوله ترمز کامیون– سنسور ترمز کامیون – محافظ دیسک چرخ کامیون – متعلقات ترمز کامیون – پدال ترمز و کلاچ کامیون – مخزن روغن موتور کامیون – فشارشکن کامیون

خنک کننده موتور کامیون شامل :

رادیاتور آب کامیون – درب رادیاتور کامیون – فن کامل کامیون – واتر پمپ کامیون – مخرن آب رادیاتور کامیون  – شیلنگ رادیاتور کامیون – ترموستات کامیون و متعلقات – فشنگی آب کامیون – خنک کننده روغن کامیون – موتور فن کامیون – اینتر کولر کامیون

قطعات بدنه کامیون :

درب کامیون و متعلقات شامل :

درب کاپوت کامیون  – جک و لولای کاپوت کامیون  – قفل کاپوت کامیون  – نمد کاپوت کامیون  – معتقات کاپوت کامیون  – درب خودرو کامیون  – دستگیره درب کامیون  – قفل درب کامیون  – زه اطراف درب کامیون  – لولای درب کامیون  – نوار دور درب کامیون  – رکاب درب کامیون  – درب صندوق عقب کامیون – درب باک کامیون – سوئیچ کامیون

شیشه کامیون  و آینه کامیون  شامل :

آینه بغل کامیون – راهنمای روی آینه کامیون – شیشه جلو کامیون – شیشه عقب کامیون – شیشه بغل کامیون – شیشه لچکی کامیون – شیشه سانروف کامیون – شیشه آینه کامیون – قاب آینه کامیون – آینه وسط کامیون – نوار دور شیشه کامیون

چراغ کامیون  شامل :

چراغ خطر عقب کامیون – مه شکن 

کامیون – چراغ جلو کامیون – کلید چراغ کامیون – شبرنگ کامیون – چراغ عقب کامیون – چراغ راهنما کامیون – چراغ خطر سوم کامیون – پروژکتور کامیون – چراغ LED کامیون

سپر کامیون و متعلقات شامل :

سپر جلو کامیون – سپر عقب کامیون – فلاپ و زه سپر کامیون – پفکی سپر کامیون – براکت سپر کامیون – کشویی سپر کامیون– جلو پنجره کامیون – پوسته سپر کامیون – فوم سپر کامیون –

بدنه اصلی کامیون شامل :

شاسی و متعلقات کامیون – ستون کامیون – کلاف کامل کامیون – سقف کامیون – سینی زیر موتور کامیون – آرم فابریک کامیون – ساندروف کامیون و متعلقات – قاب پلاک کامیون – بکسل بند کامیون –

گلگیر کامیون و متعلقات شامل :

گلگیر جلو کامیون– گلگیر عقب کامیون – شلگیر کامیون – گل پخش کن کامیون – متعلقات گلگیر کامیون

رینگ لاستیک کامیون و متعلقات شامل :

رینگ چرخ کامیون – قالپاق کامیون – لاستیک کامیون – پیچ چرخ کامیون و متعلقات – زاپاس کامیون و متعلقات

برف پاک کن کامیون شامل :

تیغه برف پاک کن کامیون – پایه برف پاک کن کامیون – قیچی برف پاک کن کامیون – لاستیک تیغه برف پاک کن کامیون – کلید برف پاک کن کامیون

قطعات برقی کامیون شامل:

قطعات برقی داخل اتاق کامیون شامل :

کروز کنترل کامیون – کلید بوق کامیون – موتور و کلید شیشه بالابر کامیون – مکانیزم قفل درب کامیون – کیلومتر کامل کامیون – لوازم ایربگ کامیون – بوق فابریکی کامیون – دسته راهنما کامیون – سنسور و رله های راهنما کامیون – کلید گرم کن صندلی کامیون – کلید و رله آینه بغل کامیون – کلید و پمپ سانروف کامیون – پمپ کامیون  – پمپ شیشه شور کامیون – فندک و متعلقات کامیون – کلید فلاشر کامیون – مخزن شیشه شور کامیون

قطعات برقی داخل موتور کامیون شامل :

دینام کامیون – آفتامات دینام کامیون – استارت کامیون – دیود دینام کامیون – ذغال کامیون –

. رله و سیم کشی کامیون – سنسور کامیون – زیر باتری کامیون و قفل باتری کامیون – تسمه دینام کامیون – پولی هرزگرد دینام کامیون – موتور برف پاک کن کامیون

قطعات برقی مصرفی کامیون شامل :

باتری کامیون – شمع کامیون –فیوز کامیون – لامپ اسپورتی کامیون – لامپ فابریکی کامیون – باطری کامیون

قطعات داخلی اتاق کامیون 

داشبود کامیون شامل :

قاب ضبط کامیون – روکش داشبورد کامیون – داشبورد کامل کامیون – درب داشبورد کامیون

صندلی کامیون شامل :

کمربند ایمنی کامیون – قفل کمربند کامیون – بخواب صندلی کامیون

موکت کامیون شامل :

موکت کف اتاق کامیون – موکت صندوق عقب کامیون

سایر قطعات داخلی کامیون شامل :

غربیلک فرمان کامیون – آفتابگیر کامیون – طاقچه کامیون – کنسول کامیون – جا سیگاری کامیون

لوازم مصرفی کامیون شامل:

مکمل و سیالات کامیون شامل :

مکمل بنزین کامیون – اکتان بنزین کامیون – موتورشوی کامیون – انژکتور شوی کامیون – ضدیخ کامیون – شیشه شوی کامیون – آب رادیاتور کامیون – گریس کامیون – چسب کامیون – آب مقطر کامیون

فیلتر کامیون شامل :

فیلتر روغن کامیون – فیلتر هوا کامیون – فیلتر کابین کامیون – فیلتر بنزین کامیون – فیلتر گیربکس کامیون – فیلتر درایر کولر کامیون

روغن کامیون شامل :

روغن موتور کامیون – واسکازین کامیون – روغن هیدرولیک کامیون – روغن ترمز کامیون

لوازم عمومی کامیون

 

اکسسوری کامیون

ابزارآلات کامیون شامل :

کابل باتری کامیون – ابزارهای تشخیص و تست کامیون – آچار چرخ کامیون  – اچار شمع کامیون – آچار کاسه نمد کامیون – کارواش کامیون – جک خودرو کامیون –

اکسسوری جانبی کامیون شامل :

سر دنده اسپرت کامیون خوشبو کننده کامیون – جاموبایلی کامیون – روکش صندلی کامیون – کفپوش کامیون – واکس و پولیش کامیون – بالشتک صندلی کامیون

انواع قفل کامیون شامل :

قفل پدال کامیون – قفل فرمان کامیون – قفل کاپوت کامیون – قفل باتری کامیون – قفل کامپیوتر کامیون – قفل زاپاس کامیون

لوازم اسپرت کامیون شامل :

چراغ اسپرت کامیون – رینگ چرخ اسپرتی کامیون – خطر عقب اسپرت کامیون

 

لوازم یدکی کامیون را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات کامیون را از دیزل شاپ بخواهید

 


لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در یزد| 

بورس قطعات VOLVO FH در یزد

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در یزد

معرفی استان یزد

گردشگری ایران

نقشه


استان یَزد از استان‌های ایران است. مرکز آن شهر یزد است.یزد منطقه‌ای خشک و بیابانی است. گروه بزرگی از زرتشتیان ایران در استان یزد و بویژه شهر یزد زندگی می‌کنند. زبان مردم استان یزد فارسی با لهجه یزدی است.

کشاورزی

به دلیل خشکی آب و هوا و اندک بودن میزان بارندگی بین استان‌های ایران کمترین اراضی کشاورزی در یزد قرار دارد. عمده محصولات کشاورزی این استان در شهرستان خاتم تولید میشود، این شهرستان قطب کشاورزی استان یزد میباشد و دارای منابع آبی فراوانی میباشد و محصولاتی همچون گندم، ذرت، ذرد آلو، انار، بادام، پسته، انگور و غیره دراین شهرستان تولید میشود و اغلب با شهرستانهای شمال فارس مبادلات کشاورزی خود را انجام می دهند از دیگر محصولات کشاورزی استان یزد میتوان به خرما اشاره کرد که در شهرستان بافق تولید میشود. به علت کم‌آبی این استان بیشتر جنبه صنعتی دارد.

صنعت

صنعت بافندگی یزد از شهرت زیادی برخوردار است. صنعت شیرینی‌سازی در استان یزد از قدمتی دیرینه برخوردار است و محصولات آن صاحب شهرتی شده‌اند که از مرزهای ایران فراتر رفته‌است. مهم‌ترین شیرینی‌جات یزدی با نام‌های قطاب، پشمک و باقلوا شهرت دارند.

بیشترین تولیدات واحدهای صنعتی شهر را منسوجات، کاشی و سرامیک و فرش ماشینی تشکیل می‌دهد. واحدهای صنعتی استان یزد عمدتاً در شهرک‌های صنعتی یزد و میبد و اردکان متمرکز شده‌اند. همچنین یزد دارای معادن زیادی است که مهم‌ترین آنها معدن سنگ آهن چادرملو اردکان و چغارت و معدن سرب و روی کوشک هستند. معادن غنی اورانیوم نیز در اواخر دهه ۸۰ در منطقه ساغند اردکان کشف شده‌است.جمعیت استان یزد در سرشماری سال ۱۳۸۵ حدود ۹۵۸٬۳۲۳ نفر ثبت شده‌است.

برق استان یزد توسط شرکت برق منطقه‌ای یزد که از سال ۱۳۶۸ تاسیس گردیده‌است تامین می‌شود. این شرکت با فروش بیش از ۵۲ درصد از فروش کل خود در سال به مشترکین صنعتی (بالغ بر ۳ میلیارد کیلووات ساعت انرژی در سال ۸۵) سهم مهمی از صنعت استان را تشکیل می‌دهد.

پیک برق استان در سال ۹۱ حدود ۹۳۰ مگاوات بوده که حدود ۵۵ درصد از این میزان مربوط به صنایع فولاد است. در اواخر بهار ۱۳۹۲، توان نامی نیروگاه‌های نصب‌شده در این استان ۱۴۲۰ مگاوات اعلام شده است.

تاریخ و فرهنگ

استان یزد از سرزمین‌های تاریخی است که در میان ایالتهای قدیمی و بزرگ پارس، اصفهان، کرمان و خراسان قرار داشته‌است. آبادی نشینی در این منطقه از قدمت طولانی برخوردار است. این سرزمین از گذرگاههای مهم در ادوار تاریخی محسوب می‌شده‌است. این ناحیه در دوره هخامنشیان از راههای معتبر موسسه‌های راهداری، مراکز پستی و چاپاری برخوردار بوده‌است. راهداری در یزد قدیم چنان اهمیتی داشت که خاندان آل مظفر از منصب راهداری ناحیه میبد به پادشاهی رسیدند. با این‌همه این استان از درگیری‌ها و جنگ‌های تاریخ کشور ایران تا حدودی ایمنی داشته‌است. سخت‌گذر بودن راه‌ها به همراه محدودیت منابع آبی مانع عمده تسخیر این منطقه توسط بعضی از حکومتهای بزرگ و کوچک حاشیه و پیرامون این منطقه در طول تاریخ بوده‌است.

وجود آثاری از مهر و آناهیتا، ایساتیس و هخامنشی و زندان اسکندر و برج و بارو و کهن درهای بزرگ و عظیم و پناهگاههای متعدد و موبدان و سران ساسانی و ابنیه و یادگارهای بعد از اسلام نظیر مساجد و امامزاده‌ها و مزارها نشانگر فرهنگ و تمدن قبل و بعد از دوره اسلامی بوده‌است.

مردم

در نظرسنجی که شرکت پژوهشگران خبره پارس به سفارش شورای فرهنگ عمومی در سال ۸۹ انجام داد و براساس یک بررسی میدانی و یک جامعه آماری از میان ساکنان ۲۸۸ شهر و حدود ۱۴۰۰ روستای سراسر کشور، درصد اقوامی که در این نظر سنجی نمونه گیری شد در استان یزد به قرار زیر بود: ۹۸٫۶ فارس (۱۰۰% مرد، ۹۷٫۱% زن)، ۰٫۵ عرب (۱% زن)، ۰٫۹ بدون‌جواب بودند.

اماکن دیدنی استان یزد

مسجد امیرالمومنین زارچ – دخمه زرتشتیان زارچ – آتشکده اله آباد زارچ – قنات زارچ (طولانی ترین قنات جهان) – گنبد عالی (ابرکوه) – آتشکده زرتشتیان یزد – منارجنبان خرانق – امامزاده سید هاشم شریف اباد اردکان – نارین قلعه میبد – برج کبوتر خانه میببد – کاروانسرای شاه عباسی میبد – یخچال میبد – آسیاب دوسنگی میبد – امامزاده خدیجه خاتون میبد – مقبره سیدرکن الدین – مقبره سید شمس الدین – آب انبار شش بادگیر – میدان امیر چخماق – پیر سبز چک چک اردکان – خانهٔ لاری‌ها — رباط ساغند اردکان – زندان اسکندر -سرو کهن ابرکوه – غار چهار طاقی – قلعهٔ مروست.

مسجد جامع کبیر یزد -مسجد ریگ مجومرد(قرن هشتم این مسجد تا سال ۱۳۶۹ شمسی در زیر شن مدفون بود و در آنسال کشف شد) -مجموعه باغ وزیر حجت آباد مسجد شاه ولی – میدان و حمام خان – باغ دولت آباد – مسجد فهرج. امام زاده عبدالله بافق بقعه قاضی میر جعفر بافق تپه های شن روان صادق آباد بافق خانه وحشی بافقی مسجد جامع بافق ارگ عبدالرضا خان بافقی قلعه باقر آباد و صادق آباد بافق

همچنین از مناطق خوش آب وهوای استان مهریز، تفت، ده بالا، طزرجان و غربال‌بیز هستند.


برج کبوترخانه میبد


مسجد جامع کبیر یزد


امامزاده خدیجه خاتون میبد

 

شهرستان‌ها

یزد

بافق

میبد

صدوق

بهاباد (جدا شده از شهرستان بافق)

تفت

ابرکوه (جدا شده از استان فارس – شهرستان اباده)

مهریز

خاتم (جدا شده از استان های کرمان – شهرستان شهربابک واستان فارس- شهرستان های نیریز و اباده)

اردکان

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در یزد

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در یزد شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در یزد :

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  اف هاش اف اچ FH در یزد شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو شامل:

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو اف هاش اف اچ FH در یزد

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  اف هاش اف اچ FH در یزد شامل:

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو اف هاش اف اچ FH در یزد

 

اکسسوری اف هاش اف اچ FH ولوو  در یزد

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH در یزد را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH در یزد را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در همدان| 

بورس قطعات VOLVO FH در همدان

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در همدان

استان همدان از شمال به زنجان، از جنوب به لرستان، از شرق به استان مرکزی و از غرب به کرمانشاه و بخشی از استان کردستان محدود می شود. همدان منطقه‌ای کوهستانی است و کوه الوند با ۳ هزار ۵۷۴ متر ارتفاع از مهمترین ارتفاعات این منطقه به حساب می‌آید.

معرفی استان همدان در یک نگاه

استان همدان از نعمت رودخانه و چشمه سارهای فراوان بهره مند می باشد که مهمترین آنها رودخانه گاماسیاب نام دارد که یکی از بلندترین رودخانه های کشور محسوب می گردد که از دره های جنوبی کوه الوند و سراب گاماسیاب سرچشمه گرفته و تا باتلاقهای هورالعظیم در استان خوزستان پیش می رود

استان همدان دارای زمستان های سرد و پر برف و تابستان های معتدل می باشد.

و شهرهای بزرگ آن عبارتند از: همدان، ملایر، نهاوند، تویسرکان، کبودرآهنگ، اسدآباد، بهار، سامن، سرکان، قروه در جزین، لالجین و مریانج. شهر پر جاذبه و دیدنی، تاریخی و توریستی همدان قدمتی بیش از ۳ هزار سال دارد و هرودت مورخ معروف یونانی مبنای این شهر را به دیااکو، نخستین شهریار ماد نسبت می‌دهد.

در آن زمان همدان را به نام هگمتانه(محل اجتماع) و سپس اکباتان می‌نامیدند. در سال ۵۵۰ ق. م این شهر به دست کوروش، پادشاه هخامنشی به تصرف در آمد و در دوران هخامنشی، اسکندر، اشکانیان و ساسانیان از شهر همدان به عنوان پایتخت تابستانی استفاده می کردند.

در دهه دوم هجرت و پس از فتح نهاوند، مردم استان به دین مبین اسلام تشرف پیدا کردند.

همدان از نظر محصولات کشاورزی به ویژه گندم ,چغندرقند، سیب زمینی، سیر وهمچنین میوه هایی که در باغهای دامنه الوند تولید می شود و همچنین از نظر دامپروری شهرت داشته و از نظر صنایع دستی به ویژه از نظر صنایع چرمسازی، قالیبافی و گلیم بافی و به ویژه  با توجه به وجود شهر لالجین به عنوان قطب سفالسازی و سرامیک کشور محسوب می شود.

معرفی استان همدان در یک نگاه

در حال حاضر استان همدان به دلیل داشتن مراکز تاریخی و دیدنی به عنوان پنجمین شهر فرهنگی و توریستی کشور شناخته شده و از نظر علمی نیز با وجود مراکز دانشگاهی بوعلی سینا، آزاد اسلامی، پیام نور و پزشکی و غیره به عنوان یکی از قطب‌های دانشگاهی کشور شناخته شده است.

از جمله اماکن تاریخی مهم کتیبه های گنجنامه، تپه های تاریخی هگمتانه و مصلی، آرامگاه های ابن سینا و باباطاهر، گنبد علویان، برج قربان، مجسمه شیر سنگی، آرامگاه استرومردخای و غیره می توان نام برد. از مناظر بدیع و طبیعی و دیدنی نیز می توان از غار زیبای علیصدر، آبشار گنجنامه، باغهای مصفای دامنه الوند به ویژه دره عباس آباد و دره مراد بیگ,تپه عباس آباد، سد اکباتان و پارک مردم می توان سخن به میان آوررد.

معرفی استان همدان در یک نگاه

از آنجا که همدان شهر علم و ایمان بوده و به عنوان دارالمومنین شهرت دارد دارای مشاهیر و علمای بزرگی است که از جمله می توان از آیت الله شوندی، معصومی همدانی، بهاری، نجفی، تالهی و خوانساری عندلیب زاده و از جمله علمایی که در قید حیات هستند از حضرت آیت الله نوری همدانی، صابری همدانی و همدانی نام برد، دانشمندانی همچون ابن سینا، شاعرانی همچون باباطاهر، محتشم کاشانی، شیخ فخرالدین عراقی، میرزاده عشقی، عارف قزوینی، مفتون همدانی، غبار و غمام همدانی و مشاهیری همچون عین القضات همدانی در این شهر رشد و نمو کرده‌اند عالمان شهیدی همچون شهید محراب حضرت آیت الله مدنی مدتی طولانی از زندگانی خود را در این شهر ست داشته و یا همچون شهید مفتح و شهید قدوسی در این استان تولد یافته و رشد و نمو یافته‌اند.

معرفی استان همدان در یک نگاه

از زیارتگاه های فراوان آن می توان از امامزاده عبدالله، امامزاده کوه، امامزاده یحیی و امامزاده حسین را نام برد.

از ویژگی‌های این شهر زیبا نقشه شهر می‌باشد که توسط مهندسان آلمانی طراحی شده و به نقشه شعاعی معروف است که شش خیابان اصلی بطور موازی به میدان اصلی شهر وصل شده و بلوارها بصورت رینگ‌های اول و دوم آنها را منقطع کرده که در نوع خودکم نظیر است و در ابتدای هر خیابان اصلی دو گنبد نقره‌ای رنگ به تعداد ۱۲ گنبد بنام هر امام معصوم(ع) تعبیه شده است که نشانگر مذهبی بودن و شیعی بودن این شهر از دیرباز می باشد.

حیات وحش و شکارگاه‌ها

سراسر استان همدان به دلیل مرتفع و کوهستانی بودن از زیستگاههای انواع حیات وحش بزرگ و کوچک محسوب می‌شود که وحوشی از قبیل : کل، بز، قوچ، میش، روباه، راسو، خرسِ قهوه ای، کبکِ معمولی و انواع دیگر پرندگان را در خود جای داده است. زیستگاه‌های حیات وحش استان چه در ارتفاعات و چه در جلگه و حواشی تالاب جزو مناطق حفاظت شده اند و شکار در آنها کلا ممنوع است.

شهر همدان

بنای شهر همدان را به دیا آکو پادشاه ماد ها که در حدود ۷۰۰ سال قبل از میلاد مسیح زندگی می کرده نسبت می‌دهند.

هرودت در کتابی گفته است که پادشاه ماد این محل را که اکباتان و هگمتانه نامیده می شد به پایتختی برگزید.

معرفی استان همدان در یک نگاه

گویا در کتیبه تیکلات پالاسر اول(پادشاه آشور) که مربوط به یازده قرن قبل از میلاد است نام آنادانا یا همدانا نوشته شده است. کلمه هگمتانه که یک کلمه ایرانی است به معنی محل اجتماع و کلمه عیلامی هل مته نه به معنی سرزمین مادها است.

شهر همدان در زمان فرمانروایی بخت النصر (بنوکد نصَّر) ویران شد و بعدها در زمان داریوش بزرگ و بدستور وی مرمت گردید. در زمان اشکانیان، که تیسفون پایتخت کشور ایران بود همدان اقامتگاه تابستانی شاهان اشکانی گردید و بعد از آنها ساسانیان نیز قصر های تابستانی خود را در این منطقه بنا نهادند خرابه های باروی قلعه اشکانی بر فراز تپه مصلی و مجسمه شیر سنگی متعلق به یکی از دروازه های همدان از آثار دوره ساسانیان است.

در سال ۲۳ هجری قمری که جنگ نهاوند روی داد همدان به تصرف اعراب درآمد و از آن زمان به بعد گاهی کانون آبادی و ثروت و گاهی هم درگیر غارت و چپاول و فقر و تنگدستی بوده است. همدان در زمان ۳۱۹ هجری قمری و در دوران حکومت دیلمیان  لطمات فراوانی دید.

در قرن ششم هجری سلجوقیان مرکز خود را از بغداد به این شهر منتقل کردند و مدت پنجاه سال این شهر پایتخت سلجوقیان بود. و در این زمان در حمله وحشیانه مغول ها این شهر به ویرانه ای مبدل شد.

بایدوخان مغول پس از تاج گذاری در این شهر آن را باز پیرایی و باز سازی نمود. اما این شهر همواره مورد تاخت و تاز و هجوم امرا و سلاطین بود و این بار نوبت سلسله تیموریان بود که این شهر را ویران نمایند. در زمان سلسله صفویه این شهر از نعمت آبادانی بهره مند شد.

پس از انقراض سلسله صفویه این شهر به تصرف احمد شاه عثمانی در آمد که پس از شش سال توسط نادر شاه افشار باز پس گرفته شد. البته این شهر بعد از این هم بارها مورد تاخت و تاز و تسلط اقوام مختلف قرار گرفته تا اینکه در تاریخ ۱۱۴۵ هجری قمری کاملا به ایران الحاق گردید.

شهر همدان به علت قرار گرفتن در مسیر راه های اصلی منطقه غرب ایران درقرن های اخیر همواره از نظر بازرگانی مورد توجه بوده است. همچنین این شهر در مسیر جاده ابریشم قرارداشته است.

مراکز دیدنی

کاخ هگمتانه، آرامگاه‌بوعلی، آرامگاه‌باباطاهر، آرامگاه استر، گنبدعلویان، قبراسکندر، آرامگاه عارف، عین‌القضات‌، برخ قربان، خانه شهبازیان، شیر سنگی، عمارت باغ نظر، سرای قلمدانی، تلسکوپ همدان، میدان امام، قلعه دختر، تپه هگمتانه، تپه پیسا، تپه مصلی، تپه حاج عنایت، حمام امیرافخم، پل شکسته، کاروانسرای گلشن، پل جهان آباد، کتیبه گنج نامه، مقبره استرومردخای، کلیسای پروتستان

معرفی استان همدان در یک نگاه

جاذبه‌های طبیعی

پیست اسکی، آبشارگنجنامه، رودخانه قره چای، غار هیزج، غار بگلیجه، غار قلعه جوق، غارآق قایا، غار قوری قلعه، دره زینا، دوزخ دره، دریاچه پشت سداکباتان، مسجدجامع همدان، مسجد علویان، مسجد شورین، مسجد هگمتانه، امامزاده خضر، امامزاده هود، امامزاده محسن، امامزاده حسین، امامزاده علی، امامزاده عبدالله، امامزاده یحیی، امامزاده محمد، امامزاده ضیاءآباد، مقبره استرومردخای، کلیسای پروتستان، کلیسای رافائیل

اسد آباد

اسدآباد از دوران و روزگاران بسیار قدیم آباد بوده و احتمالا همان آدراپانا است که ایسیدوروس خاراکسی جغرافی‌دان یونانی که در حدود سده اول پیش از میلاد می‌زیسته از آن نام برده است.

در فاصله سد فرنگی اسدآباد بنای عظیمی از دوره ساسانیان بوده است که اعراب آن را مطبخ کسری می خواندند. به گمان عده ای زادگاه سیدجمال‌الدین ‌اسدآبادی این شهر می باشد.

این شهر در فاصله ۳۰۵ کیلومتری جنوب غربی تهران و ۳۶ کیلومتری غرب همدان و به ارتفاع ۱۵۹۵ متر از سطح دریا می باشد و بر سر راه همدان به کرمانشاه در پای جنوبی گردنه اسدآباد قرار گرفته است. شهرستان اسد آباد  در گستره ای به مساحت ۱۱۹۵ کیلومتر مربع، ۱/۶ درصد از وسعت  استان را تشکیل می دهد.

این شهرستان بر اساس تقسیمات کشوری سال ۱۳۷۷ دارای یک نقطه شهری و یک بخش و شش دهستان به نام‌های چهار دولی، سید جمال‌الدین، دربندرود، پیرسلیمان، جلگه و . می باشد.

شهرستان اسدآباد از شمال به شهرستان قروه در استان کرمانشاه از شمال خاوری و خاور به شهرستان بهار از جنوب خاوری به شهر تویسرکان، از جنوب به شهرستان نهاوند، و از غرب به شهرستان‌های کرمانشاه و سنقر محدود است.

پیرامون شهرستان اسدآباد را کوههای نسبتاٌ مرتفعی فرا گرفته که بلندترین آنها کوهستان الوند غربی به ارتفاع ۲۹۳۹ متر و کوه المو قولاخ به ارتفاع ۲۹۴۶ متر است ناحیه مرکزی شهرستان مزبور را دشت همواری فرا گرفته که بوسیله رودخانه قره چای زه کشی می‌گردد.

از نظر اقلیمی دارای آب و هوای نیمه سرد بوده میانگین بارندگی در طی دوره پنج ساله معادل ۵/۴۰۳ میلیمتر می‌باشد. متوسط درجه حرارت سالانه طی  همین دوره ۸/۱۰ درجه سانتیگراد بوده است.

بر اساس آخرین نتایج سر شماری جمعیت این شهرستان ۱۱۰۰۷۷ نفر بوده است که ۶/۶ درصد جمعیت استان را تشکیل داده است.

مراکز دیدنی

آب انبارشاه عباس، یادبود سید جمال، حمام گلستان، کتیبه آقاجان بلاغی، سنگ ‌نوشته ‌مسجد جامع، تالاب پیرسلیمان، مسجدسلطانی.

معرفی استان همدان در یک نگاه

بهار

شهرستان بهار در شمال غرب همدان واقع شده و از شمال به شهرستان کبودر آهنگ از شرق به همدان. از جنوب به شهرستانهای همدان و تویسرکان و از غرب به اسد آباد و قروه کردستان محدود می‌گردد.

شهرستان بهار با مساحت۱۳۲۹ کیلو متر مربع شامل سه شهر بهار. لالجین و صالح آباد به مرکزیت شهرستان بهار.

۷۲ آبادی و ۵ دهستان و دو بخش مرکزی و لالجین است و بر اساس سرشماری سال ۱۳۷۵ دارای ۱۲۷۶۳۵ نفر جمعیت بوده است(۳۸ درصد درشهرو۶۲  درصد در روستا) بخش کشاورزی به دلیل منابع عظیم آ ب زیر زمینی حاصلخیزی خاک و هموار بودن زمین این دشت نقش عمده ای دارد.

اشتغال در صنایع دستی  در شهر لالجین چشمگیر است. زبان عموم مردم فارسی و ترکی است و عده قلیلی نیز به لری و کردی تکلم می کنند.

دین اسلام و مذهب شیعه است. مراتع بین دره ای جنوب این شهرستان از دیر باز سبب جذب بخشی از دامداران و عشایر کوچ رو از استان‌های لرستان و کرمانشاهان بوده است.

بررسی های باستان شناسی استقرار اقوامی را از هزاره چهارم قبل از میلاد در دوران پیش از تاریخ و دوران تاریخی بویژه مادها در محوطه های باستانی این سرزمین را نشان داده است.

در متون تاریخی دوران اسلامی سخن از مرکزیت بهاربه میان آمده است.

در متون اوایل قرن پنجم و ششم هجری شهر بهار با  نامهای. چمن. قلعه بهار. مرغزار قراتکین یاد شده است.

از دوره صفویه شاهد حضور طایفه قراگوزلوها در منطقه هستیم که اراضی بهار را بین خود به صورت اربابی تقسیم کرده بودند. یکی از مراکز دیدنی این شهر لالجین می‌باشد.

تویسرکان

شهر قدیمی رود آور دارای سه قصبه توی وسرکان و شکان بود. این شهر پس از حمله مغول اهمیت  خود را از دست داد و مردم آن به قصبه توی روی آوردند و به تدریج آنجا را آباد کردند.

تویسرکان فعلی که از ترکیب دو کلمه توی وسرکان ساخته شده است همان قصبه توی قدیمی است.

قصبه شکان در اثر زله خراب شد ولی سرکان به فاصله ۱۰ کیلومتری شمال عرب تویسرکان هنوز پا بر جاست و اکنون یکی از شهرهای تویسرکان است.

البته ماخذ معتبری که نشان دهد دقیقا” از چه تاریخی نام توی به تویسرکان تبدیل شده در دست نیست وعلت آنکه این تغییر نام را مقارن دوره صفویه می دانند آنست که کتبی در مورد این دوره موجود  است که مولفین و مصنفین آنها شهرت تویسرکانی دارند.

دین و مذهب مردم آن.

اسلام و شیعه جعفری است و زبان آنان فارسی است ولی تعدادی از روستاهای مجاور به استان کرمانشاه و شهرستان نهاوند و ملایر، به کردی، لری و به طور محدود به ترکی نیز صحبت می کنند.

مراکز دیدنی

آرامگاه آرتیمانی، آرامگاه حبقوق، مدرسه‌شیخ‌علیخانی، خانه مسعودی، قلعه اشتران، پل فرسفج، کاروانسرای شاه عباس، دره گزند سرابی، دره سرکان، دره آرتیمان، درخت‌دوهزار ساله، مسجدشیخ علیخان زنگنه، مسجد جامع، بقعه زید ابن علی، بقعه حبقوق نبی

معرفی استان همدان در یک نگاه

رزن

شهرستان رزن در دشتی هموار با زمین‌های حاصلخیز و مناظر طبیعی در مسیر جاده اصلی همدان به تهران و در ۸۱ کیلو متری شمال همدان قرار گرفته است. این شهرستان با مساحتی در حدود ۲۷۲۹ کیلو متر مربع از سه شهر رزن.

قروه درجزین و دمق و ۳ بخش مرکزی، سردرود و قروه در جزین و نیز ۷ دهستان و ۱۳۰ روستای دارای سکنه تشکیل شده است که جمعا” دارای ۱۲۳۷۹۰ نفر جعمیت می ‌باشند و اکثرا” به ترکی سخن می گویند ولی زبان فارسی نیز دربین آنها رایج است.

رزن در سال ۱۳۶۸ از بخش به شهر و از سال ۱۳۷۳ به شهرستان ارتقاء یافته و در آن فرمانداری مستقر شده است.

این شهرستان از ناحیه شمال و شمال غربی به استان قزوین. از جنوب به شهرستان همدان.

از مشرق به استان مرکزی و از مغرب به شهرستان کبودر آهنگ محدود می باشد. در شمال شرقی این شهرستان رشته کوه خرقان قرار گرفته که بلندترین نقطه آن در محدوده شهرستان رزن دارای ارتفاع ۲۶۳۰ متر از سطح دریاست.

مراکز دیدنی

امامزاده هود، رودخانه تلوار

معرفی استان همدان در یک نگاه

کبودرآهنگ

کبودرآهنگ شهرستانی است با وسعت تقریبی ۳۸۱۶ کیلو متر مربع واقع در ۵۲ کیلومتری شمال غربی استان همدان با مختصات ۴۸و ۴۳و۳۰ طول جغرافیایی قرار دارد و ارتفاع متوسط آن از سطح دریا ۱۶۷۵ متر می باشد.

شهرستان کبودر آهنگ از طرف شمال به شهرستان خدابنده(از استان زنجان) از مغرب با بیجار و قروه(از استان کردستان)  از سمت مشرق با شهرستان رزن و از جنوب با شهرستان همدان همسایه می باشد.

این شهرستان به صورت دشت وسیعی است که بعد از همدان از نظر وسعت دومین شهرستان است و از ۳ بخش به نامهای شیرین سو، مرکزی و گل تپه و نیز ۱۱ دهستان تشکیل شده است.

کوه های بقاطی. قره داغ. قلی آباد ساری قیه و سوباشی از ارتفاعات عمده این شهرستان به حساب می آیند.

آب وهوای این شهرستان عموما” سرد وخشک است و نسبت به آب و هوای سایر شهرستانهای استان در تابستان گرمترین نقطه ودر زمستان سرد ترین منطقه استان را به خود اختصاص داده است.

مراکز دیدنی

کاروانسرای یارم قیه، پل کوریجان، غار علیصدر، غار سوباشی، غار سراب، محیط‌زیست کبودرآهنگ.

معرفی استان همدان در یک نگاه

جاذبه های طبیعی

امامزاده ا، امامزاده اظهربن علی

ملایر

تاریخ نویسان در رابطه با وجه تسمیه ملایر نظرهای مختلفی ارائه نموده‌اند. از جمله اینکه درزمان مادها با روشن نمودن آتش روی تپه‌ها وکوههای آن اخبار را به سایر مناطق می‌رساندند. از این رو آنجا مل آگر به معنی تپه آتش نامیده شد.

روایت دیگری میگویدکه در زمان حمله اعراب به ایران هنگام عبورازاین منطقه به آب دست نیافته بودند و به همین علت آنرا  ماء لا یری یعنی آب دیده نمیشود نامیدند و به همین نام معروف گردیده است و ملایر کنونی صورتی از آن عبارت می‌باشد.

شهر ملایر از زمان های بسیار قدیم منطقه‌ای آباد و پر جمعیت بوده است. بنای شهر فعلی ملایر با حکومت فتحعلی شاه قاجار در سال ۱۱۸۸ هحری قمری هم عهد می باشد.

که توسط محمد میرزا دولتشاه احداث شد و نخست به نام بانی آن دولت آباد خوانده شد و در پس آن بدنبال منقرض شدن سلسله قاجاریه به نام ملایر تغییر پیدا کرد.

جاذبه‌های طبیعی

غار دره فراخ، غار سرد کوه، دره شهرستانه، محیط زیست ملایر، منطقه حفاظت شده لشگر در.

معرفی استان همدان در یک نگاه

نهاوند

طبق بررسی‌های انجام شده در تپه گیان واقع در ۱۸کیلومتری جنوب غربی نهاوند و در حدود ۳۷ سده  قبل از میلاد مسیح قومی دراین منطقه زندگی می کردندکه تمدنی شبیه تمدن بین النهرین داشت و بعدها توسط اقوام دیگر از جمله اروپایی و آسیایی از بین رفت.

شهر نهاوند مقارن انقراض هخامنشیان درحمله اسکندر مورد تاخت وتاز قرار گرفت، ولی به کمک دژ و باروهای  محکم در امان ماند. سلوکیان نیز به این شهر حمله کردند و پس از فتح آن مدتی در آنجا اقامت داشتند.

دردوره ساسانیان، یزد گرد سوم دژ محکمی در آن بنا کرد که تابستانها را در آن به سر می برد.

در حمله اعراب به ایران سپاهیان اسلام با مقاومت سپاهیان ایران در نهاوند روبرو شدند که درنهایت با توجه به ظلم و ستم شاهان و پذیرش اسلام از سوی ایرانیان سپاه ایران شکست خورد. بدین ترتیب، یافته های باستان شناختی و منابع مکتوب موجود تاریخی حاکی از کهن سالی این خطه از سرزمین ایران و جلوه ای ماندگار از تاریخ پر فراز و نشیب است.

مراکز دیدنی

مقبره باباپیر، مقبره در شیخ، معبد لا اودیسه، تپه گیان، تپه بابا قاسم، حمام حاج‌آقاتراب، مسجدجامع

معرفی استان همدان در یک نگاه

جاذبه‌های طبیعی

قله چهل نابالغان، گاماسیاب رود، سرآب‌فارسیان‌وگیان، دره زینا، دوزخ دره، محیط زیست نهاوند، منطقه شکار ممنوع ملوسان، تالاب کردخورد

 

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در همدان

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در همدان  شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در همدان :

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  اف هاش اف اچ FH در همدان شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو شامل:

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو اف هاش اف اچ FH در همدان

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  اف هاش اف اچ FH در همدان شامل:

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو اف هاش اف اچ FH در همدان

 

اکسسوری اف هاش اف اچ FH ولوو  در همدان

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH در همدان را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH در همدان را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در بندرعباس| 

بورس قطعات VOLVO FH در بندرعباس

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در بندرعباس

آشنایی با استان هرمزگان

همشهری آنلاین: استان هرمزگان با وسعت شصت و هشت هزار و چهارصد و هفتاد و پنج و هشت دهم کیلومتر مربع، در جنوب ایران واقع شده است.

استان هرمزگان

این استان از شمال و شمال شرقی با استان  کرمان؛ از جنوب با خلیج فارس و دریای عمان از جنوب شرقی با سیستان و بلوچستان؛ و از غرب با استان‌های فارس و بوشهر همسایه است. تنگه هرمز، یکی از حساس‌ترین و حیاتی‌ترین گذرگاه‌های آبی عصر حاضر، در قلمرو ی این استان قرار دارد.

  • سفر به استان هرمزگان

این تنگه هلالی شکل صد و هشتاد و هفت کیلومتر طول دارد. عمق تنگه هرمز به دلیل شیب تند کف آن از قسمت شمال به جنوب متغیر است؛ به طوری که در نزدیکی جزیره لارک، در حدود سی و شش متر و در ساحل جنوبی نزدیک شبه جزیره مسندام صد و هشتاد متر است.

پرونده‌ها:

  • انقلاب اسلامی ایران / قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران/ امام خمینی (ره) / حضرت آیت‌الله ‌ای / شورای عالی انقلاب فرهنگی / مجلس خبرگان رهبری / مجمع تشخیص مصلحت نظام / شورای نگهبان / مجلس شورای اسلامی /قوه ‌قضائیه ایران /استان‌های ایران / وزارتخانه‌های ایران / ایران هسته‌ای / کابینه دهم / دانشگاه‌های ایران/ پارک‌های علم و فناوری ایران/ روزهای ملی و جهانی در تقویم ایران / شورای عالی انقلاب فرهنگی /
  • دریاها و دریاچه‌های ایران / خلیج فارس / جزایر ایرانی خلیج فارس / تنگه هرمز/رودخانه‌های ایران / کوه‌های ایران /کویرهای ایران /  پارک‌های ملی ایران /  آبشارهای ایران / جنگل‌های ایران / غارهای ایران / تالاب‌های ایران / قنات‌های ایران/آبگرم‌های ایران /
  • آثار تاریخی ایران / جاذبه‌های گردشگری ایران / نقاط دیدنی ایران / نخستین‌های ایران / روستاهای ایران / سوغاتی‌های چهارگوشه ایران / غذاهای سنتی و محلی چهارگوشه ایران /
  • خانه‌های قدیمی و تاریخی ایران /   باغ‌های گردشگری‌ ایران / قلعه‌های ایران / پل‌های ایران / بقعه‌های ایران / کاروانسراهای ایران / آتشکده‌های ایران / برج‌های تاریخی ایران /  بازارهای قدیمی ایران / گنبدها ایران / موزه‌های ایران /  مساجد ایران / کلیساهای تاریخی ایران / تپه‌های باستانی ایران / مناره و میل‌های ایران / آرامگاه‌های ایران /  آب‌انبارهای ایران / ارگ‌های تاریخی / کبوترخانه/ حمام‌های قدیمی / آبگرم‌های ایران /
  • معبد هندوها – بندر عباس / قلعه شیخ سلطان – بندر لنگه / قلعه پرتغالی‌های هرمز /
  • آب‌انبار بی بی – جزیره قشم / غارهای خربس – جزیره قشم / بقعه شیخ برخ الاسود – جزیره قشم / قلعه قشم /
  • آب‌انبار سنتی جزیره کیش / شهر تاریخی حریره – کیش / جاذبه‌های گردشگری جزیره کیش /

همچنین چهارده جزیره کوچک وبزرگ به نام‌های ابوموسی، بنی فرور، تنب بزرگ وکوچک، سیری، شتور، فرور، کیش، لاوان، قشم، لارک، هرمز، هندورابی و هنگام در محدوده آب‌های ساحلی این استان قرار دارند.

استان هرمزگان، ‌طبق آخرین تقسیمات کشوری، ‌مشتمل بر هشت شهرستان، ‌بیست و یک بخش، شصت و نه دهستان و دو هزار و چهل و شش آبادی دارای سکنه است و شهرستان‌های آن عبارتند از: بندرعباس، بندر لنگه، میناب، رودان، قشم، جاسک، حاجی‌آباد و ابوموسی.

جغرافیای طبیعی و اقلیم استان

بخش عمده‌ای از مساحت این استان را مناطق کوهستانی در برگرفته‌اند. کوه‌های این منطقه ادامه رشته کوه‌های زاگرس‌اند که به تدریج از شمال شرقی به جنوب شرقی امتداد می‌یابند. ادامه این رشته همراه با کاهش ارتفاع، به تپه ماهورهای آهکی، گچی و شنی منتهی شده و به زمین‌های پست ساحلی خلیج‌فارس و دریای عمان متصل می‌گردد.

این ناحیه پست ساحلی، در اطراف تنگه هرمز وسعت بیشتری یافته، و شرایط مساعدی برای کشاورزی و صیفی‌کاری به وجود آورده است.

با توجه به مشخصات اقلیمی و استقرار استان هرمزگان در منطقه فوق حاره‌ای، گرمی هوا مهم‌ترین پدیده مشهود اقلیمی آن است. استان هرمزگان از مناطق گرم و خشک ایران است و اقلیم آن تحت تأثیر آب و هوای نیمه‌بیابانی و بیابانی قرار دارد. هوای نوار ساحلی در تابستان‌ها، بسیار گرم و مرطوب است و گاهی نیز دمای آن از پنجاه و دو درجه سانتی‌گراد می‌کند. دمای متوسط سالانه این منطقه در حدود بیست و هفت درجه سانتی‌گراد است.

  • هرمزگان عروس خلیج فارس

از ویژگی‌های آب و هوایی استان هرمزگان، یک فصل طولانی گرم و یک فصل کوتاه خنک است. فصل گرم همراه با هوای شرجی نه ماه به درازا می‌کشد. فصل تابستان از اوایل اسفندماه شروع می‌شود؛ هوا رفته رفته رو به گرمی می‌رود تا این که گرما در تیر و مرداد به اوج خود می‌رسد. فصل خنک آن همراه با خشکی نسبی هوا، در حدود سه ماه طول می‌کشد. این فصل از اوایل آذرماه شروع می‌شود و تحت تأثیر توده‌های هوای خنک غربی قرار می‌گیرد.

دمای هوای این استان، در سردترین شب‌های سال، به ندرت به صفر درجه می‌رسد و در روزهای زمستانی، دمای آن معمولاً از ده درجه سانتی‌گراد بالای صفر پایین‌تر نمی‌آید. اصولاً آب و هوای این استان همانند آب و هوای نواحی بیابانی است و میزان بارش‌های جوی آن نیز فوق‌العاده اندک می‌باشد. در این منطقه، در حدود نه ماه از سال، بارندگی مهمی صورت نمی‌گیرد و قسمت عمده بارندگی آن نیز در یک یا دو نوبت به وقوع می‌پیوندد در همان موارد اندک هم، ‌ بارندگی آن اغلب مانند باران‌های بهاری سیل‌آسا است و خسارات فراوانی به بارمی‌آورد. میزان رطوبت‌ نسبی در سواحل خلیج‌فارس عمدتاً بالا است و بین بیست تا صد درصد نوسان دارد.

جغرافیای تاریخ استان

جغرافیای تاریخی استان هرمزگان با تاریخ و جغرافیای خلیج‌فارس در هم آمیخته است. تا قرن چهارم پیش از میلاد، مدارک پراکنده‌ای بر پایه نوشتارهای تاریخ‌نگاری یونانی درباره خلیج‌فارس وجود دارد. ظاهراً در دوران بسیار کهن، اقوامی در سواحل غربی خلیج‌فارس و دشت‌های جنوبی و غربی ایران می‌زیسته‌اند.

شواهدی نیز مبنی بر پیدایش و توسعه دریانوردی در آن دوران وجود دارد. از جمله می‌توان به دریانوردی بابلیان در قرن هفتم پیش از میلاد، در خلیج‌فارس اشاره کرد. نخستین مدرک قطعی در خصوص دریانوردی در خلیج‌فارس، ‌ به زمان نئار خورس یا نئارک»، دریاسالار اسکندر مقدونی، مربوط است.

اسکندر پس از فتح سرزمین‌های اطراف رودخانه سند (هندوستان) ظاهراً از طریق مصب رودخانه سند و دریا، به سوی مکران و تنگه هرمز و خلیج‌فارس  حرکت کرد و در سال سیصد و بیست و شش قبل از میلاد، از دهانه رودخانه سند گذشت؛ ولی طوفان و امواج سهمگین دریا وی را مجبور به بازگشت نمود. اسکندر، دریاسالار خود به نام نئارک  (نئار خوس)   را به عنوان سرپرست ناوگان دریایی رهسپار خلیج‌فارس کرد. نئارک پس از عبور از سواحل مکران، ‌ به بندر هرمز یا میناب کنونی رسید. نئارک در خلیج‌فارس به جزیره خالی از سکنه‌ای به نام بارقانا» ‌که گفته می‌شود همان جزیره هرمز» یا لارک» یا اوآراکنا» و یا کیش» کنونی است، ‌رسید.

نئارک چنین گفته است که هیچ یک از سواحل را در طول سفر دریایی خود مانند سواحل خلیج‌فارس آباد و مزروع ندیده است. تاریخ مکتوب بندر هرمز از زمان اردشیر بابکان آغاز می‌شود. مورخین شرقی و اروپایی چنین گفته‌اند که روزگار آبادانی بندر هرمز بین سال‌های دویست و چهل و یک الی دویست و یازده میلادی بوده؛ ولی پس از ظهور اسلام و سقوط دولت ساسانی، به عنوان یکی از مهم‌ترین مراکز داد و ستد شرق معروفیت پیدا کرده است. در سال‌های هفتصد و پنجاه الی ششصد و شصت و یک میلادی، منطقه خلیج‌فارس جزو قلمرو خلافت اموی و سپس جزو قلمرو خلافت عباسی (در سال‌های هزار و دویست و هشتاد و پنج الی هفتصد و پنجاه میلادی) بوده است.

از اواخر قرن هشتم میلادی که دوران شکوفایی خلافت عباسی بود، داد و ستدهای دریایی رونق بسزایی یافت. بسیاری از مورخین، ‌این راه دریایی را با اهمیت‌تر از جاده معرو ف ابریشم یا شاخه مهمی از آن می‌دانند. مارکوپولو، جهانگرد مشهور ایتالیایی در سال‌های هزار و دویست و هفتاد و دو و هزار و دویست و نود و سه میلادی از بندر هرمز دیدن کرد. وی گزارش کرده است که جواهرات ایران، عاج و ابریشم هند و چین و مروارید بحرین در بازارهای بندر هرمز خرید و فروش می‌شده است.

در سال هزار و سیصد میلادی سیف‌الدین- پادشاه بومی بندر هرمز- از ترس حمله مغول‌ها، بندر هرمز را ترک و به جزیره هرمز (جردم) عزیمت کرد و در آنجا شهر دیگری بنا نهاد. در سال هزار و چهارصد و پنجاه و سه میلادی هنگامی که قسطنطنیه به دست سلطان محمد فاتح سقوط کرد، ارتباط زمینی اروپاییان با آسیا گسسته شد. در سال هزار و چهارصد و نود و هفت میلادی، برای اولین بار استعمارگران غربی به فرمانروایی واسکو دوگاما» در بنادر خلیج‌فارس پیاده شدند.

در سال هزار و پانصد و شش میلادی پرتغالی‌ها به عنوان محافظت از منافع پرتغال در برابر تجار مصری و ونیزی، به رهبری آلفونسو آلبوکرک» با هفت‌کشتی جنگی جزیره هرمز را محاصره نمودند. بندر هرمز در این زمان، ‌کلید تجاری خلیج‌فارس محسوب می‌شد و راوادویه از کنار همین بندر در تنگه هرمز عبور می‌کرد. سقوط هرمز که از نظر تجاری و نظامی برای دولت ایران اهمیت داشت، به جدا شدن هرمز از ایران و تسلط پرتغالی‌ها بر تنگه هرمز و وضع مالیات برای عبور کشتی‌ها گردید.

شاه اسماعیل صفوی که در صدد اعاده مالکیت ایران بر هرمز بود به سبب گرفتاری‌های ناشی از جنگ با عثمانیان، به بیرون‌راندن پرتغالی‌ها موفق نشد و پیمانی با آنان منعقد نمود که به موجب آن پرتغالی‌ها می‌بایست در لشکرکشی به بحرین، شاه اسماعیل را مساعدت می‌کردند. با این پیمان تسلط پرتغالی‌ها بر خلیج‌فارس تا مدتی تثبیت شد؛ ولی شاه‌عباس بزرگ با کمک قوای انگلیس، حاکمیت پرتغالی‌ها بر خلیج‌فارس را پایان داد. هنلدی‌ها در هزار و چهار هجری قمری تجارتخانه‌ای در بندرعباس تأسیس کردند و به دنبال آن رقابت، ‌بین هلند و انگلستان شدت گرفت.

در اواخر دوره سلطنت شاه صفوی، دولت ایران به لغو معافیت گمرکی واردات و صادرات هلندی‌ها اقدام کرد. هلندی‌ها به حصار جزیره قشم هجوم آوردند و برای جلوگیری از تجارت انگلیس، چند کشتی‌ جنگی به تنگه هرمز و بندرعباس اعزام کردند.

دولت ایران ضمن تقاضای صلح، ‌به هلندی‌ها اجازه داد که در هر نقطه‌ای از ایران به تجارت ابریشم اقدام کنند و از معافیت گمرکی در واردات برخوردار شوند. در همین زمان، ‌با تیره شدن روابط بین هلند و انگلیس در اروپا، ‌ هلندی‌ها به کشتی‌های انگلیس در جاسک حمله کردند و قشم را به دست گرفتند؛ بندرعباس را گلوله‌باران کردند؛ دژ مستحکمی را در نزدیکی تجارتخانه خود در بندرعباس احداث نمودند؛ برای نزدیکی بیشتر با دهانه خلیج‌فارس تأسیسات تجاری خود را به جزیره خارک منتقل کردند و از پرداخت اجاره بهای خارک به میرمهنا، خاکم بندر ریگ و جزیره خارک خودداری نمودند.

میرمهنا در سال هزار و هفتصد و شصت و پنج میلادی به هلندی‌ها حمله برد، دژ آن‌ها را تسخیر کرد و آنان را از جزیره بیرون راند. بدین ترتیب هلندی‌ها که مرکز تجاری خود را از بندرعباس برچیده بودند، ‌ عملاً از خلیج‌فارس خارج شدند. با تشکیل و رسمیت‌یافتن کمپانی هند شرقی، ‌دولت انگلیس ت گسترده استعماری خود را علیه ایران به کار گرفت و در اندک مدتی بر سراسر سواحل خلیج‌فارس تسلط یافت. دولت انگلیس و عمال کمپانی هند شرقی با نیرنگ، از اتحاد قدرت‌های محلی جلوگیری کردند و با ایجاد جنگ‌های منطقه‌ای، موجبات ضعف آن‌ها را فراهم آوردند.

در این دوره، ت انگلیس در خلیج‌فارس ایجاد شیخ‌نشین‌های متعدد و کوچک بود تا از اتحاد آن‌ها در مقابل خود جلوگیری کند. خلیج‌فارس بعد از جنگ جهانی اول، نه تنها به عنوان یک معبر دریایی تجاری بسیار مهم، بلکه به عنوان بزرگترین کانون نفت و منبع مهم رشد صنایع، ‌اهمیت اقتصادی و استراتژیکی فراوانی یافت؛ به طوری که کلیه طرف‌های تجاری خارجی ایران به ویژه انگلیس با جدیت تمام تلاش کردند حضور فیزیکی خود را در خلیج‌فارس حفظ کنند. موقعیت استراتژیکی استان هرمزگان، در دهه‌های بعدی نیز توجه ویژه به این منطقه را برای دولت‌ها و کشورهای خارجی اامی می‌ساخت.

بندر عباس

تا قبل از  قرن چهارم هجری در حوالی بندرعباس- فعلی، بندر و روستای کوچکی به نام سورو» وجود داشت که جغرافیا نویسان قرن چهارم هجری قمری از آن نام برده‌اند. برخی معتقدند شهرو» که اصطخری به عنوان دهی کوچک بر کنار دریا» از آن نام برده، همان بندر سورو» است.

این بندر در سال نهصد و بیست و چهار هجری قمری بندر جرون» خوانده می‌شد و دهکده‌ای کوچک بود و در روبه‌روی سواحل شمالی جزیره پراهمیت هورموز» آن روزگار، ‌ قرار داشت. در سال هزار و پانصد و چهارده، پرتغالی‌ها این دهکده کوچک را برای پیاده‌شدن و بارگیری اجناس از خشکی انتخاب کردند.

به دلیل خرچنگ زیادی که در ساحل این بندر وجود داشت، نام آن را بندر کامارااو» یا کامبارائو»، یعنی بندر خرچنگ گذاشتند. نام متداول بعدی؛ یعنی گمبرون» یا گامبرون» به احتمال زیاد از لغت پرتغالی گامارائو» اقتباس شده است. در سال هزار و ششصد و بیست و دو میلادی شاه عباس توانست با کمک انگلیسی‌ها دست پرتغالی‌ها را از این بندر کوتاه کند. به افتخار این پیروزی بندر گمبرون» به بندرعباس» تغییر نام داد.

تا قبل از سال هزار و ششصد و پنجاه میلادی (هزار و هفتاد هجری قمری)  بندرعباس حصار نداشت؛ ولی از این زمان دور شهر را محصور کردند و بر امنیت آن افزوده شد. انگلیسی‌ها و هلندی‌ها در بندرعباس تجارتخانه، ‌ و در کنار دریا عمارت زیبایی بنا کردند. در این بندر لنگرگاه مناسبی وجود داشت؛ لذا اکثر کشتی‌های بزرگی که از هند برای ایران و عثمانی و سایر نقاط کالا حمل می‌کردند، ‌ در این بندر لنگر می‌انداختند.

هلندی‌ها در سال هزار و صد و ده هجری قمری (هزار و ششصد و نود و هشت میلادی) با کسب اجازه از دولت ایران، شهر تازه‌ای با بافت و معماری ویژه، در وسط شهر بندرعباس بنا نمودند. عمارت کلاه‌فرهنگی در همین ایام بنا شده است. بافت و شکل ظاهری شهر جدید تا سال هزار و صد و سی و پنج هجری قمری دوام یافت. در نیمه نخست قرن هفدهم، نمایندگان کمپانی هند شرقی سعی کردند بندرعباس را به پایگاه اصلی خود در خلیج‌فارس تبدیل کنند؛ به همین لحاظ، مرکز کمپانی هند شرقی در بندرعباس مستقر گردید.

ناوهای نظامی کمپانی هند شرقی نیز در آب‌های نزدیک بندرعباس پهلو گرفتند. این شرکت در سال هزار و هفتصد و پنجاه و نه به علت متشنج‌شدن اوضاع و بمباران تأسیسات تجاری انگلیسی‌ها در بندرعباس، مرکز تجارت خود را از این بندر به بندر بصره منتقل نمود. این امر بیش از پیش، شرایط انحطاط بندرعباس را فراهم کرد. بعد از ظهور نادرشاه، بندر بوشهر مقر ناوگان ایران شد و بندرعباس و توابع آن طبق قرارداد، به سلطان مسقط به اجاره واگذار شد.

درپی شورش سال هزار و هشتصد و شصت و هشت میلادی در مسقط، این امتیاز لغو شد و شهر بندرعباس و توابع آن دوباره به تصرف کامل دولت ایران درآمد. پس از پیروزی نهضت مشروطیت و تصویب قانون ایالات و ولایات، بندرعباس و توابع آن جزء محدوده ایالت فارس قرار گرفت و سپس در محدوده اختیارات حاکم کرمان درآمد.

در تقسیمات فعلی کشوری شهر بندرعباس مرکز استان هرمزگان است. این شهر یکی از مهم‌ترین مراکز استراتژیکی و تجاری ایران در جوار خلیج فارس و دریای عمان است. بارانداز شهید رجایی، اسکله عظیمی است که بخش وسیعی از مبادله کالاهای تجاری بین ایران و دیگر کشورها از طریق آن صورت می‌گیرد. بندرعباس از طریق راه‌های دریایی، راه‌آهن، جاده‌های ترانزیتی درجه یک و از طریق هوا به کلیه مناطق داخلی و دیگر کشورهای جهان مرتبط است.

جاذبه های دیدنی

  • عمارت کلاه فرنگی، قلعه خمیر، قلعه لا فت، قلعه هرمز، محله باستانی سورو، حمام گله داری، پل لاتیدان، معبد هندوها

بندر لنگه

در جغرافی زمان هخامنشیان، از بنادر مهم و تجاری خلیج‌فارس اندک نام برده شده است. گمان می‌رود که بندر گوگانا» همان بندر لنگه امروزی باشد که در دوران حکومت هخامنشیان از بنادر معتبر تجاری محسوب می‌شده است؛ ولی در اثر تغییر و تحولات تاریخی و عدم توجه، این بندر کم‌کم رو به انحطاط گذارده و از رونق آن کاسته شده است.

در سال هزار و ششصد و سی و هشت تاورنیه» – سیاح فرانسوی- طی سفر از بصره به بندر لنگه، ‌ مدت دو روز در این بندر اقامت نموده و از آن به خوبی یاد کرده است.

در سال هزار و هفتصد و شصت میلادی، اعراب جواسم سواحل جنوبی خلیج فارس طی یک مهاجرت وسیع، جزیره قشم و بندر لنگه و بندرشناس را تصرف کردند. در زمان کریم‌خان زند  (هزار و هفتصد و هفتاد و سه- هزار و هفتصد و چهل و سه میلادی) سهولت ارتباط دریایی خلیج‌فارس از طریق بندرلنگه، ‌ رونق تجاری قابل توجهی در بندر لنگه و بندر کنگ به وجود آورد و راه کاروان رو شیراز نیز به اهمیت بازرگانی این دو بندر افزود.

اعراب جواسم به دستور کریم‌خان زند و بنا به ت نظامی او، در بندر لنگه ست گزیدند و در آبادی و رونق آن همچنان کوشیدند؛ به طوری که بندر فوق از مشهورترین بنادر خلیج‌فارس شد و در دوران قاجار، به عروس بنادر ایران معروف گردید. تا سال هزار و هشتصد و نود و شش میلادی، اعراب جواسم بر بندر لنگه تسلط داشتند.

در سال هزار و هشتصد و هشتاد و نه میلادی در بندر لنگه دفتر کنسولگری فرانسه تأسیس گردید و از همین سال، گمرک بندر لنگه و بندرعباس زیر نظر و ریاست بلژیکی‌ها قرار گرفت.

در سال هزار و هشتصد و نود و هشت میلادی یکی از افراد خانواده‌های حکومتی بندر لنگه به علت ضعف حکومت مرکزی، بندر لنگه و مناطق اطراف آن را تحت تصرف خود درآورد و علی‌رغم مخالفت دولت مرکزی ایران، ‌ نمایندگانیرا جهت اداره امور بندر لنگه انتخاب نمود. در اوایل سال هزار و هشتصدو نودونه به سلطه او در بندر لنگه خاتمه داده شد.

در اواخر حکومت سلسله قاجاریه، بندر لنگه روبه ویرانی گذاشت و از شروع جنگ جهانی اول تا بعد از جنگ دوم جهانی هزار و نهصدو چهل‌و پنج که انواع بیماری‌های واگیردار همراه با فقر و قحطی شیوع پیدا کرده بود، اکثر مردم این شهر فعالیت خود را تعطیل کرده، و به نقاط دیگر مهاجرت کردند.

به همین دلیل به مرور زمان، نقاط مسی شهر خالی از سکنه شد و شهر فعالیت و چهره واقعی خود را  از دست داد و سپس آرام‌آرام رونق یافت. بندر لنگه امروزی شهری نسبتاً آباد است و همچنان فعالیت‌های تجاری آن روبه‌ گسترش می‌باشد. این بندراز طریق جاده‌های درجه یک و فرودگاه، با سایر نقاط ایران ارتباط زمینی و هوایی دارد.

جاذبه های دیدنی

  • عمارت فکری، قلعه لشتان، شهر باستانی کنگ، قلعه شیخ سلطان

بندر جاسک

نام این بندر که امروز جاسک نامیده می‌شود، در دوران گذشته به صورت‌های جاشک، چاشک، جک، رأس‌الجاسک و چاسک نیز ثبت شده است. در دوران بسیار قدیم بندر جاسک یکی از کانون‌های معتبر آئین میترا بود. معبدی به نام آناهیتا در جاسک باقی مانده است.

تهمتن‌بن توران‌شاه ملقب به سلطان قطب‌الدین در سال ۱۳۳۰ میلادی به بعد در جاسک حکومت داشته است. در سال هزار و ششصد و چهارده میلادی انگلیسی‌ها بندر جاسک را به عنوان بندر تجاری خود در شمال خلیج فارس انتخاب کردند.

اولین محموله انگلیسی‌ها در سال هزار و ششصد و شانزده با کشتی از هند در جاسک پهلو گرفت و در سال هزار و ششصد و نوزده میلادی، تجار مذکور اولین تجارتخانه شرکت هند شرقی در جاسک را تأسیس کردند. این بندر تا زمانی که بندرعباس به تجارت انگلیسی‌ها اختصاص داده شد، مرکز تجارت و معاملات کمپانی هند شرقی با مرکز ایران بود.

در اواخر سال هزارو ششصد و بیست میلادی هلندی‌ها از ورود دو کشتی کمپانی هند شرقی به بندر جاسک جلوگیری کردند. این کار که منجر به نبرد سختی بین انگلیسی‌ها و هلندی‌ها در حوالی این بندر شد، به شکست و اخراج هلندی‌ها از بندر جاسک انجامید.

کشور انگلیس برای بسط نفوذ خود در سال هزار و هشتصد شصت و چهار میلادی اقدام به استحکام مواضع خود در خلیج‌فارس نمود. از جمله این اقدامات، ایجاد خطوط تلگراف و کابل زیر دریایی بود که ایران و هند را از طریق گواتر- جاسک- بندرعباس مرتبط می‌ساخت. دولت انگلیس استحکامات نظامی چندی در جاسک به وجود آورد. در سال هزار و نهصدویک میلادی خطوط تلگرافی (سیم دریایی) دیگری از بندر جاسک به مسقط (عمان) دایر شد که مرکز آن در جاسک قرار داشت.

درسال هزار و نهصد و سی‌ و دو از سوی دولت ایران عبور بدون اجازه هواپیماهای انگلیسی و هلندی که از خاور دور به خاور میانه می‌آمدند، ممنوع اعلام شد؛ زیرا از بدو تأسیس خطوط هوایی، این دو کشور بدون کسب اجازه در فرودگاه‌های جاسک- بندرعباس- لنگه‌ فرود می‌آمدند.

در نتیجه این ممنوعیت، مسیر پروازهای فوق تغییر کرد. بندر جاسک امروزه از شهرهای نسبتاً آباد استان هرمزگان است که سه طرف آن را آب‌های ساحلی احاطه کرده و آن را به صورت یک شبه‌جزیره درآورده است. شهر از دو سوی شرق و غرب به خلیج جاسک می‌پیوندد و از سوی دیگر  (شمال شرقی)، به مناطق نظامی متصل است. این موقعیت، شکل ظاهری شهر را به حالت طولی درآورده و عرض آن را بسیار محدود کرده.

جاذبه های دیدنی

  • کوه بشاگرد، رودخانه جگین، معبدآناهیتا

جزیره قشم

مردم ایران در روزگاران پیش از قبولی دین اسلام جزیره قشم را بنوکاوان برخت ابرکافان ابرکاوان ولافت می‌گفتند ولی به تدریج این اسامی به فراموشی سپرده شد و نام‌های کشم و قشم متدوال گشت. این جزیره را به خاطر طول زیاد آن جزیره الطویله» نیز نامیده‌اند در زمان شورش مغول و هرج و مرج ناشی از آن، رئیس قبیله توران در جزیره قشم ست اختیار کرد و به آبادانی آن پرداخت و به توران‌شاه ملقب شد.

پرتغالی‌ها در سال هزار و پانصد و هفت میلادی در جزیره قشم استحکامات نظامی مهمی ایجاد کردند، و از ورود کشتی‌های جنگی سایر دولت‌ها به این جزیره جلوگیری کردند. این وضع تا زمان سلطنت شاه‌عباس صفوی ادامه داشت. در سال ۱۶۴۵، هلندی‌ها قوای نظامی مهمی در خلیج فارس گرد آوردند و به بهانه این که ایران قرارهای عهدنامه تجاری خود با آن کشور را رعایت نکرده است، حصار و قلعه قشم را تصاحب کردند و نیروهای نظامی خود را در آنجا اسکان دادند؛ ولی به علت گرمای شدید هوا، بسیاری از نیروهای هلندی تلف شده، و عاقبت هلندی ها مجبور به تخلیه جزیره قشم شدند.

در بین سال‌های هزار و هفتصد و هجده و هزارو هفتصد و بیست میلادی اوضاع خلیج فارس رو به وخامت نهاد. حاکم عمان تعدادی از جزایر واقع در نزدیک سواحل ایران، از جمله قشم را تصرف کرد؛ ولی چندین فروند کشتی جنگی انگلیسی مهاجمان عمانی را مغلوب کردند.

پس از مرگ نادرشاه در سال ۱۷۴۷ میلادی، نفوذ ایران بر خلیج فارس ضعیف‌تر شد و طوایف عرب جواسم توانستند دامنه ات خود را گسترش داده و حوزه متصرفات خویش را تا نزدیکی سواحل ایران برسانند و در سال هزار و هفتصد و شصت، جزیره قشم را که تا آن زمان در تصرف یک طایفه مشخص بود، تسخیر نمایند.

در سال هزار و هفتصد و شصت و سه، کریمخان زند نفوذ و اقتدار خود را در جنوب ایران مجدداً مستقر ساخت. در سال ۱۸۸۲میلادی، حکومت انگلیسی بمبئی تصمیم گرفت که مرکزی جهت توقف نیروی دریایی انگلیس در خلیج فارس ایجاد کند. برای این منظور چندین نقطه در خلیج فارس مورد بررسی قرار گرفت و بالاخره باسعیدو، واقع در جزیره قشم برای این منظور انتخاب شد.

در این ایام دولت انگلیس قوای خود را در محل باسعیدو استقرار داد. چندی بعد، آنها نیز به دلیل بدی آب و هوا و نبودن امکانات زندگی مجبور به ترک باسعیدو شدند تأسیسات انگلیسی‌ها در بندر باسعیدو هنوز هم باقی مانده است.

در سال هزار و نهصد و نه میلادی، انگلیسی‌ها مجدداً در بندر باسعیدو، انبارهایی برای سوخت کشتی‌ها ایجاد کردند که در جنگ جهانی دوم مورد استفاده قرار گرفت پس از پایان جنگ جهانی دوم، به فعالیت انگلیسی‌ها در این بندر خاتمه داده شد. بعد از پیروزی انقلاب اسلامی، قشم اهمیت بیشتری پیدا کرد، تا این که پس از پایان جنگ تحمیلی، در سال هزار و سیصد و شصت و هشت شمسی به عنوان دومین بندر آزاد ایران شناخته شد و به دنبال آن در سال هزار و سیصد و شصت و نه، این عنوان به تصویب هیأت دولت رسید.

در همین سال فعالیت گمرکی این بندر که یکی از فعال‌ترین مناطق تجاری و صنعتی در خلیج‌فارس و دریای عمان است، آغاز شد بدین ترتیب با فعال‌شدن این بندر، فعالیتهای تجاری ایران با سایر کشورهای همسایه و منطقه گسترش یافت علاوه بر آن، پروژه‌های احداث فرودگاه بین‌المللی قشم و بندرگاه آن، با ظرفیت پذیرش کشتی‌های شصت هزار تنی و نیز طرح اتصال زمینی جزیره قشم به بندرعباس آغاز شد.

جاذبه های دیدنی

  •  آب انبار بی بی، آب انبار خربز، چاه پرتقالی ها، شهر قدیمی خربز، تپه کولغان قشم، د بالا تل، نیایشگاه میترا، قلعه قشم

میناب

تاریخ میناب با تاریخ شهر هرمز باستانی در آمیخته است. در حال حاضر خرابه‌های این شهر در نزدیکی شهر میناب قرار دارد و در واقع این شهر جای آن را گرفته است. در سال سیصد و بیست‌ و شش قبل از میلاد، اسکندر مقدونی دریاسالار خود- نئارخوس (نئارک) – را از طریق مصب سند رهسپار خلیج‌فارس کرد. وی پس از عبور از سواحل مکران به دهانه رودخانه آدمیس» در نزدیکی شهر هرمز رسید و مورد استقبال اهالی شهر قرار گرفت و چندین روز در این شهر اقامت کرد.

عده‌ای از مورخان، بنیانگذاری شهر هرمز کهنه را به اردشیر بابکان (پاپکان)  ساسانی منسوب می‌دانند؛ در صورتی که چندین قرن پیش از آن سپاه اسکندر در این شهر اقامت داشته است. در حدود سال هزار میلادی یکی از شیوخ عمان به نام محمد برای تصرف خلیج فارس و سواحل آن هجوم آورد و از نیتی اهالی هرمزنسبت به حاکم وقت استفاده کرد و بندر هرمز را تصرف کرد.

پس از او، پسر وی به نام سلیمان وسپس فرزندان او حکومت شهر هرمز را به دست گرفتند در سال هزارو سیصد میلادی، جمعی از سواران مغول (نوادگان امیر تیمور گورکانی) به این شهر حمله کردند و خرابی بسیار به بارآوردند. در نتیجه امیر هرمز همراه با مردم شهر، بندر هرمز را ترک کرده و به جزیره هرمز کنونی مهاجرت نمودند و بدین ترتیب حکومت خشکی هرمز به جزیره جرون منتقل شد.

در سال‌های هزار و هفتصد و نودوسه تا هزارو هشتصد چهار میلادی سلطان عمان- سلطان‌ابن احمد- با حمایت انگلیسی‌ها، حاکمیت خود را در گواتر به ناصرخان- حاکم آن ناحیه- تحمیل کرد و نفوذ خود را در سواحل مکران گسترش داد و بدین‌سان سواحل دریای عمان نیز به دست وی افتاد. وی در رویارویی با ایران احتیاط می‌کرد؛ اما سعی کرد تا اداره بندرعباس و میناب را نیز به دست آورد.

در این ایام، آغامحمدخان قاجار به دلیل درگیری‌های داخلی فرصت نکرده بود تا قدرت خود را در جنوب کشور تحکیم نماید. بدین لحاظ جزائر قشم و هرمز تحت کنترل حکومت عمان قرار داشت.

در سال هزار و هشتصد و پنجاه و دو با توافق دولت ایران و عمان عهدنامه‌ای تنظیم شد که طی آن، اراضی سواحل و جزیره‌های ایران و شهر میناب مجدداً به مالکیت ایران درآمد. میناب امروزی که تاریخ آن با قدمت تاریخی هرمز قدیمی درآمیخته است، شهری آباد و پررونق است. این شهر یکی از نواحی مستعد کشاورزی استان هرمزگان نیز هست و محصولات جالیزی، مرکبات وخرمای آن بسیار معروف می‌باشد.

جاذبه های دیدنی

  • قلعه هزاره، رود میناب، امامزاده امیر دیوان
  • ولوو اف‌اچ (

    Volvo 

    FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

    ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

    سری اول 

    VOLVO FH
    مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

    – D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

    – D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

    – D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

    مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

    – D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

    – D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

    ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

    مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

    – D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

    – D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

    – D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

    – D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

    مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

    – D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

    – D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

    سری دوم 

    VOLVO FH
    مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

    – D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

    – D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

    – D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

    – D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

    مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

    – D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

    – D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

    مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

    – D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

    – D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

    – D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

    – D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

    مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

    – D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

    – D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

    – D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

    سری سوم 

    VOLVO FH
    مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

    – D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

    – D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

    – D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

    – D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

    مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

    – D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

    – D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

    – D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

    مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

    – D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

    – D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

    – D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

    – D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

    – D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

    مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

    – D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

    – D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

    – D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

    مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

    – D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

    – D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

    – D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

    – D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

    سری چهارم 

    VOLVO FH
    مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

    – D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

    – D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

    – D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

    – D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

    مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

    – D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

    – D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

    – D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

    کلاس بدنه :

    ;Heavy truck
    شکل بدنه COE
    Day cab
    Sleeper cab
    Globetrotter High cab
    مرتبط Ford F-MAX

    پیشرانه :
    موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
    ولوو تراکس
    D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
    D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
    D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
    D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
    D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
    D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
    D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
    D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
    D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
    کامینز
    ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
    جعبه‌دنده
    ۱۴ speed synchro manual
    SR1900 (1993–۱۹۹۸)
    SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
    VT2514(OD) (1998–present)
    VT2814(OD) (2006–present)
    VT(O)2214B (2012-present)
    VT(O)2514B (2012-present)
    VT(O)2814B (2012-present)
    ۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
    ZT1816
    ۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
    V2512AT (2007–present)
    V(O)2812AT (2007–present)
    VO3112AT (2008–present)
    AT2412D (2012-present)
    AT(O)2612D (2012-present)
    AT2812D (2012-present)
    ATO3112D (2012-present)
    ATO3512D (2012-present)
    ۶ speed automatic (Powertronic)
    VT1706PT
    VT1906PT

    از جلمه محصولات ولولو در کلاس

     Fh اف هاش در بندرعباس

    ولوو Volvo FH 

    ولوو Volvo FH12 420 

    ولوو Volvo FH12 460 

    ولوو Volvo FH13 440 

    ولوو Volvo FH13 480 

    ولوو Volvo FH500  

    ولوو Volvo H16  

    ولوو Volvo N10 جدید 

    ولوو  

    ولوو Volvo NL

    لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

    قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

    لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

    نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

    خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

    بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

    پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

    قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

    قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در بندرعباس شامل :

    قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

    قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

    چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

    لوازم تعلیق ولوو :

    کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

    قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

    گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

    لوازم سوخت رسانی شامل :

    دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

    قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

    کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

    لوازم ترمز ولوو شامل :

    لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

    خنک کننده موتور ولوو شامل :

    رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

    قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در کرمانشاه :

    درب ولوو و متعلقات شامل :

    درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

    شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

    آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

    چراغ ولوو شامل :

    چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

    سپر ولوو و متعلقات شامل :

    سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

    بدنه اصلی ولوو شامل :

    شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

    گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

    گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

    رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

    رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

    برف پاک کن ولوو  اف هاش اف اچ FH در بندرعباس شامل :

    تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

    قطعات برقی ولوو شامل:

    قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

    کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

    قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

    دینام ولوو – آفتامات دینام 

    ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

    . رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

    قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

    باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

    قطعات داخلی اتاق ولوو اف هاش اف اچ FH در بندرعباس

    داشبود ولوو شامل :

    قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

    صندلی ولوو  شامل :

    کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

    موکت ولوو  شامل :

    موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

    سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

    غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در اراک| 

بورس قطعات VOLVO FH در اراک

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در اراک

استان مرکزی به عنوان پایتخت صنعتی ایران تقریباً در مرکز ایران قرار دارد. بزرگترین شهر و مرکز استان مرکزی کلان‌شهراراک می‌باشد. در روزگار کهن این شهر عراق نام داشت که در زمان تسلط اعراب بر ایران عراق عجم نامیده می‌شد که شامل بسیاری از استانهای همجوار امروزی می‌شد. این استان از شمال به استان‌های تهران، البرز و قزوین، از غرب به استان همدان، از جنوب به استان‌های لرستان و اصفهان و از شرق به استان‌های تهران، قم و اصفهان محدود است. این استان با مساحتی معادل ۲۹٬۵۳۰ کیلومتر مربع حدود ۱،۸۲ درصد از مساحت کل کشور را به خود اختصاص داده‌است. بر اساس آخرین تقسیمات کشوری، استان مرکزی دارای ۱۲ شهرستان، ۲۳ بخش، ۳۲ شهر، ۶۶ دهستان و ۱٬۳۹۴ آبادی دارای سکنه و ۴۶ آبادی خالی از سکنه‌است. مرکز این استان شهر اراک است. شهرستانهای این استان عبارت‌اند از: محلات، اراک، ساوه، تفرش، خمین، فراهان، دلیجان، شازند، آشتیان، کمیجان، زرندیه و خنداب.

نام استان مرکزی برای اولین بار در سال ۱۳۲۶ خورشیدی مطرح گردید. در آن سال استان مرکزی (به مرکزیت تهران) پهنه وسیعی از مرکز کشور شامل شهرهای تهران، قزوین، ساوه، قم، دماوند و محلات بود. در سال ۱۳۳۹ شهرهای اراک و کاشان به استان مرکزی اضافه شدند تا سرانجام در سال ۱۳۵۶ با انتقال مرکز استان از تهران به اراک، نام مرکزی بر روی استان باقی ماند.

از نظر واژه شناسی، مرکزی یک صفت است که ریشه‌ای غیر فارسی دارد.

در سال ۱۳۸۹ رئیس جمهور وقت، محمود پیشنهاد تغییر نام استان به استان آفتاب را مطرح کرد. دلیل وی برای طرح این پیشنهاد روشن نبودن نام مرکزی در تبیین هویت و معرف فرهنگ استان بود. اما این پیشنهاد با مخالفت برخی از نمایندگان استان مرکزی مواجه شد. بعد از این برای تغییر نام استان نام‌های دیگری مانند استان ماد واستان اراک نیز پیشنهاد شد.

پیش از اسلام

استان مرکزی در منطقه‏ای واقع شده‌است که در زمانهای قدیم به آن ماد بزرگ، در اوایل دوره اسلامی ایالت جبال و در سده‏های بعد عراق عجم می‏گفتند. نام جبال برای اوّلین بار توسط اعراب به کوهستان‌های مغرب ایران نسبت داده شد. در دوره سلجوقیان، خلفای عباسی لفظ عراق عجم (به معنای عراق غیر عرب) را به مناطق غربی ایران نسبت دادند.

مادها

زمانی که آریایی‌ها وارد ایران شدند متشکل از سه طایفه یا قوم بودند. گروهی به نام قوم پارس در مناطق جنوبی کشور مستقر شدند، گروه دوم پارتها بودند که در قسمت شرقی ایران ساکن شدند و گروه سوم مادها بودند که در مرکز و غرب ایران سکنی گزیدند.

بنا بر تحقیقات تاریخی، در گذشته سرزمین ماد به سه بخش عمده تقسیم شده بود:

ماد آتروپاتن یا ماد علیا یا ماد کوچک.

ماد سفلی یا ماد بزرگ (که امروزه قسمت بزرگ آن رااستان مرکزی تشکیل می‏دهد.)

ناحیه پارتاکنا (استان اصفهان امروزی).

برای بررسی و چگونگی پیشرفت و توسعه در هر مکانی نیاز به اطلاعات جغرافیایی و تاریخی آن ناحیه از زمان یکجا نشینی و توسعه روستا و پیدایش شهر می‌باشد اما به دلیل جنگ‌ها و هجوم اقوام وحشی و خارجی به سرزمین ماد سفلی، اسناد و نوشته‌ها و آثاری که به طور وضوح مبین زندگی و تمدن آن دوران در استان باشد از بین رفته‌است، به عنوان مثال:

از خط نوشته دوران ماد، درداخل‌ایران چیز زیادی باقی نمانده، تنها سند مهم زبان تاتی است که از شاخه‌های زبان مادی بوده و اکنون در بخشهایی از استان مرکزی (منطقه وفس) در کمیجان با آن زبان سخن می‌گویند.

تمام سنگ نوشته‌ها و الواح مکشوفه مربوط به دوران هخامنشی، اشکانی و ساسانی است و آنها توجهی به آثار و تمدن قوم ماد نداشتند.

یورشهای مداوم ۴۶ ساله قومآشور به سرزمین ماد که سبب ویرانی شهرها و شهرکها شد. بسیاری از تپه‌های تاریخی به احتمال قوی بازمانده آن دوران هستند.

هجوم بیست و پنج ساله سکاها به ماد سفلی و ویرانی شهرها و شهرکها.

ویرانگری‌های اسکندر مقدونی در قسمتی از غرب ایران و ناحیهٔ ماد و نابودی کلیه نوشته‌های تاریخی و فرهنگی و اجتماعی به زبان مادی.

دگرگونی و تغییر خط و الفبا از پارسی باستان به هخامنشی و سپس به پهلوی اشکانی و پهلوی ساسانی.

حمله اعراب به ایران و سپس تهاجم ترکان و مغولان که موجب شد تمامی کتابهای مذهبی، علمی، تاریخی و فرهنگی سوزانده شود یا درون رودخانه ریخته شود.

هخامنشیان

در دوران هخامنشیان سرزمین‌ایران بنا به نوشتهٔ هرودت بیست ساتراپ تقسیم می‌شده‌است، که ماد سفلی (از ری تا همدان) جزء ساتراپ دهم بوده‌است. فهرست بیست گانه ساتراپ‌های ایران با توجه به تاریخ هرودت و سنگ نبشته‌هایبیستون کشف شده‌است. استان مرکزی در روزگار هخامنشیان بخشی از ایالت مادها (ساتراپ دهم) و قسمتهایی از جنوب آن بخشی از سرزمین الیمائیس بشمار می‌رفته‌است. این استان در شمار ت خوربران (یعنی جایی که خورشید از آنجا می‌رود) بوده‌است.

ساتراپ دهم که استان مرکزی کنونی بیشترین مساحت و مهمترین بخش آن را تشکیل می‌داده‌است، اهمیت این ناحیه را در زمان قبل از اسلام معلوم می‌نماید و از طرف دیگر هر گونه تصمیم گیری و فرمان‌های حکومتی، نوع معیشت، تخصص‌ها، حوزه‌های فرهنگی و اقتصادی و رشد و توسعه از هر نظر در ساختار تمدن آریایی آن زمان مشمول ساتراپ دهم نیز می‌شده‌است.

جغرافیا 

جغرافیای طبیعی 

آب و هوا 

آب و هوای استان به علت وجود کوه‌های مرتفع، مجاورت با حاشیه مرکزی ایران، همجواری با بخشی از منطقه حوض سلطان، کویر میقان و حوزه آبریز دریاچه نمک و همچنین قرار گرفتن در محل تلاقی دو رشته کوه البرز و زاگرس، دارای آب و هوایی متنوع است. همچنین جهت و جریان وزش بادهای غربی ـ مدیترانه‌ای و اقیانوس اطلس، توده‌های هوای فشار زیاد اقیانوس هند و جریانهای سرد آسیای مرکزی شرایط اقلیمی استان را تحت تاثیر خود قرار می‌دهد. مهمترین انواع آب و هوای استان عبارتند از: آب و هوای نیمه بیابانی در مناطقی چون ساوه و زرندیه، آب و هوای معتدل کوهستانی همراه با زمستان سرد و تابستان معتدل، در شهرستان‌هایی مانند اراک، خمین، تفرش و محلات. آب و هوای سرد کوهستانی با زمستانی سرد و برفی و تابستانی خنک در محدوده‌های جغرافیایی شهرستان شازند.

دشت‌ها و بیابان‌ها

استان مرکزی در دوره کواترنری مرطوب بوده و بارش‌های آن روزگار که باعث شسته شدن رسوبات از کوه‌ها و انباشت آنها در بخش‌های پست شده دشت‌های حاصلخیزی چون دشت فراهان، دشت شازند، دشت ساوه و دشت زرند را به وجود آورده‌است. پست‌ترین نقطه استان دشت مسیله با ۹۵۰ متر بلندا از سطح دریاست.

کویر


کویر میقان در نزدیکی شهر داوودآباد

دریاچه‌ها و تالابها


تالاب میقان در شمال شرقی اراک

 دریاچه میقان 

این دریاچه در شمال شرقی اراک و در دشت فراهان قرار دارد، مساحت اش بسته به میزان بارندگی از صد تا صد و ده کیلومتر مربع تغییر می یابد. آب این دریاچه شور است. از نظر اقلیم زمستان های معتدلی دارد و همین سبب شده تا در پاییز و اوایل زمستان زیستگاه پرندگان و به ویژه پرندگان مهاجر باشد.

دریاچه خورهه 

این دریاچه دائمی از یکی از معدود دریاچه های معدنی استان مرکزی است. خودجوش است و حاوی ترکیبات گوگردی، غیر از آن به سبب جایگاه تاریخی اش مورد اهمیت است. همچنین از لحاظ علم پزشکی نیز مورد توجه است.

دریاچه قاسم آباد 

دریاچه ای طبیعی است در غرب خنداب، در منطقه ای کوهستانی بین روستاهای اوچ تپه و قاسم آباد. میزان آب اش بسته بارندگی متغیر است به گونه ای که در سال های خشک سالی گاهی خشک می شود و در سال های بارندگی قابل قایقرانی است. وسعت اش بین دو تا سه کیلومتر متغییر است و در پاییز و ابتدای زمستان محل تجمع پرندگان مهاجر است.

کوها 

۷۵% از مساحت استان را ناهواری‌ها تشکیل داده‌است. کوه‌های استان مرکزی که در دوره ترشیاری شکل گرفته‌اند از شمال غربی به جنوب شرقی کشیده شده‌اند. کوه‌های استان مرکزی دو گروه هستند یکی کوه‌های مرکزی در شهرستان‌های کمیجان، تفرش و قسمت‌هایی از ساوه و دیگری کوه‌های زاگرس در جنوب استان و در شهرهای شازند و خمین. کوه‌های راسوند در جنوب شازند و سفیدخانی در جنوب اراک از مهمترین کوه‌های استان هستند و قله شهباز با ۳۳۸۸ بلندی، در کوه‌های راسوند بلندترین کوه استان محسوب می‌شود.

رودخانه‌ها 

در حال حاضر میزان آب بدست امده از رودخانه‌ها، قنات‌ها و چشمه‌ها در استان حدود۲/۴ میلیارد متر مکعب است که تنها ۵۰ درصد از این حجم به مصرف کشاورزی می‌رسد.

چشمه‌ها

چشمه‌های موجود در استان همانند: چشمهٔ عمارت، چشمهٔ عباس آباد، چشمهٔ پنجعلی، چشمهٔ اسکان، چشمهٔ انجدان، چشمهٔ محلات، چشمهٔ سنگستان و چشمهٔ بالقلو نقش مهمی در تأمین آب مصرفی استان دارد.

جغرافیای ی 

تقسیمات کشوری

در سال ۱۳۱۶ کشور ایران به ۲۷ قسمت تقسیم گردید که شهرهای ساوه، زرند، عراق عجم، خمین (کمره)، گلپایگان، خوانسار و محلات از قسمت‌ها اصلی این تقسیم‌بندی بودند، در همان سال براساس قانون کشور به ۱۰ استان و ۴۹ شهرستان تقسیم گردید که استان‌ها برحسب شماره نام‌گذاری گردیدند که استان مرکزی امروزی در استان یکم قرار داشت.

در تغییر دیگری که در قانون تقسیمات کشوری در سال ۱۳۳۹ اتفاق افتاد، استان‌ها به جای نام به اسامی اصلی و تاریخی خود نامیده شدند و براساس این قانون کشور به ۱۴ استان، ۶ فرمانداری کل، ۱۳۹ فرمانداری، ۴۹ بخش‌داری تقسیم گردید که بخش اعظم استان مرکزی فعلی در استان مرکزی آن زمان به مرکزیت شهر تهران قرار گرفت، براساس قانون مورخه ۸/۱۲/۱۳۵۶ استان مرکزی به دو استان تهران به مرکزیت شهر تهران و استان مرکزی به مرکزیت اراک تبدیل شد، که شهرهای تابعه استان مرکزی به این شرح بودند: اراک، ساوه، قم، خمین، تفرش، کاشان

براساس تصویب‌نامه سال ۱۳۵۷ شهر کاشان از استان مرکزی جدا به استان اصفهان افزوده شد، براساس قوانین سال‌های ۱۳۵۸ و ۱۳۵۹ شهرهای سربند و دلیجان به استان مرکزی اضافه و در سال ۱۳۶۵ شهرستان قم از استان مرکزی جدا و به استان تهران الحاق و در سال ۱۳۷۵ مستقلا به استان تبدیل گردید.


میدان شهرداری کمیجان

پوشش گیاهی و جانوری 

پوشش گیاهی

 جنگل‌ها 

استان مرکزی از جمله استان‌هایی است که از نظر پوشش جنگل‌های طبیعی بسیار فقیر است. سرانه جنگل در این استان شانزده برابر از سرانه آن در ایران پایین‌تر است. برخی بخش‌ها مانند ساوه و شازند و تفرش تاج پوشش ۵ تا ۱۰ درصد هستند و برخی دیگر از بخش‌ها مانند دلیجان، محلات، خمین، اراک، کمیجان و زرندیه دارای تاج پوشش ۱ تا ۵ درصد هستند. از جمله جنگل‌های موجود در استان می‌توان به پارک‌های جنگلی و جنگل‌های دست کاشت (۸۳۹٫۵ هکتار)اشاره کرد. مساحت جنگلهای طبیعی استان مرکزی ۱۵۱۲۷/۵۴۷۱ هکتار است. سرانه جنگل (جنگلهای طبیعی و دست کاشت) نزدیک به ۱۲۸ مترمربع است. در استان چهار ذخیره گاه جنگلی وجود دارد که شامل ذخیره گاه بلوط و سماق در شهرستان شازند با وسعت ۲۱۰ و ۷۵ هکتار و بنه در شهرستان تفرش با وسعت ۲۰ هکتار و خونیار واقع در شهرستان ساوه به مساحت ۲۰۰۰ هکتار است.

مراتع 

مراتع استان که عمدتا گیاهان بوته‌ای هستند به دلیل آب و هوای مختلف دارای تنوع زیادی هستند و در مجموع ۶۶% کل استان را پوشش می‌دهند.

گونه‌های جانوری 

حدود ۳۳۵ گونهٔ جانوری شامل: ۵۳ گونه دار، ۲۰۵ گونه پرنده، ۵۴ گونه خزنده، ۴ گونه دوزیست و ۱۹ گونه ماهی در این استان موجود هستند. نماد محیط زیست طبیعی این استان پازن می‌باشد که در استان به تگه نیز مشهور است.جانورانی مانند آهو، کل و بز، قوچ، میش، شغال، روباه، گرگ، خوک، خرگوش، تشی، خرس قهوه‌ای، پلنگ، گربه پالاس، کاراکال، سمور، لاک پشت، کبک، تیهو، کوکر، باقرقره و پرندگان مهاجر درنا، آنقوت، غاز و مرغابی چنگر در مناطق کوهستانی و استپی حفاظت شده استان زندگی می‌کنند.

مناطق حفاظت شده 

منطقه حفاظت شده هفتادقله 

این منطقه کوهستانی مساحتی برابر ۸۲۱۲۵ هکتار دارد، و بین شهرستان‌های اراک، محلات و خمین قرار دارد. این منطقه از سال ۱۳۵۳ تحت کنترل سازمان حفاظت محیط زیست درآمده‌است. این منطقه نمونه بارز یک ایستم کوهستانی است به خاطر ارزش‌های زیستگاهی اش از زمان‌های قدیم به عنوان یکی از بهترین شکارگاه‌های کشور به حساب می‌آمده، وجود بیش از هفتاد کتیبه که قدیمی ترینشان به چهارصد سال پیش متعلق است نشانه‌ای بر این مدعا است. در این منطقه بیش از دویست گونه گیاهی وجود دارد و حیات وحش آن عبارت است از: قوچ و میش، کل و بز، آهو، پلنگ، گراز و گونه‌های مختلف پرندگان از جمله غاز خاکستری، اردک، لک لک سفید، بلدرچین، هوبره، فاخته و….

مناطق حفاظت شده چرا و وفس 

این مناطق کوهستانی است و پوشش گیاهی بین بیست و پنج تا شصت درصد و همچنین آب فراوان دارد. کوه های کوچک زار، خشکه، وحش و لجور در این مناطق قرار دارند و حیات وحش آن عبارت اند از: قوچ و میش، آهو، گرگ، روباه، خرگوش، کبک، تیهو، باقرقره، فاخته و … .

منطقه حفاظت شده سربند 

این منطقه بیشتر از تپه ماهورها تشکیل یافته، زمستان های سرد و تابستان های معتدل دارد و حیات وحش آن را قوچ و میش و به ویژه کبک تشکیل می دهند. دره مالمیر و باغ سماق لو که از مناطق زیبای استان به شمار می روند در این منطقه واقع اند.

محصولات کشاورزی


چشم‌اندازی از گلخانه‌های شهر محلات


انار پوست سیاه ساوه


پرورش گل در شهر محلات

به طور کلی ۱۹ درصد از مساحت استان مرکزی اراضی کشاورزی و ۵۷ درصد مرتع و بقیه غیر مزروعی (شهرها، جاده‌ها، دریاچه و…)است. محصولات کشاورزی استان شامل گندم،جو، آفتابگردان،حبوبات،پنبه،چغندرقند،گوجه فرنگی،پیاز،انگور،خشکبار،سبزیجات،انار، طالبی،هلو،پسته،بادام و گردو می‌باشد.

از مهمترین قابلیت‌های کشاورزی در استان مرکزی می‌توان به تولید گل و گیاه اشاره کرد. سطح زیر کشت گل و گیاهان زینتی در این استان هزار و ۹۱ هکتار است که از این میزان ۳۷۱ هکتار به صورت گلخانه و بقیه در فضای باز است. شهرستان محلات در این استان که به عنوان قطب تولید گل و گیاهان زینتی کشور مطرح است، بیشترین سطح زیر کشت گل و گیاه را به خود اختصاص داده‌است. ایستگاه ملی تحقیقات گل و گیاهان کشور در شهرستان محلات قرار دارد که هدایت فنی و علمی و پشتیبانی مالی تحقیقات گل کشور در ۷ سایت، لاهیجان، تنکابن، ورامین، کرج، جیرفت، دزفول و اصفهان بر عهده این ایستگاه می‌باشد.

از دیگر محصولات کشاورزی استان تولید لوبیا است که بیش از ۹۰% آن در شهرستان خمین کاشت می‌شود. به همین سبب استان مرکزی به عنوان یکی از قطب‌های تولید لوبیا در کشور مطرح بوده و ایستگاه ملی تحقیقات لوبیای کشور در این استان و در شهرستان خمین قرار دارد.

انار از دیگر محصولات کشاورزی استان است که در شهرستان ساوه تولید می‌شود. شهرستان ساوه بهترین نوع انار در کشور را تولید می‌کند و محصول آن شهرتی جهانی دارد، به صورتی که در دنیا به یک برند معتبر تبدیل شده‌است. سالانه ۷۸۰ نووع انار در ساوه تولید می‌شود تولید پسته ارگانیک از دیگر محصولات کشاورزی استان است که در شهرستان زرندیه کاشت می‌شود. استان مرکزی مقام ششم تولید پسته کشور را داراست و بزرگترین باغ تولید پسته ارگانیک کشور در این استان قرار دارد.

مردم

 جمعیت

 جمعیت استان طبق آخرین سرشماری نفوس و مسکن در سال ۱۳۸۵ بالغ بر ۱۳۲۶۸۲۶ بوده‌است که از این تعداد ۱۰۱۵۳۷۵ باسواد بوده‌اند.

عشایر 

جمعیت عشایر استان مرکزی در سرشماری عشایر کوچنده در سال ۱۳۸۷

ایل                              استان‌ها                                      خانوار        جمعیت به نفر          شهرستان محل اقامت در استان مرکزی

ایل ذلکی                      مرکزی – خوزستان – لرستان              ۵۱               ۳۳۹                           خمین

ایل شاهسون بغدادی      مرکزی – قم – قزوین – تهران – همدان  ۳۹۱            ۲۰۹۱                           ساوه – زرندیه

ایل مغان                        مرکزی – تهران                                ۱۴۰            ۶۲۷                            ساوه – زرندیه

ایل کرد همدان                مرکزی – همدان – قم                        ۱۵۲           ۸۸۲                             ساوه

طایفه مستقل کله کوهی  مرکزی – قم – قزوین – تهران              ۱۳۰           ۷۲۲                             زرندیه

مجموع                                                                              ۸۶۴           ۴۶۶۱

زبان

 زبان رایج مردم استان مرکزی فارسی است.در برخی مناطق مانند دهستان رودبار تفرش و قسمتی از روستاهای شهرستان‌های فراهان، خنداب، کمیجان، شازند، اراک، ساوه و زرندیه به زبان ترکی محلی نیز سخن می‌گویند.در دلیجان و محلات مردم به زبان راجی حرف می‌زنند که ریشه در زبان مادی دارد. تاتی در روستاهای وفس، فرک، گورچان و چهره‌قان شهرستان کمیجان صحبت می‌شود.در بخش گسترده‌ای از مناطق غربی و جنوبی استان، در مرز لرستان، لکی و لری نیز گویشور دارد که دامنه آن تا خمین و اراک نیز کشیده شده‌است. ترکی خلجی که در خلجستان قم بیشتر گویشور دارد، در روستاهای آشتیان و تفرش نیز گویشورانی دارد. در پاره‌ای از روستاهای شازند، خرقان و ساوه که ارمنی نشین‌اند و نیز در بخشی از شهر اراک که تا چند دههٔ قبل ارمنی نشین بود، زبان ارمنی نیز صحبت می‌شود.

اقوام 

نظرسنجی سال ۱۳۸۹

طی پژوهشی که شرکت پژوهشگران خبره پارس به سفارش شورای فرهنگ عمومی در سال ۸۹ انجام داد و براساس یک بررسی میدانی و یک جامعه آماری از میان ساکنان ۲۸۸ شهر و حدود ۱۴۰۰ روستای سراسر کشور، درصد اقوامی که در این نظر سنجی نمونه گیری شد در استان مرکزی به قرار زیر بود: ۷۲٫۳ فارس (۶۸٫۷% مرد، ۷۵٫۵% زن)، ۲۰٫۸ ترک (۲۲٫۷% مرد، ۲۰٫۵% زن)، ۱٫۳% کرد (۲% مرد، ۰٫۷% زن)، ۰٫۷ عرب (۰٫۷% مرد، ۰٫۷% زن)، ۱٫۶ لُر (۲% مرد، ۰٫۷% زن)، ۰٫۷ شمالی شامل گیلک، مازنی، تالشی و ترکمن (۰٫۷% مرد، ۰٫۷% زن)، ۱٫۳ سایر و ۱٫۳ بدون جواب بودند.

ادیان 

قبل از ورود اسلام به ایران اهالی این منطقه پیرو دین زرتشتی بودند و وجود آتشکده‌های گوناگون مانند آتشکوه وره در آشتیان و آتشکده خورهه در محلات و آتشکده برزو در راهجرد آتشکدهٔ فردقان در کمیجان شاهد این مدعاست.

هم اکنون اهالی استان مرکزی اکثرا مسلمان و شیعه هستند و مسیحیان ارمنی و زرتشتیان و عده‌ای کم از کلیمیان از اقلیتهای مذهبی این استان هستند.

مفاخر و مشاهیر 

استان مرکزی از جمله استان‌های نخبه پرور کشور است. تعداد مفاخر کشور بیش از ۴۵۰۰ نفر هستند که یک چهارم (۱۱۰۰ نفر) مربوط به استان مرکزی است و این امر نشانگر اهمیت خطه این استان در فرهیخته پروری است از این رو به این استان لقب بهشت مفاخر.سرزمین آفتاب و پایتخت مفاخر و مشاهیر را داده‌اند. از جمله مشاهیر و مفاخر این استان می‌توان به مواد زیر اشاره کرد:امام خمینی بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران، پروفسور حسابی، امیر کبیر، عباس اقبال آشتیانی نویسنده، میرزا حسن آشتیانی علمای دینی، سلمان ساوجی ادیب و شاعر، ادیب الممالک فراهانی ادیب و شاعر، میرزا ابوالقاسم قائم مقام فراهانی از مردان ت، فخرالدین عراقی، آیت الله اراکی، ملا احمد نراقی، ملا مهدی نراقی، آیت الله حاج آقا محسن عراقی، آیت الله آقا نورالدین حسینی، محمد مصدق، فروغ فرخزاد، پروین اعتصامی، ابوعبدالله آبی، محمد رضا آشتیانی، میرزا سید علی اکبر تفرشی، میرفیض الله تفرشی، میر مصطفی حسینی تفرشی، حویزی، ابوالقاسم دانش آشتیانی، محمد رضا درودیان، هادی دلیجانی، شیخ محمد راستین، کربلایی کاظم ساروقی، حاج ملا فتحعلی سلطان آبادی، شیخ علی نخستین، ملا ابوطالب، ملا محمد علی محلاتی، میرزا فضل الله نصیر الاسلامی، سید عبد المجید وفسی، هاشمی سنجانی، سعدالملک آبی، محمود آستانه، ارفیع آستانه ایی، آقا علی آشتیانی، میرزا موسی وزیرلشکر آشتیانی، احمد قوام، قوام الدوله، محیط فراهانی، میرزا یوسف مستوفی الممالک، مشیر الدوله، حسن ملکی، علی منصور، وثوق الدوله، میرزا حسن خان وزیر نظام (برادر امیر کبیر)، محمد استعلامی، محمد حسابی، مصطفی چمران، ابراهیم دهگان، مرتضی ذبیحی، حبیب الله ذوالفنون، محمد رضا محتاط، میر اسماعیل میرفخرایی، دکتر مؤسس نیسانیان، محمد قریب ابن ساوجی، بیدل آشتیانی، هوشنگ ترابی، بهاءالدین ساوجی، سلمان ساوجی، ابوالحسن فراهانی، میرزا محمد حسن فراهانی (وفا)، محمد علی مردانی، ابوالحسن ملک، سید علی نجفی زاده، نظامی گنجوی، اویس وفی، عبدالرحمن بین عیسی همدانی، نصیراهمدانی، محمد آستانه، علی اکبر امینی، کاظم ایرجی، اسماعیل تفرشی، ابوالفضل جلیلی، صابر رهبر، علی حاتمی، فرهاد رستم پور، غلامرضا رمضانی، ابوالفضل جلیلی، آقا علی اکبرخان فراهانی، بهزاد فراهانی، آقا غلامحسین فراهانی، محمود فرهمند، واروژ کریم مسیحی، حسن مجللی(تعزیه خوان)، بهروز مبصری، رضا زاده، حاتم عسگری، فتحعلی واشقانی، احمد بورقانی فراهانی، ذبیح بهروز، ابوتراب حلبی، محمد خرمشاهی، محمد باقر صدرا، سعید قاضی سعیدی، محمد کوهپایه‌ای، مرتضی هزاوه‌ای، باقر ، مصطفی‌قلی بیات (صمصام الملک)، ابوالقاسم سحاب، احمد پارسا، یوسف اعتصامی، پروین اعتصامی، بقایی تفرشی، (ابوالبقا) ثنایی فراهانی، سید جلال‌الدین آشتیانی، شیخ طبرسی، عبدالعظیم قریب، عبدالکریم قریب، عبدالله دوامی، علی اکبر شهنازی، محمد قریب.

 

 


پروفسور محمود حسابی


آیت الله اراکی


میرزا محمدتقی خان فراهانی(امیرکبیر)

اقتصاد 

استان مرکزی از جمله استان‌های صنعتی کشور است و بخشهای خدمات، صنعت و کشاورزی به ترتیب اهمیت اساس اقتصاد استان را تشکیل می‌دهند. با توجه به وجود بیش از ۲۷۰۰ واحد تولیدی و صنعتی در استان مرکزی، بهره مندی از صنایع مادر و حلقه‌های واسط کلیدی در تولید کشور، سرمایه گذاری در طرح‌های صنعتی استان بالا بوده به طوری که این استان همراه در رتبه ممتازترین استان‌ها در جذب سرمایه گذاری صنعتی را داراست.

از مزیت‌های سرمایه گذاری در بخش صنعت استان می‌توان به نزدیک بودن به پایتخت، وجود ظرفیتهای مکانی مناسب به لحاظ وجود شهرکهای صنعتی در استان، برخورداری از موقعیت خاص جغرافیائی و قرارگیری در کریدور حمل و نقل بین المللی، وجود صنایع بزرگ و مادر، تجربه نیم قرن توسعه صنعتی، وجود منابع و ذخایر معدنی نظیر سنگ آهن، سولفات سدیم، انواع سنگ و… ، وجود ظرفیت ایجاد صنایع تبدیلی کشاورزی، وجود نیروی کار متخصص، وجود خوشه صنایع ریلی و انجمنهای تخصصی در استان، قرارگیری در مسیر خطوط اصلی انتقال و تامین انرژی و پائین بودن نسبی خطر زله در استان اشاره کرد.

از جمله صنایع مهم این استان می‌توان به شرکت ماشین‌سازی اراک، کارخانه آذراب اراک، کارخانه ماشین‌های راه سازی، معدنی و کشاورزی هپکو، کارخانه کابل سازی، کارخانه آلومینیم سازی، کارخانه واگن پارس، کارخانه آلومرول، کارخانه نورد آلومنیوم، کارخانه کمباین سازی ایران، پتروشیمی اراک، شهرک پالایشگاه اراک، شهرک مواد شیمیایی شازند اراک، کارخانه استخراج سولفات سدیم دریاچه میقان اراک، کارخانه ماشین‌های بتون ساز، صنایع لبنی اراک صلی، لبنیات کالبر، کارخانه قند سازی، شهرک صنعتی اراک۱، شهرک صنعتی ایبک آباد اراک۲، شهرک صنعتی خیر آباد اراک۳، صنایع دستی، و شهرک صنعتی کاوه اشاره کرد.

پتروشیمی و پالایشگاه 

پالایشگاه نفت امام خمینی یکی از پالایشگاه‌های ایران است که در شهرستان شازند واقع شده‌است. این پالایشگاه از شرکتهای فرعی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران می‌باشد و به عنوان بزرگترین پالایشگاه تک واحدی ایران در سال ۱۳۷۲ با ظرفیت اسمی ۱۵۰ هزار بشکه در روز راه اندازی گردید، همچنین نخستین پالایشگاهی است که کار مطالعه و عملیات اجرای آن بعد ازانقلاب اسلامی و در نخستین سال بعد از جنگ تحمیلی آغاز شد.بزرگترین طرح تولید بنزین کشور در این پالایشگاه در حال بهره برداری است.این طرح پالایشگاه امام خمینی(ره) را به بزرگترین پالایشگاه تولید بنزین در کشور تبدیل می‌کند.

پتروشیمی شازند یکی از بزرگترین تولید کننده محصولات پلیمری، مواد شیمیایی واز طرح‌های زیر بنایی کشور است که در سال ۱۳۶۳ به تصویب رسید و فاز اول آن در سال ۱۳۷۲ مورد بهره برداری قرار گرفت.این مجتمع در جوار پالایشگاه نفت امام خمینی واقع در شهرستان شازند و در کیلومتر ۲۲ جاده اراک – بروجرد و در زمینی به مساحت ۵۳۲ هکتار احداث گردیده‌است.

بورس 

استان مرکزی دارای بورس منطقه‌ای در شهر اراک است که به عنوان بیست و دومین بورس منطقه‌ای کشور در سال ۱۳۸۵ افتتاح گردید. تالار بورس استان مرکزی اولین تالار بورس خصوصی کشور است که کارگزاری آن توسط شرکت کارگزاری بانک پاسارگاد انجام می‌شود.

مناطق ویژه اقتصادی 

اولین منطقه ویژه اقتصادی استان با ارتقاء شهرصنعتی کاوه به منطقه ویژه اقتصادی کاوه ایجاد گردید. هدف ایجاد این منطقه ویژه گسترش صادرات غیر نفتی از استان اعلام شده‌است. موقعیت ویژه ترانزیتی، زمینی، ریلی و هوایی، نزدیکی به پایتخت، همجواری با فرودگاه بین‌المللی امام خمینی، وسعت سرزمینی مناسب، وجود زیر ساختهای مطلوب و استاندارد برای توسعه آتی منطقه، افزایش منابع آبی مورد نیاز، وجود شبکه آبرسانی و شبکه جمع آوری فاضلاب شهری، وجود شبکه گاز شهری، مخابرات، تصفیه خانه صنعتی، فضای سبز مناسب با استاندارد زیست محیطی از جمله ویژگی‌های این منطقه‌است.

 فرودگاه

 

بر اساس اسناد موجود، قدیمی ترین فرودگاه در استان مرکزی فرودگاه شهر دلیجان می‌باشد که تا ۶۰ سال پیش فعال بوده است. در آن سال‌ها از این فرودگاه برای حمل مسافر و تجهیزات جنگی در جنگ جهانی دوم استفاده می‌شد. در سال ۱۳۱۷ فرودگاه اراک ساخته شد.پس از پیروزی انقلاب روند ساخت فرودگاه جدید اراک آغاز شد و در سال ۱۳۷۶ به بهره برداری رسید. هم اکنون تنها فرودگاه موجود در استان مرکزی فرودگاه اراک است که در حال حاضر به دلیل اجرای عملیات مقاوم سازی و تطویل باند برای پذیرش هواپیماهای پهن پیکر و تجهیز به سیستم روشنایی در شب به حالت تعطیل در آمده است.

 مطبوعات

 

از جمله نشریات استان، می‌توان به دو هفته‌نامه پیام اندیشه اشاره نمود.

جاذبه‌های گردشگری 


بازار اراک


نمایی از مسجد جامع ساوه

شهرستان کمیجان: غار قلعه جوق (چهرقان) و غار وفس امامزاده محمد عابد تپه باستانی چهل گزی و دمیرقیه و روستای هدف گردشگری وفس

شهرستان آشتیان: قلعه تاریخی مستوفی الممالک، دفترخانه تاریخی معتمدالایاله

شهر اراک: مدرسه و مسجد سپهدار، روستای تاریخی هزاوه (زادگاه امیرکبیر)، حمام تاریخی و موزه چهارفصل، بازار اراک، چشمه چپقلی، مقبره شاه قلندر انجدان و…

شهرستان تفرش: آرامگاه پروفسور حسابی، امامزاده در بی بی، مقبره ابوالعلی، مسجد جامع شش ناو، چشمه‌های آب معدنی گراو، آب انبار بلور، تکیه زاغرم تفرش و…

شهرستان خمین: منزل امام خمینی، قلعه سالار محتشم، امامزاده ابوطالب، مسجد جامع خمین حمام تارغایخی روستای لکان و بوستان کوه بوجه و…

شهرستان ساوه: مناره و مسجد جامع ساوه ٫ قلعه دختر (ساوه)، پل سرخده، کاروانسرای باغ شیخ، تپه تاریخی آوه، قاعه الویر، امامزاده سید اسحاق

شهرستان محلات: سرستون‌های آتشکده خورهه، غار آزادخان، چشمه وزوان، مسجد جامع محلات، امامزاده ابوالفضل، مجتمع آب گرم محلات و مراکز تهیه گل و گیاه.

شهرستان دلیجان: غار چال نخجیر، کاروانسرا و پل شاه عباسی (دوهک)، سد پانزده خرداد، مجموعه تاریخی نراق، امامزاده یحیی نراق و…

شهرستان زرندیه: یخچال مهدی آباد، مسجد اعظم چلسبان، آبشار چناقچی علیا، امامزاده منصور ابن موسی بن جعفر، مقبره اشموعیل نبی، امامزادگان اهلعلی و سهلعلی (سید باوقار)، کبوترخانه خورآباد، کلیسای حضرت مریم چناقچی و…

شهرستان شازند: چشمه بلاغ حک، سراب عمارت

شهرستان فراهان: دارای تکیه تاریخی و امزاده احمد ابن علی

صنایع دستی و سوغات

فرش، قالی و قالیچه صنایع دستی اصلی استان می‌باشند که در گذشته‌ای نه چندان دور صادرات اصلی استان را تشکیل میداده‌اند.

علاوه بر آن گیوه که نوعی پاپوش دست‌دوز تولید شده از نخ‌های قالی است، از جمله صنایع دستی در خور توجه این استان است که در سنجان و وفس تولید می‌شود.

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در اراک

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در اراک  شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در اراک :

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در ساری| 

بورس قطعات VOLVO FH در ساری

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در ساری

استان مازَندَران معروف به مازِرون یا مازِندِرون با مرکزیت ساری در کرانه‌های جنوبی دریای مازندران قرار گرفته است.

معرفی استان مازندران

مازندران با قرار گرفتن در ساحل جنوبی بزرگترین دریاچه جهان به نام دریای مازندران و همجواری با چهار کشور ساحلی این دریا یعنی ترکمنستان، قزاقستان، روسیه و جمهوری آذربایجان از یک سو و واقع شدن در شمال کلان‌شهر تهران (پایتخت ایران) از سوی دیگر، از موقعیت جغرافیایی استراتژیکی برخوردار است.

معرفی شهرستان‌های استان مازندران :

معرفی استان مازندران
شهرستان آمل
شهرستان بابل
شهرستان بابلسر
شهرستان بهشهر
شهرستان جویبار
شهرستان چالوس
شهرستان کلاردشت
شهرستان رامسر
شهرستان ساری
شهرستان سوادکوه
شهرستان سوادکوه شمالی
شهرستان سیمرغ
شهرستان تنکابن
شهرستان عباس‌آباد
شهرستان فریدون‌کنار
شهرستان قائم‌شهر
شهرستان گلوگاه
شهرستان محمودآباد
شهرستان میان‌دورود
شهرستان نکا
شهرستان نوشهر
شهرستان نور

معرفی استان مازندران

پل معلق بابلسر

معرفی جاذبه های دیدنی ، تاریخی و گردشگری استان مازندران:

باغ عباس‌آباد، مشهد میر بزرگ ،گوهرتپه ،پل محمدحسن‌خان بابل، پل معلق بابلسر، آرامگاه میر حیدر آملی، دخمه سنگی کافر کلی، پل دوازده چشمه، برج رسکت، سد شیاده،غار اسپهبد خورشید، برج دیدبانی کاخ بابل

معرفی استان مازندران

برج دیدبانی کاخ بابل

مجموعه تاریخی فرح‌آباد، حمام فرح‌آباد، تپه قلایا قلعه کتی، خانه شهریاری، خانه نیما یوشیج، حمام وزیری، پل چشمه کیله، پل هفتصد و هشتاد و یک، خانه کلبادی (ساری)، برج لاجیم، سه گنبدان، برج سلطان زین العابدین مرعشی، امامزاده عباس، آرامگاه ناصرالحق، کاخ شاپور، بازار قدیم آمل، گورستان سفید چاه، آتشکده ان، پل ورسک، غارهای رستم کلا، پل شاپور، تپه شورکا، باغ چهلستون بهشهر ، عمارت شهرداری تنکابن ، قلعه سفید ، قلعه حسن بور سرخکلا ، نقش برجسته شکل شاه ، قلعه کنگلو ، چشمه عمارت ،بانک ملی ساری ، خانه رمدانی، مسجد امیراسعد، غار سیاه پور امیری، برج دیده‌بانی شروین باوند، ، کلیسای سرخ‌آباد، قلعه پیش، امامزاده هفت تنان، محوطه و گورستان جیر لپه دشت، حمام قدیم میرزا یوسف، آب‌انبار میرزا مهدی، تپه تیموری، تپه شاه نشین ساری، کاخ جهان‌نما، بنای سنگی کوره سر، پل دو دهانه خشت نو، غار آب اسک، آرامگاه سید حسن، آرامگاه شاه بانو زاهد آملی، تپهٔ گیان، برج دیدبانی بابل، قلعه‌گردن، تپه جانب، پل معلق آمل، آتشکده آمل، فیل سنگی، شیر سنگی، قلعه ملک بهمن، قلعه تمیشان، کاخ نور، کیجا پل،برج هشتل، قلعه پولاد، مقابر سلاطین استندار،کاخ مرمر رامسر، ساختمان فرمانداری رامسر، هتل قدیم رامسر،تنگه بند بریده، ملک جوی (کانال)،قلعه کتی ابوالحسن کلا ،تپه قلعه کش، قلعه گردن، قلعه دختر، قلعه سنگی، برج‌های گبری، تپه عیسی کتی، هتل بنیاد پهلوی، آرامگاه درویش علم بازی، کاخ چای‌خوران، تپه کلار، تخت فریدون، پل سنگی، ساختمان دارائی، حمام شیخ موسی، حمام لمراسک، گورستان نیالا، قلعه کهرود، کیجا پل، تپه هزاره، دو هزار، پلور، تکیه پهنه کلا، تپه یوزباشی، تپه قائمشهر، مجموعه بناهای افغان نژاد، تپه امیرکلا، قلعه فرنگیس،خانه منوچهری،خانه اربابی،خانه حاج ملا حسن، بقعه شمس آل رسول،تپه قلعه کتی، برج سی شاهاندشت، پل آجری خرما کلا،محوطه پیر درویش، تپه سنگر (شاه نشین)،کاخ شهرداری، کاروانسرای تنگ سفید آب، تپه کوتر دین، کاروانسرای کمبوج (گامبوش)، سه خط طلا، تپه‌های میر بزار، مجموعه بناهای نجفی، قلعه ملک کیومرث، امامزاده زکریا در شکرکوهِ کلاردشت، امامزاده اطرب، پیر تکیه گتاب (بابل)،امامزاده ابراهیم بابلسر،امامزاده عباس ساری، امامزاده عبدالله آمل،امامزاده یحیی ساری،حسینیه آمل، امامزاده قاسم بابل، قدمگاه خضر، مسجد جامع آمل، مسجد جامع بابل

معرفی استان مازندران

مسجد جامع بابل

مسجد جامع ساری، مسجد امام حسن عسگری، مسجد مولانا،مسجد محدثین،مسجد آقا عباس،مسجد سیدالعلما در بابل،مسجد چهارسوق بابل، مسجد جامع بلده، روستای فیل‌بند ، بنای امامزاده محمد طاهر، آرامگاه ملا محمد شهرآشوب، آرامگاه درویش فخرالدین،آرامگاه امامزاده سید علی کیا سلطان،امامزاده سید ابوصالح، آرامگاه امامزاده سید محمد زرین نوا، امامزاده قاسم آمل، امامزاده تاج الدین، امامزاده ابراهیم، مسجد جامع چهارمحل آهی محمودآباد، امامزاده سید اسکندر، امامزاده عبدالله پایین کولا، امامزاده قاسم عیسی خندق، امامزاده علم بازی، امامزاده سرست، تکیه تاکر نور، تکیه پیرعلم، تکیه حصیر فروشان، دماوند، باداب سورت، پارک ملی لار، علم کوه، سد لار،جنگل بلیران،قله امیری، غار دانیال، پارک ملل ساری، آبگرم لاریجان، آبگرم استرابکوه، آبشار ترا، آبشار یخی

معرفی استان مازندران

آبشار یخی

آبشار امیری، آبشار پرومد، آبشار آب پری، آبشار نجار، پارک نمونه گردشگری پایین‌لموک، آبشار شاهاندشت، آبشار لار، هراز (رود)، الیمستان، آبشار قلعه دختر، آبشار برز، آبشار تیرکن، هفت آبشار بابل، آبشار اسپه او، آبشار دراسله، آبشار گزو، آبشار سنگ نو، آبشار ایج، آبشار آکاپل کلاردشت، آبشار هریجان، آبشار هفت چشمه چالوس، آبشار جواهرده، آبشار هفت سنگ ساری، آبشار سنگ‌درکا، آبشار سواسره، بوستان جنگلی چالدره، ، آبشار کیاسر، دریاچه ولشت، پارک جنگلی کشپل، دریاچه شورمست، سد و دریاچه الیمالات، دریاچه ساهون، آمولو، چشمه آب معدنی قرمرض، دشت و آبشار دریوک، سد شهید رجایی، آبشار یخی، آبشار چلندر، پارک جنگلی چالدره، دشت ناز، جواهرده، بابلرود، شکارگاه‌های امیری، تالار (رود)، دریاچه خضر نبی

معرفی استان مازندران

دریاچه خضر نبی

رودخانه چالوس، آبشار ایج یا ده قلوه، آبشار آلامل، شبه جزیره میانکاله، پارک جنگلی شهید زارع، کاعون، کوه بلور، چشمه رامسر، آبشار لفور، زیارو، دریاچه میانشه، جنگل شیاده، چشمه آب گرم اِزرو، سد البرز، مجموعه گل پل، مجموعه توریستی بابلسر، پارک طلایی، دریاچه الیمالات، منطقه نوا و  آب اسک، آبشار هریجان، آبشار تیرکن، سد آویدر، پارک جنگلی میرزا کوچک خان، موزه تاریخ و مردم شناسی شهر بابل، موزه تاریخ شهر ساری، موزه تاریخ آمل، موزه تماشاگه خزر چالوس، موزه کندلوس نوشهر، کاخ موزه رامسر، موزه خشکه‌داران

معرفی استان مازندران

کاخ موزه رامسر

 

معرفی استان مازندران

کاخ چای‌خوران

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در ساری

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در ساری شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در ساری :

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  اف هاش اف اچ FH در ساری شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو شامل:

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو اف هاش اف اچ FH در ساری 

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  اف هاش اف اچ FH در ساری شامل:

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو اف هاش اف اچ FH در ساری

 

اکسسوری اف هاش اف اچ FH ولوو  در ساری

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH در ساری را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH در ساری را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در خرم آباد| 

بورس قطعات VOLVO FH در خرم آباد

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در بروجرد

استان لرستان، یکی از استان‌های غربی ایران است. این استان ۲۸٫۲۹۴ کیلومتر مربع مساحت دارد و جمعیت آن در سرشماری سال ۱۳۸۵ بالغ بر ۱٫۷۱۶٫۵۲۷ نفر گزارش شده‌است. این استان سیزدهمین استان ایران از نظر جمعیت است و یکی از استان‌های پرجمعیت ایران به شمار می‌رود. خرم‌آباد مرکز استان و بروجرد دومین شهر بزرگ آن است. طبق آمار سال ۱۳۸۵، خرم‌آباد بیست و دومین شهر بزرگ ایران و بروجرد بیست و هشتمین شهر بزرگ کشور است. لرستان سرزمینی کوهستانی است و غیر از چند دشت محدود، سراسر آن را کوه های زاگرس پوشانده‌است. اشترانکوه با ۴۰۵۰ متر ارتفاع بلندترین نقطه استان و پست ترین نقطه آن در جنوبی ترین ناحیه استان واقع شده و حدود ۵۰۰ متر از سطح دریا ارتفاع دارد بر اساس یافته‌های باستان شناسی این منطقه یکی ازنخستین ست گاه‌های قدیمی بشر است و مفرغ لرستان از شهرت باستان‌شناسی زیادی برخوردار است.

ریشه نام:
لرها مردمی هستند که از نظر قومی جزئی از مردم کرد به‌شمار نمی‌آیند. واژهٔ کرد” در دوران تاریخی پس از حمله اعراب به ایران به معنای رمه‌گردانان و کوچ‌نشینان ایرانی‌تبار فلات ایران به کار رفته‌است و معنای قومی خاص نمی‌داده‌است. در برخی از منابع، لرها و دیلمیان و بلوچان و اقوام دیگر را جزء کرد شمرده‌اند زیرا واژه کرد” به معنی یک نوع شیوه زندگی و نه معنی زبانی بوده است.اما از لحاظ قومیت لرها گروهی جدا از کردها حساب می شوند.نام لر در متون تاریخی پس از حمله اعراب به ایران، اولین بار در قرن ۴ هجری قمری به شکل واژه‌های اللّریه، لاریه، بلاد اللور و لوریه در متون بازمانده از آن دوران بروز می‌کند.

تاریخ لرستان:
پیش از رسیدن قوم ماد ساکنان لرستان اقوامی مانند کاسی‌ها، الیپی‌ها، لولوبیان و عیلامی ها، بودند. لرستان به عنوان بخشی از سرزمین ایران شاهد مهاجرت قبایل آریایی بوده‌است. قوم ماد به غرب ایران کنونی از جمله مناطق لرستان کنونی کوچ کرده‌اند. مادها پس از ورود به زاگرس اقوام ساکن آنجا یعنی کاسی‌ها، الیپی‌ها، لولوبیان و عیلامی ها و دیگر اقوام آسیایی را در خود حل کردند و زبان ایرانی خود را در منطقه رواج کامل دادند. منطقه لرستان پس از حمله اعراب به ایران، با نام‌های گوناگونی چون جبال، لر کوچک، پیشکوه و لرستان فیلی نیز شناخته می‌شده‌است.

اتابکان لر:
اتابکان لرستان عنوان کلی دو سلسله مشهور به اتابکان لر بزرگ و اتابکان لر کوچک است که از اواخر عصر سلجوقیان بیش از چهار سده بر نواحی وسیعی فرمان راندند. لر بزرگ نامی است تاریخی برای کوه گیلویه و بختیاری و لر کوچک نامی است تاریخی برای لرستان., وایلام

شهرها و شهرستان‌ها:
برابر با جدیدترین تغییرات در تقسیمات کشوری، استان لرستان ۱۱ شهرستان، ۲۷ بخش و ۸۴ دهستان دارد.استان لرستان هم اکنون دارای ۲۳ نقطه شهری و نزدیک به ۳۰۰۰ روستا می‌باشد. شهرستان های این استان عبارت‌اند از:

ا
الیگودرز
بروجرد
پل‌دختر
خرم‌آباد
دورود
دوره
دلفان
سلسله
کوهدشت
رومشگان

لرستان در ابتدای تقسیمات کشوری دوره پهلوی بخشی از فرمانداری کل خوزستان و لرستان بود که خیلی زود از خوزستان جدا و با عنوان فرمانداری کل لرستان مستقل شد. در ابتدای تشکیل، دارای دو شهرستان خرم آباد در غرب و بروجرد در شرق بود. در فاصله کوتاهی، الیگودرز از شهرستان بروجرد جدا و سومین شهرستان استان شد. روند تشکیل شهرستان‌های جدید تا اواخر دهه ۱۳۶۰ متوقف شده بود اما در پایان جنگ ایران و عراق، دورودوچالانچولان نیز از بروجرد جدا و چهارمین شهرستان استان لرستان شد. در سال های بعد، کوهدشت، نورآباد، الشتر و پلدختر از شهرستان خرم آباد و نیز ا از شهرستان الیگودرز جدا و تبدیل به شهرستان‌های مستقل شدند. جدیدترین شهرستان این استان، شهرستان دوره است که در اواخر سال ۱۳۸۸ از شهرستان خرم آباد جدا و مستقل شد.این شهرستان جدید شامل دو بخش سابق شهرستان خرم آباد یعنی بخش دوره چگنی و بخش ویسیان و نیز یک بخش جدید به نام چم پلک می‌شود. مرکز این شهرستان، شهر سراب دوره است.استان لرستان هم اکنون دارای ۲۳ نقطه شهری است. بزرگترین شهرهای لرستان به ترتیب جمعیت عبارتند از: خرم‌آباد، بروجرد، دورود، کوهدشت و الیگودرز.

جغرافیا
استان لرستان یکی از استان های کوهستانی در غرب ایران است. بیشتر مناطق این استان را کوه های زاگرس پوشانده است. آب و هوای این استان متنوع است و تنوع آب و هوا در آن از شمال شرق به جنوب غرب کاملا مشهود است. لرستان از شمال با استان‌های همدان و مرکزی، از شرق با استان اصفهان، از جنوب با استان خوزستان و از غرب با استان‌های کرمانشاه و ایلام همسایه‌است. همچنین این استان از طریق باریکه‌ای در سمت جنوب شرقی دارای مرز بسیار کمی با استان چهارمحال و بختیاری است.


آب و هوا
لرستان به لحاظ اقلیم و هواشناسی یک استان چهار فصل است و دارای آب وهوای متنوعی است، این تنوع از شمال به جنوب و از شرق به غرب کاملا محسوس است.زمستان هنگامی که در شمال لرستان برف و کولاک ادامه دارد قسمتهای جنوبی آن دارای هوایی مطبوع و بارانی است.اختلاف ثبت شده در شهرهای استان لرستان بین حداکثر و حداقل مطلق دما بیش از ۸۰ درجه سانتیگراد است. حداکثر دمای ثبت شده ۴۷/۴ وحداقل دمای مطلق ثبت شده ۳۵- است.استان لرستان با بارش میانگین سالانه ۵۵۰ تا ۶۰۰ میلی متر به طور کلی در استان لرستان سه ناحیه مشخص آب و هوایی دیده می شود:

سرد کوهستانی
متعدل مرکزی
گرم جنوبی

دیدنی های لرستان:
قلعه فلک الافلاک در مرکز شهر خرم‌آباد

پلی به نام ‌دختر ، متعلق به دوره ساسانیان

استان لرستان سرزمینی زیبا با آب و هوای معتدل و کوهستانی است که بین ۴۶ درجه و۵۱ دقیقه تا ۵۰ درجه و۲۲ دقیقه عرض شمالی در کوه های زاگرس میانی واقع شده‌است.اشترانکوه با ۴۱۵۰ متر ارتفاع بلندترین نقطه استان لرستان است و پست‌ترین نقطه در جنوبی‌ترین منطقه استان واقع شده و ارتفاع آن از سطح دریا ۵۰۰ متر است.
آثار باستانی و تاریخی:

مفرغ های لرستان در موزه لوور پاریس

ایوان جنوبی و گلدسته‌های مسجد جامع بروجرد

لرستان جایگاه آثار باستانی و تاریخی فراوانی است که می‌توان آن‌ها را به سه دوره پیش از تاریخ، دوره ایران باستان و دوره اسلامی تقسیم کرد. یافته‌های پیش از تاریخ لرستان، بیشتر شامل نقاشی‌ها، کنده‌کاری‌های غارها، سفالینه ها و اشیای مفرغی هستند. به دلیل کوهستانی بودن منطقه، نخستین ساکنان در مناطق مرکزی و غربی لرستان ست یافتند. در این استان، بیش از ۲۵۰ غار و پناهگاه صخره‌ای وجود دارد که نیمی از آنان در فهرست آثار ملی کشور به ثبت رسیده‌اند. از جلمه غارهای مهم می‌توان به غارهای منقوش پیش از تاریخ هومیان یک، هومیان دو و میر ملاس کوهدشت و دوشه بخش چگنی خرم‌آباد، غارهای مسی پیش از تاریخ دره خرم‌آباد مانند غارهای پاسنگر، قمری، کنجی، گرارجنه و یافته و غار باستانی و شگفت انگیز کلماکره پلدختر اشاره کرد.


پل‌ها و دژها
از دوره‌های هخامنشیان و ساسانیان، پل‌ها و دژهای ویران شده فراوانی به جای مانده‌است. پل دختر، پل کشکان، پل شاپوری، پل کلهر، پل معمولان و نیز قلعه فلک الافلاک از این دسته‌اند. گورستان‌ها و تپه‌های تاریخی فراوانی در بیشتر مناطق این استان وجود دارند که هنوز مورد کاوش باستان‌شناسی قرار نگرفته‌اند. فلک‌الافلاک یا دژ شاپورخواست قلعه‌ای تاریخی در مرکز شهر خرم‌آباد در استان لرستان است. فلک الافلاک با نام قلعه دوازده برجی هم شناخته می‌شود. قلعه فلک الافلاک بر فراز تپه‌ای مشرف به شهر خرم‌آباد و در نزدیکی رودخانه خرم‌آباد قرار گرفته و چشم گیرترین اثر تاریخی و گردشگری درون شهر خرم‌آباد است.

مسجدها
مسجدها و امامزاده‌ها نیز از مهم‌ترین آثار به جای مانده از دوره‌های پس از اسلام در این منطقه هستند که مسجد جامع، مسجد سلطانی بروجرد مسجد جامع خرم‌آباد، امامزاده پیرشمس الدین بن موسی، امامزاده جعفر بروجرد، شاهزاده احمد پلدختر، شاهزاده محمد کوهدشت، امامزاده ابراهیم نورآباد، شاهزاده عبدالله، امامزاده زیدبن علی و امامزادگان ابوالوفا واقع در شهر خرم‌آباد از قدیمی‌ترین و مهم‌ترین این آثار به شمار می‌آیند. از جمله مهم‌ترین مساجد استان لرستان می توان به مسجد جامع بروجرد که به مسجد جمعه نیز شناخته می‌شود اشاره کرد، این مسجدی تاریخی از بناهای معماری سرشناس در شهر بروجرد است. مسجد جامع بروجرد یکی از نخستین مسجدهای ساخته شده در ایران است که در قرن دوم تا سوم هجری در شهر بروجرد بنا نهاده شده‌است. این مسجد زیبا در دل یکی از محله‌های تاریخی شهر نام دو دانگه واقع شده و به لحاظ معماری و قدمت، از بناهای منحصر به فرد استان لرستان و شهر بروجرد است.

گردشگاه‌ها و دیدنی‌های طبیعی
استان لرستان به دلیل قرارگیری در رشته کوههای زاگرس و وجود منابع فراوان آب داراری موقعیت بسیار خوبی از لحاظ گردشگاه‌ها و دیدنی‌های طبیعی است. این استان به دلیل آن که یک استان چهار فصل و دارای آب وهوای متنوعی است و سه ناحیه مشخص آب و هوایی را دارد می توان هر گونه دیدنی‌ طبیعی را در این استان مشاهده نمود. کوهستان‌های مرتفع ، آبشارهای متعدد ، دریاچه‌های طبیعی ، جنگل‌های وسیع بلوط و چند دشت وسیع در لرستان نشان می دهد که این استان ظرفیت‌های بسیاری برای جذب گردشگر دارد. از مهمترین گردشگاه‌ها و دیدنی‌های طبیعی لرستان می توان به این مکان‌ها اشاره کرد :

دریاچه گهر
اشترانکوه
پارک جنگلی شورآب
منطقه گلدشت بروجرد
دریاچه کیو
مجموعه تالاب‌های پلدختر
آبشارها

آبشارها
لرستان به دلیل قرار گرفتن در مناطق کوهستانی و همچنین به دلیل برخوردار بودن از منابع آب بسیار و چشمه‌های فراوان موقعیت بسیار خوبی برای به وجود آمدن آبشارهای طبیعی است. در لرستان حدود ۲۰ آبشار مختلف وجود دارد که هر ساله در فصل‌های مختلف علاقه مندان بسیاری را به خود جذب می‌کنند.

آبشارهای شهرستان الیگودرز:

آبشار آب سفید
آبشار چکان
آبشار تیندر
آبشار لوچ
آبشارهای دورک
آبشار وارک
آبشار چونگ شنه
آبشار تاف
آبشار دره ماهی
آبشار مبارک آباد

آبشارهای شهرستان پلدختر:

آبشار افرینه

آبشارهای شهرستان خرم‌آباد:

آبشار نوژیان
آبشار گریت
آبشار وارک
آبشار مخمل کوه

آبشارهای شهرستان دلفان:

آبشارغسلگه
آبشار سویله

آبشارهای شهرستان دورود:

آبشار بیشه
آبشار دره اسپر

دریاچه‌ها
دریاچه گهر در میان رشته کوه اشترانکوه در استان لرستان واقع است. این دریاچه در منطقه حفاظت شده اشترانکوه و بین بخش ززو ماهرو شهرستان الیگودرز و بخش مرکزی دورود قرار دارد. این دریاچه که به نگین اشترانکوه» معروف است یکی از زیباترین دریاچه‌های طبیعی ایران به شمار می‌رود و با ارتفاع ۲۳۶۰ متر از سطح دریا در میان منطقه حفاظت شده اشترانکوه واقع شده‌است.دسترسی به این دریاچه از طریق شهرهای دورود، الیگودرز و ا امکان‌پذیر است.آسان‌ترین راه برای دسترسی به این دریاچه از مسیر شهرستان دورود است.

دریاچه کیو در شمال غرب شهر خرم‌آباد قرار گرفته‌است. مساحت دریاچه هفت هکتار و عمق آن بین سه تا هفت متر است.این دریاچه از ارزش توریستی درون شهری برخوردار بوده و همچنین زیستگاهی مناسب برای جانوران آبزی و پرندگان بومی و مهاجر است. کیو در گویش لری مردمان خرم‌آباد به معنی کبود رنگ و آبی است و دلیل استفاده آن آب زلال و عمیق این دریاچه‌است که به رنگ آبی و نیلی دیده می‌شود.

دریاچه تمی یکی از جاذبه‌های گردشگری الیگودرز است.دریاچه تمی یکی از زیباترین دریاچه‌های کوهستان لرستان به شمار می‌رود که در جنوب استان لرستان و شهرستان الیگودرز در منطقه‌ای کوهستانی قرار دارد.تمی در گویش محلی به مکانی صاف و هموار که در جایی بلند قرار گرفته گفته می‌شود.

چشمه‌ها وسراب‌ها
ازجمله موارد طبیعی و اکوتوریستی در لرستان وجود چشمه هاوسراب‌های متعدد در سطح این استان است.این سراب‌ها وچشمه‌ها شرایط مناسبی را جهت جذب جمعیت توریستی داخل استان و خارج از استان را فراهم می‌نماید. سراب هنام و سراب کهمان در الشتر، سراب چگنی ، کیو و چشمه‌های گلستان، ، گرداب سنگی در خرم‌آباد، سراب جانیزه ، سراب زرشکه ، سراب سفید، سراب زارم، سراب کرتول ، و چشمه‌های ونایی، دره خونی، هفت چشمه و اسل در بروجرد و اشترینان، سراب غارتمندر و گردکانک ، ماهی چال ، فرسیان ، گایکان، سر دره، رود آب در الیگودرز، سراب چشمه و رودک در دو رود، و چشمه فلفلی در ا، اطراف برخی از این چشمه‌ها و سرابها از پوشش گیاهی نادری برخوردار بوده و در طول فصول مساعد شرایط مناسبی را جهت جذب گردشگران فراهم می‌نماید.

مردم‌شناسی
جمعیت استان را طایفه‌ها و تیره‌هایی از قوم ایرانی لر تشکیل می‌دهند.گویش مردم لرستان لری است. محدوده سرزمین‌های لرنشین محدود به استان لرستان نیست و در استان‌های چهارمحال و بختیاری، فارس، اصفهان، کهگیلویه و بویراحمد، بوشهر، خوزستان، همدان و ایلام نیز طایفه‌های گوناگون لر پراکنده‌اند.
زبان و گویش در لرستان

گویش‌های لری یک پیوستار زبانی از گویش‌های ایرانی جنوب غربی است بین گونه‌های کردی و فارسی، که میان مردم لر در غرب و جنوب غرب ایران رایج است.از میان تمام اقوام آریایی لرها از نظر سازمان زبانی رابطه تنگاتنگی با کرد زبانان و فارس زبانان دارند در حالیکه برخی پژوهشگران بیان داشته‌اند که لرها از کردها منشعب می شوند دیگر پژوهشگران معتقدند که لرها از قدیم الایام گروهی مستقل بوده‌اند گرچه از دو همسایه فرهنگی خویش تاثیر پذیرفته‌اند. گویش‌های مردم لرستان عبارتند از:

لری خرم آبادی : مردم شهرستان‌های خرم‌آباد، دوره و پل دختر و همچنین بخش بسیاری از مردم اندیمشک و شوش در استان خوزستان نیز به این گویش سخن می‌گویند.
لکی: شهرستان‌های سلسله ، دلفان و کوهدشت به این گویش سخن می‌گویند.
گویش بروجردی: مناطق شمال شرق استان مانند مناطق بروجرد و بعضی از مناطق دورود به این گویش سخن می‌گویند.
لری بختیاری: مناطق شرق استان از جمله مناطق الیگودرز و ا و بخش‌هایی از مناطق دورود به این گویش سخن می‌گویند.

موقعیت اقتصادی:
استان لرستان به سبب داشتن کوهستان‌های پهناور و مراتع بسیار، از گذشته‌های دور زیستگاه مردمی بوده که دامپروری و کشاورزی پیشه اصلی آنان بوده‌است. به همین سبب ساختار طایفه‌ای در این استان از اهمیت بسیاری برخوردار بوده‌است. ایلات و طوایف لرستان گستردگی زیادی دارند اما در مجموع به دو گروه کوچ رو و ساکن تقسیم می‌شوند. طایفه‌هایی از لر بختیاری در شرق لرستان، در مناطق الیگودرز و ا ساکن هستند و یا هر ساله به این منطقه کوچ می‌کنند.مراتع فراوان و بارندگی مناسب، امکان پرورش دام و کشاورزی را در این منطقه فراهم نموده‌است. از همین رو پیشه سنتی مردم لرستان دامپروری و کشاورزی بوده‌است. ساکنان مناطق شهری، پیشه‌ور، بازرگان و یا صنعت‌گر بوده‌اند. امروزه درصد قابل توجهی از ساکنان شهرها را کارمندان ادارات دولتی، آموزشی و نظامی تشکیل می‌دهند.دامپروری از جمله فعالیت های مهم مردم این استان به شمار می‌رود. از لحاظ صنعتی نیز استان لرستان در حال توسعه است که می‌توان به صنایع ساختمانی، سیمان، فی، سرامیک، غذایی، پوشاک، صنایع دستی و شیمیائی اشاره کرد. معادن این استان شامل سنگ تراورتن، مرمریت، فلدسپات، تالک، سنگ آهک، سرب و روی هستند.

مراکز آموزش عالی:
دانشگاه علوم پزشکی لرستان
دانشگاه لرستان
دانشگاه آیت الله بروجردی
دانشگاه آزاد اسلامی بروجرد
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات بروجرد
دانشگاه آزاد اسلامی خرم‌آباد
دانشگاه آزاد اسلامی دورود
دانشگاه آزاد اسلامی الیگودرز

رسانه‌ها:
شبکه افلاک
شبکه افلاک که با نام شبکه استانی سیمای مرکز لرستان نیز شناخته می‌شود. شبکه تلویزیونی استانی متعلق به سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران است که برنامه هایی ویژه مردم استان پخش می‌کند. تلویزیون از سال ۱۳۵۱ با نصب چند ایستگاه فرستنده تلویزیونی بخشی از شهرستانهای لرستان تحت پوشش قرار گرفت. برنامه‌های این مرکز پیش از ایجاد شبکه استانی از سال ۱۳۶۷ با افتتاح تلویزیونی محلی استان فعالیت خود را به طور منسجم در مر کز آغاز نمود.

رادیو لرستان
رادیو لرستان در سال ۱۳۳۷ آغاز به کار کرد.در آن زمان نیروی ارتش و لشکرمستقر در خرم‌آباد به وسیله بی سیم، هفته‌ای یک روز به مدت شصت دقیقه برنامه‌های مختلفی پخش می‌کرد.در سال ۱۳۵۱ یک فرستنده یک کیلوواتی با پخش روزانه ۹ ساعت برنامه در خرم‌آباد آغاز به کار کرد که از این مدت ۸ ساعت به تقویت شبکه سراسری رادیو و یک ساعت نیز اختصاص به پخش اخبار و ترانه داشت. در سال ۱۳۵۲ در یکمین سالگرد تاسیس رادیو مرکز لرستان ساعات کار این مرکز به ۱۰ ساعت رسید که از این ده ساعت دو ساعت تولید محلی و بقیه آن تقویت شبکه بوده‌است.

موسیقی لرستان:
موسیقی لرستان از تنوع و پیشینه‌ای کهن برخوردار است که به دو بخش کلی، موسیقی‌های آوازی (کلامی) و موسیقی‌های سازی تقسیم می‌شود.هم اکنون موسیقی لری در قالب ترانه به هفت بخش تقسیم می‌شود. بر اساس کاوش‌های باستان‌شناسی در مناطق لرنشین، تصویری از رقص و پایکوبی بر قطعه‌ای سفالی به دست آمده که قدمت موسیقی در این منطقه را به هزاره چهارم پیش از میلاد مسیح رقم می‌زند.همچنین از آثار و شواهد به دست آمده در این مناطق تصاویری از آلات موسیقی دوران مانند شیپور و تنبور بر روی ظروف نقره وجود دارد که حاکی از رواج موسیقی نزد این قوم در عهد ساسانی است. امروزه نیز برخی از نغمه‌های باستانی در قالب مقامهای موسیقی قومی باقی مانده‌است.موسیقی و ترانه‌های مردم لر معمولاً در میزان های مرسوم۴/۲، ۸/۶، ۸/۷ اجرا می‌شوند. همان طور که مشاهده می‌شود این وزن ها در موسیقی مردم کرد نیز وجود دارند. اما نکته قابل ملاحظه در این میان نحوه اجرای تاکیدها در هر قوم است که باعث تفاوت و ایجاد ویژگی برای هر قوم می‌گردد.

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در خرم آباد

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در خرم آباد شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در خرم آباد :

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره درب ولوو – قفل درب ولوو – زه اطراف درب ولوو – لولای درب ولوو – نوار دور درب ولوو – رکاب درب ولوو – درب صند,ق عقب ولوو – درب باک ولوو – سوئیچ ولوو

شیشه ولوو  و آینه ولوو  شامل :

آینه بغل ولوو – راهنمای روی آینه ولوو – شیشه جلو ولوو – شیشه عقب ولوو – شیشه بغل ولوو – شیشه لچکی ولوو – شیشه سانروف ولوو – شیشه آینه ولوو – قاب آینه ولوو – آینه وسط ولوو – نوار دور شیشه ولوو

چراغ ولوو شامل :

چراغ خطر عقب ولوو – مه شکن ولوو – چراغ جلو ولوو – کلید چراغ ولوو – شبرنگ ولوو – چراغ عقب ولوو – چراغ راهنما ولوو – چراغ خطر سوم ولوو – پروژکتور ولوو – چراغ LED ولوو

سپر ولوو و متعلقات شامل :

سپر جلو ولوو – سپر عقب ولوو – فلاپ و زه سپر ولوو – پفکی سپر ولوو – براکت سپر ولوو – کشویی سپرولوو – جلو پنجره ولوو – پوسته سپر ولوو – فوم سپر ولوو –

بدنه اصلی ولوو شامل :

شاسی و متعلقات ولوو – ستون ولوو – کلاف کامل ولوو – سقف ولوو – سینی زیر موتور ولوو – آرم فابریک ولوو – ساندروف ولوو و متعلقات – قاب پلاک ولوو – بکسل بند ولوو –

گلگیر ولوو و متعلقات شامل :

گلگیر جلو ولوو – گلگیر عقب ولوو – شلگیر ولوو – گل پخش کن ولوو – متعلقات گلگیر ولوو –

رینگ لاستیک ولوو  و متعلقات شامل :

رینگ چرخ ولوو – قالپاق ولوو – لاستیک ولوو – پیچ چرخ ولوو  و متعلقات – زاپاس ولوو و متعلقات

برف پاک کن ولوو  اف هاش اف اچ FH در خرم آباد شامل :

تیغه برف پاک کن ولوو – پایه برف پاک کن ولوو – قیچی برف پاک کن ولوو – لاستیک تیغه برف پاک کن ولوو – کلید برف پاک کن ولوو

قطعات برقی ولوو شامل:

قطعات برقی داخل اتاق ولوو  شامل :

کروز کنترل ولوو – کلید بوق ولوو – موتور و کلید شیشه بالابر ولوو – مکانیزم قفل درب ولوو – کیلومتر کامل ولوو – لوازم ایربگ ولوو – بوق فابریکی ولوو – دسته راهنما ولوو – سنسور و رله های راهنما ولوو – کلید گرم کن صندلی ولوو – کلید و رله آینه بغل ولوو – کلید و پمپ سانروف ولوو – پمپ دربولوو – پمپ شیشه شور ولوو – فندک و متعلقات ولوو – کلید فلاشر ولوو – مخزن شیشه شور ولوو

قطعات برقی داخل موتور ولوو  شامل :

دینام ولوو – آفتامات دینام 

ولوو – استارتولوو – دیود دینام ولوو – ذغال ولوو –

. رله و سیم کشی ولوو – سنسور ولوو – زیر باتری ولوو  و قفل باتری ولوو – تسمه دینام ولوو – پولی هرزگرد دینام ولوو – موتور برف پاک کن ولوو –

قطعات برقی مصرفی ولوو  شامل :

باتری ولوو – شمع ولوو –فیوز ولوو – لامپ اسپورتی ولوو – لامپ فابریکی ولوو – باطری ولوو

قطعات داخلی اتاق ولوو اف هاش اف اچ FH در خرم آباد

داشبود ولوو شامل :

قاب ضبط ولوو – روکش داشبورد ولوو – داشبورد کامل ولوو – درب داشبورد ولوو

صندلی ولوو  شامل :

کمربند ایمنی ولوو – قفل کمربند ولوو – بخواب صندلی ولوو

موکت ولوو  شامل :

موکت کف اتاق ولوو – موکت صندوق عقب ولوو

سایر قطعات داخلی ولوو  شامل :

غربیلک فرمان ولوو – آفتابگیر ولوو – طاقچه ولوو – کنسول ولوو – جا سیگاری ولوو

لوازم مصرفی ولوو  اف هاش اف اچ FH در خرم آباد شامل:

مکمل و سیالات ولوو  شامل :

مکمل بنزین ولوو – اکتان بنزین ولوو – موتورشوی ولوو – انژکتور شوی ولوو – ضدیخ ولوو – شیشه شوی ولوو – آب رادیاتور ولوو – گریس ولوو – چسب ولوو – آب مقطر ولوو

فیلتر ولوو شامل :

فیلتر روغن ولوو – فیلتر هوا ولوو – فیلتر کابین ولوو – فیلتر بنزین ولوو – فیلتر گیربکس ولوو – فیلتر درایر کولر ولوو

روغن ولوو شامل :

روغن موتور ولوو – واسکازین ولوو – روغن هیدرولیک ولوو – روغن ترمز ولوو

لوازم عمومی ولوو اف هاش اف اچ FH در خرم آباد

 

اکسسوری اف هاش اف اچ FH ولوو  در خرم آباد

ابزارآلات ولوو شامل :

کابل باتری ولوو – ابزارهای تشخیص و تست ولوو – آچار چرخ ولوو – اچار شمع ولوو – آچار کاسه نمد ولوو – کارواش ولوو – جک خودرو ولوو –

اکسسوری جانبی ولوو شامل :

سر دنده اسپرت ولوو 

– خوشبو کننده ولوو – جاموبایلی ولوو – روکش صندلی ولوو – کفپوش ولوو – واکس و پولیش ولوو – بالشتک صندلی ولوو

انواع قفل ولوو شامل :

قفل پدال ولوو – قفل فرمان ولوو – قفل کاپوت ولوو – قفل باتری ولوو – قفل کامپیوتر ولوو – قفل زاپاس ولوو –

لوازم اسپرت ولوو شامل :

چراغ اسپرت ولوو – رینگ چرخ اسپرتی ولوو – خطر عقب اسپرت ولوو

 

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH در خرم آباد را از دیزل شاپ بخواهید

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH در خرم آباد را از دیزل شاپ بخواهید


لوازم یدکی اف هاش|

قطعات ولوو اف اچ در رشت| 

بورس قطعات VOLVO FH در رشت

ولوو Volvo FH – 

ولوو اف هاش – 

اف اچ  در رشت

معرفی استان گیلان

سلام من یک گیلانی هستم، همیشه دوست داشتم استان خود را کامل و دقیق بشناسم اما هر وقت در اینترنت جستجو کردم به مطالب پراکنده برخورد کردم که خواندن آن ها از حوصله ام خارج بود. به همین دلیل تصیم گرفتم یک مقاله جامع در رابطه با گیلان بنویسم و آن را با شما به اشتراک بگذارم. امیدوارم خواندن این مقاله برای شما مفید و لذت بخش باشد. (تمامی آمار و ارقام موجود این مقاله از منابع موثق و طبق آخرین تغییرات می باشد)

موقعیت جغرافیایی استان گیلان در نقشه

استان گیلان جزء استان های شمالی ایران می باشد که از سمت شمال به نوار دریای کاسپین (دریای خزر)، از غرب به اردبیل، از جنوب به قزوین و زنجان، از شرق به استان مازندران متصل می  شود.

گفتنی است که گیلان از سمت آستارا در همسایگی کشور آذربایجان شرقی می باشد و از طریق دریای کاسپین نیز به کشور های روسیه، جمهوری آذربایجان، قزاقستان و ترکمنستان متصل می شود. جالب است بدانید که کوه سمام یا سماموس(رودسر)  با ارتفاع ۳۶۸۹ متر، بلندترین نقطه گیلان است همچنین بالاترین ارتفاع شهرستان از سطح دریاهای آزاد، شهرستان رودبار با ۲۸۰ متر و پایین ترین سطح از دریا متعلق به شهرستان انزلی با ۲۵- متر می باشد.

 

جمعیت و تقسیمات منطقه ای گیلان

استان گیلان بر اساس آخرین سرشماری در سال ۱۳۹۵ دارای ۲٫۵۳۰٫۶۹۶ نفر جمعیت است که دهمین استان پرجمعیت کشور محسوب می شود و طبق آخرین تغییرات و تقسیمات کشوری از سال ۱۳۸۹، مساحت گیلان ۱۴۰۴۲ کیلومتر مربع است که شامل ۲۵۸۳ روستا، ۱۰۹ دهستان، ۴۳ بخش، ۵۲ شهر و ۱۶ شهرستان می باشد. شایان ذکر است که گیلان بیستوهشتمین استان کشور از نظر وسعت نیز می باشد.

در جدول زیر اسامی شهرستان ها و شهرهای زیر مجموعه آن ها را مشاهده می کنید :

شهرستان شهر وسعت

(کیلومترمربع)

جمعیت

(۱۳۹۵)

موقعیت مکانی
آستارا آستارا، لوندیل ۴۳۲/۵ ۹۱٫۲۷۵ غرب گیلان
آستانه اشرفیه آستانه اشرفیه، کیاشهر ۴۱۲/۸ ۱۰۸٫۱۳۰ شرق گیلان
املش املش، رانکوه ۴۱۰ ۴۳٫۲۲۵ شرق گیلان
بندرانزلی بندرانزلی ۳۰۴/۷ ۱۳۹٫۰۱۶ شمال گیلان
طوالش تالش، اسالم، چوبر، حویق، لیسار ۲۱۹۱/۹ ۲۰۰٫۶۴۹ شمال غرب گیلان
سیاهکل سیاهکل، دیلمان ۱۰۸۸ ۴۶٫۹۷۵ شرق گیلان
شفت شفت، احمدسرگوراب ۵۸۶/۹ ۵۴٫۲۲۶ غرب گیلان
رشت رشت، خمام، سنگر، لشت نشاء، کوچصفهان، لولمان، خشکبیجار ۱۲۷۲/۲ ۹۵۶٫۹۷۱ مرکز گیلان
رودبار رودبار، رستم آباد، منجیل، لوشان، رودبار، جیرنده، بره سر ۲۳۷۰/۲ ۹۴٫۷۲۰ جنوب گیلان
رودسر رودسر، کلاچای، رحیم آباد، چابکسر، واجارگاه ۱۳۳۱/۱ ۱۴۷٫۳۳۹ شرق گیلان
رضوانشهر رضوانشهر، پره سر ۷۸۳/۵ ۶۹٫۸۶۵ شمال غربی گیلان
صومعه سرا صومعه سرا، گوراب زرمیخ، مرجغل ۵۷۲/۹ ۱۲۵٫۰۷۴ غرب گیلان
فومن فومن، ماکلوان، ماسوله ۷۷۷/۹ ۹۲٫۳۱۰ جنوب غربی گیلان
لاهیجان لاهیجان، رودبنه ۴۳۶/۷ ۱۶۷٫۵۴۴ شرق گیلان
لنگرود لنگرود، چاف و چمخاله، کولمه، شلمان، اتاقور ۴۳۸ ۱۴۰٫۳۸۴ شرق گیلان
ماسال ماسال، بازارجمعه ۶۳۳ ۵۲٫۶۴۹ شمال غربی گیلان

 

معرفی کوتاه از شهرستان های استان گیلان (۱۶ مورد)

 

شهرستان آستارا

آستارا در غرب استان گیلان و نقطه مرزی ایران در امتداد رود آستاراچای واقع شده است که دارای راه خاکی به کشور آذربایجان می باشد، این شهرستان در خرداد سال ۱۳۳۹ خورشیدی به استان گیلان ملحق شده است. آستارا مساحتی بالغ بر ۴۳۲٫۵ کیلومتر مربع دارد که در این مساحت جمعیت ۹۱٫۲۵۷ نفری ساکن هستند و جزء شهرستان های پر جمعیت گیلان به شمار می آید.

جالب است بدانید آستارا سردترین شهرستان استان گیلان است و ساکنان آستارا به زبان ترکی آذربایجانی و عده ای به زبان تالشی صحبت می کنند.

نام آستارا نیز از واژه تالشی هوسته رو یا اوسته رو (آهسته رو یا آرام رو ) گرفته شده که به مرور زمان به آستارا تبدیل شده است. (منبع: کتاب بستان الساحه)

عمده ترین صنایع دستی این شهرستان جاجیم بافی و گلیم بافی می باشد. و از محبوب ترین مکان های گردشگری آستارا میتوان به گردنه حیران و تله کابین حیران، آبشارا لاتون، ساحل صدف، تالاب استیل اشاره کرد.

شهرستان آستارا

شهرستان آستانه اشرفیه

شهرستان آستانه اشرفیه از دو بخش مرکزی و بندرکیاشهر تشکیل شده که در ۳۵ کیلومتری شهر رشت(مرکزاستان) قرار گرفته است. فاصله آستانه اشرفیه تا شهر لاهیجان ۷ کیلومتر می باشد. به خاطر موقعیت جغرافیایی که این شهر دارد سپیدرود از وسط آن رد می شود و خاک آن از خاک نقاط دیگر استان گیلان حاصلخیز تر است به همین خاطر باغ های کشاورزی در این شهر بسیار دیده می شود. آستانه اشرفیه در گذشته کوچان نام داشت که کوچان به معنی محل زندگی کوچ هاست. کوچ ها از ساکنان بسیار قدیمی گیلان به حساب می آیند. پس از تدفین پیکر سید جلال‌الدین اشرف در این شهر که نوشته‌اند پسر امام موسی کاظم(ع) است، نام آن را به آستانه اشرفیه تغییر دادند.

مساحت و جمعیت آستانه اشرفیه

این شهرستان دارای مساحت ۴۱۲٫۸ کیلومتر مربع است که در این مساحت جمعیت ۱۰۸۱۳۰ نفری زندگی می کنند.

جاذبه های گردشگری آستانه اشرفیه

از جاذبه های گردشگری این شهرستان می توان پل خشتی نیاکو و کیسم، پارک ساحلی، تونل جنگلی صفرابسته، بازار هفتگی، پارک ملی بوجاق کیاشهر، تالاب و پل چوبی کیاشهر را نام برد که مناطقی بسیار جذاب و دیدنی هستند. لازم به ذکر است که آرامگاه استاد محمد معین نیز در آستانه اشرفیه می باشد.

سوغات آستانه اشرفیه

به دلیل تنوع سوغات های شهرستان آستانه اشرفیه در این بخش تعدادی از این سوغاتی ها را نام می بریم که عبارتند از : بادام زمینی، برنج، چای، حبوبات. انواع صنایع دستی از جمله حصیرها و بامبو های بافته شده و قالی و گلیم های بسیار زیبای دست بافت.

شهرستان آستانه اشرفیه

شهرستان املش

شهرستان املش در امتداد رود شلمان و در فاصله ۷۵ کیلومتری مرکز استان گیلان (شهر رشت) است. این شهرستان از شمال به دو شهر لنگرود و رودسر، از غرب و جنوب به شهر سیاهکل و از شرق به رحیم آباد رودسر متصل شده که دو بخش مرکزی و رانکوه را شامل می شود. آب و هوای املش به دلیل قرار گرفتن در کنار ارتفاعات سرسبز و ییلاقات، بسیار مطبوع می‌باشد. قومیت مردم املش گیلک است که با لهجه بیه پیش (شرق گیلان) و به گویش املشی صحبت می کنند.

مساحت و جمعیت املش

شهرستان املش مساحتی تقریبی به اندازه  ۴۱۰ کیلومتر مربع دارد که در این مساحت جمیعت  ۴۳۲۲۵ نفری زندگی می کنند

جاذبه های گردشگری املش

تالاب زر بیجار املش مناطق ییلاقی و باغات چای، غار لیاروی واقع در روستای لیاروی، بلوردکان املش، غار تلاین گورج و هفت خم تله سر، یخچال طبیعی ملجه دشت، دهکده ییلاقی خسیب دشت، چشمه آب معدنی لوزان، سه شنبه بازار املش، آرامگاه چهار تن از سلاطین کیایی

سوغات شهرستان املش

انواع سوغاتی های شهرستان املش  عبارت اند از خراطی روی چوب و قلمزنی، تولیدات دستبافت پشمی، چادر شب بافی، انواع مرکبات، چای، ابریشم، برنج و عسل

شهرستان املش

شهرستان بندر انزلی

بندر انزلی، واقع در شمالی ترین بخش استان گیلان یکی از پر باران ترین شهرستان های کشور است که از دو قسمت غازیان و انزلی تشکیل می شود، این شهرستان از سمت جنوب به صومعه سرا، از غرب به رضوانشهر و از سمت شرق به رشت متصل می شود. انزلی بعد از رشت دومین کلانشهر گیلان با فاصله ۴۰ کیلومتری (نیم ساعته) از رشت (مرکز استان) و پنجمین بندر فعال اقتصادی کشور به حساب می آید.

مساحت و جمعیت بندرانزلی

این شهرستان ۳۰۴٫۷ کیلومتر مربع مساحت دارد که در این مساحت جمعیت ۱۳۹۰۱۶ نفری زندگی می کنند.

جاذبه های گردشگری بندر انزلی

شهرستان انزلی بسیار زیبا و دیدنی است که همه ساله توریست های زیادی را جذب خود می کند. مناطق زیبا و گردشگری بندر انزلی عبارتند از : تالاب انزلی، پناهگاه حیات وحش سرخانکل، موج شکن های بندرانزلی، پل های انزلی، برج ساعت، بلوار ساحلی و کاخ انزلی، حافظیه انزلی و کشتی میرزاکوچک خان جنگلی و…

سوغات بندرانزلی

عمده ترین سوغات خوراکی بندر انزلی انواع ماهی های خزری می باشد، همچنین انزلی صنایع دستی زیبایی از جمله حصیر بافی، سبد بافی، نازک کاری ، خراطی روی چوب، گلسازی و مروار بافی نیز دارد.

بندرانزلی

شهرستان تالش

تالش بعد از رشت پرجمعیت ترین شهرستان استان گیلان و بعد از رودبار بزرگترین شهرستان گیلان می باشد. که از سمت شمال به آستارا، از سمت جنوب به رودبار، از غرب به اردبیل و از شرق به دریای کاسپین و انزلی متصل می شود. شهرستان تالش نام خود را از قوم و ساکنینش گرفته و طبق اسناد تالشی ها از بازماندگان کادوسیان هستند که از همسایگان قدیمی گیلک ها محسوب می شوند. ساکنان تالش به زبان و گویش های تالشی، ترکی آذری، گیلکی و فارسی صحبت می کنند.

مساحت و جمعیت تالش

مساحت تالش ۲۱۹۱/۹ کیلومتر مربع است که در این مساحت جمعیت ۲۰۰٫۶۴۹ نفری زندگی می کنند.

جاذبه های گردشگری تالش

جاذبه های گردشگری شهرستان تالش عبارت اند از : پارک جنگلی سیاهداران (بام تالش)، سورتمه ریلی تالش، آبشار ویسادار، آبشار حویق، کاخ ییلاقی سردار امجد، مسجد آق اولر، روستای سینه هونی، زیارتگاه نرگس خاتون، محوطه باستانی و ییلاق تول و روستا و بقعه شاه میلرزان ، حمام قدیمی مریان، تالاب جوکندان، پارک جنگلی گیسوم،  منطقه ییلاقی سوباتان لیسار، قلعه صلصال ، آبشار ورزان

سوغات تالش

شهرستان تالش سوغات فراوانی دارد هم انواع خوراکی هم انواع صنایع دستی که تعدادی از آنها را نام میبربم :

عسل، گلیم و قالی بافی، سفالگری، سرامیک سازی، انواع لبنیات، عروسک سازی پارچه‌ای، تولیدات دستبافت پشمی

شهرستان تالش

شهرستان سیاهکل

شهرستان سیاهکل واقع در شرق استان گیلان است که از سمت شمال به لاهیجان و آستانه اشرفیه، ازسمت  شرق به شهرستان های لنگرود، رودسر و املش، از جنوب به مازندران، از جنوب غربی به رودبار و منطقه ی الموت، و از سمت غرب به رشت متصل می شود. سیاهکل از دو بخش جلگه ای و کوهستانی (شمال دامنه های رشته کوه البرز ) تشکیل شده است.

جالب است بدانید که در شهرستان سیاهکل توتون، فندوق، سیب زمینی، گردو، برنج، چای کشت می شود.

مساحت و جمعیت سیاهکل

این شهر دارای مساحت ۱۰۸۸ کیلومتر مربع است که در این مساحت حمعیت ۴۶۹۷۵ نفری زندگی می کنند.

جاذبه های گردشگری سیاهکل

مکان های دیدنی سیاهکل عبارت اند از : روستای بالارود و اقامتگاه بومگردی میکال، آبشار لونک، روستای پیرکوه، بازار هفتگی و حمام دیلمان،ییلاق دیلمان، کاروانسرای تی تی، استخر و پارک پاشوران، کوه درفک و قلعه گرماور

سوغات سیاهکل

اصلی ترین سوغات سیاهکل عبارت اند از :

صنایع دستی نمدی، ابریشمی، پشمی، قلاب بافی، سفالگری، سرامیک سازی،  محصولات فندق، سیب زمینی، گردو، عسل، نانهای محلی، انواع ترشی، مربا و میوه‌های جنگلی، کلوچه و لبنیات

شهرستان سیاهکل دیلمان

شهرستان شفت

شهرستان شفت در ناحیه غربی استان گیلان واقع گردیده که از شمال به شهرستانهای رشت و صومعه سرا ،از جنوب به استان زنجان و شهرستان رودبار، از شرق به شهرستان رشت، از غرب به شهرستان فومن متصل است. شفت شامل دو بخش مرکزی و احمدسرگوراب می شود. همچنین کوههای تالش که دنباله رشته کوه البرز است در این شهرستان واقع شده و ناحیه بزرگی را در جنوب این شهرستان  شامل می شود.

مساحت و جمعیت شفت

این شهرستان دارای مساحتی به اندازه ۵۸۶/۹ کیلومتر مربع است که در این مساحت جمعیت ۵۴٫۲۲۶ نفری زندگی می کنند.

جاذبه های گردشگری شفت

جاذبه های گردشگری شهر شفت شامل: پارک جنگلی چوبر،چنار رودخان،جنگل های امام زاده ابراهیم، روستای خلیلان شفت، کانال هوایی روستای بداب به خرفکل، منطقه حفاظت شده گشت رودخان،  سیاه‌ مزگی، روستای کمسار، غار لاس پشت، آبشار لاس پشت، آبشار وزن و تالاب آب بندان گیلده، دوشنبه بازار هفتگی شفت، استخر طبیعی چماچا، استخر نورماس، آبشار دودوزن، بقعه آقاسید ذوالپیران و بقعه امامزاده اسحاق است.

سوغات شفت

از مهم ترین سوغات شهر شفت می توان به پنیر سیاهمزگی و برنج پشت سرا اشاره کرد.

شهرستان رش

شهر رشت یکی از کلان‌شهرهای ایران و مرکز استان گیلان است، که بزرگترین و پرجمعیت ترین شهر شمال ایران در بین سه استان حاشیه ای دریای کاسپین (مازندران، گیلان، گلستان) به حساب می آید. شهرستان رشت از سمت شمال به دریای کاسپین از سمت غرب به تالاب بندرانزلی، صومعه سرا و شفت، از سمت جنوب به رودبار و از سمت شرق به شهرستانهای لاهیجان، سیاهکل و آستانه اشرفیه محدود است.

مساحت و جمعیت رشت

شهر رشت دارای مساحت ۱۲۷۲/۲ کیلومتر مربع است که در این مساحت جمعیت ۹۵۶٫۹۷۱ نفری زندگی می کنند.

جاذبه های گردشگری رشت

جاذبه های گردشگری رشت شامل : دریاچه سقالکسار (سدخاکی)، پارک جنگلی سراوان، موزه میراث روستایی، باغ محتشم و عمارت کلاه فرنگی،  پارک ملت رشت، خانه میرزا کوچک خان جنگلی،کاروانسرای لات، تالاب عینک، آرامگاه میرزا کوچک خان جنگلی، خانه تاریخی قدیری، موزه گنجینه رشت، پارک کشاورز رشت، خانه ابریشمی، چشمه آب شور لاکان، مجتمع تفریحی شهر شادی می باشد.

سوغات رشت

تنوع خوراکی های خوشمزه در رشت خیلی زیاد است و برای هر سلیقه‌ای خوراکی پیدا می‌شود ما چندی از خوراکی های خوشمزه رشت را نام میبریم که شامل : رشته‌خشکار و زیتون و ماهی سفید و برنج و چای و رب انار و نان برنجی و انواع میوه های جنگلی وحشی و…

 

شهرستان رودسر

رودسر به عنوان شرقی ترین شهرستان گیلان در کنار دریای کاسپین واقع شده است که از شمال به دریای کاسپین، از سمت جنوب به کوه های البرز، از سمت غرب به لنگرود و از سمت شرق به شهرستان رامسر (استان مازندران) محدود می شود، که فاصله آن تا رشت (مرکز استان) حدود ۷۴ کیلومتر است. رودسر سومین شهرستان استان گیلان از نظر وسعت و بزرگی می باشد. این شهرستان از نظر ناهمواریها، از دو قسمت کوهستانی و جلگه ای تشکیل شده است که بخش کوهستانی، قسمت اعظم وسعت این شهرستان را در برگرفته که ناحیه جنوبی شهرستان را شامل می شود و جزء کوههای البرز غربی است که به نام اشکور شناخته می شود.

مساحت و جمعیت رودسر

شهر رودسر دارای مساحت ۱۳۳۱/۱ کیلومتری است که در این مساحت جمعیت ۱۴۷٫۳۳۹ نفری زندگی می کنند

جاذبه های گردشگری رودسر

اماکن دیدنی رودسر شامل : روستای سی سرا، روستای چینی جان، روستای درسنک،سفیداب رحیم آباد، اشکور رودسر،کوه عروس و داماد، پل دیمابن ، روستای حسن سرا، منطقه اشکورات، بازار هفتگی رودسر، غار اسب طویله، ساحل رودسر ورامدشت، چشمه دمکش، آبشار میلاش، چشمه آب معدنی سجیران، قلعه گردن تول لات، جواهردشت، گنبد پیرمحله، قلعه بندبن قاسم آباد، پل خشتی تیمیجان، روستای سرولات، آبشار سجیران، رودخانه پل رود  و… می باشد که جاهایی بسیار دیدنی و جذاب است به شما هم پیشنهاد می کنیم از این اماکن دیدن کنید.

سوغات رودسر

از رودسر وقتی برید می توانید سوغاتی های فراوانی با خود ببرید سوغاتی هایی مانند : فندق، گل گاو زبان، مرکبات، چای، برنج، کلوچه نور رودسر، نان تیمیجان رودسر، رودسر به دلیلی اینکه کنار دریا واقع شده است دارای انواع ماهی از جمله ماهی سفید، ماهی کفال و کولی، اصلک ماهی و کلیکا ماهی و از همه مهم تر ماهی آزاد می باشد.

شهرستان رودسر

شهرستان رودبار

شهرستان رودبار بزرگترین و جنوبی ترین شهرستان استان گیلان است که از شمال به رشت از سمت جنوب به استان قزوین و از غرب به شهرستان فومن و استان زنجان متصل می شود. شهرستان رودبار در مجاور سفیدرود و در منطقه ای کوهستانی واقع شده است. شهرستان رودبار دارای آب و هوای مدیترانه ای است و رویش درختان زیتون در رودبار گواه این موضوع است. رودبار در مسیر بادهای دره سفیدرود قرار گرفته که بادهای منجیل آن معروف است. دلیل نام گذاری این شهرستان به رودبار وجود رودهای فراوان در این منطقه می باشد.

مساحت و جمعیت رودبار

شهرستان رودبار دارای مساحت ۲۳۷۰٫۲ کیلو متر مربعی است که در این مساحت ۹۴۷۲۰ نفر زندگی می کنند.

جاذبه های گردشگری رودبار

رودبار مناطق زیبا و بسیاری برای گردشگری و جذب توریست دارد که شامل :

دریاچه حلیمه جان، چشمه آب گرم ماستخور، دریاچه ویستان بره سر، تپه مارلیک، غار یخی درفک، دریاچه یسان، غار آبی دیورش، جنگل نقله‌ بر، روستای گنجه رودبار، پل انبوه، پل منجیل، چشمه با، آبشار خلشکوه، آبشار کلشتر، روستای اسکولک، منطقه حفاظت شده سیاه رود، منطقه عمارلو، روستای دیورش، روستای کلشتر، روستای خرم کوه، ییلاقات سلانسر، غار اسب، غار کبوتر، غار اشتنیف، غار اسپهبدان، پل تاریخی لوشان، سرو هرزویل، روستای داماش،  چشمه آب معدنی سنگرود، غار دربند رشی، امامزاده محمد حنیفه، غار سیاه می باشد حتما به این مناطق زیبا سر بزنید و از این جاذبه های طبیعی استان گیلان و شهرستان رودبار لذت ببرید.

سوغات رودبار

معروفترین صنایع دستی و سوغات رودبار گلیم و جاجیم های زیبا دست بافت زیبا محلی و صابون زیتون، زیتون پرورده، انواع روغن زیتون، انواع ترشی های خوشمره محلی مانند سیر ترشی می باشد.

شهرستان رودبار

شهرستان رضوانشهر

رضوانشهر یکی از شهرستان های تالش نشین استان گیلان است که در شمال غرب گیلان واقع شده که از سمت شمال متصل به دریای کاسپین، از جنوب به شهرستانهای ماسال و صومعه سرا ، از غرب به شهرستان تالش و از شرق به بندر انزلی متصل شده است. فاصله رضوانشهر تا رشت ۶۵ کیلومتر می باشد. شهرستان رضوانشهر بر روی شاهراه ارتباطی شمال، جنوب قرار دارد که کشورهای قفقاز و حوزه دریای خزر را به خلیج فارس وصل کرده است و این ویژگی امتیاز خاصی را برای شهرستان ایجاد کرده است . گفتنی است که شهرستان رضوانشهر داری ۳۰ کیلومتر نوار ساحلی می باشد.

مساحت و جمعیت رضوانشهر

این شهر دارای مساحت ۷۸۳٫۵ کیلومتر مربع است که در این مساحت جمعیت ۶۹۸۶۵ نفری زندگی می کنند

جاذبه های گردشگری رضوانشهر

شهرستان رضوان شهر دارای اماکن دیدنی بسیار زیادی است که شامل : آبشار ویسادار، پل آجری پونل، قلعه امیر ساسان،  پارک جنگلی دکتر درستکار، پارک جنگلی گیسوم، مسجد اسپیه مزگت،  بقعه سیده بانو، پل شفا رود، روستای بهشتی ارده، گورستان تاریخی پرن پرن وسکه می باشد که مناطقی بسیار زیبا و دیدنی هستند.

سوغات رضوانشهر

گلیم بافی، نان های محلی، حلوا های سنتی، سیاه ترشی، لبنیات و پنیر محلی می باشد.

 

شهرستان صومعه سرا

شهرستان صومعه سرا واقع در غرب گیلان و در فاصله ۲۳ کیلومتری شهرستان رشت می باشد که از سمت شمال به بندرانزلی ، از جنوب به شهرستان فومن ،از شرق به شهرستان رشت و شفت، از غرب به شهرستان ماسال و رضوانشهر محدود است.

شهرستان صومعه سـرا بر اساس آخرین تقسیمات کشـوری دارای سه بخـش؛ مرکزی، تولمـات و میرزاکوچک جنگلی و هفت دهستـان کسماء ، طاهـرگوراب، ضیـابر، هنده خـاله، تولـم (لیف شاگرد)، گوراب زرمیخ، مرکیه و دارای سه شهر صومعه سرا، مرجغل، گوراب زرمیخ و تعداد ۱۵۱  روستا است.

مساحت و جمعیت صومعه سرا

صومعه سرا دارای مساحت ۵۷۲٫۹ کیلومتر مربع است که در این مساحت جمعیت ۱۲۵۰۷۴نفری زندگی می کنند

جاذبه های گردشگری صومعه سرا

صومعه سرا دارای مناطق زیبا گردشگری بسیار دیدنی است که شامل :

محوطه تاریخی هفت ‌دغنان، امامزاده قاسم صومعه سرا، تالاب (منطقه حفاظت شده) سیاه کشیم، پل گازروبار، پل مناره بازار، پل کسما، بازار هفتگی صومعه سرا، تالاب سیاه درویشان، تالاب هندخاله، بقعه ی پیر موذنان، صوفیان ده، پناهگاه حیات وحش سلکه، پل خشتی گوراب تولم، حمام کسماء و آرامگاه خوری می باشد اگر به صومعه سرا رفتید حتما از این مناطق دیدن کنید.

سوغات صومعه سرا

مهم ترین و اصلی ترین سوغات صومعه سرا ابریشم می باشد که همچنین به عنوان سوغاتی این شهرستان می توان به حصیــر بافـی و سرامیک سازی و تولیدات دستباف و قلاب دوزی و فرش بافی و گلیم بافی و حلوای ضیابر و نیشکر و… اشاره کرد.

شهرستان صومعه سرا تالاب بنتیان

شهرستان فومن

شهرستان فومن در جنوب غربی استان گیلان و در ۲۷ کیلومتری شهر رشت (مزکر گیلان) قرار گرفته است،که از سمت شمال به شهرستان های صومعه سرا و ماسال، از سمت جنوب به شهرستان های شفت و تارم(زنجان)، از غرب به شهرستان خلخال(استان اردبیل) و از شرق به رشت محدود می شود. ساکنین شهرستان فومن گیلک و تالش هستند.

مساحت و جمعیت فومن

شهرستان فومن دارای مساحت ۷۷۷٫۹ کیاومتر مربع است که در این مساحت جمعیت ۹۲۳۱۰ نفری زندگی می کنند

جاذبه های گردشگری فومن

فومن یکی از قطب های گردشگری و دیدنی ایران است که تاریخ بسیار کهنی دارد این اماکن دیدنی شامل :

قلعه رودخان،شهرک تاریخی ماسوله ، پارک فومن، روستای فوشه، غار خون فوشه، بقعه‌ سبز قبا،  ییلاق زودل سر فومن، منطقه‌ حفاظت شده گشت رودخان، سیاه مزگی، چشمه آب معدنی علی زاخونی، زمزمه می باشد. ما به شما پیشنهاد می کنیم به تمام این مکان های دیدنی بروید ولی اگر وقت کمی داشتید به شما پیشنهاد می کنیم حتما به قلعه رودخان و ماسوله سری بزنید.

سوغات فومن

فومن هم مانند دیگر شهر های استان گیلان سوغاتی های زیاد و رنگ وارنگی دارد که عبارت اند از :

کلوچه فومن، چای، برنج، عسل، لاکو و رشته خشکار، توتون، مرکبات، صنایع دستی؛ گمچ(ظروف گلی)، شال دستبافت پشمی و محصولات حصیری

 

شهرستان لاهیجان

لاهیجان معروف به عروس گیلان یکی از بزرگترین و قدیمی ترین شهرستانهای استان گیلان می باشد، شهر لاهیجان در شرق گیلان و در ۴۵ کیلومتری رشت قرارگرفته است که از سمت شمال به دریای کاسپین، از شرق به لنگرود، از جنوب به دیلمان ، از سمت جنوب غربی به سیاهکل و از غرب به آستانه اشرفیه متصل می شود.

مساحت و جمعیت لاهیجان

لاهیجان دارای مساحت ۴۳۶٫۷ کیلومتر مربع است که در این مساحت جمعیت ۱۶۷۵۴۴ نفری زندگی می کنند

جاذبه های گردشگری لاهیجان

لاهیجان شهری است بسیار زیبا و دارای مناظر خیلی چشم نواز که ما تعدادی از این مکان هارا برای شما نام می بریم

این مناطق شامل: آبشار شیطان کوه، تالاب سوستان، شیطان کوه و بام سبز لاهیجان،تله کابین لاهیجان، استخر لاهیجان، تالاب بین‌المللی امیر کلایه و شیخانبر، موزه چای و مقبره کاشف السلطنه، مقبره شیخ زاهدگیلانی، پل خشتی لاهیجان، حمام گلشن می باشد.

سوغات لاهیجان

شهر لاهیجان معروف است به شهر کلوچه ها و چای خوش عطرش، دیگر سوغاتی های لاهیجان شامل : انواع مربا ها (بالنگ، بهار نارنج و…)، سیر ترشی و رب آلوچه و رب انار و برنج و انواع نان های محلی. صنایع دستی کدوی منقوش، بامبو بافی، حصیر بافی می باشد.

 

شهرستان لنگرود

شهرستان لنگرود واقع در شرق گیلان که در ۶۰ کیلومتری مرکز استان (رشت) قرار گرفته است. این شهرستان از سمت شمال به دریای کاسپین، از جنوب به شهرستان املش، از غرب به شهرستان لاهیجان و سیاهکل، از شرق به رودسر متصل می شود. جالب است بدانید لنگرود رتبه ی اول تولید پیله ابریشم را در استان گیلان داراست.

مساحت و جمعیت لنگرود

لنگرود دارای مساحت ۴۳۸ کیلومتر مربع است که در مساحت حمعیت ۱۴۰۳۸۴ نفری زندگی می کنند

جاذبه های گرشگری لنگرود

لنگرود مناطق بسیار زیبایی و دیدنی برای گشت و گذار دارد این مناطق شامل :

پل خشتی لنگرود، منطقه ییلاقی لیلاکوه، آبشار ماهی مشو، منطقه ساحلی چاف و چمخاله، هتل رویایی راستی لنگرود، تالاب کیلاکلایه، قلعه بن، عطا کوه، حمام فشکالی محله و پل خشتی قدیمی نالکیا شر

سوغات لنگرود

وقتی به لنگرود سفر می کنید می توانید به عنوان سوغات چادر شب بافیتنی، حصیر ، کارهای خراطی، بامبو، سفالی، و خوراکی نظیر کلوچه، عسل، برنج، چای و نان های محلی خریداری کنید

شهرستان لنگرود چمخاله

شهرستان ماسال

ماسال درسال ۱۳۷۶ مستقل و به شهرستان ماسال تبدیل شد. این شهرستان در شمال غربی استان گیلان قرار گرفته است که از سمت شمال به شهرستان رضوانشهر، از جنوب و شرق به شهرستان صومعه سرا، از غرب به استان اردبیل متصل می شود. ماسال از لحاظ ناهمواری ها، از سه ناحیه جلگه ای، کوهستانی و کوهپایه ای تشکیل شده است. اغلب مردم ماسال به شغل دامداری و کشاورزی مشغول هستند. شهرستان ماسال با داشتن مناطق زیبای ییلاقی، جنگلی، آبشارهای دیدنی(۱۷ غار)، نقاط زیارتی و تاریخی به لحاظ گردشگری بسیار دارای اهمیت است.

مساحت و جمعیت ماسال

ماسال دارای مساحت ۶۳۳ کیلومتر مربع است که در این مساحت جمعیت ۵۲۶۴۹ نفری زندگی میکنند

جاذبه های گردشگری ماسال

ماسال معروف به بهشت گیلان است و مناطق بسیار زیبا و دیدنی دارد که انسان را حیرت زده میکند حتما به مناطق زیبا و دیدنی ماسال سر بزنید و از این طبیعت بسیار زیبا و بکر لذت ببرید

تعدادی از این مناطق شامل؛

بام سبز ماسال، باغ پرندگان تمجیدی، ییلاق خان بند، آبشار رامینه، بازار هفتگی ماسال، منطقه ییلاقی اولس بلنگاه، دهکده اولس بلنگاه، منطقه ییلاقی دشت آلنزه، غار آویشو، منطقه باستانی اسبه ریسه و پارک جنگلی ریزه مندان می باشد.

سوغات ماسال

ماسال سوغاتی های فراوانی دارد که عبارت اند از :

لبنیات، مرکبات، عسل، زرین نان، صنایع دستی: انواع بافتنی های پشمی شال و جوراب بافتنی پشمی، بافت چادر شب، قاشق های چوبی، قند شکن، قندان ، جاجیم، نمد و اثار خراطی و…

شهرستان ماسال

درباره ی نام گیلان

در لغت نامه دهخدا گیلان به معنای محل زندگی گیل ها (منظور همان گیلک ها) است که از گیل + پسوند ان» مکان گرفته شده. جالب است بدانید یونانی ها به گیلان گِلای (Gelae) و پهلوی ها گِلان(Gelan) می گفتند.

اقوام گیلانی و گویش گیلانیان

امروزه گیلان منزلگاه اقوام مختلفی از جمله گیلک، تالش، گالش، ترک، کرد و لر است که در کنار یکدیگر  زندگی می کنند. بیشترین جمعیت گیلان را گیلک ها تشکیل می دهند که جزء قدیمی ترین های استان گیلان و بازماندگان کاسپی ها هستند.

زبان اصلی گیلانی ها گیلکی است، که خود مشتمل دو گویش متفاوت در غرب و شرق گیلان (بیه پس و بیه پیش) می باشد، در واقع یکی گویش متداول در لاهیجان، رودسر و لنگرود است و دیگری گویش رایج در رشت، بندرانزلی، لشت نشاء، کوچصفهان و صومعه سرا است. گویش های دیگری نیز در نقاط مختلف گیلان وجود دارد از جمله تالشی که در غرب و شمال غرب گیلان (تالش، ماسال، شاندرمن) تالش نشین هستند، در نقاط کوهستانی گیلان دیلمی رایج است، در بعضی نقاط مثل آستارا، تالش، رودبار زبان ترکی هم متداول است.

 

سوغات استان گیلان

سوغاتی های استان گیلان به دو دسته صنایع دستی و خوراکی تقسیم می شود.

سوغاتی های خوراکی بطور کلی محصولات دامی و کشاورزی و پرندگان و دریایی می باشند به عنوان مثال: رشته خشکار، باقلوا،  نان خلفه (کشتا)، نان برنجی، کلوچه ، پنیر سیاه مزگی، زیتون، بادام زمینی، انواع ماهی بخصوص ماهی سفید و دودی ،تخم مرغ و تخم اردک محلی، چای، برنج، عسل، آلوچه، ازگیل و … می باشد

سوغاتی های صنایع دستی گیلان متناسب با اقلیم و جغرافیای هر مکان می باشد به عنوان مثال عشایر و ییلاقات از پشم گوسفندان استفاده میکنند و سمت دریا به دلیل وجود تالاب ها و مرداب ها و رویش گیاهی خاص که برای حصیر بافی و… استفاده می شود.

انواع صنایع دستی عبارتنداز : ظروف سفالی، عروسک های کاموایی، چموش و پاپوش، نمد و بامبو بافی، شال های دست بافت پشمی، بادبزن و زنبیل حصیری، کلاه و زیر انداز حصیری، فرش و گیلم بافی، قلابدورزی و… می باشد.

ولوو اف‌اچ (

Volvo 

FH) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا کنون در گوتنبورگ (سوئد)، گنت (بلژیک)، بریزبن (استرالیا)، دوربان (آفریقای جنوبی)، بنگالورو (هند)، کوریتیبا (برزیل)، تهران (ایران) و قاهره (مصر) تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

ولوو اف اچ یا به تلفظ فرانسوی رایج در ایران یعنی اف هاش نام مدلی از کامیون‌های ولوو است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید گردیده. این کامیون در کلاس سنگین و فوق سنگین مدل‌های مختلفی دارد که با تصاحب مکرر عنوان قوی‌ترین کشنده دنیا و کامیون سال (Truck of the year)، از محبوب‌ترین و پر تیراژترین کامیون‌های دنیا می‌باشد. این مدل از ولوو به غیر از آمریکای شمالی تغریبا در تمامی بازار های دیگر حضور دارد. اف اچ در دو مدل سنگین FH و فوق سنگین FH16 عرضه می‌گردد و از ابتدای معرفی تا کنون ۴ ویرایش کلی را پشت سر گذاشته که از سری اول تا چهارم می‌باشد.

سری اول 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D12A 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1550 Nm

– D12A 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1710 Nm

– D12A 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول در سال ۱۹۹۳

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۰۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰ rpm 2400 Nm TORK

ولوو در این مدل موتورها برای اولین بار ترمز موتوری VEB(VOLVO ENGINE BRAKE را معرفی نمود.

مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D12C 340 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 340 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1700 Nm

– D12C 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12C 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2000 Nm

– D12C 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۳۰۰ rpm 2200 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری اول بعد از ارتقا در سال ۱۹۹۸

– D16A 470 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 476 hp – ۱۱۰۰ rpm 2160 Nm

– D16A 520 – ۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۰۰-۱۱۰۰ rpm 2400 Nm

سری دوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۲ لیتری سری دو سال ۲۰۰۱

– D12D 380 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۵۰-۱۳۰۰ rpm 1850 Nm

– D12D 420 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2000 Nm

– D12D 460 – ۱۷۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۱۱۰۰-۱۴۵۰ rpm 2200 Nm

– D12D 500 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۳۰۰ rpm 2400 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم در سال ۲۰۰۳

– D16C 550 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 550 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2500 Nm

– D16C 610 – ۱۶۰۰-۱۷۰۰ rpm 610 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۵

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری دوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۶

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

سری سوم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D13A 400 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 400 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2000 Nm

– D13A 440 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 440 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2200 Nm

– D13A 480 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 480 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2400 Nm

– D13A 520 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 520 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2500 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم در سال ۲۰۰۸

– D16E 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

– D16E 580 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 580 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2800 Nm

– D16E 660 – ۱۵۰۰-۱۸۰۰ rpm 660 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 3100 Nm

مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D13C 380 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 380 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 1900 Nm

– D13C 420 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 420 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13C 460 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 460 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13C 500 – ۱۴۰۰-۱۹۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13C 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۵۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۰۹

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری سوم بعد از ارتقا در سال ۲۰۱۱

– D16G 540 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2650 Nm

– D16G 600 – ۱۵۰۰-۱۹۰۰ rpm 600 hp – ۱۰۰۰-۱۵۰۰ rpm 2800 Nm

– D16G 700 – ۱۵۵۰-۱۸۰۰ rpm 700 hp – ۱۰۰۰-۱۵۵۰ rpm 3150 Nm

– D16G 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۱۰۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

سری چهارم 

VOLVO FH
مشخصات موتورهای ۱۳ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۳

– D13K 420 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 420 hp – ۸۶۰-۱۴۰۰ rpm 2100 Nm

– D13K 460 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 460 hp – ۹۰۰-۱۴۰۰ rpm 2300 Nm

– D13K 500 – ۱۴۰۰-۱۸۰۰ rpm 500 hp – ۱۰۰۰-۱۴۰۰ rpm 2500 Nm

– D13K 540 – ۱۴۵۰-۱۸۰۰ rpm 540 hp – ۱۰۰۰-۱۴۵۰ rpm 2600 Nm

مشخصات موتورهای ۱۶ لیتری سری چهارم در سال ۲۰۱۴

– D16K 550 – ۱۳۵۰-۱۹۰۰ rpm 550 hp – ۹۰۰-۱۳۵۰ rpm 2900 Nm

– D16K 650 – ۱۴۵۰-۱۹۰۰ rpm 650 hp – ۹۵۰-۱۴۵۰ rpm 3150 Nm

– D16K 750 – ۱۶۰۰-۱۸۰۰ rpm 750 hp – ۹۵۰-۱۴۰۰ rpm 3550 Nm

کلاس بدنه :

;Heavy truck
شکل بدنه COE
Day cab
Sleeper cab
Globetrotter High cab
مرتبط Ford F-MAX

پیشرانه :
موتور Inline 6 turbodiesel intercooled
ولوو تراکس
D12A(12.1 L) 420 309kW 1993–۱۹۹۸
D12C(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 1998–۲۰۰۱
D12D(12.1 L) 420 309kW, 460 340kW 2001–۲۰۰۵
D12F(12,1 L) 420 309kW, 460 340kW 2004–۲۰۰۶ بازچرخانی گاز اگزوز
D13A,B,C(12.7 L) 2005-اکنون
D13K(12.9 L) 2012-present (Euro VI)
D16A,B(16.1 L) 1993–۲۰۰۱
D16C,E,G(16.1 L) 2006-اکنون
D16K(16.1 L) 2015-اکنون (Euro VI)
کامینز
ISX600(14.91 L) 1998–۲۰۰۶ (Australia)
جعبه‌دنده
۱۴ speed synchro manual
SR1900 (1993–۱۹۹۸)
SR(O)2400 (1993–۱۹۹۸)
VT2514(OD) (1998–present)
VT2814(OD) (2006–present)
VT(O)2214B (2012-present)
VT(O)2514B (2012-present)
VT(O)2814B (2012-present)
۱۶ speed synchro manual (زداف فریدریشسهافن)
ZT1816
۱۲ speed semi-automatic (I-Shift)
V2512AT (2007–present)
V(O)2812AT (2007–present)
VO3112AT (2008–present)
AT2412D (2012-present)
AT(O)2612D (2012-present)
AT2812D (2012-present)
ATO3112D (2012-present)
ATO3512D (2012-present)
۶ speed automatic (Powertronic)
VT1706PT
VT1906PT

از جلمه محصولات ولولو در کلاس

 Fh اف هاش در رشت

ولوو Volvo FH 

ولوو Volvo FH12 420 

ولوو Volvo FH12 460 

ولوو Volvo FH13 440 

ولوو Volvo FH13 480 

ولوو Volvo FH500  

ولوو Volvo H16  

ولوو Volvo N10 جدید 

ولوو  

ولوو Volvo NL

لوازم یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

لوازم جانبی ولوو اف هاش اف اچ FH

نمایندگی ولوو اف هاش اف اچ FH

خدمات پس از فروش ولوو اف هاش اف اچ FH

بورس قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

پخش عمده قطعات ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات استوک ولوو اف هاش اف اچ FH

قطعات یدکی ولوو اف هاش اف اچ FH  در رشت شامل :

قطعات موتوری ولوو : موتور کامل ولوو – بلوک سیلندر ولوو – سوپاپ و متعلقات ولوو – پیستون ولوو ، رینگ و شاتون ولوو – میل سوپاپ و کاسه نمد ولوو – دنده قاب و تسمه تایم ولوو – میل لنگ و کاسه نمد ولوو – سر سلیندر ولوو – یاتاقان ولوو – پولی هرزگرد ولوو – پمپ روغن ولوو – درب سوپاپ ولوو – اوبل پمپ و کارتل ولوو – کیت تایم ولوو – واشرها ولوو – کامپیوتر خودرو ECU ولوو  – قطعات کاربراتور ولوو – دریچه گاز ولوو – روغن موتور ولوو – بلبرینگ ولوو – دسته موتور ولوو – اسبک و متعلقات ولوو

قطعات گیریبکس ولوو و جعبه دنده ولوو  شامل :

چهارشاخ گاردان ولوو – گیربکس ولوو – کیت کلاچ ولوو – دیسک ولوو و بلبرینک کلاچ ولوو – صفحه کلاچ ولوو و متعلقات – فلاویل ولوو – واشرهای گیربکس ولوو – بلبرینگ های گیربکس ولوو – پوسته گیربکس ولوو – صافی و کارتل گیربکس ولوو – لوازم کلاچ ولوو – شفت و دنده های گیربکس ولوو – لیور دنده ولوو – پلوس ولوو – دیفراسنیل ولوو – دسته موتور ولوو – بلبرینگ دیسک و صفحه ولوو

لوازم تعلیق ولوو :

کمک فنر ولوو – فنر لول ولوو – فنر تخت ولوو – طبق ولوو – میل موج گیر ولوو – سیبک طبق ولوو – گردگیر کمک ولوو – توپی سر کمک ولوو – سگ دست و محور ولوو – جعبه فرمان ولوو – بوش طبق ولوو – پمپ هیدرولیک ولوو  و متعلقات – کیسه باد ولوو – سنسور و متعلقات تعلیق ولوو – محور و کاسه نمد چرخ ولوو – غربیلک فرمان ولوو – چهارشاخ فرمان ولوو – سیبک فرمان ولوو – قرقری فرمان ولوو – بلبرینگ چرخ ولوو – کله قندی ولوو – جلوبندی کامل ولوو – اکسل عقب ولوو

قطعات کولر ولوو و بخاری ولوو شامل :

گاز کولری ولوو – اپراتور کولر ولوو و بخاری ولوو و هسته ولوو – رله و فن کولر ولوو – رادیاتور ولوو بخاری ولوو – مقاومت و مدول بخاری ولوو – کپسول کولر ولوو – تسمه سفت کن ولوو – ترموستات کولر ولوو – کلید AC ولوو – شیر انبساط ولوو – شمع کولر ولوو – کلاچ ولوو و بوبین کولر ولوو – پنل کولر و بخاری ولوو – پولی کولر ولوو – رادیاتور کولر ولوو – شیلنگ و لوله و کولر و بخاری ولوو – کولر کامل ولوو – کمپرسور کولر ولوو – سلکتور بخاری ولوو

لوازم سوخت رسانی شامل :

دریچه گاز کامل ولوو – پمپ بنزین ولوو – ریل سوخت ولوو  و متعلقات – کاربراتور ولوو – شیلنگ های بنزین ولوو – سنسور سوخت پاش ولوو – سیم کشی سوخت ولوو – انژکتور ولوو و سوزن انژکتور ولوو – وایر شمع ولوو – سیم کشی احتراق ولوو – دلکو ولوو – سوئیچ ولوو ، رله و سنسورهای احتراق ولوو – مغزی سوییچ ولوو – کوئل ولوو – کنسیتر بنزین ولوو – آب گیر سوخت ولوو

قطعات اگزوز ولوو  و توربو ولوو  و شارژ ولوو  شامل :

کیت اگزوز ولوو – منیفولد اگزوز ولوو – کاتالیزور اگزوز ولوو – منبع اگزوز ولوو – لوله اگزوز ولوو – واشرهای اگزوز ولوو – سنسور اکسیژن ولوو – هواکش ولوو – سنسور مپ و مف ولوو – سری اگزوز ولوو – حصیری اگزوز ولوو و متعلقات – توربو شارژ ولوو – توربین توربو شارژ ولوو – پره پمپ ولوو و توربین ولوو – دریچه ولوو و شیر کنار گذر ولوو – یاتاقان توربو ولوو – اینتر کولر ولوو – شیلنگ اینتر کولر ولوو

لوازم ترمز ولوو شامل :

لنت جلو ولوو – لنت عقب ولوو – دیسک چرخ ولوو – سیلندر ترمز ولوو – پمپ ترمز ولوو – بوسترترمز ولوو – سیستمABS ولوو – شلنگ و لوله ترمز ولوو – سنسور ترمز ولوو – محافظ دیسک چرخ ولوو – متعلقات ترمز ولوو – پدال ترمز و کلاچ ولوو – مخزن روغن موتور ولوو – فشارشکن ولوو

خنک کننده موتور ولوو شامل :

رادیاتور آب ولوو – درب رادیاتور ولوو – فن کامل ولوو – واتر پمپ ولوو – مخرن آب رادیاتور ولوو – شیلنگ رادیاتور ولوو – ترموستات ولوو و متعلقات – فشنگی آب ولوو – خنک کننده روغن ولوو – موتور فن ولوو – اینتر کولر ولوو

قطعات بدنه ولوو اف هاش اف اچ FH در رشت :

درب ولوو و متعلقات شامل :

درب کاپوت ولوو – جک و لولای کاپوت ولوو – قفل کاپوت ولوو – نمد کاپوت ولوو – معتقات کاپوت ولوو – درب خودرو ولوو – دستگیره د

ولوو

معرفی کوتاه محصول ولوو کشنده جفت محور:
کامیون کشنده ولوو نیز از محصولات جدید می باشد که در سایپا دیزل با نام FH460 6×4 I-Shift تولید می‌گردد. این کامیون با گیربکس و موتور با قدرت و پیشرفته تکنولوژی کمپانی ولوو، مجهز به امکاناتی نظیر:GPS، ایموبو لیزر، یخچال و … می باشد.

  • قدرت موتور 460 اسب بخار
  • تناژ 60 تن
  • کامیون 10 چرخ ( جفت محور)

مشخصات کلی
تیپ: FH500 4×2 FH460 6×4

ابعاد و فواصل (میلیمتر)

  • طول کامیون: 5890 6940
  • عرض کامیون(کابین): 2550
  • ارتفاع سقف کامیون تا سطح زمین(بدون بار): 4029 3633
  • فاصله محوری: 3700 3400
  • مرکز محور آخر عقب تا انتهای شاسی: 825 805

ابعاد شاسی (میلیمتر)

  • عرض شاسی از جلو: 1080
  • عرض شاسی از عقب: 850
  • ارتفاع ناودانی: 266 300
  • پهنای بال: 90
  • ضخامت: 8

اوزان(کیلو گرم)

  • وزن مجموع ناخالص مجاز: (G.C.W) 44,000 100,000
  • وزن مجاز وارد بر مجموع محورهای عقب و جلو:  (G.V.W) 21,000 34,000
  • وزن کل شاسی: 7,592 10,162

توجه:وزن ها ممکن است 1٫5 درصد زیاد یا کم باشد.

چرخها
لاستیک ( رادیال): ٌ315/80 R 22/5 12/00 R 24

سیستم الکتریکی

  • ولتاژ: 24 ولت
  • ظرفیت آلترناتور: 110 آمپر
  • باطری 2×225آمپرساعت
  • قدرت استارت (کیلو وات) 7٫5

سایر مشخصات
مخزن سوخت آلومینیومی به ظرفیت (490 +610)1100 لیتر آلومینیومی به ظرفیت (365 +365)730 لیتر
AD-BLUE تانک 90 لیتر

لوازم یدکی ولوو کشنده FH460


ولوو

ولوو FM460 4X2 از تولیدات شرکت ولوو و شامل موتور گیربکس قدرتمند و امکانات جانبی مناسب برای سرنشین می باشد را به همراه خود دارد.

  • قدرت موتور 460 اسب بخار
  • تناژ 40 تن
  • کامیون 6چرخ ( تک محور)

مشخصات کلی
ابعاد و فواصل (میلیمتر)

  • طول کامیون: 5890
  • عرض کامیون(کابین): 2550
  • ارتفاع سقف اتاق کامیون تا سطح زمین (بدون بار): 3014
  • فاصله محوری: 3700
  • فاصله محور عقب تا انتهای شاسی: 825

ابعاد شاسی(میلیمتر)

  • عرض شاسی در جلو: 1080
  • عرض شاسی: 850
  • ارتفاع ناودانی: 266
  • پهنای بال: 90
  • ضخامت جان و بال: 8

اوزان(کیلو گرم)

  • وزن مجموع ناخالص مجاز: (G.V.W) 44000
  • وزن مجاز وارد بر محورهای عقب و جلو: (G.V.W) 21000
  • وزن کل شاسی( بدون بار): 6640

توجه:وزن ها ممکن است 1٫5 درصد زیاد یا کم باشد.

چرخها

  • لاستیک ( رادیال): 315/80R22/5
  • رینگ: 9٫0 x 22.5

سیستم الکتریکی

  • ولتاژ: 24 ولت
  • باطری(آمپر ساعت): 2 x 225
  • ظرفیت آلترناتور: 110 آمپر
  • قدرت استارت: 7٫5

مخزن سوخت

  • مخزن سوخت: دو تانک سوخت از جنس آلومینیوم جمعا 860 لیتر (راست 330 و چپ 530)
  • تانک: AD-BLUE 90 لیتر

ایمنی و تجهیزات
لوازم سنجش
شامل سرعت سنج، تاخوگراف، دورسنج و درجه حرارت آب، میزان سوخت، فشار باد مخازن سیستم و زیر بندی بادی، فشار روغن و کلیه علائم و اطلاعات خاص در صفحه نمایش دیجیتال ارائه می شوند.

تجهیزات استاندارد
بوق الکتریکی شهری و بادی، سیستم خودکار تنظیم سرعت، مجهز به تجهیزات کاهنده آلودگی صوتی(SIGN(L)80dba)، اتصالات برق و باد تریلر، فیلتر آبگیر سوخت، پیش گرمکن موتور، لاستیک زاپاس، چراغ مه شکن، کپسول آتش خاموش کن، گلگیر و گل پخش کن عقب، گربه رو آلومینیومی، بکسل بند جلو، آفتابگیر بیرونی و داخلی، مبدل 24 به 12 ولت جهت ادوات برقی، مجموعه ابزار کامل، جک بالابر 20 تن، چرخ پنجم 2 اینچی، بخاری درجا، قفل مرکزی مجهز به کنترل از راه دور درب ها، رادیو پخش، چراغ مطالعه، جلیقه شبرنگ، مجهز به علائم شبرنگ مختص وسایل نقلیه مطابق(استاندارد ECER-80)، دنده پنج، چراغ قوه، بوق دنده عقب، ایموبولیزر، چراغ چرخ پنجم، مجهزبه سیستم ضد واژگونی ESP، بلوتوث تلفنی

مشخصات فنی
جعبه دنده

  • مدل: (سیستم تعویض دنده هوشمند) AT2612F I-Shift ولوو
  • حداکثر گشتاور ورودی: 2600 نیوتن متر
  • تعداد دنده ها: 12دنده جلو و 4 دنده عقب

موتور

  • مدل موتور: VOLVO D13C460 EU5 SCR (Ad-Blue)
  • استاندارد آلایندگی: EUROIV EEV
  • حجم مجموع سیلندرها: 12/8لیتر
  • قدرت موتور: 368 کیلو وات(500 اسب بخار)1900-1400دور در دقیقه
  • حداکثر گشتاور: 2500 نیوتن متر در1400-1050 دور در دقیقه
  • تعداد سیلندر: 6
  • ظرفیت روغن: 33 لیتر
  • ظرفیت روغن: خنک کننده 40 لیتر

تجهیزات ویژه: ترمز موتور ( ترمز خفه کن اگزوز + سیستم ترمز موتور (+VEB) از نوع عمل کننده بر روی سوپاپ ها)، توربو شارژ، پیش گرم کن استارت موتور، مجهز به فن الکتریکی ویسکوز

کلاچ

  • مدل: CS43B-O
  • نوع سیستم: تک صفحه ای، هیدرولیک، اورگانیک تقویت شده
  • قطر سیستم: 430 میلیمتر

فرمان

  • مدل: PSS-SING-ADJ
  • نوع سیستم سمت چپ تمام هیدورلیک با قابلیت تنظیم در دو جهت
  • گردش فرمان از حالت قفل به قفل 4٫5 دور
  • قطر غربیلک: 450 میلیمتر

محورها

  • ظرفیت محور جلو 8 تن
  • نوع سیستم محور جلو فورج شده، دارای توپی با طراحی جدید و مکانیزم روغنکاری داخلی
  • ظرفیت محور عقب 13 تن
  • نوع سیستم محور عقب یک محور محرک با کاهنده تک مرحله ای و قفل دیفرانسیل

سیستم تعلیق

  • جلو FST- PAR
  • سیستم تعلیق جلو پارابولیک، به همراه میل موجگیر و کمک فنر
  • عقب RST- AIR
  • سیستم تعلیق عقب بادی با چهار بالشتک، دارای حافظه و با قابلیت تنظیم ارتفاع از داخل اتاق و دارای میل موجگیر

سیستم ترمز
ترمزهای جلو و عقب دیسکی، دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب، که با هوای فشرده کار می کند، مجهز به کمپرسور دو سیلندر با ظرفیت 1080 لیتر در دقیقه مجهز به سیستم ترمز هوشمند (E.B.S) و مجهز به سیستم هوشمند ضد لغزش (T.C.S) دارای ترمز توقف اضافی از نوع فنری که روی محور عقب و جلو عمل می کند.

اتاق
مدل خواب دار، مدلCab- SLP، صندلی راننده تمام بادی اتوماتیک و قابل تنظیم، صندلی کمک راننده قابل تنظیم، آینه قیچی، آینه های جانبی گرمکن دار و با تنظیم الکتریکی، سیستم تهویه مطبوع(کولر + بخاری) تمام اتوماتیک و شیشه شور و برف پاک کن چند زمانه، تعلیق عقب اتاق بادی، بالابر برقی اتاق، شیشه بالابر برقی، دریچه سقف برقی

لوازم یدکی ولوو کشنده FM460


کشنده ولوو FH480 یکی از محصولات موفق کمپانی سوئدی ولوو می باشد که همانند کشنده ولوو FH500 پرچمدار محصولات کمپانی ولوو می باشد. کشنده ولوو اف اچ نام مدلی از کامیون ولوو می باشد که از سال 1993 تولید شده است. کشنده FH480 در کلاس کامیون های سنگین می باشد که با تصاحب مکرر عنوان قوی ترین کشنده دنیا و کامیون سال از محبوب ترین و پر تیراژ ترین کامیون دنیا می باشد.این کشنده ولوو چند سالی است به واسطه نماینده رسمی خود یعنی شرکت سایپا دیزل در ایران مونتاژ و روانه بازار ماشین آلات سنگین کشور می شود.

کشنده اف اچ 480 دارای موتور مدل D13A480 volvo می باشد که قادر است 480 اسب بخار نیرو تولید کند. این کامیون ولوو در ایران به واسطه سایپا دیزل مونتاژ و به فروش می رسد. کشنده ولوو اف هاش جزو یکی از پرفروش ترین کامیون های موجود در بازار داغ ماشین های سنگین می باشد.

کشنده ولوو FH480 مجهز به موتور 6 سیلندر مدل D13A با قدرت 480 اسب بخار. استاندارد آلایندگی موتور یورو 4 مجهز به SCR. حداکثر گشتاور 2400 نیوتن متر در دور موتورهای 1050 تا 1400 دور در دقیقه. ظرفیت روغن موتور 33 لیتر. مجهز به ترمز موتور، پیش گرم کن و فن الکتریکی ویسکوز می باشد.

مشخصات کلی کشنده ولوو 480
ابعاد (میلیمتر)

  • طول: 5885
  • عرض: 2495
  • ارتفاع سقف اتاق کامیون تا سطح زمین: 4111
  • ارتفاع لبه شاسی تا سطح زمین: 1039
  • فاصله محوری: 3700
  • مرکز محور عقب تا انتهای شاسی: 825
  • مرکز محور عقب تا انتهای کابین: 2754
  • شعاع گردش خارجی: 13100
  • مرکز محور عقب تا مرکز چرخ پنجم: 575

ابعاد شاسی

  • عرض شاسی در جلو: 1080
  • عرض شاسی درعقب: 850
  • ارتفاع ناودانی: 266
  • پهنای بال: 13 90
  • ضخامت جان و بال: 8

اوزان بر حسب کیلوگرم

  • وزن مجموع ناخالص مجاز: 56000
  • فشار مجاز وارد بر مجموع محورهای عقب و جلو: 21000
  • وزن کل شاسی: 7303
  • وزن کل شاسی-جلو: 5146
  • وزن کل شاسی-عقب: 2158
  • ظرفیت مجموع مجاز محورجلو: 8000
  • ظرفیت مجموع مجاز محورعقب: 13000
  • شامل اتاق کامل-موتور-گیربکس-محورها-فنرها-مخزن سوخت می باشد وزن شاسی

موتور کشنده ولوو FH480
مدل D13A480 volvo

  • استاندارد آلایندگی: یورو 4
  • میزان مصرف سوخت: 192 g/kw
  • قدرت موتور: 353 کیلووات
  • حداکثر گشتاور: 2400 نیوتن متر
  • تعداد سیلندر: 6
  • حجم مجموع سیلندرها: 12/8 لیتر
  • نسبت تراکم: 18/1:1
  • قطر داخلی سیلندر: 131 میلی متر
  • کورس پیستون: 158 میلی متر
  • ظرفیت روغن: 33 لیتر
  • ظرفیت مایع خنک کننده: 38 لیتر

جعبه دنده
مدل V2512AT(1-SHIFT) VOLVO

  • حداکثر گشتاور ورودی: 2500 نیوتن متر
  • تعداد دنده ها: 12 -4

کلاچ کشنده ولوو
مدل اتوماتیک SC43B-OR- SC43B-O

  • نوع سیستم تک صفحه ای-هیدرولیک-اورگانیک
  • قطر صفحه 430 میلی متر

محورها

  • مدل محور جلو: FALL
  • ظرفیت محور جلو: 8 تن
  • نوع سیستم: فورج شده صدای توپی با طراحی جدید و مکانیزم روغنکاری داخلی
  • مدل محور عقب: اتوماتیک RAL13-دستی RAL13
  • ظرفیت محور عقب: 13تن
  • نوع سیستم: یک محور با کاهنده تک مرحله ای و قفل دیفرانسیل و نسبت 10/1:3

فرمان
مدل: PSS-SING-ADJ

  • نوع سیستم: سمت چپ تمام هیدرولیک با قابلیت تنظیم دردوجهت
  • زاویه گردش چرخها: 50 درجه
  • قطر غربیلک: 450 میلی متر

تجهیزات ویژه
مجهز به سیستم کنترل احتراق کامپیوتری و ترمز موتور اختصاصی ولوو

سیستم ترمز
ترمز جلو و عقب دیسکی دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب که با هوای فشرده کار می کند مجهز به کمپرسور دو سیلندر با ظرفیت 1080 لیتر در دقیقه و مجهز به سیستم ترمز هوشمند و مجهز به سیستم هوشمند ضد لغزش دارای ترمز توقف اضافی از نوع فنری که روی محور عقب و جلو از نوع فنری مجهز به سوپاپ ترمز وزنی.

 

قطعات ولوو اف هاش 480


اسکانیا

کشنده اسکانیا جی 400 به صورت تک محور می باشد و مشابه مدل اسکانیا G410 می باشد که مدتی قبل‌تر از این خودرو تولید و به بازار عرضه شد. اسکانیا تولید شده توسط شرکت ماموت دیزل می باشد که نمایندگی رسمی شرکت اسکانیا سوئد در ایران است و مسئولیت مونتاژ، فروش محصولات و تولید قطعات کامیون اسکانیا در ایران را بر عهده دارد. این کشنده قدرتمند از ویژگیهای زیر برخوردار است:

مشخصات فنی اسکانیا G400

  • قدرت موتور 400اسب بخار وبه صورت 6 سیلندرخطی، حجم موتور13 لیتر می باشد
  • دارای استاندارد آلایندگی یورو 4 می باشد
  • وزن مجاز 42 تن
  • گیربکس به صورت دستی اتوماتیک است
  • مجهز به 12دنده جلو، 2 دنده کرال، دو دنده عقب
  • ترمزهای عقب و جلو دیسکی مجهز بهABS وترمز EBS
  • مجهز به سیستم سوخت رسانی یونیت انژکتور
  • دارای توربوشارژ
  • اینترکولر
  • ریتاردرپنج مرحله ای اتاق بلند از جنس فولاد گالوانیزه دارای دو تختخواب مجزا
  • بخاری درجا
  • لاستیک زاپاس
  • سیستم تهویه مطبوع
  • شیشه بالابر برقی شاگرد و راننده
  • صندلی راننده تمام اتوماتیک و……

کشنده های اسکانیا چندین سال است که در ایران بخوبی جای خود پیدا کرده و در جاده های کشور به فراوانی دیده می شود این کشنده محصول کشور سوئد می باشد و در ایران توسط شرکت ماموت مونتاژ و عرضه می شود، در این شکی نیست که امروزه کشنده های اسکانیا نه تنها در ایران بلکه در اروپا از محبوبیت بالایی در میان رانندگان برخوردار است به طوریکه چندین سال به عنوان پرفروش ترین و قدرتمندترین کشنده اروپا انتخاب شده و جوایز متعددی دریافت نموده است.

شرکت اسکانیا اخیرا توانسته کامیونی با موتور 8 سیلندر یا همان V8 را با کیفیت یورو5 طراحی و تولید کند که در نوع خود بی سابقه است.از نظر رانندگان استهلاک پایین و کم مصرف بودن یکی از نقاط قوت کشنده‌های اسکانیا در مقایسه با سایر کشنده ها می باشد بلندی سقف، بزرگی و جادار بودن اتاق، سواری نرم و راحتی راننده از دیگر مزایای این کامیون می باشد به طوریکه شاید بتوان گفت بزرگ ترین حسن اسکانیا لذت بردن از رانندگی می باشد.

یکی دیگر از نقاط قوت این کشنده خدمات پس از فروش قوی، تعداد زیاد نمایندگی، فراوانی و قیمت مناسب قطعات نسبت به سایر کشنده هاست علاوه بر موارد ذکر شده گیریبکس اتومات این کشنده سهم زیادی در رضایتمندی رانندگان از کار با کشنده را دارد.

اسکانیا سریG رضایت نهایی را به شما خواهند داد این کشنده ها به طور خلاصه از 3 ویژگی بارز قدرت، مصرف حداقل، فضای مناسب و جادار برخوردار می باشند

لوازم یدکی کشنده اسکانیا G400


اسکانیا سری R از زیباترین و قدرتمندترین کامیون های ساخت شرکت اسکانیاست، این کامیون از نظر کیفیت، قدرت، زیبایی بی نظیر است، کامیون های سری R به گونه ای طراحی شده که بار شما را با حداقل مصرف سوخت و حداکثر امنیت و آسایش به مقصد می رساند و در نهایت رضایت شما را درپی خواهد داشت.این سری از کامیون های اسکانیا در سال 2010 از نظر خصوصیات فنی و ویژگیهای ظاهری و بدنه مورد بازنگری قرار گرفت و این باز نگری منجر به تغییرات مثبتی شد که در نهایت در سال 2011 لقب کامیون سال را بخود اختصاص داد.

وقتی اسکانیا سری R را انتخاب کردید در واقع آسایش، اطمینان و پایداری، کیفیت بالا، فناوری روز را انتخاب نموده اید.

  • طول کامیون 5995
  • عرض کامیون 2600
  • فاصله محوری 3700
  • مرکز اولین محور عقب تا انتها 775

موتور و گیربکس:
این کشنده به صورت تک محور است و دارای موتوری قدرتمند با قدرت 440 اسب بخار می باشد، ظرفیت موتور 13 لیتر و به صورت 6سیلندر خطی است.مجهز به دو مخزن سوخت آلومینیومی به ظرفیت مجموع 1000 لیتر 12 دنده جلو 2 دنده کرال، دنده عقب (سنکرونیزه)

سیستم ترمز:
ترمزهای جلو وعقب دیسکی / بادی، ترمز هوشمند EBS، سیستم ضد قفل ترمز ABS، ترمز توقف اضافی روی محورهای جلو و عقب، ترمز گیربکس (ریتاردر هیدرولیکی) و ترمز اگزوز دستی و اتوماتیک، اتاق سقف بلند تختخواب دار از جنس فولاد گالوانیزه با پوشش مخصوص ضدزنگ مجهز به جک هیدرولیکی بازاویه خم تقریبی 70 درجه.

تجهیزات ویژه و امکانات

  • لاستیک زاپاس
  • آفتابگیر داخلی
  • بوق بادی
  • قفل دیفرانسیل
  • قفل درب مخزن سوخت
  • مه شکن عقب و جلو
  • ابزار آلات
  • گلگیر
  • عقب و جلو
  • پیش گرمکن سوخت
  • نور افکن سپر
  • بوق دنده عقب
  • بخاری درجا
  • مبدل 24 ولت به 12 ولت
  • مجموعه ابزار
  • فن ترموستاتیک
  • قطع کن باتری
  • آینه قیچی
  • آینه دید جلو
  • آینه های گرمکن دار با تنظیم برقی
  • سیستم تهویه مطبوع
  • دریچه سقف
  • برقی
  • 2 عدد تختخواب مجزا
  • شیشه بالابر برقی شاگرد و راننده
  • بادگیر سقف وکنار اتاق
  • صندلی راننده تمام اتوماتیک قابل تنظیم
  • گرمکن دار
  • ریتاردر
  • دریچه بغل سمت راننده و شاگرد
  • تعلیق اتاق بادی
  • مجهز به تجهیزات کاهنده آلودگی صوتی

قطعات اسکانیا R440


این کامیون محصول شرکت اسکانیا و به صورت جفت محور ارائه می شود، که در ایران توسط شرکت ماموت دیزل تولید می گردد، کامیون باری P360 اسکانیا یکی از مدل های موفق این خودرو می باشد که در اقصی نقاط جهان تولید و به فروش می رسد. موتورDC13 اسکانیا با حجم 13 لیتر، قدرت موتور360 اسب بخار، 6 سیلندر خطی، حداکثرگشتاور موتور 1750، نیوتن متر در دور موتور1000 تا 1350، دارای توربوشارژ و اینترکولر، سیستم سوخت رسانی یونیت انژکتور و غیره.

  • ظرفیت وزن ناخالص مجاز:26 تن
  • طول کامیون: 9605
  • عرض کامیون: 2550
  • ارتفاع سقف اتاق کامیون تا سطح زمین: 3052
  • گیربکس: GR905 مجهز به 8 دنده جلو یک دنده کرال و یک دنده عقب
  • تعلیق جلو مکانیکی و تعلیق عقب بادی، ترمز جلو و عقب دیسکی مجهز به ABS و EBS، خفه کن اگزوز
  • اتاقCP19N سقف باارتفاع متوسط، تخت خواب دار از جنس فولاد گالوانیزه با پوشش ضدزنگ، مجهز به جک بالابر هیدرولیکی با زاویه خم 70 درجه

امکانات و تجهیزات اسکانیا پی 360         اسکانیا

  • زاپاس بند و لاستیک زاپاس
  • آفتابگیر داخلی
  • مه شکن عقب
  • پیش گرمکن سوخت
  • گلگیر عقب و جلو
  • بخاری درجا
  • مجموعه ابزار
  • قطع کن باتری
  • آینه قیچی
  • آینه های گرمکن دار
  • فن ترموستاتیک
  • قفل دیفرانسیل
  • دریچه سقف
  • یک عدد تختخواب
  • سیستم تهویه مطبوع
  • ابزار آلات
  • بوق دنده عقب
  • مبدل 24 ولت به 12 ولت
  • آینه دیدجلو
  • آینه جدول
  • شیشه بالابر برقی شاگرد و راننده
  • صندلی راننده تمام اتوماتیک و قابل تنظیم گرمکن دار
  • قفل مرکزی

اسکانیا سری P از لحاظ حجم و قدرت موتور تکامل یافته است به طوریکه حجم موتور تا 13 لیتر و قدرت آن از 230 تا 420 اسب بخارافزایش یافته است.این سری کابین های زیادی دارد که قابل قرارگرفتن بر روی شاسی‌های مختلفی می باشند، در این سری به دلیل فناوری پیشرفته EGR که روی موتور به کار رفته مصرف سوخت به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.

کابین بزرگ ازجمله ویژگیهای این سری است که امکانات متنوعی در آن به کار برده شده است. بر روی شاسی های سری P360 می توان از تانکر سوخت، کمپرسی، یخچال، میکسر و غیره استفاده کرد.

سری P اسکانیا بیشترین تنوع را از نظر انواع کابین در بازار خودرو های سنگین دارد، در طراحی این سری شما شاهد دقت پویایی، زیبایی منحصر بفردی هستید.

 

لوازم یدکی اسکانیا P360


اسکانیا باری P340 تولید شده توسط برند جهانی اسکانیا می باشد که در ایران واردات و تولید خودروهای اسکانیا در اختیار شرکت ماموت دیزل قرار دارد، این کامیون از نوع باری می باشد دارای موتوری با قدرت 340 اسب بخار است و در پایین بخشی از مشخصات P340 باری را مشاهده می فرمائید:

مشخصات فنی اسکانیا پی 340

  • تعداد سیلندر 6
  • مجهز به توربوشارژ و اینترکولر
  • طول کامیون 9605
  • عرض کامیون 2500
  • ارتفاع سقف اتاق کامیون تا سطح زمین 3635
  • فاصله محوری 4700
  • وزن مجاز 28000
  • مخزن سوخت آلومینیومی با ظرفیت 300 لیتر

سیستم تعلیق P340:

  • جلو: نوع سیستم پارابولیک - دارای دو لایه فنر به همراه میل موج گیر
  • عقب: نوع سیستم بادی با دو بالشتک، دارای حافظه و باقابلیت تنظیم ارتفاع از داخل اتاق، کمک فنر، مجهز به سیستم بالا برنده.

سیستم ترمز P340:

  • ترمزهای جلو و عقب دیسکی
  • سیستم ترمز هوشمند (EBS) سیستم قفل ترمز (ABS) ترمز توقف روی محور جلو و ترمز اگزوز اتوماتیک.

اتاق کامیون پی 340:

  • مدل اتاق CP19N تخت خوابدار از جنس فولاد گالوانیزه با پوشش مخصوص ضدزنگ و جک بالابر هیدرو لیکی با خم تقریبی 70 درجه

تجهیزات و امکانات اسکانیا باری P340                 اسکانیا

  • بخاری درجا
  • لاستیک زاپاس و زاپاس بند
  • قطع کن باتری
  • فرمان قابل تنظیم
  • قفل دیفرانسیل
  • بوق بادی
  • آفتابگیر داخلی
  • دریچه سقف
  • مه شکن عقب و جلو
  • مجموعه ابزار
  • بادگیر سقف و کنار اتاق
  • قفل درب مخزن سوخت
  • آینه قیچی
  • آینه جدول
  • ابزار آلات
  • گرمکن آینه
  • گلگیر عقب وجلو
  • آینه گرمکن دار با تنظیم برقی
  • پیش گرمکن سوخت
  • سیستم تهویه مطبوع
  • بوق دنده عقب،
  • شیشه بالابر راننده و شاگرد
  • مبدل 24 ولت به 12 ولت ترانسفورمر
  • رادیو پخش و…

کامیون های باری سری P اسکانیا باوجود کوچکی و جمع و جور بودن دارای امکانات وسیعی است، بالاترین موتور این سری 450 اسب بخار است که برای محموله های سنگین استفاده می شود، این کامیون به دلیل ارتفاع کم و سقف کوتاه در خیابان های شلوغ و پر ترافیک دید مناسبی از اطراف به شما می دهد و سوار و پیاده شدن مکرر در این مدل به راحتی صورت می گیرد که برای کاربری های شهری (مکانیزاسیون، ساخت و ساز، آتش نشانی و غیره) قابل قبول است.

این مدل در ایران دارای رقبایی چون ولوو اف ام جفت و کامیون آکسور جفت یا حتی کامیون های باری ایویکو می باشد، سیستم ترمز پیشرفته و ریتاردر قوی و همچنین سواری راحت آن را از سایر رقبا متمایز کرده و از همه نظر نسبت به آنها به روز تر است و از فناوری بالاتری برخوردار است.

 

لوازم یدکی اسکانیا P340


کامیون کشنده فاو تک محورFAW یکی از کشنده های پر فروش و مناسب جاده های ایران در سال های اخیر است. کشنده فاو تک محور که طی سال های اخیر به ایران وارد شده همواره حضور موفقی نسبت به کشنده های رقیب در ایران داشته است.

شرکت سیبا موتور نماینده انحصاری شرکت چینی فاو است. این شرکت با مشارکت اولین و بزرگ ترین هلدینگ خودروساز چینی و بین المللی بنام شرکت FAW و با برخورداری از پرسنل متخصص و مجرب، تولید و فروش انحصاری کشنده های تک و جفت محور، شاسی کامیون و کامیونت 6 تنFAW را در ایران بر عهده دارد.

کامیون کشنده فاو تک محور دارای تجهیزات مناسب و موتوری بسیار قوی است که باعث می شود این کشنده برای جابه جایی بارها با وزن زیاد و ترانزیت بین کشورها مناسب باشد. کشنده فاو تک محور با موتور 420 ویچای، گیربکس ZF شانزده دنده، سیستم ترمز بادی wabco، جعبه فرمان ZF و غیره محصول جدیدی است که از سال 92 وارد ایران شده و توانسته جای خوبی در دل بازار ایران کسب کند

مشخصات فنی کامیون کشنده فاو

  • وزن بدون بار 79000
  • حداکثر نیروی مجاز وارده به محور جلو 6600
  • حداکثرنیروی مجاز وارده به محور عقب 11400
  • قدرت موتور 420 اسب بخار
  • گشتاور 1900 نیوتن متر.

سایر مشخصات و تجهیزات کشنده فاو

  • اینتر کولر
  • بخاری ساخت آلمان
  • رادیو پخش به همراه USB
  • شیشه های برقی
  • آینه های برقی
  • قفل مرکزی
  • نمایشگر دیجیتال اطلاعات خودرو
  • صندلی تمام بادی راننده با قابلیت تنظیم در جهات مختلف

 

قطعات کامیون کشنده فاو تک محور


کامیون های NG80A در چهار تیپ مختلف با نام های 2634K , 2634 , 1927 , 1927K توسط  شرکت تیراژ دیزل  به بازار عرضه می شوند که وجه تمایز عمده آنها در:

  • تناژ بار
  •  توان موتور
  • تعداد محورها
  • طول کلی شاسی
  • و کاربری آنها می باشد.

این کامیون ها از گروه محصولات نسل NG80A شرکت بنز آلمان بوده که با اعمال برخی تغییرات در ظاهر خودرو و مدرن سازی آن با ارتقای امکانات و آپشن های خودرو، به عنوان محصولی پرقدرت، با کیفیت و صاحب تکنولوژی، آنچه نیاز و خواسته رانندگان می باشد را برآورده می سازد.

کامیونهای سری 2634 در دو تیپ مختلف 2634K/41 و 2634/50 موجود می باشد که هر کدام دارای کاربری های متفاوتی می باشد.شاسی های 10 چرخ 2634K در دو کاربری کمپرسی و میکسر و شاسی های 2634/50 که به شاسی های باری نیز معروف هستند با کاربری های مختلفی چون میکسر، تانکر آب رسان، تانکر سوخت، جرثقیل دارای بوم طولی و بوم عرضی، یخچال، آتش نشانی، اتاقهای باری فی، پمپ بتن و واتر جت قابل ارائه  می باشد.

بی بن

آسایش و راحتی حتی در کابین
کامیون های بی بن علاوه بر داشتن کارایی بالا، زیبا و مدرن نیز می باشد و فراخور نیاز مشتریان خود امکانات رفاهی و آسایش هر چه بیشتر راننده و سرنشینان خود را نیز فراهم کرده است. از جمله این کابین ها دارای تخت خواب (Sleeper) هستند که در داخل این کابین ها از دو تخت خواب با قابلیت جمع شدن و تا شدن جهت استراحت استفاده می شود که در قسمت پایین و بالای انتهای کابین جانمایی شده است.

حتی در صفحه کیلومتر نیز به نیاز راننده توجه کرده و بدین سان علائم هشدار دهنده و خاصی جهت اعلام سرویسهای دوره ای و هشدارهای ایمنی قرار داده ایم تا بتوان در هر لحظه از زمان از وضعیت کلی کامیون مطلع شد. این علائم هشدار دهنده شامل:

  • چراغ OBD (اخطار آلایندگی موتور یورو 4)
  • چراغ عملکرد پیش گرم کن هوای ورودی موتور
  • نشانگر دیجیتال ارتفاع مایع ادبلو
  • گیج دیجیتال فشار روغن موتور از طریق CAN
  • چراغ چک موتور (اخطار خرابی فنی موتور)
  • چراغ STOP (اخطار موارد ایمنی) و. می باشد که برتری و مزیت کامیون های ما را نسبت به رقبا موجود در بازار اثبات می کند.

ویژگی های استثنایی
از ویژگی های خاص کامیون های شرکت تیراژ دیزل، می توان به مصرف بسیار پایین سوخت اشاره نمود. مصرف سوخت خودرو بستگی به شرایط جاده، نوع رانندگی، بار کامیون، روشن نگهداشتن خودرو در توقف های طولانی و. دارد؛ در نتیجه به دلایل فوق نمی توان برای هر کامیون مصرف سوخت معینی تعیین کرد.بی بن

حداکثر مصرف روغن و تبخیر آن نسبت به شرایط استفاده، تقریبا 2/. درصد مصرف سوخت گازوئیل می باشد. شرط پایین نگه داشتن مقدار مصرف سوخت، سرویس و نگهداری مناسب و به موقع کامیون می باشد.بدین منظور جهت بهینه سازی مصرف سوخت در کامیونهای بی بن کلیدی با سه حالت نیمه بار؛ بدون بار و بارگذاری کامل درنظر گرفته شده که میزان مصرف سوخت و به نسبت آن توان و گشتاور خروجی موتور قابل تغییر می باشد و برای داشتن توان و مصرف سوخت بهینه انتخاب حالت مناسب کلید با توجه به میزان بار کامیون از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

تجهیزات فوق العاده

  •  استفاده از سیستم کاهش آلایندگی یورو 4 می باشد که به منظور کاهش میزان گازهای سمی (اکسیدهای نیتروژن NOx) تولیدی ناشی از احتراق مورد استفاده قرار می گیرد. ماده مورد استفاده و موثر جهت کاهش آلایندگی های مذکور، مایع ادبلو می باشد که در تانکی سفید رنگ در مجاورت باک سوخت ذخیره می گردد. 
  •  استفاده از سیستم Diesel Particulate Filter) DPF) برای حذف ذرات دیزل و یا دوده طراحی و استفاده شده است. که این سیستم در کامیون های شرکت تیراژ دیزل از سال 1396 به بعد نصب و راه اندازی شده است.
  •  استفاده از سیستم تاخوگراف (Tachograph) در کابین همانند سایر برندهای روز اروپایی می باشد.در اکثر کشورها به عنوان وسیله ای ضروری در سیستم حمل و نقل جاده ای استفاده می‌شود. این دستگاه یک سیستم ثبت اطلاعات است که اطلاعات ضروری را روی یک دیسک کاغذی یا صفحه سرعت ثبت می کند. این اطلاعات می تواند مواردی از جمله سرعت خودرو، زمان حرکت از مبدأ، مدت زمان حرکت در یک مسیر خاص و کیلومتر کارکرد خودرو باشد.

لوازم یدکی کامیون NG80A 2634


SISU یک کلمه فلاندی به معنی رفتن و عزیمت کردن است و شرکتی فلاندی است که در زمینه ساخت کامیون های تجاری با کاربری های معمولی و سخت و البته خودرو های نظامی فعالیت دارد. آغاز به کار این شرکت به تاریخ اول آوریل سال 1931 باز می گردد که سرچشمه آن از دو شرکت اتوبووس سازی نشأت می‌گیرد.

تاریخ سیسو پر از فراز و نشیب و همکاری هایی است که با بزرگان صنعت خودرو سازی دنیا و خصوصا اروپا انجام شده است که نتیجه آن ساخت کامیون هایی با کاربری کمپرسی، حمل چوب، خدمات شهری، چرثقیل، عمرانی و … و البته محصولاتی تمام چرخ متحرک با کاربری نظامی شده است.

در میان تولیدات سیسو، یک نکته بسیار خاص و با اهمیت وجود دارد که آرایش متمایز کامیون های این شرکت نسبت به نمونه های رایج در دنیاست؛ محورهایی که آرایشی متفاوت نسبت به دیگران دارند و ممکن است درآنها چندین محور با قابلیت بلند شدن برای کاهش استهلاک خودرو طراحی و تعبیه شده

اتاق ها و پیشرانه ها

سیسو

                        از شناخته های سیسو با کابین رنو و تیپ حرکتی و آرایش محوری خاص

محصولات این شرکت در ابتدا با اتاق های ساخت خود این شرکت تجهیز می شد و همچنین سازندگانی اقدام به نصب اتاق های مختلف برای شاسی های خارج شده از خط تولید می کردند. این اتاق ها تا دهه 50 میلادی قرن بیستم، ساختار چوبی داشتند و اولین اتاق با سازه فی در سال 1955 ساخته شد. اما در سال‌های اخیر این کابین رنو بود که روی شاسی های ساخت سیسو نصب می شد و تا سال 2005 این کار ادامه پیدا کرد.

بعد از آن سیسو به سمت دایملر رفت و از سال 2010 برای برترین محصولش که با نام polar شناخته می‌شود، از اتاق های مرسدس بنز استفاده کرد. اما سیسو در تاریخ خود، استفاده گسترده ای از انواع پیشرانه ها داشته است و ولوو اولین تامین کننده موتور های سیسو بود و در تاریخ این شرکت نیز استفاده از پیشرانه های ساخت کومنز، کاترپیلار، لیلاند، بریتیش موتورز، دویتز، پاکار و … نیز دیده می شود که در این سال ها پیشرانه های ساخت مرسدس بنز در سینه کامیون های شرکت قرار می گیرد.

سیسو پلار

سیسو

                                 سیسو پلار با اتاق، پیشرانه و گیربکس آکتروس

سیسو

سیسو پلار با اتاق های و قوای فنی مرسدس بنز آروکس. به محور های جکی آن که به همراه محور اول قابلیت فرمان گیری دارد، پلار را باید یک مرسدس بنز تجهیز شده با تکنولوژی های بالاتر در ساختار شاسی بدانیم که از سال 2011 روی کار آمده است و در نسخه های 3 تا 5 محوره و با انواع آرایش ها و تیپ های حرکتی عرضه می شود که مدل های تمام چرخ متحرک نیز در بین آنها قرار دارد.

سری اول این این خودرو که با کربری های مختلفی عرضه می شود، دارای اتاق، گیربکس و پیشرانه مشترک باآکتروس نسل سوم است و در نسل جدید این خودرو که از پیشرانه های یورو 6 در آن به کار گرفته شده است، اتاق و قوای فنی مشترک با مرسدس بنز آروکس به خدمت گرفته شده است تا ابهت آن در کنار سیستم های خاص حرکتی اش، دو چندان شود.

پلار با پیشرانه های مرسدس بنز و گیربکس های ساخت این شرکت و همچنین گیربکس فولر از ساخته های ایتون تجهیز می شود اما اکسل های آن از ساخته های خود SISU است و در مدل های تمام چرخ محرک آن، در رده کامیون های خاص با قابلیت کار در مسیر های صعب العبور به شمار می رود.

اطلاعات
( تیپ حرکتی)
از 3 محور تا 5 محور تمام چرخ محرک، از 2*6 تا 4*10 و در مدل های آفرودی 3 و 4 محوره تمام چرخ محرک

( گیربکس)

  • پاور شیفت 16 سرعته اتوماتیک مرسدس بنز
  • 16 سرعته دستی مرسدس بنز
  • 18 سرعته دستی فولر ساخت ایتون

( پیشرانه)

  • OM501LA با 12 لیتر حجم، 6 سیلندر خورجینی
  • OM502LA با16 لیتر حجم، 8 سیلندر خورجینی
  • OM471 با 12.8 لیتر حجم، 6 سیلندر خطی
  • OM473 با 15.6 لیتر حجم، 6 سیلندر خطی

( اکسل ها)

  • از ساخته های SISU با قابلیت فرمان گیری محور دوم در
  • مدل های 4و5 محوره و محور های جک دار با سیستم کاری vanaja

( اتاق ها)
مرسدس بنز آکتروس نسل سوم و آروکس

( قدرت و گشتاور تولیدی پیشرانه)

  • نیوتن متر گشتاور OM501LA _ 470hp _ 2300
  • نیوتن متر گشتاور OM502LA _ 543HP _ 2600
  • نیوتن متر گشتاور 590HP _ 2800 همون مدل بالا
  • نیوتن متر گشتاور OM471 _ 415HP _ 2100
  • نیوتن متر گشتاور 470HP _ 2300 همون مدل بالا
  • نیوتن متر گشتاور 502HP _ 2500 همون مدل بالا
  • نیوتن متر گشتاور OM473 _ 510 HP _ 2600
  • نیوتن متر گشتاور 570HP _ 2800 - همون مدل بالا
  • نیوتن متر گشتاور 617Hp _ 3000 _ همون مدل بالا

( استاندار آلایندگی)

  • یورو 5 و یورو 6
  • ( تکنولوژی آلایندگی)
  • SCR

لوازم یدکی کامیون SISU


لوازم یدکی کامیونت رنو

کامیونت 6 تن رنو حاصل همکاری موفق دو شرکت رنو تراکس و سایپا می باشد. شرکت رنو تراکس از بزرگ ترین تولیدکنندگان خودروهای تجاری در اروپا به شمار می رود.         

تاریخچه تأسیس این شرکت به آغاز تولید اولین خودروهای سواری شرکت رنو در سال های 1895 و 1898 توسط ماریوس برلیت و لویی رنو باز می گردد. سال های 1914 تا 1918 شاهد آغاز تولید انبوه خودروهای سواری، کامیون و موتورهای هواپیما در تاریخچه فعالیت شرکت رنو بودند.     

شرکت سایپا دیزل از سال 1376 به عنوان اولین گام در ایجاد تنوع در محدوده های وزنی محصولات تولیدی خود و به منظور کسب سهم قابل ملاحظه ای از بازار در بخش کامیون های سبک تا نیمه سنگین، قرارداد همکاری با شرک رنو تراکس را در جهت تولید کامیون های بادسان 6 و 8 تن آغاز نمود و محصول کامیون میدلام 12، 16، 17، 18 و 26 تن را از سال 82 تا به امروز به بازار ارائه نموده است.

کامیونت رنو با داشتن ظاهری زیبا و جذابیت بصری توانسته نظر طرفدارانش را بیش از پیش به خود جذب کند. کامیونت رنو 6 تن علاوه برداشتن ظاهری زیبا به لحاظ ایمنی نیز از سطح استاندارد بالایی برخوردار است.

کامیونت رنو 6 تن همچنین از مشخصات فنی مناسبی نیز برخوردار است:

رنو

  • استاندارد آلایندگی یورو 2
  • سیستم ترمز مجهز به ABS
  • موتور مجهز به توربو شارژر
  • سیستم تهویه مطبوع
  • بخاری
  • شیشه بالابر برقی
  • صندلی قابل تنظیم
  • قفل مرکزی مجهز به کنترل از راه دور درب ها
  • بوق دنده عقب
  • بولوتوث تلفنی
  • مجهز به سیستم ضد واژگونی
  •  
  •  
  • قطعات کامیونت رنو


قطعات کشنده کنورث W990

شرکت آمریکایی کِنورث که یکی از اعضای گروه پاکار است (گروه Paccar شامل شرکت های داف، کنورث و پیتربیلت می شود)، جدیدترین کِشندهٔ خود را با نام W990 معرفی کرده است. این کِشندهٔ جدید ادامه دهندهٔ راه سری باسابقه و پرافتخار سری W900 کنورث است و میراث باشکوهی را به همراه دارد.در طراحی W990 اِلمان های سنتی طراحی کشنده های کلاسیک آمریکایی با ویژگی های مدرن ترکیب شده است. اولین و مهم ترین اصل در طراحی این کشنده، وجود عامل شگفت زده کردن بوده است زیرا هیچ چیز مثل دیدن یک کنورث با کاپوت کشیده در جاده ها نمی تواند نمادی از غرور و آزادی را به نمایش بگذارد.

کنورث

W990 روی پلت فرم محبوب و ثابت شدهٔ 2.1 متری ساخته شده که در کِشنده های کنورث T680 و T880 هم به کار رفته است اما این کِشندهٔ جدید راحتی و آسایشی را برای راننده فراهم کرده که در هیچ یک از دو مدل مذکور وجود ندارد. به عنوان مثال، برای W990 پکیجی بنام استودیوی راننده» قابل سفارش است که شامل مجموعه ای از تجهیزات پریمیوم مثل صندلی 180 درجهٔ سرنشین، میزهای قابل چرخش برای دو نفر، یخچال و فضای مناسبی برای قرار دادن ماکروویو می شود. این تجهیزات، کابین کِشنده را به یک خانهٔ لوکس روی جاده ها تبدیل می کنند. در داشبورد W990 نیز یک نمایشگر هفت اینچی رنگی تعبیه شده که ویژگی های مهمی مثل ناوبری ویژهٔ کامیون ها، اطلاعات کِشنده، تماس تلفنی، دوربین نقاط کور و اینترنت را ارائه می کند.

کنورث

W990 در بخش سیستم های سرگرمی هم به پکیج صوتی پریمیوم کنورث شامل آمپلی فایر 320 واتی، ساب ووفر، هشت بلندگو و تلویزیون 28 اینچی مجهز شده است. در کابین این کِشنده کمد بزرگی برای قرار دادن لباس ها، چند کشو و یک محفظهٔ بزرگ زیر تختخواب تعبیه شده است درحالی که یک اینورتر 1800 واتی با چهار خروجی برق 120 ولت نیز انرژی موردنیاز وسایل برقی را تأمین می کنند. در اینجا همچنین سیستم نورپردازی LED نیز وجود دارد که هنگام خواب نور مناسبی را تنظیم می کند.

کنورث

برای W990 پیشرانهٔ MX-13 گروه پاکار در نظر گرفته شده است. این موتور از نوع 12.9 لیتری شش سیلندر خطی است که با طیف قدرتی از 405 تا 510 اسب بخار و گشتاور 1965 تا 2510 نیوتن متر قابل انتخاب است. انتقال این نیرو هم توسط گیربکس 12 سرعتهٔ اتوماتیک گروه پاکار صورت می گیرد. W990 به منظور به حداکثر رساندن کارایی در حمل ونقل های طولانی و محلی طراحی شده و استاندارد جدیدی را در این صنعت وضع کرده است.

به گفتهٔ مدیر کنورث و معاون ارشد گروه پاکار آقای مایک دوزیر»، W990 بازتاب شعار کنورث یعنی World’s Best» بوده که نشان دهندهٔ کیفیت و مهندسی عالی کلیهٔ ساخته های این شرکت آمریکایی است. عملکرد عالی، استایل کلاسیک، ویژگی های پریمیوم و تجهیزات رفاهی فراوان این کِشنده نیز حس پیروزی و غرور به راننده می دهد.

کنورث

یک نسخهٔ ویژه از W990 نیز با نام Limited Edition ارائه شده که در داخل از تِم تاریک نیمه شب به همراه تریم چوبی روی داشبورد و رو دری ها برخوردار است. ازجملهٔ دیگر ویژگی های داخلی منحصربه فرد این نسخه نیز می توان به چرم مشکی رنگ، دوخت لوزی دوتایی در روی دری ها و روکش چرمی غربیلک فرمان با دوخت آبی اشاره کرد. W990 با کابین های مختلفی شامل Day Cab (بدون جای خواب)، Sleeper Cap با سقف کوتاه تخت، Sleeper Cap با سقف متوسط و Sleeper Cap با سقف بلند به بازار عرضه می شود.

 


هر دو کشنده مان و ولوو دارای 480 اسب بخار قدرت هستند. خوب ازاتاق شروع میکنیم:

  • اتاق ولوو از نوع گلوبتروتر می باشد. و اتاق مان از نوع XXL که بزرگ ترین اتاق موجود در بازار جهان می باشد.
  • موتور مان از یک موتور شش سیلندر به حجم 1/12 بهره می برد با قدرت موتور 480 اسب بخار.
  • ولوو هم از یک موتور شش سیلندر با حجم موتور 8/12 با قدرت موتور 480 اسب بخار.

یک تعریف کلی از مان:
معرفی و مشخصات تریلی (Man tga) این کشنده از موتوری به حجم 12 لیتر و قدرتهای 380 - 410 - 430 - 460 -530 اسب بخار استفاده می کند و گشتاور بر نیوتون متر آنها از ضعیف تا قوی به مقدار 1800 - 2100 -2400 نیوتون متر کشتاور تولید می کند این موتورها دارای توربو لادر و خنک کننده سوخت پاش الکترونیکی می باشد.

سیستم ترمز موتور با قدرتهای متفاوت جعبه دنده: از شرکت zf از آلمان با 16 دنده در جلو و 2 دنده در عقب می‌باشد و این جعبه دنده هایی که روی کشنده های جدید کار گذاشته می شود از دو حالت دنده دستی و اتوماتیک برخوردارند که راننده را در رانندگی راحت تر می کند.

کلاچ اتوماتیک تک صفحه ای با حمایت هوای فشرده محور محرک ساده نوع هیپوید دارای قفل دیفرانسیل ترم‌ها بادی با کنترل الکتریکی ABS,ASR دیسک جلو و عقب با خنک کنندگی داخلی ایمنی: سیستم کنترل مسیر ACC و سیستم ایستایی ESP در ضمن شرکت مان با پرداخت مبلغ اضافه اطاق راننده را مجهز با بالابر هیدرولیکی می‌کند.

این مشخصات فنی بود اما اگر بخواهیم این کشنده را در مقایسه با سایر کشنده مقایسه کنیم از اطاقک بزکتر راننده موتور نیرومند(به دلیل اینکه این موتور در دورهای میانی نهایت قدرت را کسب می کند) و دید به اطراف بهتر دارد. 

یک تعریف از ولوو:
موتور D13A؛ 480 یا 520 اسب بخار با SCR، این موتورها مطابق استاندارد (تشویقی) Euro4/Euro5 است.

  • مطابق با استانداردهای Euro 3، ترمز موتور Volvo VEB/VEB+ به عنوان گزینه قابل انتخاب. مجهز به دستگاه انتقال نیروی 900 نیوتن متر با نیروی محرکه از موتور، گشتاور بالا در محدوده وسیع سرعت موتور.
  • موتور D13A، یک موتور دیزلی 8/12 لیتری، خطی و دارای 6 سیلندر با توربو شارژر و خنک کننده میانی است. این موتور با امکان انتخاب بازده نیروی 400، 440، 480 و 520 اسب بخار موجود است. 
  • با دوام بالا و طی مسافت طولانی بدون نیاز به سرویس، فواصل زمانی تعویض روغن به حداکثر 100.000 کیلومتر یا 12 ماه افزایش یافته است.

در مورد گیربکس ولوو دارای 6 دنده جلو + هر دنده یک نیم دنده که مجموعا 12 دنده گیربکس ساخت ولوو

مان هم 8 دنده جلو و هر دنده یک نیم که مجموعا 16 دنده گیربکس ساخت zf.

ولو هم گیربکس دستی و اتوماتیک (بر حسب سفارش).

مان هم اتوماتیک دستی (بر حسب سفارش).

اما مهم ترین نکته اینکه مصرف مان از ولوو کمتر است.

مان دوست محیط زیسته خیلی کم دود میکنه ولی بهتره بگم اصلا دود نمی کند. اما ولوو اینگونه نیست.

لوازم یدکی ولوو FH و مان TGA


بی ام سی یکی از بزرگ ترین سازنده های وسایل نقلیه تجاری در ترکیه است. این شرکت در سال 1964 در شراکت با شرکت بی ام سی بریتانیا، در ازمیر کار خود را آغاز کرد. در سال 1989، این شرکت به طور کامل توسط چوکوروا هولدینگ خریداری شد.

در دوران آغاز کار، این شرکت محصولات شرکت های آستین موتور و موریس موتورز را تولید می کرد. در سال 1966 برای نخستین بار این شرکت ساخت کامیون، کامیونت، تراکتور و موتورسیکلت را به خط تولیدش اضافه کرد. شرکت بی ام سی ترکیه در سال 2013 توسط شرکت دولتی تی ام اس اف خریداری شد و هم اکنون شرکت تابعه ای از این کمپانی به شمار می آید.

مشخصات                                      بی ام سی

  • کشور سازنده: ترکیه
  • تعداد سیلندر: 6
  • قدرت: 410 اسب بخار
  • گشتاور: 2000 نیوتن متر
  • جعبه دنده: دنده ای
  • دنده (جلو): 16
  • ظرفیت مخزن سوخت: 10350لیتر
  • نوع سوخت: دیزلی
  • نوع سیستم ایمنی: ترمز ABS, ASR
  • وزن: 10350 کیلوگرم
  • وزن مجاز:34000 کیلوگرم
  • طول: 7130 میلیمتر
  • عرض: 2500 میلیمتر
  • ارتفاع: 3195 میلیمتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو2

لوازم یدکی بی ام سی 6x4


شرکت کامیون سازی فرایت لاینر آمریکا از نسل جدید کشندهٔ کلاس 8 خود، کاسکادیا رونمایی کرد. با توجه به اینکه فرایت لاینر زیرمجموعهٔ دایملر-بنز است، از تکنولوژی های پیشرفتهٔ آئرودینامیکی و ایمنی شرکت مادر در کاسکادیای جدید استفاده شده و به همین دلیل فرایت لاینر کاسکادیا 2017 پیشرفته ترین کشندهٔ کلاس هشتی است که در حال حاضر در ایالات متحده به فروش می رسد. در نسل جدید کاسکادیا مجموعه ای کامل از به روزرسانی ها انجام گرفته که موجب تکامل نسخهٔ فعلی و بهبود بهره وری، تکنولوژی های اتصالی و ایمنی شده است. همچنین در این نسل امکان سفارش یک موتور بزرگ تر هم فراهم شده است.

کاسکادیا

اکثر کشنده های آمریکایی برخلاف همتایان اروپایی شان به صورت دماغ دار هستند و به همین دلیل از آئرودینامیک بهتری نسبت به کشنده های اروپایی برخوردارند. بااین حال فرایت لاینر نیز بدنهٔ نسل جدید کاسکادیا را جهت بهبود هرچه بیشتر آئرودینامیک به طور ماهرانه ای طراحی کرده که موجب کاهش قابل توجه مصرف سوخت شده است؛ بنابراین با توجه به تغییرات بدنه و بهبود آئرودینامیک به ادعای فرایت لاینر نسل جدید کاسکادیا تا 8 درصد مصرف سوخت کمتری نسبت به نمونه های قبلی دارد حتی اگر موتورها نسبت به گذشته بدون تغییر باقی بمانند.

در این کشنده از یک سیستم پیشرفتهٔ اتصالی بنام دیترویت کانکت استفاده شده است که به تجزیه وتحلیل ترافیک پرداخته، قابلیت کنترل از راه دور دارد و بر مصرف سوخت و ایمنی کشنده نظارت می کند. این سیستم درست مانند ماشین های مسابقه بر پارامترهای گوناگون کشنده چون دور موتور و ترمزها برای تعیین چگونگی رانندگی راننده جهت کاهش مصرف سوخت نظارت کرده و این اطلاعات را در اختیار راننده قرار می دهد. این اطلاعات به راننده کمک می کند که عملکرد و شیوهٔ رانندگی خود را بهبود بخشد.

کاسکادیا

در کاسکادیا 2017 به صورت استاندارد چراغ های LED ارائه می شود درحالی که یک پکیج اختیاری شامل سیستم ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی و سیستم هشدار خروج از خط هم برای آن قابل سفارش است. به اندازهٔ کافی در رابطه با تکنولوژی های به کار رفته در نسل جدید فرایت لاینر کاسکادیا صحبت کردیم اما در زیر کاپوت عظیم آن چه خبر است؟ موتورهای این کشندهٔ مدرن آمریکایی ساخت دیترویت دیزل هستند که در رنجی از 12.8 لیتری با 350 اسب بخار قدرت تا 15.6 لیتری با 600 اسب بخار قدرت و 2780 نیوتن متر گشتاور ارائه می شوند.

برای انتقال نیروی موتورها، گیربکس های دستی و اتوماتیک ارائه شده است اما اکثر خریداران کاسکادیا، این کشنده را با گیربکس 12 سرعتهٔ اتوماتیک سفارش می دهند به همین دلیل این گیربکس در نسل جدید مورد بهینه سازی قرار گرفته است. قسمت بعدی قابل انتخاب در کاسکادیا به نوع و اندازهٔ اتاق آن بازمی گردد. اتاق های قابل سفارش برای این کشنده پیشرفته از یک نمونهٔ Day Cab با فقط دو صندلی آغاز شده و درنهایت به کابین Sleepers با تخت خواب و تجهیزات و کامل ختم می شود. بزرگ ترین کابین کاسکادیا حتی از بعضی آپارتمان های کوچک هم بهتر و مجهزتر است!

کاسکادیا

تولید نسل نخست کشندهٔ کاسکادیا برای اولین بار در سال 2007 آغاز شد و از آن زمان تاکنون بیش از 412 هزار دستگاه از آن بفروش رفته است؛ بنابراین فرایت لاینر کاسکادیا یکی از پرفروش ترین کشنده ها در کلاس خود محسوب می شود که طیف گستردهٔ مدل های مختلف آن 43 درصد از بازار کشنده های ایالات متحده و کانادا را به خود اختصاص داده اند. فروش نسل جدید این کشنده از ژانویهٔ 2017 آغاز می شود.

لوازم یدکی کشنده فریت لاینر کاسکادیا


دایملر در نمایشگاه تکنولوژی CES لاس وگاس کامیون جدید فرایت لاینر کاسکادیا را به نمایش گذاشته است. این کامیون اواخر سال جاری عرضه خواهد شد و عنوان اولین کامیون تولیدی مجهز به تکنولوژی های خودران سطح 2 را به خود اختصاص خواهد داد.

دایملر

این کمپانی آلمانی همچنین اعلام کرده سرمایه گذاری حدود 570 میلیون دلاری در بخش تکنولوژی خودران سطح 4 خواهد داشت تا قبل از پایان دهه ی میلادی جاری کامیون های خودران را روانه جاده ها کند.

سیستم های خودران سطح 4 باعث بهبود راندمان و بهره وری مصرف کنندگان خواهد شد و به طور قابل توجهی هزینه های جانبی را کاهش خواهند داد. دایملر توسعه ی سیستم خودران سطح 3 را انجام نمی دهد زیرا معتقد است سیستم خودران سطح 3 مزیت قابل توجهی در مقایسه با تکنولوژی کنونی ندارد.

دایملر

فرایت لاینر کاسکادیای جدید اقدام به ترکیب سیستم دستیار سواری فعال با دستیار حفظ خودرو بین خطوط کرده و اطلاعات رادارها و دوربین ها را باهم جمع خواهد کرد. به این ترتیب کامیون خواهد توانست به صورت مستقل اقدام به کنترل ترمز، گاز و فرمان کند. این سیستم جدید باعث می شود در تمامی سرعت ها بتوان از سیستم خودران استفاده نمود.

دایملر تراکس 200 شغل جدید در این بخش ایجاد خواهد کرد. مهندسان مرکز تحقیق و توسعه کامیون های خودران این شرکت در پورتلند همکاری نزدیکی با همتایان خود در اشتوتگارت آلمان و بنگالور هند خواهند داشت تا شبکه ای جهانی را شکل دهند.

 

لوازم یدکی دایملر


کمپانی ولوو تراکس اولین سری از کامیون های الکتریکی خود را به مشتریان سوئدی تحویل داد. این کامیون ها به شرکت رنووا که در زمینه ی بازیافت فعال است و همچنین به شرکت لجستیک TGM تحویل داده شدند.

فعلاً میزان تولید و تحویل این کامیون ها محدود و کم است اما تولید سری کامیون های الکتریکی FL و FE در نیمه دوم سال جاری شروع خواهد شد. بازارهای اروپایی اولین جایی هستند که کامیون های بدون آلایندگی ولوو را دریافت خواهند کرد.

ولوو

راجر آلم رئیس ولو تراکس می گوید:
همکاری نزدیک ما با رانندگان و مصرف کنندگان باعث شده ما در بازه ی زمانی کوتاه راه حل های حمل ونقل الکتریکی شده ای را توسعه دهیم که از نظر پرفورمنس، مسافت رانندگی، حمل بار و استفاده از کامیون با استانداردهای سطح بالایی همخوانی دارند.

ولوو

رانندگانی که با این کامیون ها سر و کار خواهند داشت قبلاً شانس تست آن ها را داشته اند. مدیر ولوو تراکس اضافه می کند:
رانندگان به طور ویژه ای تحت تأثیر قوای محرکه ی پاسخگو، شتاب گیری سریع و بی وقفه و سر و صدای پایین کامیون های ما قرار گرفته اند. او گفته ولوو همچنین به دنبال کاهش تأثیر محصولات دیزلی و گازسوز خود روی محیط زیست و آب وهوا می باشد.

ولوو

اما باید گفت نبود صدای پیشرانه و آلایندگی اگزوز باعث ایجاد شرایط کاری بهتر برای رانندگان و البته محیط زیست می شود.اما از نظر توانایی های عملکردی، کامیون FL ظرفیت 16 تنی داشته درحالی که مدل قوی تر FE می تواند محموله هایی تا حداکثر وزن 27 تن را حمل کند.

لوازم یدکی کامیون ولوو


شرکت مرسدس بنز یک شرکت قدیمی هست که در سال 1925 تأسیس شد مرسدس نام دختر کارل بنز هست که ارم یا لوگوی ان یعنی ستاره سه پر نشانه این است که تسلط بر اسمان و زمین و دریا دارد. قدرت موتور 428 اسب بخار با گشتاور 2100 نیوتن در کنار ریتاردرهای پرقدرت و ترمزهای خوب و قوی. ترمز ABS وضد لغزش ASR وتا سال 89 مونتاژ شد.

بنز

اکسور خودرویی است که کم استهلاک قدرت بالای موتور و ترمز خوش دستی, فرمان و غربیلک خوش دست , کم خرج و راحت بودن تعمیر آن و بهره مندی از شبکه گسترده خدمات و تعمیر. جعبه دندهآن 16 سرعته تقه ای مدل ZF می باشد.موتور آکسور 1843 با مدل MB-OM906LA و با قدرت موتور HPAT 2300.279RPM و با حداکثر گشتاور موتور 2100N/M که دارای 6 عدد سیلندر خطی و با حجم موتور 12 لیتری ( 12000 سی سی) دارای استاندارد آلایندگی یورو 3 می باشد.

موتور:
از تکنولوژی موتور 1843 آکسور می توان به کنترل کننده های الکترونیکی موتور , 24 سوپاپ به همراه توربو شارژ و اینتر کولر, سیستم انژکتوری 6 نازلی تحت فشار بیش از 1800BAR , پیش گرمکن سوخت اشاره کرد.
گیربکس آن مدل دایملر کرایسلر G131-9/17.57-10 سنکرونیزه مجهز به سیستم تعویض دنده هیدرولیکی می باشد که با کلاچ مدل MF395 تک صفحه ای خشک با عمل کننده هیدرولیکی و پنوماتیکی عملکرد بهتری را ارائه می دهد.

سیستم ترمز:
از مشخصات سیستم ترمزآکسور 1843 ترمز دیسکی جلو و عقب - سیستم خشک کن گرمکن دار- ترمز دو مداره پنوماتیکی- تنظیم ترمز اتوماتیک مجهز به ABS و ترمز موتور می توان اشاره کرد.
بار وارده به محور جلو 3890 کیلوگرم بر محور عقب بدون بار 1995 وزن کل بدون بار 7880 وزن مجموع ناخالص مجاز 26000 کیلو گرم می باشد.

سیستم تعلیق:
از مشخصات سیستم تعلیق آن تعلیق جلو با فنرهای پارابولیک 7.5T با موج گیرو تعلیق عقب با فنرهای پارابولیک9.5*2 تن با موج گیر می باشد.

مخزن سوخت:
مخزن سوخت آن از جسن آلومینیوم با ظرفیت 400 لیتر می باشد که متاسفانه به دلیل کوچکی مخزن سوخت راننده بایستی تعداد دفعات بیشتری را برای سوخت گیری مراجعه نمایید.ولی کوچک بودن مخزن سوخت خود بر سبکی آن نقش مهم و مستقیم داشته که تمامی این عوامل همراه قدرت موتور 430 که رنج مناسبی برای یک کشنده محسوب می شود و سبکب اتاق آن باعث معروفی آکسور به شتاب و استهلاک کم آن شده است.
اندازه رینک و تایر های آن به صورت زیر می باشد:

تایر:
R 22.5-315.180 رینگ: 22.5*9.00

تجهیزات و متعلقات:
قفل دیفرانسیل محور عقب- تثبیت کننده سرعت- سیستمهای هشدار دهنده دیجیتالی- شبکه محافظ برای چراغ های جلو- فیلتر اولیه جدا کننده آب از سوخت- فیلتر اولیه سوخت دهانه باک- زاپاس بند دائمی- جک 12تنی- شلنگ باد 10 متری- تاخوگراف دو راننده.

مزایا:
بهره مندی از شبکه گسترده خدمات و تعمیر- کم خرج بودن- ترمز قوی- سادگی و استفاده کم از سنسور- شتاب ماشین- پیش گرمکن سوخت- پر قدرت بودن.

معایب:
نداشتن اینتاردر- گرم کردن ( که توی همه ی ماشین های بنز هست) - باک با ظرفیت کم- نداشتن فلاپ و بادشکن.خشکی اتاق به دلیل عدم استفاده از فنرهای بادی در اتاق که باعث می شود که هنگامی که ماشین در حال حرکت می باشد کمک راننده در جا خواب آسایش کافی نداشته و با تکان های زیاد همراه باشد.

قطعات فنی بنز آکسور 1843


شرکت میتسوبیشی فوسو یک شرکت ژاپنی موفق است که در سال 1932 درشهر کاوازاکی تأسیس شد. یکی از کامیونت های موفق و پرفروش شرکت فوسو است که موتور آن متعلق به شرکت مرسدس بنز آلمان است. این موتور قدرتمند دارای مصرف سوخت کمی است وگازهای آلاینده کمی نیزتولید می کند. موتورآلمانی که روی این کامیونت 6 تن فوسو نصب می شود جزو قوی ترین موتورهای موجود در بازار کامیون های ژاپنی است.

فوسو

اکثر قطعات کامیونت 6 تن فوسو با ایده گرفتن از موارد مشابه آلمانی طراحی شده اند. تجهیزات ایمنی کامیونت 6 تن فوسو شامل کیسه هوای راننده، ترمز موتور، ترمز ضد قفل، کنترل پایداری و سیستم کنترل در سربالایی و سراشیبی است.           

موتور و گیربکس
موتور 4P10 چهار سیلندر و حجم 3 لیتر با قدرت 150 اسب بخار. این موتور از تجهیزاتی همچون توربوشارژ اینترکولر و بازگردان گازهای خروجی EGR بهره می برد. همچنین فیلتر دوده یا DPF نیز به صورت استاندارد بر روی آن نصب شده است. استاندارد آلایندگی این کامیونت یورو 5 است اما در اسناد شرکت مایان نامی از مخزن ادبلو و سیستمSCR نیامده است.

گیربکس دستی مکانیکی 5 دنده ( در اسناد شرکت مایان اشاره شده است که گیربکس دارای اوردرایو است. هر چند در ایران تعریف درستی از اوردرایو رایج نیست اما نگارنده حدس می زند منظور اوردرایو بودن گیربکس است نه تجهیز آن به دستگاه های اضافی مانند اسپلیتر یا سبک سنگین)

سایر مشخصات

  • اتاق 3 نفره
  • وزن ناخالص تا 7٫5 تن. ( وزن قانونی 6 تن) وزن خالص 2425 کیلوگرم ( بدون سرنشین و سوخت، اشاره ای به اتاق بار نشده است)
  • باک سوخت 170 لیتری
  • دارای گرم کن سوخت
  • چراغ نور روز
  • قفل مرکزی و ریموت
  • تاخوگراف
  • گرم کن آینه ها
  • ترمزها هیدرولیکی و دیسکی
  • مجهز به ABS ضدقفل
  • ضد بکسباد و پایداری الکترونیکی
  • خفه کن
  • قفل دیفرانسیل

قطعات کامیونت 6 تن فوسو


آمیکو

کامیونت 5 تن آمیکو از جمله کامیونت های موفق بازار حمل و نقل درون شهری ایران است که حضور موفقی در کشور داشته است. از جمله نکات قابل توجه که نظر رانندگان ایرانی را به سمت کامیونت 5 تن آمیکو به خود جلب می کند قیمت پایین قطعات آن درمقایسه با نمونه های مشابه خارجی است. دوام و دیر خراب شدن کامیونت آمیکو و خوش تعمیر بودن آن از دیگر برتری این کامیونت است. نرم بودن فنر بندی، کامیونت های 5 و 6 تنی بایستی در حد یک خودروی سواری سبک نرم و راحت باشد. کامیونت 5 تن آمیکو با دارا بودن این مشخصه توانسته نظر طرفداران بیشتری را به خود جلب کند.

کامیون 5 و 6 تن آمیکو نصف قیمت نمونه های مشابه را داشته وزیبائی وکارائی ان قابل قبول است.هم چنین قطعات وتعمیرات ان نیز ساده تر وارزان تر می باشد.چون بخش خصوصی هستند خوش قول تر وخودرو های آنها سر موعد نیز تحویل می گردد.

مشخصات فنی

  • موتور 4 سیلندر، خطی گازوئیلی سوز، اب خنک مجهز به توربوشارژر
  • حد اکثر قدرت: 90 اسب بخار
  • حد اکثر گشتاور: 220 نیوتن متر
  • کلاچ: تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگرامی، 6 دنده (5+1)
  • اکسل جلو یک تکه صلب و اکسل عقب تک مرحله ای هیپونیدی
  • چرخ ها: 2 چرخ جلو 4 چرخ عقب 1 چرخ زاپاس
  • شاسی: نردبانی 2 لایه طبقه بندی شده
  • فرمان: هیدرولیک
  • ترمزها: ترمز خفه کن لوله اگزوز
  • کابین راننده: تمام فولادی، تاشو، با دو صندلی قابل تنظیم برای 3 نفر، فرمان قابل تنظیم، رادیو ضبط CD
  • سیستم تهویه سقفی
  • کمربند ایمنی
  • تاخوگراف
  • سیستن گرمایش
  • باطری: 12 ولت، 100 آمپر ساعت
  • استارتر: 24 ولت، 4 کیلووات
  • دینام: 28 ولت، 55 امپر
  • فاصله دو محور: 256
  • طول: 466
  • عرض: 195
  • ارتفاع: 219
  • وزن خالص بدون اتاق 1800
  • ظرفیت باک: 75 لیتر
  • حد اکثر سرعت: 110کیلومتر در ساعت

قطعات کامیونت 5 تن آمیکو


لوازم یدکی کامیون

لوازم یدکی کامیون را از ما بخواهید.

کامیون(به فرانسوی: Camion)(به انگلیسی: Truck یا Lorry)، یکی از وسایل نقلیه موتوری باری است که قسمت بارگیر آن به صورت پیوسته به کشنده متصل است. از 

کامیون بیش‌تر برای ترابری کالا و مواد سنگین استفاده می‌شود و به‌عنوان ماشین آتش‌نشانی نیز از آن استفاده می‌شود. کامیون‌ها ظرفیت حمل ۶ تن بار یا بیش‌تر را دارند.

قطعات کامیون را از ما بخواهید.

از اولین 

کامیون های باربری در ایران مرسدس بنز سری ال بوده که از سال ۱۹۵۹ میلادی تولید آنها آغاز شد. این مدل کامیون ها در ایران با نام بنز مایلر نیز شناخته می شود. این کامیون از نوع ۶ چرخ یا همان کامیون تک می باشد.

کامیون بنز ۲۶۲۴ نیز جز اولین کامیون های ۱۰ چرخ یا کامیون جفت در ایران بود. این مدل هم اکنون توسط ایران خودرو تولید و عرضه می شود و با نام (( ۱۰ چرخ ۲۶۲۴ دماغ کوتاه)) بین کامیونداران شناخته می شود.

قطعات

 کامیون را از 

دیزل شاپ بخواهید


آخرین مطالب

آخرین ارسال ها

آخرین جستجو ها